大阪市営地下鉄御堂筋線+北大阪急行南北線 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>7本 ->画像>52枚

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1名無し野電車区2017/02/15(水) 03:25:01.67ID:LXPs1Tu/

大阪市営地下鉄御堂筋線と北大阪急行南北線の合同スレ。

2daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 2017/02/15(水) 04:57:33.47ID:oWtq+pCe

今だ！>>2ゲットォォォオ！
￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |＼_／￣￣＼＿／|　　　　　　　(´´
　 ＼_| ▼　▼　 |＿／　　　　　　(´⌒(´
　　⊂＼ 皿　 ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣￣　　　(´⌒(´⌒;;
　　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

3ババタンク2017/02/15(水) 10:13:52.96ID:G+gghPex

８時だよ！いや、あと2ヶ月で愛川欽也の命日だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バンバンバンバンバーバン　行ってみよう！
エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　バン
あと2ヶ月で愛川欽也の命日だよ！全員集合！いや、私立命日！
北急8005*10で愛川欽也を葬送だよ！北急千里中央駅にて全員集合！いや、全員葬送！

4名無し野電車区2017/02/15(水) 11:37:00.25ID:Z+Z3k9eQ

>>3
そんなに人の死が発作が起きるぐらい嬉しいんか！お前は！おお！
このド気違い腐ったド病気生物め！
お前が死にド腐りやがれ言っとるんじゃ！ボケ！
目障りじゃ！
いい加減にしやがれ！

5名無し野電車区2017/02/15(水) 13:32:12.44ID:vA9x6c5l

阪急スレだけではなく北大阪急行スレにもババタンク降臨…。

6名無し野電車区2017/02/15(水) 17:24:00.67ID:1j+DuF2z

スレタイ見てＴ＃３６７１が自演こいているか？と思ったらやっぱり・・・・

7名無し野電車区2017/02/15(水) 20:40:47.98ID:JgYM6XLi

なぜたてたし

8名無し野電車区2017/02/15(水) 22:50:58.37ID:vRc/dul4

北大阪急行「南北線」なんて前からついてたっけ？？
初めて聞いたわ

9名無し野電車区2017/02/16(木) 02:26:58.83ID:4tgxvNTt

>>8
Wikipedia見ろ。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E5%A4%A7%E9%98%AA%E6%80%A5%E8%A1%8C%E9%9B%BB%E9%89%84%E5%8D%97%E5%8C%97%E7%B7%9A

10名無し野電車区2017/02/16(木) 06:30:35.38ID:07Ys/ZW3

まあ箕面まで行けばもう延伸はなしかな
すぐ北はもう山だし更に北へ行くとなると霊園やゴルフクラブ通って亀岡に出てしまう

11名無し野電車区2017/02/16(木) 22:13:45.21ID:fa31XTip

亀岡につながったら亀岡の人口爆発して京都市のベッドタウンじゃなくて大阪のベッドタウンになるじゃん

12名無し野電車区2017/02/17(金) 00:03:02.09ID:h695g1qQ

それで山陰線と相互乗り入れできたら最高だな。自分が生きてるうちには実現しないだろうけど。

13名無し野電車区2017/02/17(金) 02:20:36.97ID:G5dSY3qN

箕面市ウッキウキで草
わからんでもないけど

14名無し野電車区2017/02/17(金) 07:53:11.94ID:pdDUeW04

山陰線とは規格が違いすぎるから無理だけど、
亀岡まで延びるだけでも京都大阪のベッドタウンになり北摂に近い感じになる

15名無し野電車区2017/02/17(金) 08:03:31.36ID:zW7y4dT6

直線距離にして20kmのトンネルを掘るのか…
地下鉄除く日本の私鉄で最長のトンネルが10kmだからほぼ倍だな

地下鉄入れたら大江戸線の40kmが出てくるけど

16名無し野電車区2017/02/17(金) 08:37:08.34ID:kBy4S2ph

なんば駅入れない！何があった？？？

17名無し野電車区2017/02/17(金) 08:45:22.13ID:PPtk/X3m

心斎橋で車両点検だと。

18ババタンク2017/02/17(金) 09:47:44.31ID:7UBxVS/d

８時だよ！いや、あと2ヶ月で河島英五の命日だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バンバンバンバンバーバン　行ってみよう！
エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　バン！
あと2ヶ月で河島英五の命日だよ！全員集合！いや、全員命日！
ＪＲ大阪環状線103系で河島英五を葬送だよ！ＪＲ桃谷駅にて全員集合！いや、全員葬送！

19名無し野電車区2017/02/17(金) 13:32:24.02ID:82UbHx1J

>>18
黙れ！ド気違い倒したド病気生物めぇ！
お前のド気違い腐った発作を見てたらむしゃくしゃするんじゃ！ボケ！
そんなに人様の死が嬉しくてたまらんのか！おお！
お前が死にド腐りやがれ言っとるんじゃ！
目障りじゃ！
いい加減にしやがれ！
行き恥！存在恥！死に損ないめぇ！

20名無し野電車区2017/02/17(金) 13:34:56.48ID:bpFfYUU7

都営新宿線のゲテモノ電車が廃車回送されて大変なことになっているぞ！
みんな撮ったか？

今日は晴天・バリサクチャンスなり。京王稲田堤のホーム端には喪服姿のカメラマン諸氏が大集合し、ラストランの都営新宿線のゲテモノ電車に向かって、拍手喝采のようなシャッター音を響かせて大変なことになっているぞ！
みんな撮ったか？

21名無し野電車区2017/02/17(金) 13:34:56.80ID:bpFfYUU7

都営新宿線のゲテモノ電車が廃車回送されて大変なことになっているぞ！
みんな撮ったか？

今日は晴天・バリサクチャンスなり。京王稲田堤のホーム端には喪服姿のカメラマン諸氏が大集合し、ラストランの都営新宿線のゲテモノ電車に向かって、拍手喝采のようなシャッター音を響かせて大変なことになっているぞ！
みんな撮ったか？

22名無し野電車区2017/02/17(金) 13:35:11.33ID:bpFfYUU7

都営新宿線のゲテモノ電車が廃車回送されて大変なことになっているぞ！
みんな撮ったか？

今日は晴天・バリサクチャンスなり。京王稲田堤のホーム端には喪服姿のカメラマン諸氏が大集合し、ラストランの都営新宿線のゲテモノ電車に向かって、拍手喝采のようなシャッター音を響かせて大変なことになっているぞ！
みんな撮ったか？

23名無し野電車区2017/02/17(金) 13:35:11.51ID:bpFfYUU7

都営新宿線のゲテモノ電車が廃車回送されて大変なことになっているぞ！
みんな撮ったか？

今日は晴天・バリサクチャンスなり。京王稲田堤のホーム端には喪服姿のカメラマン諸氏が大集合し、ラストランの都営新宿線のゲテモノ電車に向かって、拍手喝采のようなシャッター音を響かせて大変なことになっているぞ！
みんな撮ったか？

24名無し野電車区2017/02/17(金) 16:57:24.99ID:8T5m4Au1

ババタンクと憂国の記者とのコラボ

25名無し野電車区2017/02/17(金) 17:10:50.80ID:yjlZbiRL

可愛そうに亀岡は北陸新幹線のルート〜外されました。検討すらされてない。

26名無し野電車区2017/02/17(金) 20:40:32.97ID:AjknxmGg

>>19
山陽３６１９、うるさい！

27名無し野電車区2017/02/17(金) 23:38:28.30ID:nKYsCsw7

立ち小便の大阪市職員を逮捕　注意した警備員殴る

大阪府警淀川署は８月５日、バス乗り場で警備員の男性（４４）の顔を殴りけがを負わせたとして、傷害の疑いで大阪市建設局職員（４６）を逮捕した。
　淀川署によると、この職員は酒に酔い、植え込みに小便をかけたのを警備員に注意され逆上した。
「納得いかない」と容疑を否認している。
　逮捕容疑は４日午後７時５０分ごろ、 大阪市淀川区のＪＲ新大阪駅１階のバス乗り場で警備員を殴り、歯１本を折った疑い。

http://www.sankei.com/west/news/150805/wst1508050031-n1.html

28名無し野電車区2017/02/19(日) 22:24:02.98ID:gEKKnQC2

箕面市が撮ってる北急延伸の工事画像小さすぎ

29名無し野電車区2017/02/20(月) 00:23:32.99ID:xetZZmtV

北大阪急行南北線っていう名称　駅構内とかでは一切使ってないんだが・・・
いったいどこで使用している名前なの？

30ババタンク2017/02/20(月) 13:23:05.80ID:0lFS9jFj

８時だよ！いや、あと一ヶ月でドリフターズのリーダー、いかりや長介の命日だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バンバンバンバンバーバン　行ってみよう！
エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　バン！
あと一ヶ月でドリフターズのリーダー、いかりや長介の命日だよ！全員集合！いや、全員命日！
ＪＲ大阪環状線103系でいかりや長介を葬送だよ！ＪＲ大阪駅にて全員集合！いや、全員葬送！

31ババタンク2017/02/20(月) 13:25:12.56ID:0lFS9jFj

８時だよ！いや、あと2ヶ月で元キャンディーズ、スーちゃんこと田中好子の命日だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バンバンバンバンバーバン　行ってみよう！
エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　バン！
あと2ヶ月で元キャンディーズ、スーちゃんこと田中好子の命日だよ！全員集合！いや、全員命日！
南海空港特急ラピートで田中好子を葬送だよ！南海なんば駅にて全員集合！いや、全員葬送！

32ババタンク2017/02/20(月) 13:26:52.18ID:0lFS9jFj

８時だよ！いや、あと3ヶ月での上原美優の命日だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バンバンバンバンバーバン　行ってみよう！
エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　バン！
あと3ヶ月で上原美優の命日だよ！全員集合！いや、全員命日！
南海空港特急ラピートで上原美優を葬送だよ！南海なんば駅にて全員集合！いや、全員葬送！

33名無し野電車区2017/02/20(月) 15:51:01.31ID:fUUzY5vW

>>32
人様の死を喜ぶな言っとるんじゃ！ボケ！
目障りじゃ！
いい加減にしやがれ！
お前の精神的な悩みなんか知るかい！
発作起こしやがって！
お前が死にド腐りやがれ！
生き恥！存在恥！死に損ないのド病気生物め！

34名無し野電車区2017/02/20(月) 19:00:18.26ID:vwqGKncg

>>33
あるんど臭インキン玉ツインターボ、自演するな！

35名無し野電車区2017/02/24(金) 14:16:30.51ID:2Obgstqm

鉄道事業の旅客運賃上限変更認可ならびに運賃改定の実施について（北大阪急行電鉄）
http://www.hankyu-hanshin.co.jp/file_sys/news/4847.pdf

36名無し野電車区2017/03/01(水) 07:21:38.72ID:t9bhHZk2

ババタンク死ねよ。

37名無し野電車区2017/03/01(水) 19:25:26.96ID:UYfzNbe/

日比谷線の脱線以降ボルスタ付台車への回帰が進んでいて、
親会社の阪急もミンデンに戻しているのに、
北急9000系は何故ボルスタレスのままにしたのだろう。

38名無し野電車区2017/03/09(木) 19:08:57.43ID:i+r8M/8k

社員の覚せい剤所持容疑による逮捕について
阪急電鉄株式会社 広報部
http://www.hankyu-hanshin.co.jp/ir/data/ER200702092N1.pdf

39名無し野電車区2017/03/15(水) 21:50:09.26ID:StpnjAUM

京阪電車の淀屋橋は、阪急うめだの一車線分のホーム幅しか無い

40名無し野電車区2017/03/24(金) 02:57:54.37ID:D7XKjwGT

北急との経営統合も有り得るな


大阪地下鉄、３０年度民営化へ　自民が廃止条例に賛成固める
http://www.sankei.com/west/news/170323/wst1703230069-n1.html
　大阪市営地下鉄の民営化をめぐり、自民党市議団は２３日の議員団会合で、
公営としての地下鉄事業を廃止する条例案に賛成することを決めた。
民営化に慎重な姿勢を示していた自民が賛意を固めたことで、
廃止条例案の可決に必要な３分の２以上の賛成が確実となり、平成３０年４月の民営化が実現する。
今月２８日の本会議で採決される。

　市が地下鉄新会社の全株式を保有する民営化をめぐっては昨年１２月、
推進派の大阪維新の会と公明党に加え自民も賛成して基本方針を可決していた。

　吉村市長が自民の要求どおり、交通施策にあてる基金や市長直轄の「都市交通局」を創設するなど
具体的な取り組みを進める姿勢を見せたことを踏まえ、全会一致での賛成にこぎ着けた。
黒田當士幹事長は報道陣に「株式会社化（民営化）後も、経営に大阪市が関与することが担保されたことを評価した」と語った。

41名無し野電車区2017/03/24(金) 06:46:33.86ID:7ElosC/V

>>40
阪急が北急を手放すかどうかだな。
後ろに大阪市会の影がちらつく“不完全民営化”だから、
本体への資本参加などは以ての外だろうし。

42名無し野電車区2017/03/24(金) 09:34:49.97ID:3xA9IqRp

北急と統合したら初乗り運賃２倍化かよ沿線民は
嫌過ぎるなｗ
初乗り運賃を北急基準のままにするなら統合しても良いカモな

43名無し野電車区2017/03/24(金) 20:30:27.37ID:sF0tVyDt

　　　　　　　 , - ― - 、
　　　　　　 /　-　　-　ヽ　　ふーん、で？
　　　　　　|　 ●　 ●　|　
　　　 ((　（"　 ）,〜.。"　）　))　ﾊﾞﾘｯ
　　　　　　｀>　　゜　　 <　　　 ﾎﾞﾘｯ
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　　　　　　　 |　 |　 ﾎﾟﾃﾄ　 |、|
　　　　　　　 |　 |　ﾁｯﾌﾟｽ（￣ )
　　　　　　　 |　 |　　　　　　Ｔ´
　　　　　　　 |　ム========ゝ

44名無し野電車区2017/03/26(日) 13:33:01.93ID:iQSIgCDd

よし北急が大阪市営地下鉄飲み込む形で民営化しよう

45名無し野電車区2017/03/26(日) 20:04:34.71ID:mTrjoksw

>>42
北急だけを乗る人ってそんなにいるの？

46名無し野電車区2017/03/26(日) 21:41:26.13ID:cz971xRy

南大阪在住の俺には「北急だけ」だと全く役に立たない。
御堂筋線とセットで真価を発揮する路線。
万博記念公園とか行く時、よく乗ってるよ。

47名無し野電車区2017/03/26(日) 22:21:27.09ID:7GyDCZyV

民営化に血相変えてる維新と森友ネトウヨ学園の関連は？ （新会社名は森友鉄道）

48名無し野電車区2017/03/26(日) 22:58:00.16ID:bKXfu595

>>47
辻元清美さんこんな所で何してはるんですか

49名無し野電車区2017/04/04(火) 19:20:28.76ID:AQ68pD1X

>>45

緑地公園に住んでた時は
電車代払って江坂・千里中央に移動して買い物するのは普通というか、北摂エリアって東京近郊並に物価が高いしスーパー玉出が３ヶ月持たない程度の客層意識高い。

50名無し野電車区2017/04/04(火) 23:00:27.39ID:vHgU+qij

スーパー玉出の弁当類、意外とイケるな。安いし。

肉類たけは玉出で買いたくないが…

51名無し野電車区2017/04/06(木) 13:38:29.36ID:lr9Toyjz

弁当大丈夫？

52名無し野電車区2017/04/06(木) 18:09:04.61ID:VBPgjpJ8

>>51
何回も食べてるけど、別に腹が痛くなったり下痢したりはしないよ。
とりあえず安全は保証されてるようだ。

53名無し野電車区2017/04/07(金) 07:25:56.79ID:qogVRyWI

>>52
長い間食い続けたら脳みそがスポンジ状になって来たりしないか…大丈夫か？

54名無し野電車区2017/04/07(金) 18:46:15.72ID:5UdWccxS

御堂筋線の女性専用車に乗ってみた

55名無し野電車区2017/04/13(木) 22:47:58.21ID:HTWBTT6Z

9004Fはまだ運行開始してないのか

56名無し野電車区2017/04/14(金) 20:38:14.28ID:m+f9xOfY

北急9000系はドアチャイムが8000系と音色が同じだが自動なのか手動なのか？
8000系は御堂筋線で稀に鳴らす車掌がいるが基本鳴らさない
1編成だけ試験的に自動で鳴るようにしたのある

57名無し野電車区2017/04/14(金) 21:20:21.16ID:yFNU9JkW

8000形ポールスターは秀逸な車両だな
デザイン的にも30年経っても古臭さを全く感じないし、
冷房吹き出しスリットが片側2本合計4本あるから夏場も冷房の効きが良い
座席も阪急と同様で座り心地がいい
その他、デジタル式速度計や貫通路の自動ドアなど登場時の最新技術の粋を集めた意欲作でインパクトが非常に強かった
廃車されつつあるのは惜しい

58名無し野電車区2017/04/14(金) 22:33:45.43ID:Ynvz0zWg

9000のVVVFって阪急1000と同じやつなのかな？
いつ起動したのか解らない静か過ぎるモーター音

59名無し野電車区2017/04/14(金) 23:04:15.27ID:L+SsO+7k

>>57
相鉄の9000系って、たぶん北急8000系のパクりだろうな。

60名無し野電車区2017/04/14(金) 23:11:42.25ID:Ynvz0zWg

それ言ったら北急8000が205系500番台のパクリになるがな
相鉄9000が相模線を走る205系500番台を真似ただけさ同じメーカーだしＪＲLOVEの相模鉄道だし

61名無し野電車区2017/04/14(金) 23:29:05.07ID:eAZXPCrP

相鉄8000系のブタ鼻はコマルの新20系の…

62名無し野電車区2017/04/15(土) 08:14:04.54ID:lfsrP05+

205系500番台って北大阪の8000系よりも5~6年あとに出来てますよね。
JR相模線は平成になっても暫くは非電化でした。

JR相模線も元は相鉄の路線でした。関西で言うと南海本線と阪和線みたいに
一部は国有化されたけど、残りは私鉄のままという例です。

63名無し野電車区2017/04/15(土) 20:31:37.65ID:nl/XmHZq

>>58
東京メトロ16000系と同じ音
非同期音にスペクトラム拡散が掛かってなく電機子チョッパ制御みたいな音になってる

64名無し野電車区2017/04/16(日) 11:15:56.99ID:aobVNdqN

>>49
江坂、千中の商業施設に無料駐車場がないのもあるな。

65名無し野電車区2017/04/16(日) 12:06:15.26ID:kKEF04qW

>>64
駅に近いとこだと、クルマを駐車場に停めて買い物せず、電車に乗って出掛ける馬鹿が居るからかな？

66名無し野電車区2017/04/19(水) 20:18:48.27ID:RQXGUN2C

桃山台車庫の自動塗装装置が解体
https://twitter.com/meronking2377/status/854214195021135872

67名無し野電車区2017/04/20(木) 21:28:36.22ID:/krjVhPk

9004F試運転
http://railf.jp/news/2017/04/20/160000.html

68名無し野電車区2017/04/21(金) 17:35:06.33ID:hsfPg7hl

31605F本日より運行開始
ただ朝の大運用1往復して入庫した

69名無し野電車区2017/04/22(土) 13:32:20.25ID:b04MIF/Y

【大阪】SENRITOよみうり・イオン専門館(豊中市)、4月21日開業−千里中央、AEONの寡占進む
http://toshoken.com/news/9769

70名無し野電車区2017/04/22(土) 22:44:39.90ID:WwfkrbJZ

大国町いらしてたのか

71名無し野電車区2017/04/24(月) 05:47:25.76ID:UDSuZFci

カルフール戻ってきてくれ

72名無し野電車区2017/04/25(火) 14:13:01.36ID:GAybFEYM

あげ

73名無し野電車区2017/04/26(水) 00:15:15.16ID:lHmhN6Ng

カルフールは日本から撤退だろ
もう無理や

74名無し野電車区2017/04/26(水) 00:35:18.91ID:u5btC+Zi

川重から31606Fの陸送やってるね
今日は31806と31306

75彫刻刀隊員2017/04/26(水) 05:21:01.69ID:MHxuEN/N

>>73
いや、日本再上陸したブランドは結構ある
今度はイオンと関わらずに来て欲しいw

76名無し野電車区2017/04/26(水) 16:22:43.17ID:X9GppdiW

勝谷誠彦大先生様こそ次期兵庫県知事に適任です！
私は勝谷大先生様以上に素晴らしい人物を見たことがありません
世界史上、最高の英雄だと思っております

長年この主張を続けて参りましたが、ようやく私の夢が実現する
運びとなりそうです！！

77彫刻刀隊員2017/04/26(水) 17:51:04.82ID:7hfdSw3q

>>76
残念ながらゲイはNG…って、
マジで出馬かよ

78名無し野電車区2017/04/27(木) 02:01:50.46ID:w+7I8Jmm

　　　／⌒⌒γ⌒　、
　　/　　　　　 γ 　　ヽ
　 l　　　　　　　γ　　　ヽ
　l　　 i"´ ￣｀＾´￣｀゛i　|
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　ヽ　 /　,へ　 　 ,へ　ヽ./
　　!､/　　 一　　　一　V 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|6|　　　　　　| 　 　 .|　　|　さぁ、糞スレをたてた>>1は
　　ヽl　　　／( ､, )＼ 　）＜| 　死刑でしょうか!?
　　　| 　　ヽ ヽ二フ ） /　　| 　史上最強の弁護士軍団の見解は!?
　　　丶　 　　　　 　.ﾉ　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 |　＼ ヽ､＿,ノ
　 　.　|　 　　ｰ-ｲ
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　／　　　　バ　　　ー　　　ー　　　ー　　　ー　　　ー　　　ー　　　ー　　　ン　　　＼

79名無し野電車区2017/04/28(金) 18:49:01.76ID:djXnEWdh

86運用に9004F

80名無し野電車区2017/04/29(土) 22:03:51.04ID:gRb+uX4f

9004F床デザイン変更

81名無し野電車区2017/05/04(木) 00:57:59.89ID:SYB17qzb

hage

82名無し野電車区2017/05/08(月) 22:59:23.99ID:C9osK7Fi

9004F

83名無し野電車区2017/05/13(土) 21:02:01.37ID:jTGAI4cg

10A系って廃車になるの？

84名無し野電車区2017/05/17(水) 00:41:19.18ID:Qrs3jyz3

大阪市営地下鉄で初、御堂筋線の車内でニュース・天気予報の放映を開始します
http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/general/announce/w_new_info/w_new/list_h29_all/20170516_30000_monitor.html

来年の4月までに31610Fが増備されるのか

85名無し野電車区2017/05/17(水) 04:03:58.55ID:MzkBaPjn

ＮＨＫの方から来ました〜

86名無し野電車区2017/05/17(水) 15:27:57.29ID:sMWanPnW

結構です！

87名無し野電車区2017/05/17(水) 20:19:05.39ID:qt0OOfNl

まだ計画段階だけど、北急の箕面駅は阪急の駅とは離れた場所に出来るんだな。
まぁ、両者を乗り換えする人なんて殆ど居ないだろうからな。

88名無し野電車区2017/05/17(水) 21:00:43.93ID:MzkBaPjn

阪急としても、乗換駅にされちゃ嫌だろうからな
塚線の客が御堂筋線へ逃げられてしまう

89名無し野電車区2017/05/17(水) 22:32:56.36ID:sMWanPnW

阪急から逃げて来たら半分阪急だった

90名無し野電車区2017/05/18(木) 06:47:03.08ID:WYmc+l0V

元々千里線は宝塚線の混雑緩和も考えて千里山〜南千里〜桜井で延伸されるはずでしたが、
延伸が南千里まで完成した後は北東方向に進路を変えることになり、同時に延伸予定地に
北大阪急行が建設されて今の姿に落ち着いていますね。

その後、宝塚線の混雑が緩和されたため、南千里〜桜井の延伸計画は消えてしまいました。
（北千里駅の先に続く道路沿いの土地は桜井延伸のために確保した土地ではありません）

91名無し野電車区2017/05/21(日) 21:09:01.79ID:pMoYpCRP

　___　_
　 ヽo,´-'─ 、　♪
　　 r, "~~~~"ヽ
　　 i. ,'ﾉﾚノﾚ!ﾚ〉　☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が３分の２を超えております。☆
　__ '!从.ﾟ ヮﾟﾉﾙ　　　総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
　ゝﾝ〈(つY_i(つ　　 いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
　 ｀,.く,§_,_,ゝ, 　　
　　　~i_ﾝｲﾉ

92名無し野電車区2017/05/22(月) 01:47:03.33ID:aDyLgIz7

箕面駅はもうがっつり工事してるから計画段階とは言わんだろ

93名無し野電車区2017/05/25(木) 19:07:08.44ID:/75MTWeY

30000系11編成増備
http://osaka-subway.com/2017_r130k/

94名無し野電車区2017/05/26(金) 11:25:01.20ID:JEbIK13I

民営化でなにわ筋線も見越して運航頻度減らしてくるな
中津どまりは減るかもしれない

95名無し野電車区2017/05/26(金) 12:04:26.03ID:lbOf6Z7P

昼間は15分サイクルになるだろうね
ラッシュ時は５分サイクルかな

96名無し野電車区2017/05/26(金) 19:12:39.94ID:Kvd/jJD2

さっき御堂筋線の車内で人が倒れて非常通報ボタンが押されたけど、意外と軽やかなチャイムが鳴るのね

97名無し野電車区2017/05/26(金) 22:22:33.64ID:TrAHnyXk

ホームドア設置でワンマン化するのかな、北大阪急行も含め。

98名無し野電車区2017/05/26(金) 23:43:12.13ID:lbOf6Z7P

この列車は千里中央行きワンマンカーです
お降りの際は前の１両目運転席後のドアからお降りのうえ
切符・運賃は車内の運賃箱にお入れ下さい

99名無し野電車区2017/05/27(土) 01:22:32.32ID:JhVdolaj

・・・。

100伊吹那智 ◆xkberHzFgE 2017/05/27(土) 01:23:16.16ID:JhVdolaj

０
９
０
５
８
６
４
４
３
８
４

101名無し野電車区2017/05/29(月) 13:01:24.98ID:yan0SkW+

さゆふらっとまうんど氏は
千葉女児殺害事件で逮捕された渋谷容疑者は冤罪
と主張しています。



彼が事件に関しチラシを作成し、
5/28に新大阪周辺でチラシのポスティングを行いました。
チラシ：http://goo.gl/vzEJyx

彼らが本当にこのチラシを配布したかを確認したいので、
チラシが配布されたかどうか、たった１問だけのアンケートにご協力をお願い致します！onyt
アンケート https://jp.surveymonkey.com/r/SP75FWZ

102名無し野電車区2017/06/01(木) 00:59:59.04ID:GNGeuivo

1114F昨日廃車回送

103名無し野電車区2017/06/04(日) 13:11:32.59ID:Yi1IM6u6

初期車が貴重になった。

104名無し野電車区2017/06/08(木) 12:26:28.96ID:gwO8NVj1

31606F本日より運行開始
ただ朝の1往復走って入庫した

105名無し野電車区2017/06/12(月) 07:53:57.27ID:Cu8L8QAC

千里中央以北の延伸区間って、もう資材の搬入とかは行われてるの？
構造物を建てるための穴を掘ったりとかしてる？

106名無し野電車区2017/06/12(月) 22:39:25.75ID:QC6vgnyt

まだ測量の段階では？

107名無し野電車区2017/06/13(火) 15:06:10.87ID:ioAYfW8Z

>>105
既に工事は本格化してる
道路の車線を狭めて仮移動したり、箕面市営駐車場も解体された

108名無し野電車区2017/06/16(金) 14:06:39.01ID:hEuj5JMw

奈良県知事の荒井正吾です。
　　　　　　　、┐┐┐┐,,　　
　　　　,;;;;ミ　　　　　　　　ヽヽ、
　　 　ミ　　　　　　　　　　　 ｀‖、
　 　 ミ　　　　　　＝＝　　　　 ;ミ
　　 ミ　　　　　　　　　　　　　　 ﾐ,,
　　 ミ　　 y,,,,,　　　　　 . ,,,,ェ　 ;;y
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　　 iゥヽ＝i　　-・ i.= i ・-　　 i.＝. ｿ i
　　 iy/　　ヽ＿_, ﾉ ハ.ヽ＿_, ﾉ　　 ;yi
　　 i .i　　　　　　ｿ(_　_)、　　　　　.i´
　　　"i　　　　　ノ　_,、,、ヽ、　　　 i
　　　　 i 　,　　´ .,ｲi.i.i.i.iぇ、 、　　/
　　　　　ヽ　　 ヽ 　｀￣´　,´ 　／
　　　 　　 ｀ ヽ、 ｀ ---- '　／´　　
　　　　　　　　｀ .----- ´
「こちら知事室です」では、私の日頃の活動や県政運営に対する考え方などを紹介しています。
庁内外を問わず、活発な議論を交わし、明確な目標を共有しながら、既成概念にとらわれない県政運営により、
県勢をさらに発展させるべく努力をしたいと考えております。
ご意見・ご提案をどしどしお寄せいただければ幸いです。http://www.pref.nara.jp/1811.htm

109名無し野電車区2017/06/19(月) 13:59:23.05ID:DrsmT1Ae

31603F車内LCD2画面化

110名無し野電車区2017/06/19(月) 20:03:04.09ID:AcKtNOEk

http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1497869982/
中央線スレ

111名無し野電車区2017/06/26(月) 12:06:12.12ID:vz1JbftH

24系 保守

112名無し野電車区2017/06/27(火) 18:29:08.99ID:2J5D+nN3

千里中央駅に停車中の女性専用車両での出来事

113名無し野電車区2017/06/29(木) 04:28:00.16ID:JGXBZ/MK

age

114名無し野電車区2017/07/05(水) 23:40:44.85ID:0wnBp3Cf

31系増備マダー

115名無し野電車区2017/07/06(木) 11:13:16.43ID:DkWUFnSi

ラッシュ時のあびこ駅始発復活してほしい

116名無し野電車区2017/07/06(木) 19:33:54.76ID:T9EhCLGY

「北急七夕列車」運転
http://railf.jp/news/2017/07/06/110000.html

117敗京阪に明日はない！！京王・近鉄はだいじょうぶだぁ〜2017/07/07(金) 23:51:33.83ID:DqyG6F/7

プレミアムタヒートとタヒ定座席のまけかたライナーで枚日脱枚！
敗京阪は不便です。
災都まけかたの特急通過化はみんなの願い。

ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
二階の皆さん聞こえるか〜？
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ええ声〜！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！

京王・23時5分準特急と近鉄特急スズメバチは、快適・速くて便利便利！！！
敗京阪はノロノロで不便やし、響けユーフォ＝アムに媚びてるから、もうダメダメ

ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし

118敗京阪に明日はない！！京王・近鉄はだいじょうぶだぁ〜2017/07/07(金) 23:51:34.66ID:DqyG6F/7

プレミアムタヒートとタヒ定座席のまけかたライナーで枚日脱枚！
敗京阪は不便です。
災都まけかたの特急通過化はみんなの願い。

ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
二階の皆さん聞こえるか〜？
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ええ声〜！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！

京王・23時5分準特急と近鉄特急スズメバチは、快適・速くて便利便利！！！
敗京阪はノロノロで不便やし、響けユーフォ＝アムに媚びてるから、もうダメダメ

ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし

119名無し野電車区2017/07/10(月) 13:27:51.02ID:asA/yUM+

千里中央にホームドア設置
http://osaka-subway.com/kkhomedoor/

120名無し野電車区2017/07/10(月) 23:55:04.55ID:8kjBaTJZ

梅田難波を差し置いて千中に設置する意味がわからん。

121名無し野電車区2017/07/11(火) 04:58:49.95ID:0agGY4UO

別会社でおすし。

122名無し野電車区2017/07/11(火) 06:43:41.09ID:yH4uGr7A

各社とも、支障のなさそうな駅にチョロリと設置してアリバイ作り
＞ホームドア。

123名無し野電車区2017/07/11(火) 10:20:14.35ID:0agGY4UO

梅田難波クラスの駅だとホームに駅員がいるし、逆に必要性が低いんだよなぁ。

124名無し野電車区2017/07/12(水) 23:49:02.15ID:9gpdxVJA

>>123
まったくホームドアの必要性を理解していないな

125名無し野電車区2017/07/13(木) 03:18:26.27ID:BpLpHOAn

1109F昨夜廃車回送実施

126名無し野電車区2017/07/16(日) 17:46:12.26ID:w5D69wgk

31605F試運転
http://railf.jp/news/2017/07/15/200000.html

北急9001F試運転
http://railf.jp/news/2017/07/14/162000.html

127名無し野電車区2017/07/20(木) 19:54:25.89ID:LeyCc/F2

31607Fは川重で製造中

128名無し野電車区2017/07/22(土) 20:53:52.66ID:SNHYfL1X

中央線が夢洲まで延伸するんだってね
24年開業するらしいが
JRも夢洲まで延伸するようだし
京阪も中之島線を九条まで延伸だって

129名無し野電車区2017/07/23(日) 23:35:48.35ID:OI+HNl7X

万博に期待し過ぎじゃないの。そんなに輸送需要あるのかな。

130名無し野電車区2017/07/24(月) 07:08:35.05ID:TTUfGMtf

大阪万博は無いと思うわ

131名無し野電車区2017/07/24(月) 12:50:14.22ID:yy2v06f2

コマルのスレでは何度もEXPO'70に付いても解説しておりますけど、
今のように海外旅行が当たり前になり、ネットで何でも情報を調べ
られるようになった時代に、わざわざ足を運んで、高い金を払って
炎天下に行列してまで知りたい情報、経験したい物事なんてあるの
でしょうか？

前も言いましたが、あの時代は未来、宇宙、外国に対して多くの日本人が
大きな関心を寄せていました。ネットはありません。新幹線も東海道だけ、
東京と大阪が高速道路で繋がったのは、この前年(1969年)だったと思います。
ほとんどの人は海外旅行の経験はありません。

EXPO'70は多くの人に衝撃を与え、昭和の黒船とも呼ばれました。その後に、
鶴見緑地や愛知でも国際博覧会は開催されていますが、それらは行事として
面白かったかもしれませんが、参加者は「衝撃を受ける」ような体験はして
いないと思います。

あの頃はよくも悪くも今ほど価値観が多様ではなく、全世代的に万博に熱狂
したのではないですかね？

中央線スレに書くべきかもしれませんが、EXPO'70はこっちのスレの方が
相応しいと思ったので書きました。

132名無し野電車区2017/07/25(火) 17:13:04.78ID:1oYnQG+b

女性専用車両での出来事
https://www.youtube.com/user/okira92

133名無し野電車区2017/07/25(火) 19:44:00.83ID:ny7cexVF

大阪万博ってあずまんが大王の総集編みたいな本なのでは

134名無し野電車区2017/07/25(火) 20:20:08.18ID:TKToT0mx

候補地が何処も自体気味だし有力地だったフランスは五輪の準備で万博は捨て気味ﾑｰﾄﾞだから消去法で大阪が選ばれる思うよ、候補地の押し付け合いになってる

135名無し野電車区2017/07/25(火) 21:14:32.75ID:Cw0f47bz

オリンピックにせよ、万博にせよ、一度開催された都市でも再び開催可能なんだよな。

136名無し野電車区2017/07/26(水) 04:43:28.51ID:SfqMQBUq

たぶん皆さんは、1970年は生まれていないだろうし、鶴見緑地の花博があった1990年も
生まれていないか記憶にない人が多いでしょう。2005年の愛知も行っていないとか。
他にも85年にはつくば科学万博がありましたし、その10年前には沖縄海洋博もありました。

日本で開催された国際博はこの5件です。また80年代は地方博が多数開催されていました。

皆さんは2025年に万博が開催されたらいいと思いますか？
自分は絶対にやめた方がいいと思いますね。

1970年や過去の万博を知らない世代ほど、昔何か凄いことがあったらしい、万博をやれば
また大阪が盛り上がる、などという短絡思考に陥っていないでしょうか？時代が思いっきり
変わっていることに気付くべきですね。もっと言うと日本人が変わってしまいましたよ。

137名無し野電車区2017/07/26(水) 04:53:43.17ID:SfqMQBUq

五輪と万博は神武紀元2600年を祝して1940年に東京で開催される予定でした。
それが戦争で返上になり、後に戦後復興の象徴として1964年に五輪は当初の
予定通り東京で開催されましたが、万博に関しては鈴木俊一都知事が言って
おられましたが、関西財界の要請もあり大阪に譲ったのです。

1940年の前売り入場券は1970年や2005年でも使えたそうで、実際に使用した人も
いるみたいです。なお、中止になった五輪も開催された数にカウントされており、
2020年の東京は“3回目”の扱いになるはずです。

138名無し野電車区2017/07/26(水) 07:26:24.24ID:+juGEIiq

>>136
俺は1970年の万博に行ったよ。
ただ、幼稚園に上がる前くらいだったから殆ど覚えてないけどな。

139名無し野電車区2017/07/26(水) 19:02:40.98ID:SohTHaRQ

【旭区】京阪沿線【守口市】 [転載禁止]©2ch.net

140名無し野電車区2017/07/26(水) 19:04:12.91ID:SohTHaRQ

おもろいでー公務員

141名無し野電車区2017/07/27(木) 10:15:19.08ID:5gWsaRNx

>>134
そんなイベントをホイホイ引き受けるのは愚の骨頂。
まして自分からなんて、到底考えられんバカ。

142名無し野電車区2017/07/28(金) 09:07:34.06ID:5kzblcdv

大阪駅梅田駅は十年間で定期券通勤者が１割強減ってるけど、これは大阪府の労働人口減とほぼ同じだから、そんなものか。他の大都市に比べて減りが早そうだが
https://twitter.com/japanstats/status/890217057848926209

143名無し野電車区2017/07/28(金) 16:02:10.55ID:FRFlnu/e

>>142
阪急3線で宝塚線がトップとは信じがたいが。沿線に政令市のない宝塚線は一番不利なはず。

144名無し野電車区2017/07/28(金) 17:51:11.40ID:QucxXC9x

>>143
おそらく一番先に開通した分だけ客も多いのでは？

145名無し野電車区2017/07/28(金) 21:26:01.34ID:xIOeXHN5

>>143
ヒント
競合他社線

146名無し野電車区2017/07/29(土) 06:51:02.16ID:fo3ssXCO

京都線は淡路から堺筋線方面へ、南方で御堂筋線へ行けます。

宝塚線は1970年代に全編成8両になりましたが、同じ頃の京都線では特急・急行こそ
8両編成でしたが、普通は5〜7両でしたね。神戸線も山電直通とは無関係の6両もいた
かと思います。

また今は差がなくなりましたが、かつての京都線の普通と千里線を比較すると、千里
線の方が長い編成が用いられていました。

147名無し野電車区2017/07/29(土) 08:13:34.15ID:3Ipx1JeT

南方はもう数百メートルだけ北に移動してくれれば新大阪との連絡駅になれたのにな

148名無し野電車区2017/07/29(土) 13:25:00.74ID:9kYJPE8c

>>147
そのつもりで新大阪線計画したんだけどな
新幹線北側の新大阪阪急ビルやキャプテン翼スタジアムの土地
なにわ筋線で日の目を見ることになりそうだが
新大阪〜淡路は免許失効したんだよな

149名無し野電車区2017/07/30(日) 08:15:10.99ID:pOnHTnTm

新大阪線は十三〜淡路を複々線化する意味合いで計画されましたからね。

つまり普通は今まで通り南方、崇禅寺を経由し、
特急や急行を新大阪経由で走らせる予定だったのです。

150名無し野電車区2017/07/30(日) 10:12:59.56ID:3L/Qi/0C

阪急梅田〜十三〜新大阪〜南千里を繋いだ線が欲しいわ
馬鹿関大生を見なくて済むし

151名無し野電車区2017/07/30(日) 12:21:56.59ID:zb87wg9O

千里中央のメロディが埴生の宿だけだったのに、他の二駅みたいに冒頭にフニクリフニクラ流れてるやん…
俺の刑期どんくらいだwww

152名無し野電車区2017/07/30(日) 13:19:32.82ID:oWlkTNIV

>>151
メロディに合わせて「鬼のパンツ」を歌おう。

153名無し野電車区2017/07/30(日) 19:16:07.36ID:eaxBfoDk

ｳﾞｫｯｳﾞｫｳﾞｫｯｳﾞｫｳﾞｫｯｳﾞｫｳﾞｫｯ
おにーのパンツはいいパンツー
強いぞ〜強いﾀﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾝ!!

154名無し野電車区2017/07/31(月) 23:57:36.31ID:wgr76WNP

49 ：名無しでGO!：2015/06/10(水) 00:16:40.85 ID:ljH2xUt80

　　　
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155名無し野電車区2017/08/01(火) 08:48:19.82ID:o3woj+J9

唐〜揚げ美味しくつっくるならもみっもみ〜

156名無し野電車区2017/08/03(木) 11:05:17.80ID:XbtyVg6r

>>150
阪大生だけになって、余計にオマエさんの劣等感をくすぐっちゃうよw

157名無し野電車区2017/08/06(日) 22:37:25.98ID:Uw0qgWob

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　　ひどいよ、かあさん・・・　　　　　　＼　＼＿／　　 /−　　　　　＼　逝ってね！　　　　　
　　　　　　　　　　　ζ 　　　　　　　　　　.＼＿＿＿_／　　　　 　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　　　 　　／￣￣￣￣＼　　　　 　＿／ / 　)
　 　　　　　／　　　　　　　 　 ﾍ　　 　(_》__＿／ .| 　
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　 　 　　　 　　＼＿＿＿_／　ﾄﾞｶ　　　　　　／　|
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　　　　 ／ （つ /＿/　/＼ |　 ／＼
　　　／ 　（＿＿＿__/　　ヽ／　　　＼
　 ／|￣￣ 　 　 　 　￣￣|＼　　　／
／　 |　　可愛がって 　 　|　 ＼／
　 　 |　　　ください 　 　　|／

158名無し野電車区2017/08/13(日) 10:24:16.78ID:Y1GbfLw+

今日ってミスチル？

159名無し野電車区2017/08/14(月) 17:14:08.58ID:xw3KPQf8

千里中央でホーム柵設置中
https://twitter.com/saitoshika_west/status/896745841913872385

160名無し野電車区2017/08/17(木) 10:45:46.45ID:9g10oYqZ

箕面延伸されたら急行設定されるのかな？梅田から各停で30分とか地獄だぞ。

161名無し野電車区2017/08/17(木) 11:00:24.37ID:OYBuaTbr

急行なかずも行きです、停車駅は千里中央・エサカ・江坂からなかずもまで各駅に停まります、この電車がなかずもまで先着いたします

162名無し野電車区2017/08/17(木) 11:39:55.72ID:otl70ehB

>>160
新石切に追越設備のある
けいはんな線ですら各停のみだぞ

163名無し野電車区2017/08/17(木) 12:43:27.80ID:OYBuaTbr

優等を走らせると均等ダイヤが乱れるからね

164名無し野電車区2017/08/17(木) 13:21:05.94ID:VM/an1Iy

>>161
天王寺〜なかもずは通過で頼むよw

165名無し野電車区2017/08/17(木) 17:55:17.23ID:uPsGEd4U

中百舌鳥から箕面までノンストップだったら嫌だな。

166名無し野電車区2017/08/17(木) 18:21:18.07ID:OYBuaTbr

猿か猪しか客は居ないだろうな

167名無し野電車区2017/08/17(木) 23:33:28.08ID:IXV5/tbz

今の御堂筋線で優等列車は無理だろ
四つ橋線が中津辺りまで延伸合流して
巨大な待避線っていうか通過線にでもなれば話は変わるかもしれんけど

168名無し野電車区2017/08/18(金) 00:26:39.02ID:kNshrcvu

なら安全安心情報/まっぷ

08/15 14:30頃配信 
生駒市でオレオレ詐欺被害が発生
8月2日、被害者の携帯電話に息子を名乗る男から「風邪を引いて喉が痛い。」「女性を妊娠させてしまった。慰謝料として350万円が必要になる。」等と電話がありました。
8月4日、再度男から連絡があり、「新大阪まで来てくれたらお金を取りに行く。」と言われて被害者が新大阪まで赴くと、男から電話で「相手が来たので行けなくなった。変わりに弁護士の卵に行ってもらう。」と言われ、
被害者が「直接でないと渡せない」と断ると、「東三国まで来てくれたら行けるかもしれない。」と言われて東三国まで移動したが「話をしていてどうしても行けない。」と言われ、息子の変わりに来た男に現金350万円を手渡す詐欺被害が発生しました。
● 「電話口 お金の話 それは詐欺」
● お金等に関する電話があれば、一息おいて、慌てず、家族・知人に相談、警察に通報をお願いします。
● 不審な電話がかかってきた際、だまされた振りをすれば相手を捕まえることができる場合もありますので、まずは警察への通報をお願いします。

奈良県警察「ナポくんメール」
この記事のURL
http://anzn.net/sp/index.php?p=29S&;i=4185

169名無し野電車区2017/08/20(日) 14:21:01.29ID:XvpI/NW5

立ち小便の大阪市職員を逮捕　注意した警備員殴る

大阪府警淀川署は８月５日、バス乗り場で警備員の男性（４４）の顔を殴りけがを負わせたとして、
傷害の疑いで大阪市建設局職員（４６）を逮捕した。
　淀川署によると、この職員は酒に酔い、植え込みに小便をかけたのを警備員に注意され逆上した。
「納得いかない」と容疑を否認している。
　逮捕容疑は４日午後７時５０分ごろ、 大阪市淀川区のＪＲ新大阪駅１階のバス乗り場で警備員を殴り、
歯１本を折った疑い。

http://www.sankei.com/west/news/150805/wst1508050031-n1.html

170名無し野電車区2017/08/22(火) 22:37:51.99ID:GEMVK4jp

10月1日に桃山台車庫で撮影会

171名無し野電車区2017/08/24(木) 22:24:37.32ID:Sd4CE3Ye

このたびのことは、全市をあげて不祥事の根絶に取り組んでいる中、
また、法を守るべき立場にある公務員として、あるまじき行為であり、
市民・利用者の皆さまの信頼を著しく損なうもので、誠に申し訳なく、
深くお詫び申しあげます。

　　　　　　　　_ｨｨｲ川川川ュ,__
　　　　　__ｨ川川川川川川川川ｭ_
　　　_,ｨ川川川川川川川川川川川ｭ、←パシゲ
　　ｨ川川川川川川川川川川川川川ｭ
　/川川川川川川川川川川川川川川ﾘ、
. 川川川川川川川川川川川川川川川ﾘ、 　　安全の確保は、コネ採用の廃止である。
/川川川川川/　ヾ川川川川川川川川川
川川川川川ﾘ,,,,,,　川　川川川川川川川ﾘ　　　規程の遵守は、出来レースの廃止である。　
川川川川川 ﾞﾞﾞヾ;; 川　　;;ﾞﾞﾞﾞヾ川川川川ﾘ、
川川::::　　,.-ｔナ.、::::　　　 ,.-ｔナ..、　　川川 　　執務の厳正は、公営交通の廃止である。
川川::::　　 ￣￣ :::: 　　　　￣￣　　　.川川
川川::::　　　　　 ::::　　　　　　 　 　 　 川リ
ヽヾﾘ::::::::　　　　 (　__　 __ )　　　　　　.ア/
　ヽ_!::::::::::　 　 　 ｀　｀´　´　　　　　　::|ノ
　　ヾ!::..　::.....　　 ＿　 ＿　　::　　　 ::/　　　
　　　ヽ:::..　::::　￣＿￣＿￣　::..　...::/　　　
　　　　＼::::...　　　　￣　　　　...::::／　　　　　
　　　　　 ＼::::::::.......................:::::::／

172名無し野電車区2017/08/26(土) 01:34:45.72ID:BO8rksmJ

>>160
どこで追い抜くんですかね

173名無し野電車区2017/08/26(土) 02:09:37.12ID:a309uUR6

.　　　　　　,___　　___　　　　　　
　　　　 .r:'::::::::ヽ:'::::::::::ヽ 　　　　
　　　, r':::::::::::::::::ゝ::::::::::::ヽ 　　　
.　　 l::::::::::::::::::::::ヽ::::::::::::::::! 　　　
　　 i::::::/'"'^￣'^"'^￣'､::i 　　　
　　 i::::::i　　　　　　　　'､::i　　　
　　 !:::::i　.,へ　　 ,へ.　i::! 　　　
　　 .ヽ:!　 -・-　　-・-　ﾘ　　　　
　　　l !　　　　　 i　　 ヽ! 　　　
　　　ヽ!　　.ノ( ､, )＼ 丿 　　おまえら
　　　　ｌ、　　ヽﾆﾆﾌ　 .i 　　　もうオレのこと忘れてるやろ
　　　　 ヽ　　 ｀￣´ヽ/　　　　　
　　　　　.!　 ヽ、＿_ノ､

174名無し野電車区2017/08/27(日) 20:15:28.28ID:nMCwBMen

この前、地下鉄梅田駅のホームをサングラスかけて歩いとったら、 
いきなりが４０代ぐらいのサラリーマンみたいな奴が道尋ねてきて 
「ちょっとごめん。ＵＳＪてどうやって行ったらいいか知らんかー？」と抜かしとる！！ 
発作か〜！！ 
敬語使いおらん！！ 
常識ないんかお前はー！！ 
即行わしが普通に対応して「ＵＳＪか？ここから御堂筋線で終点の「なかもず」ゆう駅で降りて地上出たらすぐ見えるわ！！」ゆうたった！！ 
サラリーマンが「そうですか。わかりました。」ゆうて納得して地下鉄乗ってなかもず方面に向かっとる！！ 
発作か〜！！ 
「なかもず」はＵＳＪから滅茶苦茶離れた場所で運賃も一番高い駅じゃ！！ 
当然の報いじゃ！！ 
ざま〜みさらせ！！

175ななしやねん2017/08/30(水) 12:16:44.19ID:HN8hHTRF

【大阪】光ＧＥＮＪＩやＡＫＢも歌った…セルシー、建て替え方針
http://www.asahi.com/articles/ASK8W44WCK8WPPTB002.html
【大阪】千里「セルシー」建て替えへ　具体案は示されず
http://www.mbs.jp/news/kansai/20170829/00000086.shtml

176名無し野電車区2017/09/01(金) 01:10:27.48ID:83MIwrzC

痴漢は犯罪ですの放送の後にGO!GO!電鉄日本橋店の広告流せばいいのに

177名無し野電車区2017/09/01(金) 01:18:45.90ID:eiPCvcvh

　　　　　　　　(⌒Y⌒Y⌒)
　　　　　　　／＼＿＿／│
　　　　　　/　 ／ー　　ー＼
　　　（⌒ / ／　⌒　　つ⌒ ＼ 　　　
　　（　　(6　＿＿＿____＿＿　|　　　
　　　（＿| 　＼ﾉ＿ﾉ＿ﾉ＿ﾉ 　|　
　　　 　　 ＼ 　 ＼）＿）_ノ ／　　　　　　　　　
　　　　　　／　＼＿＿＿_／ 　
　　　　／　　　　　　　　　　|
　　　（＿⌒)　・　　　　・　|｜ あ、チンポが無い・・・って
　　　　　ｌ⌒ヽ　　　　　＿ノ | わて女やさかい
　　　　　|　 r　` 　　　）__)
　　　　　（＿ノ　￣　／　／
　　　　　　　　　　（＿ノ

178名無し野電車区2017/09/01(金) 01:19:12.75ID:eiPCvcvh

　　　　　　　　(⌒Y⌒Y⌒)
　　　　　　　／＼＿＿／│
　　　　　　/　 ／ー　　ー＼
　　　（⌒ / ／　⌒　　つ⌒ ＼ 　　　
　　（　　(6　＿＿＿____＿＿　|　♪ザザエさん〜　　
　　　（＿| 　＼ﾉ＿ﾉ＿ﾉ＿ﾉ 　|　 ♪ザザエさん〜
　　　 　　 ＼ 　 ＼）＿）_ノ ／ 　　♪放尿は愉快だな〜♪
　　　　　　／　＼＿＿＿_／ 　
　　　　　　|　l　　 　l　| 　　　 ..,. ., .,
　　　　　　|　|　　　 | _|｡.:_:：゜｡-.;.:゜｡:.:;。
　　　　　　ヽ ＼_　.｡'ﾟ/　　　`｡:､｀；゜:;.::.｡:.:。 ﾌﾟｼｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｯ
　　 　　　　/＼_ﾝ∩ｿ＼　　　 ::..゜:: ﾟ｡:.:.::.。.｡:.
　　　　.　 /　 /`ｰ'ｰ'＼ ＼　　゜: ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，｡:.:.
　　　　　〈 　く　　　　　/　/　::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:.:｡:.:，
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　 　　　　　　〉　）　 （　.:　 ＼　　::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.

179名無し野電車区2017/09/01(金) 01:36:18.22ID:ReaDmIvg

千里中央駅で「可動式ホーム柵」を使用開始します
http://www.kita-kyu.co.jp/upload/073.pdf

9月9日始発より

新大阪で新しいエスカレーターが稼働開始

180名無し野電車区2017/09/01(金) 10:27:40.97ID:gv/ekXYg

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　　　 　 !:|:.:.:.:!l:!　　 　　_}　　 　 ｀ 7´　　　　　l:|:.:.:ﾊﾘ
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181名無し野電車区2017/09/02(土) 20:40:33.01ID:CyJMCNPr

大阪モノレールスレ [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1504266853/

182名無し野電車区2017/09/04(月) 03:22:49.04ID:VBMUdHHp

東の人間は認めたくない都会的な大阪

183名無し野電車区2017/09/04(月) 08:55:50.72ID:vbGymBeJ

>>182
大阪は梅田だけだから。東京は梅田クラスの駅が何十個もある。

184名無し野電車区2017/09/04(月) 09:13:48.41ID:o6kWi54a

182の映像は梅田ではないんだがｗ

185名無し野電車区2017/09/04(月) 13:49:32.12ID:evdr9jXH

>>183
つ難波、天王寺

186名無し野電車区2017/09/04(月) 14:28:22.75ID:VBMUdHHp

>>184
関東の人間は東京が全てだから他所は無関心。
道頓堀と新世界とユニバしか知らない

187名無し野電車区2017/09/04(月) 16:26:14.08ID:jG9DRsLU

地下鉄に限れば御堂筋線が輸送人員も混雑率も日本一。
なにわ筋線できたらどうなるか分からんが。

188名無し野電車区2017/09/04(月) 20:35:43.22ID:2yV2M2Dy

　　　　　　　　＿＿＿_
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　　　　 /　　 / ,へ.__, ,_ﾉヽ｜
　　　　｜　／　 (･)　　(･) ｜
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　（　　｜　　／ ＿＿＿ 　｜
　　−　＼　　　＼歯/　 ／
　　　　 ,,r'´⌒ヽ＿＿_／　　　　　　　　ζ
　　　　　　（´・ω・） ∩　　ﾊﾟｰﾝ☆　彡 ⌒ミ
　　　　　／　 　　／／　　　　　　　 (´；ω；)
　　　 ⊂／ ) ..／／つ　　＼从　.／　　、 つ
　　　　　　 (＿／　　　　　 ・、 '（_(__ ⌒)ﾉ
　　　　　　　）.ノ　　　　　　／Ｗ...∪ (ノ
　　　　　　ノノ

189名無し野電車区2017/09/06(水) 22:16:15.05ID:KM5cVyqV

8003F運用復帰

190名無し野電車区2017/09/07(木) 02:33:04.11ID:QVeIXf1y

31607,31007陸送スタンバイ
https://twitter.com/kuha105_daisuki/status/905414339816861696

川重に31908出現
https://twitter.com/kuha105_daisuki/status/905051665836867584

>>189
扉部のつり革の増設、運転席のメーター類が8006F,8007Fと同じアナログタイプへの更新、妻面への配管設置などを実施

191名無し野電車区2017/09/08(金) 07:12:17.74ID:pqpBC2uu

発注だけは大阪市営のうちにやっておくのでしょうね。
どう考えたって今後は金銭的に厳しくなりますから。

・地下主体の鉄道は建設や維持に莫大なお金が掛かる。
　だから地下鉄はどこも公営や公的機関でやっている
・公営だからこそ税金を払う必要がなかった
・公営だからこそ受けられていた公的支援が受けられなくなる
（今後は北大阪と同様に第三セクタークラスの支援になるかと）
・退職金1200億円もの支払い
・万国博覧会を目指して建設した路線・区間が50年近くになり
　大規模な改修工事が必要に
・南海トラフ巨大地震対策
・他の事業で稼ぐと言っても、今まで大阪市(の第三セクター)は今まで
　どれだけ失敗していますか？民間になれば上手く行くとも限りません
・商業施設や住宅、ホテルなどはもう飽和状態ではないかと思います
（既にコマルの所有物件を使ったホテルは四ツ橋に存在しています）

コマルスレではこの手のことを何度も書いており重複になることをお詫び申し上げます。

192chisel_er2017/09/08(金) 19:19:43.09ID:Suk//6ux

>>191
だから前倒しで103億円の赤字決算になったんですが

193名無し野電車区2017/09/08(金) 23:27:11.00ID:1SYgn1nZ

>>192
答申まだか

194名無し野電車区2017/09/09(土) 09:54:36.39ID:rVd8Off6

１０３億円の赤字だから１０３系は環状線から引退するんだね

195名無し野電車区2017/09/09(土) 20:07:16.22ID:3S8l2q7b

>>191
東京メトロは客の多さでなりたってる？
とわいえ7000のようなポンコツが周辺の地上の私鉄より遅いわな

196名無し野電車区2017/09/10(日) 10:14:50.62ID:M1BP63Sd

そりゃそうだろうね。
どんな商売でも基本的には客が多ければ
それだけ儲かると思う。

JRでも東日本は首都圏というドル箱を、
東海は東海道新幹線というドル箱を抱えているから
儲けることが出来ている。

その他のJR各社にこれら2社のような結果を
出せと言われても無理な話。

まして北海道や四国は初めから
成り立たないことくらい予見できたはず。

197名無し野電車区2017/09/12(火) 06:27:42.27ID:VdVjkuEi

>>190
そろそろ10系ACCC全廃か？と思ったら、まだ6本も残ってるんやな

198名無し野電車区2017/09/12(火) 07:22:17.85ID:08YImaz2

多くの乗客が扇子であおぎまくってるのに
エアコン始動ケチるのはドS車掌の趣味？

199名無し野電車区2017/09/12(火) 08:08:55.21ID:LnwPpu2T

節電という名の経費削減です

200名無し野電車区2017/09/12(火) 17:07:41.48ID:GOXvoZLN

せめて循環だけは作動させとけよと
空気が篭るとムシムシする

201名無し野電車区2017/09/12(火) 18:07:38.11ID:BCf5Fo99

民営化に向けて駅名標やサインシステムや標識が新型に交換されてきているな
旧式の大阪市営タイプは早くも絶滅寸前

202chisel_er2017/09/12(火) 19:49:43.22ID:UBgN8EST

>>201
梅田ーなんば間しか乗らない方ですか？

203名無し野電車区2017/09/12(火) 21:51:44.34ID:iwf/Hwtq

31607Fマルコマーク消滅
http://osaka-subway.com/31907a/

204名無し野電車区2017/09/13(水) 19:11:14.89ID:D+3Hbqzb

>>202
そうです
俺は今年に入ってから梅田〜なんば間しか乗る機会がない

205名無し野電車区2017/09/15(金) 18:39:22.85ID:pJ8AV2K0

御堂筋線先頭車両大国町から乗った白Tシャツデブス女。
割り込み押しのけ、わざと人の足まで蹴ったお前の顔、晒すからな。

206名無し野電車区2017/09/15(金) 19:25:44.15ID:j677g2VL

>>205
もしかしたらオカマ(男)だったりして…

207名無し野電車区2017/09/15(金) 20:11:50.52ID:tNY4sveY

電車に乗るところを突き飛ばしたからね、傷害未遂なうえ電車に乗るときさらに足を蹴った。
自分も男かと目を疑ったわ。

加害者は、夕方に乗車する大国町から乗り天王寺で下車した麻原ショーコー風の160ないチビデブ。
被害者はスタイルのいい背の高い美女だから嫉妬したんだろう。
なぜあんな執拗に攻撃するかね。
ブサイクの写真は証拠提出した。

乗客のみなさん、要注意です。

208名無し野電車区2017/09/17(日) 16:11:01.72ID:3mabCNzL

よく見る嫌がらせ客は決まってデブ＆ブスな汚い女ばかり
見た目がブサイクな女は心もブサイクな女とよく言われてるけど真実
男はブサイクでもイイ奴多いのに

209名無し野電車区2017/09/20(水) 08:10:45.89ID:BI69eB+r

>>208
所謂デブスでもいい女性は多いよ
そして、普通にパートナー見つけてゴールそして家庭を築いてる

210名無し野電車区2017/09/21(木) 13:02:50.98ID:+Afbo/16

31607F

211名無し野電車区2017/09/22(金) 14:35:04.01ID:BAoDML6z

「御堂筋線フェスティバル2017」を開催します
http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/general/announce/w_new_info/w_new/list_h29_all/midousujisen_fes_2017.html

212名無し野電車区2017/09/29(金) 12:10:06.41ID:SRNVuc6a

31607F 保守

213名無し野電車区2017/09/30(土) 23:23:57.94ID:YiuRDhJo

>>186
そんなこと考えてたら2020年に首都直下地震が起こって壊滅するだろう。

214名無し野電車区2017/10/01(日) 10:26:36.53ID:z2T3samF

9000形の設計最高速度が95キロちゅう事は、
延伸後にスピードアップする可能性がありそうなんかな？

215名無し野電車区2017/10/01(日) 10:38:49.86ID:evn9Bepb

これからは大阪市営に限らず、他の第三軌条路線も徐々にスピードアップしていくのかもな。
一応100キロオーバーでも安全性に問題ないみたいだし…

216名無し野電車区2017/10/01(日) 15:53:54.66ID:kf282wOZ

駅間距離が知れているので、生駒のトンネルあたりを除けばどうせ無理
（大阪市営線内で最も駅間が長いのは東三国〜江坂）
設計上何キロまで出るかと、現実的に何キロまで出せるかは別問題かと

217名無し野電車区2017/10/02(月) 06:50:40.21ID:fPDr3Ic1

9000だけが95km/h出せてもあんまり意味ないしな。

218名無し野電車区2017/10/02(月) 09:42:08.19ID:iNqR+Aeh

南海電鉄「なかもず素通り」問題に意外な背景
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20171002-00191026-toyo-bus_all&;p=1

219名無し野電車区2017/10/02(月) 12:36:38.60ID:kmWlQcci

北大阪急行で創立50周年ヘッドマーク
http://railf.jp/news/2017/10/02/065000.html

21611F車内LCD大型化

220名無し野電車区2017/10/02(月) 17:21:56.73ID:dLO4VXDB

東洋経済って相変わらず低レベルな記事しか書けないんだよなあ。
日経系の雑誌は興味深いから散髪屋に置いてあるのを読むことが多い。

221名無し野電車区2017/10/04(水) 21:53:40.05ID:TJ2qgwmR

【大阪】心斎橋PARCO、DAIMARU北館に再出店へ−旧SOGO本店、2021年開業めざす
http://toshoken.com/news/11130

222名無し野電車区2017/10/06(金) 01:30:37.70ID:1zHwVifY

こないだ御堂筋線に乗ったら、行きも帰りも北急9000系だった。

223名無し野電車区2017/10/06(金) 07:43:18.35ID:eCBKmrvu

>>217
2x系とか30000系、10系VVVFも出そうと思えば95km/hくらい出せるのでは？
実際、生駒トンネルではそれらと同性能で95km/h出してるし
でも、御堂筋線とかではもう少し加速度も上げた方がいいのでは？

224名無し野電車区2017/10/07(土) 21:51:34.54ID:OttP8bk0

良いですか、皆さん。
京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんと鉄道コレクションを纏め買いして売り上げに貢献すること。
１００００円、２００００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
京阪の鉄コレじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで売れ残りの2600系を買いましょう。
５〜６箱なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！！！！！！！！

225名無し野電車区2017/10/07(土) 21:51:34.73ID:OttP8bk0

良いですか、皆さん。
京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんと鉄道コレクションを纏め買いして売り上げに貢献すること。
１００００円、２００００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
京阪の鉄コレじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで売れ残りの2600系を買いましょう。
５〜６箱なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！！！！！！！！

226名無し野電車区2017/10/07(土) 22:59:13.93ID:5nCIlC9u

早見沙織「呼んだ？」

227名無し野電車区2017/10/07(土) 23:07:42.48ID:jZSH7A20

良いですか、皆さん。
京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんと鉄道コレクションを纏め買いして売り上げに貢献すること。
１００００円、２００００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
京阪の鉄コレじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで売れ残りの2600系を買いましょう。
５〜６箱なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！！！！！！！！

228名無し野電車区2017/10/09(月) 02:48:55.11ID:ZlM6HC3f

>>223
30000は
元々R4用で企画されたこと
何より第三軌条各号線の標準車で
当初より95km/h運転対応

N20の3.0km/h/sの95km/h運転は
従来のGTO車だとカツカツだったが
IGBT化された中間更新車なら問題なし

10Aも
R2の100km/h急行運転を志向した
旧20チョッパー試作車が起源
かつIGBT-VVVF化で不安要素なし
しかしR1+北急線可動柵全駅展開では
10Aが当初予定から変わり構想外となり
もはや考慮する必要なく

現時点では前述の可動柵全駅展開で
2.8km/h/s→3.0km/h/s向上予定だが
当初より95km/h運転は想定なし

しかし可動柵での停車時分増大や
箕面延伸による長距離運転を鑑みれば
地上線で長い駅間は検討の余地有りでは

229名無し野電車区2017/10/11(水) 06:12:28.41ID:BRM9pL3B

スーパー玉出？、喰えるか！！
家畜か！！

230名無し野電車区2017/10/11(水) 16:57:49.23ID:yv4QAzfR

1115Fが昨日緑木へ廃車回送された
http://railf.jp/news/2017/10/11/160000.html

北大阪急行電鉄で創立50周年記念『北急写真撮影会』開催
http://railf.jp/news/2017/10/03/192000.html

【北急】『北大阪急行電鉄創立50周年記念』ヘッドマーク掲出
https://2nd-train.net/topics/article/19322/

21611Fは10月7日より運用復帰した

231名無し野電車区2017/10/14(土) 13:58:19.03ID:HRiKLts2

>>116
あびこ発は地元市会議員の力を弱める為、維新が無くしたんや。ラッシュに３本残っとるがな。

232名無し野電車区2017/10/15(日) 08:27:22.75ID:1IeDdOY6

北へ延伸したら千里中央の持つ拠点性は失われますよね。

現在は終点でモノレールの乗り換えがあり、バスも多方面へ出発しています。
道路網も中央環状線・中国自動車道が走っているなど便利な場所です。

今後は千里中央で確実に座れる保証はなくなり（同駅発着便も残るかも）、
バスも重複ルートとなる北方面行きは消えたり削減になるかもしれません。

233名無し野電車区2017/10/16(月) 12:21:57.71ID:61xJ4IH1

age

234名無し野電車区2017/10/17(火) 17:06:13.73ID:uJHcoxHR

偉そうに、大柄な喋り。クソ爺！！
他人の悪口ばかり。アイツ、「アホヤ！！」とかあまわる。

しかし、「地理試験」に落ちまくってタクシー乗務員になれない馬鹿！！
「地理試験」、１０回以上は受けているらいが・・・。地理試験、普通の頭脳なら合格。

タクシー乗務員で、仕事している運転手は賢そうに見栄なし。立小便(→通報先、【大阪タクシーセンター http://www.osaka-tc.or.jp/】へ必ず通報！)ばかりして、汚いジジイだ！！

大阪タクシーセンター　「地理試験」　合格しない人は、本当の馬鹿だ！！１回で合格は普通。貴方もチャレンジ？
http://www.drivers-w...axi/guide/geography/


※タクシーは、乗車拒否出来ません！！ 数メートル先、目の前の場所でも停車し、客が乗車したら目的地まで走らないと 法･律･違･反！→通報
→ナンバープレート番号を覚える！携帯電話で即座に撮影！ →通報！！
→タクシー車両の前、助手席あたりの　※「乗務員証」を！素早く!!　※携帯電話カメラで撮影！！→通報！！

タクシーの通報は全て！！【大阪タクシーセンター http://www.osaka-tc.or.jp/】

タクシー「乗務員証」は、法律で掲示が義務付けられてます。タクシー車内、目立つ場所に掲示がある筈。
タクシー乗務員証がなければ通報！！
タクシーの通報は全て！！【大阪タクシーセンター！】へ。

通報先、【大阪タクシーセンター http://www.osaka-tc.or.jp/】

235名無し野電車区2017/10/17(火) 17:37:18.31ID:2HkxeLF3

4神も仏も名無しさん2017/06/05(月) 09:07:05.52ID:rCOKcSgb
天理教関連の企業エルシーサイエンス株式会社社長菱川和則の嫌がらせです。

菱川和則は島津時代、天理教の勧誘がしつこかったせいで、
職場では鼻つまみ者だったそうじゃないか？
むやみに正社員を切れないせいで、厄介者として部署を転々とたらい回しにされたという。
最後には、「俺の熱意を分かってくれよ」と絶叫しながら後輩に天理教を強要し、
さすがに自主的に退職させられたらしい。
ツイッターで社員の人から聞いた。
菱川って有名内人らしいね。

236名無し野電車区2017/10/17(火) 22:06:52.85ID:iTLcSOiN

>>228
いずれホームゲート設置が義務化されるだろうから、所要時間増加をいくらかでも緩和する
ためにも80km/h運転はやってほしいけどなあ…。

237名無し野電車区2017/10/18(水) 00:18:16.46ID:43OiQyQ7

既に乗降客数で
努力規定な方針も示されており

それとは別に大阪市と北急では
R1と北急の全駅に可動柵設置を決定済
ただしR1はATO +TASC化
北急は現状通りマニュアル停車と
前提が異なる

R1は専用軌道で
法規上は70km/h運転が上限
というか既にそこまで緩和されてる状態
よって速度向上のハードルは
鉄道線である北急より手続き上は高く
仮に向上できても地上線では
江坂〜東三国と南方〜中津くらいか

やるなら北急9000すら設計最高とした
95km/hなのだろう

>>228でも触れたが加速度向上にて
所要時分増大を一応抑制する目論見

238名無し野電車区2017/10/19(木) 00:48:39.91ID:/zmMqgBR

>>232
ジャンクションだし商業施設もあるし多少のバスが消えても拠点なのはゆるぎないと思う

239名無し野電車区2017/10/20(金) 22:04:53.53ID:maBfMjNg

561神も仏も名無しさん2017/09/30(土) 09:09:12.09ID:304skMM8
おめでとー( ◠‿◠ )
僕も辞めてから世間とのギャップに苦労もあったけど幸せです！
辞めるときに親と教会長に絶対不幸になるって脅されたのが懐かしいわwwww

240名無し野電車区2017/10/27(金) 13:53:50.27ID:3okRLg6z

31608F age

241名無し野電車区2017/10/27(金) 17:06:51.11ID:1wHr6OJu

天王寺止まりを１時間に１本でいいからあびこまで行かせて欲しいわ。

242名無し野電車区2017/10/27(金) 17:20:13.24ID:94zZHlqE

ハングルｗ
https://twitter.com/netsensor1/status/923502993126785024

243彫刻刀隊員2017/10/27(金) 20:20:42.03ID:Jkh0QOFp

>>242
じゃあLEDすらついてない一部の北急8000形が来たらどうするんやと

まあ4カ国語表記は過剰だと思うけどね
韓国人も中国人も個人旅行出来るような層は
簡単な英語は理解出来てるし

244彫刻刀隊員2017/10/27(金) 20:27:34.37ID:Jkh0QOFp

で、ソウルの地下鉄には日本語表記があるわけですよ

「トンデムンヨクサムナコンウォン」

サッパリ判んねー

昔は「東大門歴史文化公園」と書かれてあったが中国人観光客に媚び売って簡体字に変えちゃったし

245名無し野電車区2017/10/27(金) 20:49:17.72ID:QbiLHRWb

外国語で例えばスペイン語とポルトガル語とイタリア語はお互いに通じたり、ドイツ語とオランダ語も殆ど同じだったりするけど、日本語と中国語、韓国語は相互に通じないのが不便かもな。

246名無し野電車区2017/10/27(金) 22:56:39.74ID:E+1kSKeW

先日の阪和の不通で、中百舌鳥へはじめて御堂筋線で行ったら、速すぎて驚いた。
もちろん個人的にはアクセスが遠いのでトータルでは疲れる。


かつては日中韓は漢字文化圏だったが、今はそれぞれ分化してしまったのが問題だという。

247名無し野電車区2017/10/28(土) 00:12:22.84ID:+l450vh/

>>244
地下鉄の駅の韓国語表記と同じで、駅の読みはわかるじゃないか。
意味は、日本人も韓国人も漢字表記がわかりやすいんだろうけど。

248名無し野電車区2017/10/28(土) 22:39:28.15ID:pn/VKqpN

スピード増やすんなら周りの建物ぶっ壊してでもしんかなー箕面何とか間複々線にして急行と特急走らせてよ

特急　新金岡始発ー天王寺ーなんばー梅田ー新大阪ー千里中央ー箕面なんとか駅終点

急行　新金岡始発ーあびこー長居ー天王寺ー新大阪各駅ー江坂ー千里中央ー箕面なんとか駅終点

普通
なかもずー新金岡　毎時1本、パスポート制で泉北民高野民利用不可

新金岡・天王寺ー中津・新大阪・千里中央　従来通り

249名無し野電車区2017/10/28(土) 22:59:12.40ID:EAiKOJE4

>>247
今の韓国人ってどの程度漢字が解るんだろ？
一時期韓国内でも漢字の読める人があまりに少ないことが問題になってる
と聞いたことがあるんだが。

250名無し野電車区2017/10/29(日) 09:24:21.75ID:8IBUq/pY

>>248
遠近分離できてない特急だな。
目的地ほぼ全部すっとばしとか、朝も昼も夜も使えん…。

251名無し野電車区2017/10/30(月) 08:56:12.96ID:zo/Cizma

>>250
俺が使うんだからいいんだよ
おまえは歩いていけ

252名無し野電車区2017/10/30(月) 21:29:31.98ID:g8Z6WeQ+

暴論すぎて素敵

253名無し野電車区2017/10/31(火) 07:26:28.96ID:ReuV74cb

>>250
「ぼくのつくったさいきょうのろせん」にいちいち反応しなさんな

254名無し野電車区2017/10/31(火) 18:10:36.70ID:JCuXHW36

31607F昨日より運行開始

31608Fも10月27日より陸送開始

255名無し野電車区2017/11/01(水) 20:06:35.87ID:18CqhBmS

線路に逃げたアホのせいでちょっとだけ電車止まったけど今関東で大流行りの痴漢逃亡かな？

256名無し野電車区2017/11/01(水) 21:54:00.93ID:qa56GgcR

線路に侵入する馬鹿は容赦なく轢いてやれば良いのにな。

257名無し野電車区2017/11/02(木) 10:15:22.61ID:pNS+f4M/

>>256
西田辺ー昭和町間でトンネルに逃げたらしいが意外と早く捕まったわ。
諦めて電車降りて改札出ちゃった人かわいそう。

258名無し野電車区2017/11/03(金) 06:20:41.82ID:AF6DEDeZ

やっていないにも関わらず痴漢だと言われたら、その場から逃げばいいと
いうのは、数年前に北村弁護士あたりが言ってましたよ。ただし線路内を
走れば良いなどとは言ってませんでしたけどね。

259名無し野電車区2017/11/05(日) 01:15:09.77ID:U234pY2J

北急8005Fっていつまで使うんだ?

260名無し野電車区2017/11/06(月) 19:57:18.27ID:XDgzYSeQ

御堂筋線が発煙とかで止まってる。

261名無し野電車区2017/11/06(月) 21:14:10.61ID:cp6E+y/G

>>259
俺は北急9000系よりも寧ろ8000系のほうが好き。

262名無し野電車区2017/11/09(木) 20:34:11.54ID:Pwlv5i+Y

中津駅ホームに今日より出現

263名無し野電車区2017/11/12(日) 14:54:21.28ID:FHjCavOD

ヒント
　酒に酔って駅員を殴ったとして、大阪府警曽根崎署は１１日、公務執行妨害と傷害の疑いで、兵庫県芦屋市の公認会計士の男（５７）を現行犯逮捕した。「殴ったりなんかしていない」と容疑を否認しているという。　

　逮捕容疑は、１１日午後１１時１０分ごろ、大阪市営地下鉄御堂筋線梅田駅の改札付近で助役の男性（５２）の顔を殴り、打撲などの軽傷を負わせたとしている。

　同署によると、男は当時酒に酔っていた。改札を通ろうとした際、カードが改札機に詰まったことに立腹。助役の男性がカードを取り出す作業をしていたところ、暴行を加えたという。

配信2017.11.12 11:38更新
産経WEST
http://www.sankei.com/west/news/171112/wst1711120013-n1.html

264名無し野電車区2017/11/12(日) 15:24:30.49ID:FHjCavOD

ヒント
シャッター開け忘れ　乗客９人が始発電車に乗れず　大阪市営地下鉄野江内代駅

　大阪市都島区内代町の市営地下鉄谷町線野江内代（のえうちんだい）駅で１２日早朝、駅員が出入り口のシャッターを開け忘れ、乗客９人が午前５時９分発の始発電車に乗り遅れた。

　市交通局によると、この日は駅員の男性２人が宿直勤務にあたっていたが、５５歳の駅員が体調不良で寝ていたため、５２歳の駅員が業務開始の準備を担当。
　通常午前４時４５分ごろ２カ所の出入り口を開扉するが、他の作業に気を取られて、開けるのを忘れていたという。

　午前５時１２分、同線都島駅に開け忘れを指摘する電話があり、発覚した。
　市交通局は「本来体調不良の職員がいたら、他の職員に交代するべきだった。正規の手順が守られず、ご迷惑をおかけして申し訳ない」としている。

産経WEST 2017.11.12 12:57
http://www.sankei.com/west/news/171112/wst1711120017-n1.html

265名無し野電車区2017/11/12(日) 16:41:03.31ID:TP7c8T0Y

>>263
公認会計士の男「殴ったんじゃなく、叩いたんじゃい！わしは無実じゃ！」
なんて言い訳してたりして。

266名無し野電車区2017/11/14(火) 10:10:45.72ID:BYpTnbUY

>>10
希望の党、じゃなかった希望ヶ丘まで延伸があると信じて家を買った人たちがいるのさ

267名無し野電車区2017/11/22(水) 11:52:03.95ID:IOMdkBuO

31607F

268名無し野電車区2017/11/23(木) 09:36:29.38ID:3HK7VT9z

あきるトイレ

269名無し野電車区2017/11/24(金) 13:29:03.08ID:VKu1/fkm

>>266
絶望が丘か

270彫刻刀隊員2017/11/24(金) 20:26:43.58ID:wyyyWlb5

亀岡行くなら茨木台駅よろしくお願いします

271名無し野電車区2017/11/26(日) 15:38:45.56ID:TzUOByhz

コンビニエンスストアー高田屋へお越しの方は次でお降りください（笑）

272名無し野電車区2017/11/30(木) 01:03:59.80ID:iFeaSJmi

31609F

273名無し野電車区2017/11/30(木) 01:34:50.41ID:mdWpwkQr

>>272
川重で製造中だね

274名無し野電車区2017/11/30(木) 08:26:43.56ID:o4aoY7jG

観光で来る中国人も韓国人もある程度英語は読めるんじゃないの？
中国語韓国語表示はいらないのでは
ドイツ人もフランス人もスペイン語圏のやつも中東から来た人もみんな英語を頼りに
観光してるのに甘えすぎ

275名無し野電車区2017/11/30(木) 09:13:29.98ID:PErsd/Xx

外国人客の中には厚かましい人がいると思います。
まず最低限の日本語や日本の地理を勉強してから来いと思います。
何も分からずに来て、英語の表記が少ない、英語を喋れる人間が少ない、
日本人は不親切だったとか、何を言っているのかと思いますよ。
中国語や韓国語も要らないでしょうね。

276名無し野電車区2017/11/30(木) 09:19:46.33ID:7e5M2riH

それかつてハワイや北米、欧州汚染しまくりだった日本人観光客どもに言ってやれよｗ
今も大して変わってねーしｗ

277名無し野電車区2017/11/30(木) 19:22:07.82ID:FM0aVRWT

「郷に行っては郷に従え」かな

278彫刻刀隊員2017/11/30(木) 19:40:54.10ID:71qxK/S1

123郷123郷イチニッサンGO!
野豚ｸﾞﾙｰﾌﾟ

279名無し野電車区2017/12/07(木) 17:16:38.19ID:T98MFcVI

北大阪急行線の延伸区間、箕面市が駅名を一般募集　2020年度開業
https://response.jp/article/2017/12/07/303440.html

280名無し野電車区2017/12/13(水) 11:45:31.62ID:CxUc/vVl

31608F age

281名無し野電車区2017/12/14(木) 19:02:10.99ID:tAXCx5M3

地元を大事にするなら、新箕面→箕面茅野or箕面かやの　かな。
そういえばなぜあんな山奥が船場なんだろ

282彫刻刀隊員2017/12/14(木) 19:05:07.46ID:MRR6f+Oo

>>281
大阪市内の船場の繊維業者が集団移転したから

283名無し野電車区2017/12/14(木) 21:43:32.86ID:i1l/qkWe

>>281
茅野と聞いて、茅野愛衣を連想してしまった。

284名無し野電車区2017/12/14(木) 22:19:42.41ID:9zFE2nA/

ほー連想
禁止

285名無し野電車区2017/12/21(木) 10:10:32.63ID:Spm0oXg2

10系チョッパ車 age

286名無し野電車区2017/12/21(木) 21:00:38.22ID:ikAg7Mo+

ドアの指詰め注意のステッカーは昔の狼バージョンに戻すべき

287名無し野電車区2017/12/21(木) 22:11:30.98ID:mJmlj6HZ

893が指を詰めてるイラストにすればインパクトあるだろうな。

288名無し野電車区2017/12/25(月) 21:46:38.14ID:1ULyFkkG

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289名無し野電車区2017/12/25(月) 23:02:21.32ID:X6SYwYtR

茅野といえば中央線だろ

290名無し野電車区2018/01/03(水) 16:58:03.04ID:GbTGUED3

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291名無し野電車区2018/01/08(月) 18:56:49.54ID:6DQU+kZJ

C#31610×10Rの車体 age

292名無し野電車区2018/01/15(月) 16:13:13.48ID:Z0TTgn+s

どうせなら阪急の子会社らしく、新箕面から箕面まで繋げたらいいのに。

293名無し野電車区2018/01/17(水) 02:01:26.04ID:B8FP3irr

>>291
川重に31系の新たな鋼体が現れた


>>280
http://railf.jp/news/2017/12/13/000000.html

桃山台と緑地公園に先月可動式ホーム柵設置
http://railf.jp/news/2017/12/21/090000.html
http://railf.jp/news/2017/12/07/172000.html

294名無し野電車区2018/01/17(水) 09:27:41.69ID:x9CrXlBD

阪急箕面線は箕面市の西部を、
北大阪急行は箕面市の東部を担うことになる訳ですが、
両者を接続するほどのニーズはあるのですかね？

元々阪急千里線は千里山〜新千里山（南千里）〜現在北大阪急行が
走っているあたりを通って桜井まで行く予定がありましたね

阪急北千里駅の北に続く路盤を桜井や箕面まで延伸するための用地
だと思っている人もいるみたいですが、まったく別物だと思います

295名無し野電車区2018/01/18(木) 12:32:32.47ID:OUpfU8Cp

北急8005Fの8905-8805が深夜に廃車陸送された
24日にかけて全車陸送予定

296名無し野電車区2018/01/18(木) 17:50:51.11ID:RTd8GxQG

そういえば阪急と北急の車両が顔を合わせる駅というのは無いんだな。

297彫刻刀隊員2018/01/18(木) 20:07:06.43ID:nhK/y/Jb

>>296
(西中島)南方付近で同時に見られるチャンスがあるかも

298名無し野電車区2018/01/19(金) 08:21:14.30ID:lFL0/6ep

上から9枚目の写真の場所でも
http://www.geocities.jp/himawari2004com/oosaka-bannpaku.html

299名無し野電車区2018/01/19(金) 19:07:25.83ID:w5odBVrW

>>294
意外と箕面駅←→千里中央駅のバスは混んでるよ。
それに新箕面と箕面駅の間には如意谷って非常に大きな住宅街があるし。

300名無し野電車区2018/01/19(金) 19:29:50.52ID:i1R8+UOF

>>294
計画当初はどんなつもりだったか知らないけど、現在は北千里より北側の空地は住宅地になりますね。
してる途中

301彫刻刀隊員2018/01/19(金) 19:59:49.12ID:GI0vD+Js

小野原のケンタッキーまた行きたい…

302名無し野電車区2018/01/24(水) 02:47:49.71ID:KMPQvdx+

桃山台千里中央寄りに柵設置

303名無し野電車区2018/01/24(水) 11:39:33.67ID:FoNnFNaQ

31610F age

304名無し野電車区2018/01/24(水) 17:41:43.60ID:13ded32e

>>299-300どうもです。
Wikipediaの「北千里駅」より
＞この留置線は、千里ニュータウンのさらに北（箕面市東部）にあり阪急グループが
＞開発した粟生団地や間谷住宅方面への延伸を見据えたものでもあった。箕面市今宮
＞方面へは線路用地としての土地も確保されていた。

北大阪急行の延伸工事は昨年1月19日に着工したとのことですので、ほぼ1年が経過した
ことになりますね。自分は工事現場付近に行くことが全くないのですが、地上区間では
構造物が出来つつあるのでしょうか？千里中央の終点の先ではトンネルが掘られている
のでしょうか？

305名無し野電車区2018/01/24(水) 22:13:43.45ID:6gWR0S/F

>>304
新御堂に沿って、各所で工事してるよ。

306名無し野電車区2018/01/27(土) 19:24:03.26ID:GKVzIHQD

北大阪急行8000系は御堂筋線ではドアチャイムを鳴らさないがたまに鳴らす車掌いるよな
9000系は自動で鳴る
進行方向左側と右側で音色が異なる変わった構成である（泉北高速鉄道も左右で違う）

307彫刻刀隊員2018/01/27(土) 20:25:11.12ID:XuOLtOWx

>>306
10系と21系にドアチャイムついてから
北急8000も原則流すようになったんじゃなかったっけ？

308名無し野電車区2018/01/28(日) 15:14:18.89ID:ant1mPv0

中国語、韓国語はいらん

309名無し野電車区2018/02/01(木) 12:04:08.79ID:z83+vYiy

長居で人身事故発生

310名無し野電車区2018/02/01(木) 15:26:14.83ID:MrhDj5NM

ホーム間違えたから線路横断って…
皆さんお疲れ様です

311名無し野電車区2018/02/02(金) 14:27:53.83ID:KmRKCmKR

大阪市営地下鉄アナウンサー６人衆

312名無し野電車区2018/02/02(金) 18:01:37.74ID:BSB5/VEw

ホーム間違え線路横断の男、乗客が救出　大阪市営地下鉄御堂筋線、全線運転一時見合わせ
http://www.sankei.com/west/news/180201/wst1802010043-n1.html

1月30日までに31609Fの搬入は完了したか

313名無し野電車区2018/02/03(土) 01:19:36.43ID:UL3UuGCu

http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1498183639/
【訃報】小林麻央さん（34） 死去 [無断転載禁止]
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314名無し野電車区2018/02/03(土) 01:34:07.16ID:KvYJIX06

>>237
> R1は専用軌道で
> 法規上は70km/h運転が上限

中津以北の地上区間で、新御堂筋を走る乗用車にジワジワと抜かれていく時は切なく感じた。

315名無し野電車区2018/02/03(土) 01:35:30.81ID:KvYJIX06

>>241
> 天王寺止まりを１時間に１本でいいからあびこまで行かせて欲しいわ。

それよりも、天王寺〜新大阪を１２連対応にして、朝夕・深夜の混雑を緩和させてほしい。

316名無し野電車区2018/02/03(土) 16:48:24.20ID:4t4kfAws

御堂筋線に梅田新道駅を作ってほしいな
梅田新道は国道1号線の終点、2号線の起点でまさに大阪の中心と言える場所
現梅田駅近辺に少ない飲食店も多数ある歓楽街でもある
JR東西線沿線から本町・難波へ行く客が乗り換えるので利用客は非常に多いはず
もし実現したら、谷町線東梅田駅とも乗り換え可能にしてほしい。
しかし、この駅ができると四つ橋線西梅田の客が減り、なにわ筋線計画も合わせると
西梅田の乗降客は現状の半減になるかも。

317名無し野電車区2018/02/03(土) 23:38:29.20ID:Umqqm6xD

北大阪急行も北大阪低速鉄道に社名変えたらいいのに。

318名無し野電車区2018/02/04(日) 04:27:21.72ID:V0Ir8uzy

国道の拠点には違いないが、あそこがまさに大阪の中心と言われてもねｗ

319名無し野電車区2018/02/04(日) 14:11:49.40ID:2hq2/1AV

御堂筋線地上部と北大阪急行で95キロ運転きぼんぬ

320名無し野電車区2018/02/04(日) 14:53:51.86ID:x5Il6vRX

>>318
大阪市役所も近くだし、それほど外れてもいないかと。

321名無し野電車区2018/02/04(日) 15:09:09.47ID:eJFYCqrx

>>314,319
既出の通り
大阪市側が軌道法のため
現状でも緩和されての70km/hであり
仮に95km/h化を目指すとなれば
認可申請で相当ハードルが高いものの

10チョッパー車が全廃されれば
一つの目処で
21が全て中間更新車となり
高速運転での回転数に不安を申し入れた
特定メーカー製のモーターを避ければ

それでも千里中央〜中津が
数分短縮できるかどうか

322名無し野電車区2018/02/04(日) 15:25:31.39ID:HXnx2Gqq

最高速より高加減速とか増結による混雑緩和で乗降による遅延解消の方が大事な気がする
昼間と江坂より北は知らん

323名無し野電車区2018/02/04(日) 15:29:09.62ID:eJFYCqrx

実際に
可動柵導入に伴うATO+TASC化で
起動加速度が2.8→3.0km/h/sを予定

324名無し野電車区2018/02/04(日) 16:01:28.27ID:x5Il6vRX

ｻｻｸｯﾃﾛ

325名無し野電車区2018/02/04(日) 16:29:14.44ID:CyNXclI6

>>231
やっぱりそんな理由だったのか何かおかしいと思ったわ。駅員に質問してもバツの悪そうに
「お察しください」という感じだったので。新金岡始発なんて新金岡の利用者以外誰得だからな。
反面同じ境遇の喜連瓜破は始発大増発とかまったく意味不明。

とあびこ始発を愛用してた北花田住民がボヤいてみた。

326名無し野電車区2018/02/04(日) 18:36:01.71ID:7uvBBAi9

>>321
知ったか乙
普通鉄道だと国土交通大臣の免許が必要だか、軌道法だと知事の認可で済み手続きが簡便なため軌道を維持しているだけ。
京阪本線の三条と東福寺の間も4年ほど前に軌道から普通鉄道に変更したはず。
北大阪急行南北線も江坂と千里中央の間と千里中央から先の北大阪急行建設部分は普通鉄道、箕面市建設部分は軌道。

327名無し野電車区2018/02/04(日) 21:53:02.27ID:eJFYCqrx

>>326
解っていないようだが
上部監督官庁は近畿運輸局と大阪府
つまり2つとも話を通さないといけない

速度向上に関しては
軌道法の縛りがありハードル高し

328彫刻刀隊員2018/02/05(月) 07:04:22.91ID:oR3BRJY9

じゃあなんで旧20系で100km/hを計画したんだろうか？

329名無し野電車区2018/02/05(月) 07:14:24.84ID:Nzj36kr6

当時は
高槻方面〜大日や八尾南〜藤井寺方面の
郊外区間が鉄道法で敷設される公算が
高かったから

330名無し野電車区2018/02/05(月) 13:03:16.53ID:WIinBsW1

>>325
謎の喜連瓜破大増発は地域的に闇を感じる。あびこは次回改正で増えたら苦情があったということだろう。

331名無し野電車区2018/02/05(月) 13:12:10.39ID:z2cHDH9Q

新金岡民としては是非現状維持でお願いします。
さらに言えばなかもずやあびこ、長居は汚い人モドキが多いのでラッシュ時は営業休止にして下さい。

332名無し野電車区2018/02/05(月) 18:40:32.28ID:DqDQKSeO

>>325
新金岡〜あびこは回送してたからじゃねーの？

333彫刻刀隊員2018/02/05(月) 18:44:06.61ID:oR3BRJY9

>>329
なるほどどうもです

334名無し野電車区2018/02/05(月) 19:59:03.53ID:bk3H93Sd

過去のまちBBS大阪あびこスレにそれぞれこのようなレスがあった

＞＞よくあびこ駅始発は市議会議員の圧力でできたという噂があるが、実際は市議会議員の田中義一氏
という人がそのことについて質問しただけなんですね。当時の交通局長は「原則中百舌鳥始発と天王寺
始発だが、車庫から回送やあびこ引上線からの出庫があるので可能な限り配慮をする」と答えています。
市議会議員に言われたから設定したわけでなく、元々の計画で混雑する乗客の分散のためにあびこ駅始発
を設定する前提だったと思われます。

＞＞あびこ始発列車があるのも、近隣住民に始発で座れるってのを条件にしていたため
新金岡始発も同じ（新金岡の団地は相当うるさいらしいな）

つまりあびこ始発も新金岡始発も政治的な思惑が絡んでいること
前回改正のあびこ発の新金岡発化も回送を営業運転しただけ・・・という単純な話ではない
(途中まで回送送り込みなんてのは日本中どこでもある)

335名無し野電車区2018/02/05(月) 23:13:45.24ID:kBZGDShD

>>334
あの時間帯に回送送り込みなのが恣意的だと言ってるんだが。

336名無し野電車区2018/02/06(火) 00:00:02.13ID:3AnWjTGE

>>335
そりゃ恣意的でしょ？
他で途中駅始発列車で回送仕立もそもそも着席させるためなんだから恣意的だし。
ただ1987年のなかもず延伸以降2015年まで長期間行っていたのに、大幅に新金岡、北花田
利用者が増えたわけではないのに突如こういうことをするのもこれまた恣意的なんだよ。

337名無し野電車区2018/02/06(火) 18:40:51.14ID:QODsB3QL

結局次の改正って新箕面延伸までないのか？

338名無し野電車区2018/02/06(火) 18:43:03.05ID:rHi8rTIo

>>336
うるせーよおい!

339名無し野電車区2018/02/07(水) 14:28:16.66ID:FyhcJFW2

70キロ縛りは軌道法云々と言うより、地上設備が70キロで作られているからだろ。

中央線の車両はけいはんな線で95キロで走っているが、中央線の鉄道区間も軌道区間と同じく最高速度は70キロ。

阪急神戸線は軌道の時は、特急で梅田神戸三宮を25分で走っていたが、鉄道になってから停車駅が増えたとはいえ、車両性能が向上しているにも関わらず、27分程度かかる。

340名無し野電車区2018/02/07(水) 22:07:30.57ID:0EFA8MlQ

軌道法の最高運転速度は
併用軌道区間前提のため基本40km/h

R4の鉄道区間は元OTS線だが
ココがMax70km/hなのは
地上設備の制約というより
開業時の運用車両が70km/h仕様で
95km/h対応化後も向上の必然性もなく
現状を踏襲してるだけ

専用軌道の最高運転速度を
40km/h以上としたい場合は特認

鉄路新設時に鉄道か軌道か
制度上で有利な方を適宜選択され
時代と状況により判断は変遷する訳で
むしろそれに併せて
車両と地上設備が設計されてる背景も

341名無し野電車区2018/02/07(水) 23:16:37.06ID:oyJU+zpp

>>326
> 北大阪急行南北線も江坂と千里中央の間と千里中央から先の北大阪急行建設部分は普通鉄道、箕面市建設部分は軌道。

江坂から北も、けいはんな線同様に駅間距離が長く線形が良いから、最高速度の向上を期待したいが、
新型の30000系、95km/h運転への改造は容易なんだろうか。

けいはんな線は24系で95km/hだから、21系も含めて改造は容易であると信じたいが。

>>339
> 阪急神戸線は軌道の時は、特急で梅田神戸三宮を25分で走っていたが、鉄道になってから停車駅が増えたとはいえ、車両性能が向上しているにも関わらず、27分程度かかる。

夙川・岡本２駅増でプラス２分だから、戦前とやっと同等になった。
阪神大震災前、岡本も夙川も通過だったのに２７分掛かってたのは残念だった。

遅いくせに、園田や六甲で普通電車を待たせるという中途半端なダイヤの頃もあった。

10分間隔で２５分に短縮すれば、園田や六甲での待避がまた復活し、塚口や芦屋川等、
特急通過の主要駅の利便性が下がってしまう。

342名無し野電車区2018/02/08(木) 00:14:20.57ID:b5jDCGi+

>>341
最近の車両なら余裕を持たせて設計されてると思う。

343名無し野電車区2018/02/08(木) 00:19:11.85ID:MjS34lVE

>>341
>江坂から北も、けいはんな線同様に駅間距離が長く線形が良いから
だからといって仮に95km/hに出来たところで
時間短縮は2分にも満たないんじゃないか
車両と地上設備の改修費用かけるだけ無駄なきもする

344名無し野電車区2018/02/08(木) 09:57:39.37ID:KzAT0jaE

>>341
塚口に特急を止めるべきです。

345名無し野電車区2018/02/08(木) 22:04:01.48ID:5UI4LviE

>>341
大阪市30000は基本仕様が
第三軌条の全号線について
将来計画を含めた事情について対応

よって近鉄線95km/h運転は当然可能
というか設計開始が
大阪五輪招致を契機としており
その頃に近鉄が企画した速度向上に
併せてR4へ投入することが当時は前提

21はIGBT-VVVF化した中間更新車なら
安定して95km/h運転へ投入可能

遡れば現有形式群の基礎で
10の起源となる旧20チョッパー試作車が
100km/h運転を志向

346あぼーんNGNG

あぼーん

347名無し野電車区2018/02/11(日) 10:26:26.98ID:aL4BZ8rB

【堺[北区]】AEONMALL堺北花田、3月20日リニューアル完了−阪急跡に「世界最大級の無印良品」
http://toshoken.com/news/12187

348名無し野電車区2018/02/12(月) 04:57:19.89ID:aJDUrprC

各停なのに北大阪急行

349名無し野電車区2018/02/12(月) 08:36:45.78ID:HZsxj1lp

>>347
迷走感がすごいなw
この前行った時もガラガラだったし、松原アリオができたら終了しそう

350彫刻刀隊員2018/02/12(月) 10:37:20.31ID:d4K6qgYa

>>349
それ以前に鉄砲町に流れてるからな
アリオ松原のオープンは1年以上遅れるらしい

北花田の駐車場出庫渋滞は相変わらずなんかな

351名無し野電車区2018/02/12(月) 11:05:33.97ID:HZsxj1lp

>>350
渋滞もＧＷとか繁忙時期を除いてだいぶ少なくなったよな
当時周りも言ってたけどシネコンを付けなかったのは失敗だったと思う
結局同じようなＳＣができると北花田のバリューがなくなっちまうからな

352名無し野電車区2018/02/12(月) 11:12:32.08ID:7mKqdDSG

JR伊丹はシネコンがあるおかげで昆陽が出来た後もまだ生き残っている。
一方、元カルフールの尼崎は無残な状態で、ニトリに明け渡す格好となったが。
アリオ松原が出来たらイズミヤ松原はあぼーんだな。

353名無し野電車区2018/02/12(月) 13:18:44.89ID:qbI9fG5v

北花田は阪急1階重宝してたのに無くなってから一切行ってないわ

354名無し野電車区2018/02/12(月) 14:10:18.69ID:HTZkOOF5

>>352
ニトリに明け渡すとか書いてるからてっきりニトリモール（R1枚方みたいに）になったのかとｵﾓﾀw
単にイオン尼崎2Fの1区画にニトリが入ってるに過ぎんし、そんなの明け渡したうちに入らん

355名無し野電車区2018/02/12(月) 16:54:51.03ID:HZsxj1lp

前から思ってるんだけど北花田駅のwikiやたら北花田上げで編集してるやつがいて笑うわw
今はだいぶ削除されたけど以前までは「北花田は都会！繁華街！」って強調してた(笑)

356彫刻刀隊員2018/02/12(月) 18:00:55.74ID:d4K6qgYa

>>355
あびこ筋から大和川渡って、ときはま線に入っただけでガラッと景色が変わるもんな

357名無し野電車区2018/02/12(月) 19:58:24.93ID:eoXEZ6Mp

夜8時になったら人がいなくなる北花田の町のどこが繁華街なのかと突っ込んでみる(笑)

358名無し野電車区2018/02/12(月) 20:01:24.03ID:iufHYt0G

その北花田に乗客を取られた河内天美

359名無し野電車区2018/02/13(火) 00:20:02.52ID:8tKY+I7N

それを言ったら千里中央だって夜8時になったら閑散としだすぞ。
でも豊中市最大の繁華街ってことで昼は賑わってるけども。

360名無し野電車区2018/02/13(火) 02:21:22.52ID:JY1Yagvw

どう考えてもあびこ、長居の方が繁華街度は高いな

361名無し野電車区2018/02/13(火) 02:28:46.06ID:8UeN0F8/

長居？あびこはまあわかるけど

362名無し野電車区2018/02/13(火) 11:19:08.47ID:Myp+bnBH

長居なんかめっちゃ寂れてるぞ。昭和町以南で強いて繁華街感があるのはあびこ近辺だけ。

363名無し野電車区2018/02/13(火) 11:50:23.91ID:qtG65+76

長居は寂れてるというか公園、セレッソ、博物館のイメージ

364bright mirror calm water2018/02/13(火) 18:05:50.14ID:5aUn8mRe

自分は数年前に堺市の津久野、八田（はんだ）方面から南海バスで中百舌鳥まで
行ったのですが、夕暮れ時の同駅付近はなんか寂しげな感じがしましたね。

365chiseler(彫刻刀隊員)2018/02/13(火) 19:52:19.82ID:oxY1R+qP

>>364
なにシレッと英語コテつけてるんだよw


すんません真似しました

366名無し野電車区2018/02/13(火) 21:04:20.62ID:0yJcOt3x

長居民は皆自転車であびこに買い物に行くからな

367名無し野電車区2018/02/13(火) 21:16:46.08ID:JY1Yagvw

>>366
地元で聞くと阪和線が高架になって長居商店街に行かなくなったとは聞いた

368名無し野電車区2018/02/14(水) 08:34:33.96ID:WnBfpjGc

ヒント
４月誕生の「大阪メトロ」社長にパナソニック顧問　元専務の河井英明氏　大阪市が発表
2018.2.9 16:42

大阪市は９日、市営地下鉄の民営化に伴い４月に誕生する新会社
「大阪市高速電気軌道（大阪メトロ）」の社長に、
パナソニックの元専務で顧問、河井英明氏（６３）が就任すると発表した。

吉村洋文市長は新社長について、関西にゆかりが深い民間企業出身者を充てる意向を示していた。

産経ニュース
http://www.sankei.com/west/news/180209/wst1802090067-n1.html

369名無し野電車区2018/02/14(水) 11:02:09.88ID:d4nhsWDZ

人身あっても
アプリでは何の通知も無いんか

370彫刻刀隊員2018/02/14(水) 13:43:01.26ID:hXhbn6H6

>>369
な、糞アプリやろ

371彫刻刀隊員2018/02/15(木) 17:46:43.99ID:uAKAj+L+

北急の鉄コレ、
初代8000と2000形は2900円なのに
7000形のみ2600円なのは何故？

372名無し野電車区2018/02/16(金) 14:21:13.24ID:Wu7gkSlj

3月24日にダイヤ改正
http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/general/announce/w_new_info/w_new/list_h29_all/20180216_r1r4dia_henko.html

373名無し野電車区2018/02/16(金) 14:42:09.00ID:Wu7gkSlj

ダイヤ改正の実施について
http://www.hankyu-hanshin.co.jp/file_sys/news/5714.pdf

〜 さらに、安全、安心にご利用いただくため 〜　緑地公園駅・桃山台駅で「可動式ホーム柵」を使用開始します
http://www.hankyu-hanshin.co.jp/file_sys/news/5715.pdf

374名無し野電車区2018/02/16(金) 20:49:30.30ID:miG3tzR3

>>372
御堂筋線は朝の遅延多発のクソダイヤが改善されるのか？

375名無し野電車区2018/02/16(金) 21:36:27.26ID:iKN4pRAt

>>374
遅延は増えるけど混雑は減るんじゃない？

376名無し野電車区2018/02/17(土) 01:44:02.26ID:KS/KgVuq

なかもず〜天王寺で見ると
上り2分30秒から2分15秒に増発とあるが、もともと2分〜2分15秒だったのを上りだけ
2分30秒にした上に、最混雑時間の中系統1本をあびこ発から天王寺発に
削減したせいで混雑悪化、おまけに遅延連発のひどいダイヤだった。
こんなダイヤをよく3年も放置したものだと思ったわ。

377名無し野電車区2018/02/17(土) 02:24:45.53ID:yIqGt20u

深夜帯の中津〜新大阪増発も嬉しい。
下りは新幹線からの乗換客に重宝されるだろうし、上りも多少は千里中央行の混雑緩和になるのでは。

378名無し野電車区2018/02/17(土) 08:27:25.74ID:lfaCPvE+

北急延伸の前にダイヤ改正をするってことは苦情が多かったのかもな

379名無し野電車区2018/02/17(土) 10:57:54.49ID:S9FedTxJ

新大阪増発はかなりうれしいなぁ。
新大阪で働いてるけど、あの時間のホームの混み具合はカオス…。

380名無し野電車区2018/02/17(土) 11:30:40.13ID:bTWBxtju

なかもず発が全て悪い
アイツらは南海使わせればいいだろ
本当にうっとおしいわ高野泉北のクソ愚民どもが

381名無し野電車区2018/02/17(土) 11:39:54.83ID:JaqDknTW

>>379
昔中津や江坂の折り返しが多くてあの残念感とくらべれば
今は新大阪の折り返しも本数から無謀だけど

382名無し野電車区2018/02/17(土) 12:37:53.20ID:1JiKEC44

>>380
子どものころの記憶をたどると中百舌鳥延伸で大系統と小系統の混雑バランスが悪くなった気がする。
南海泉北民は従来なんばから御堂筋を使っていたので大小の混雑に差はあまりなかったけど、
中百舌鳥から乗ってしまう影響で大系統がやたら混雑してしまい逆に小系統の利用が少なくなって
混雑差が大きくなったのと、大系統の遅延が多くなった。

まあこれから泉北も南海沿線も人口減と定年退職で利用は減っていくからだんだんましになると思うよ。

383名無し野電車区2018/02/17(土) 18:45:29.60ID:J1Kj6qIH

泉北高速が南海傘下となったことで
なかもず乗換客の奪取すら始まっており

またR1もATO+TASC運用開始で
車両各形式の性能曲線改善も予定され
連動する可動柵と共に再びダイヤ改正

384名無し野電車区2018/02/17(土) 19:07:55.24ID:kPUizPdG

どうせなら新大阪発の南行、2344から2402までの間も埋めとけよ

385名無し野電車区2018/02/17(土) 19:33:24.27ID:uSGCAScl

泉北高速は構想段階では南海ではなく、御堂筋線と相互乗り入れする案もあったらしいけど、もしそうなってたら余計に御堂筋線が混雑してたかな？

386名無し野電車区2018/02/17(土) 19:40:28.52ID:KS/KgVuq

朝のあびこ始発無くならねーだろうな
前回改正で大半を新金岡始発にした怒りは収まってないわ
むしろ8〜9時台はまだ混雑してるから天王寺始発の半数を
あびこ始発にしてほしいぐらいなのに

387名無し野電車区2018/02/17(土) 19:49:20.89ID:SxMwT9vD

2015年のダイヤ改正は民営化するかしないかで揉めてたから試験的な意味合いがあったのではないか？
>>386
現状維持か増えても数本でしょ？無くなるならアナウンスするはず。
前回もアナウンスしてたし。

388名無し野電車区2018/02/18(日) 01:10:27.32ID:zGfvnnLK

今回改正してもまた2〜3年以内に北急延伸に伴う改正があるな
新箕面延伸したら千里中央発着は無くなるんかな？

389名無し野電車区2018/02/18(日) 09:30:36.51ID:xClL9M3R

北急からの住民説明会ではどうやら全列車新箕面までになるらしい

390名無し野電車区2018/02/18(日) 16:30:31.44ID:ieReo3v0

>>389
その間に千里中央は通過駅になるから商業施設再開発できるな

391名無し野電車区2018/02/18(日) 16:47:49.95ID:3FV4GTsG

個人的に8時台後半から9時台の上りは改善してほしい。
この時間帯から昼と同じ8分毎は少なすぎる。

Y字の折り返し設備がないから江坂方面からの千里中央発着は難しいな。
桃山台車庫からの出庫で桃山台発新箕面行、新箕面発桃山台行ってのは
出来るかもしれないけど。

392名無し野電車区2018/02/18(日) 16:48:03.75ID:BNSjaY+t

>>390
今の迷走開発っぷりを見てると大コケしそうだがな

393名無し野電車区2018/02/18(日) 17:22:03.40ID:0MuqK8L1

>>392
江坂の商業施設活性化だとどちらからも余分な運賃かからないから、千里中央はマンションでいいやん
マックスバリュー程度よんで

394名無し野電車区2018/02/18(日) 21:00:36.10ID:U/mDGfO1

セルシーは改修して存続してほしいですね
あの建物がないと千里中央に来た感じがしません

かつては金か銀のボールが棒に刺さったようなモニュメントが
ありましたが、いつの間にかなくなりましたね

395彫刻刀隊員2018/02/18(日) 21:45:32.17ID:mhzZybEy

>>393
ピーコックもコーヨーもイオングループなのに
さらにマックスバリュを呼ぶってかw
なお運営会社は同じ光洋

396名無し野電車区2018/02/19(月) 00:17:54.51ID:y2sNglLI

>>389
それ、昼間時間帯の話しだけではないのかな？

朝に何本かは、千里中央始発が残ると思うのは俺だけか？
数年前までの、あびこ始発みたいな感じで。

397名無し野電車区2018/02/19(月) 07:28:41.78ID:RQPMm5EX

>>396
そこまではわからないけど、北急の説明会では全列車新箕面始発で千里中央始発はないとのこと。
ここに書いてあった。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/593266/?q=%E8%AA%AC%E6%98%8E%E4%BC%9A&;has_img=

398名無し野電車区2018/02/19(月) 07:37:27.95ID:vdzKykp8

>>397
> >>396
> そこまではわからないけど、北急の説明会では全列車新箕面始発で千里中央始発はないとのこと。
> ここに書いてあった。
> https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/593266/?q=%E8%AA%AC%E6%98%8E%E4%BC%9A&;has_img=


朝の通勤ラッシュはさらに混雑するのでは？　対策は？
→　発車間隔は変えられないが、10両から12両編成に変更予定

本当だったらこれは助かる。
市内区間のみの利用者には恩恵だな。

399名無し野電車区2018/02/19(月) 07:41:14.76ID:S2yAQ7i9

10両長から増やす計画ナシ

R1の戦前や戦争直後の開業区間は
可動柵全駅展開すら難儀しており
輸送量からして必要ナシ

なにわ筋線開業で影響を受けるため
さらに編成長増大なんてナシ

400名無し野電車区2018/02/19(月) 07:47:37.49ID:WWziuWnw

通勤で御堂筋線からなにわ筋線へ転移する客ってどの位いるんだろ。
｢四つ橋線から｣なら解らんでもないが…。

401名無し野電車区2018/02/20(火) 00:16:58.07ID:B2a/zxy2

>>400
>通勤で御堂筋線からなにわ筋線へ転移する客
たいしていないと思われる
なにわ筋線は途中駅が不便すぎ

402名無し野電車区2018/02/20(火) 05:27:33.78ID:uHtLhe8/

>>401
新幹線出張で新大阪へ(から)直行(直帰)する奴くらいか？

403名無し野電車区2018/02/20(火) 19:39:15.44ID:8meemb/g

>>397-398
ヒント
近鉄けいはんな線の朝ラッシュほとんど生駒始発がなくなったこと

404名無し野電車区2018/02/20(火) 20:06:48.18ID:8gSlzKUU

安倍晋三首相は２０日、来年日本で開かれる２０カ国・地域（Ｇ２０）首脳会議を大阪市で行うことを決めた。

405名無し野電車区2018/02/20(火) 20:50:44.31ID:5rzUuFoo

>>397
千里中央に折り返し線ができるとばかり思っていた、、、
千里中央に折り返し線を作るメリットがないと判断したのか？

終日新箕面発着なら、阪急も終日準急乗り入れでないと太刀打ちできないような。。

関連会社だから棲み分けるということなら、必要以上にテコ入れすることはないが。

406名無し野電車区2018/02/20(火) 21:04:22.45ID:uHtLhe8/

>>405
箕面と新箕面じゃ競合関係にはならんだろ。

407名無し野電車区2018/02/20(火) 21:08:59.46ID:RyGnIRMu

>>405
折り返し線作っている間、電車はどうするの？

408名無し野電車区2018/02/20(火) 21:19:21.03ID:rbnsjXr0

>>407
引き上げ線なんだから、今の延伸工事で
千里中央の奥に作れば、電車止めるとかは全然関係ないのでは？

ただ、あのヤマダ電機の下のあたりに
引き上げ線を作るスペースがあるのかどうかは、疑問だがｗ

409名無し野電車区2018/02/20(火) 21:49:32.33ID:/XuYz02e

>>399
>10両長から増やす計画ナシ

梅田駅の朝の積み残しが改善されると小躍りしたのに残念。

410名無し野電車区2018/02/20(火) 23:40:02.46ID:1elUVvSB

>>409
11両でも駅によっては無理そうなのに
まして12両だと全駅でホーム延長工事が必要になってくるのでは？

411名無し野電車区2018/02/20(火) 23:45:02.55ID:hvgeGpA5

堺筋恵美須町駅前にアパホテル／客室数は２３４室、来冬の開業めざす／アパグループ
https://www.constnews.com/?p=51355

アパグループ（東京都港区）は、大阪市浪速区に新たなビジネスホテル「アパホテル〈堺筋恵美須町駅前〉」を開発する。
客室数は２３４室で、地下鉄堺筋線の恵美須町駅から徒歩１分に位置する。
２０１９年冬の開業を目指している。

412名無し野電車区2018/02/21(水) 00:38:04.03ID:gGd3pRq+

>>411
新今宮に星野リゾートからおばちゃんの違法建築のホテルって
G20からカジノの確定だな
出稼ぎは、海外から流入だな
子供も増えるし、金動くしいじゃないい？

413名無し野電車区2018/02/22(木) 11:52:04.55ID:oXV+xcov

ダイヤ改正北急は19〜20時台増発って書いてあるけど市交には書いてない。細かいことは書いてないだけ？

414名無し野電車区2018/02/22(木) 14:11:43.60ID:mvAdplba

そろそろ急行運転をして欲しいわ。

急行・通急
箕中◯◯
船場レレ
千中◯◯
桃山レレ
緑地レレ
江坂◯◯
東三レレ
新大◯◯
西南レ◯
中津レレ
梅田から難波は全種別停車
大国レ◯
動物レ◯
天王◯◯
昭和レレ
西田レレ
長居◯◯
あびレレ
北花レレ
新金レレ
なか◯◯

415名無し野電車区2018/02/22(木) 15:57:27.75ID:ysKUUugk

長居に停車してあびこ、西中島南方他都心駅を通過するとか意味不明。強いて通過できるとしたら
昭和町、西田辺、北花田、新金岡ぐらいだ。

416名無し野電車区2018/02/22(木) 17:52:55.08ID:dSKkYhFl

ぼくかんさいきょダイヤなんだから好きに言わせとけ
どうせ急行なんてこれからもないんだから
二年ぐらい前にどっかのジジイに「急行走らせろ！」って絡まれたなかもず駅員が「構造的に無理っすわ！」ってマジレスしてたしな

417名無し野電車区2018/02/22(木) 18:13:21.62ID:wq16k61z

>>415
4駅くらい通過したところで大した効果は無いだろうな。

418名無し野電車区2018/02/22(木) 19:55:59.66ID:glq8N3rn

基本､地下線内優等運転は無理

419名無し野電車区2018/02/22(木) 21:01:20.08ID:Wse5FeZV

>朝の通勤ラッシュはさらに混雑するのでは？　対策は？
>→　発車間隔は変えられないが、10両から12両編成に変更予定
伸ばせたっけ？
そうでもしないと対応できないだろうけど
延伸するのは天王寺までにして
新箕面〜天王寺（１２両）、新大阪〜なかもず（１０両）の２系統で運転すればいけるかな？

420名無し野電車区2018/02/22(木) 21:55:48.20ID:8AwVmBWA

地下鉄で急行運転してる横浜は14駅も通過して追い越しもするのに7分しか速くなってない。
追い越しができないとなると余計速くならないから意味がないと思う。
>>419
系統分割案って昔から出るけどやはり全線乗るのに乗り換えが必要な環境は問題が多い。

421名無し野電車区2018/02/22(木) 22:19:04.36ID:wq16k61z

谷町線で急行運転の構想があった頃、追い抜き設備を作る構想もあったんだろうか？

422名無し野電車区2018/02/22(木) 23:03:58.02ID:8AwVmBWA

>>421
構想段階で電力課の反対にあって頓挫してるから内々の計画ではあったかもしれないが、
表に出ることはなかったと思う。ちなみにけいはんな線新石切駅は将来の急行運転に備えて
追い越しができるよう中線を設置している。

423名無し野電車区2018/02/22(木) 23:08:38.21ID:8AwVmBWA

急行運転よりも朝ラッシュ終わりと夜間の新大阪以北と天王寺以南の増発してほしい。
混雑がひどいのに何年も改善されない。

424名無し野電車区2018/02/23(金) 00:27:03.57ID:XhFgJmJP

>>418
京阪と阪神あるぞ！

425名無し野電車区2018/02/23(金) 00:28:19.84ID:XhFgJmJP

>>419
車庫どうするんじゃ！

426名無し野電車区2018/02/23(金) 09:32:37.83ID:Xq15lNsE

だから
なかもず駅員「構造的に無理っすわ！」

427名無し野電車区2018/02/24(土) 01:27:55.80ID:P0HtMOyJ

民営化して柔軟になって快速運転の可能性は、南海との競合アピールで
天王寺〜中百舌鳥間に長居、あびこ停車の快速とかはありそう。
天王寺行をそのまま伸ばせば改良なく設定できる。(3分ほどしか速くならないけど)

それより谷町線みたいに昼間全線5分毎運転にしてほしい。

428名無し野電車区2018/02/24(土) 01:42:01.90ID:IynLDuW8

>>427
谷町線は乗務員間引くために行ったよ
10分間区間の客は利便性良くなったが、5分間区間の客は座れなくなった
谷町線は、大日・八尾南で簡単に回送待避できるから成せる

429名無し野電車区2018/02/24(土) 07:34:20.10ID:H98qp30E

誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

JM8YW

430名無し野電車区2018/02/24(土) 14:58:12.52ID:Zw56q4SK

>>428
確かに東梅田付近で7.5分毎は少ないと思ったわ

431名無し野電車区2018/02/24(土) 15:11:26.08ID:IynLDuW8

>>430
民営化への見せしめだったから（当時）

432彫刻刀隊員2018/02/24(土) 17:44:51.49ID:/zSCRH/K

>>431
で、株式上場で完全民営化すると
大減便するJR九州…

433名無し野電車区2018/02/24(土) 21:17:43.30ID:rREDPcXQ

>>420
追い越しがほとんどできず、結局廃止された
神戸市営地下鉄という例も、近くにあるしな。

急行運転より、加速度上げることと
最高速度上げる方が、現実的だと思うけど。

あとは、ホームドアでのドン臭い開け閉めをなくすこと。

ニュートラムやポートライナーほどまで行かなくても、
もう少しサクサクやってくれよ・・・

434名無し野電車区2018/02/24(土) 23:38:23.96ID:IynLDuW8

>>433
長堀鶴見緑地線や今里筋線のワンマンホームドアはどう？

435名無し野電車区2018/02/24(土) 23:48:03.21ID:P0HtMOyJ

>>431
御堂筋の前回改正は巷で民営化見せしめ改正と言われたけど、今回の改正は少しは改善されるのか？
例えばあびこ始発→新金岡始発に変更、上りのみ2分30秒間隔化等

436名無し野電車区2018/02/25(日) 00:42:03.74ID:mgP1KAq0

昭和50年代〜60年代に関西にいたけど、御堂筋は淀屋橋〜心斎橋までは
事務所街というイメージだった。
心斎橋にホテル日航が出来たときには、意外感があった。

437名無し野電車区2018/02/25(日) 00:59:45.19ID:EcI1ns4L

>>436
ドーナツ化で閉校になり、今はタワーマンションが出来て小・中学校が足りなくなる
コレも進化なのか？

438名無し野電車区2018/02/25(日) 05:09:54.06ID:HMGDOVlM

>>433
＞ホームドアでのドン臭い開け閉め

同じく手動で開閉の東西線のホームドアはそう感じないのになぜドン臭く感じるんだろうね…

439名無し野電車区2018/02/25(日) 08:01:10.05ID:IU1UW0LZ

0380 名無し野電車区 2018/02/17 02:30:40
なかもず発が全て悪い
アイツらは南海使わせればいいだろ
本当にうっとおしいわ高野泉北のクソ愚民どもが
￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　＝@　,ノ　　　　　　　　 ＼ 　　　
　　　　　　　　 　/　,r‐へへく⌒'¬、　ヽ 　　　
　　　　　　　　　 {ノ へ.._、 ,,／~`　〉 　｝　　
　　　　　　　　　γ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j==く 　　　と偏差値30の神戸市東灘区のキチガイウンコヲタが申しておりますw
　　　　　　　　　（ヽ-〈＿ュ`ー‐'　　リ,イ}_　　　 　／　　　　 }ー┐　　　　　　　　　　 r┐ 　 ＼
　　　　　　　　　ヽ;；∵r;==、、∴'∵;　シ　　　　　 {　　　　　ノヽ /　＿＿ 　ヽ　　/　　|/　　　　}
　　 　 　 　　 　 . ＼ 　 こ¨｀　　　 ノ　　　｀　　　　＼　ツ　　 ／　　 　 　 　 ､_／　 　Ｏ　 　 ／
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440名無し野電車区2018/02/25(日) 08:35:33.02ID:C3YfP/ym

>>434
長堀鶴見緑地線は割りと乗ることあるけど、
あっちは、御堂筋線ほど不快に思わない。

心斎橋とかの手動はもちろん、
北急の方も、閉まる時の方はセンサ反応だから、こちらも遅く感じる。

「ドン」と完全に締まりきってから
「プププププ・・・・」と、ホームドアが閉まり始めてるからね。

441名無し野電車区2018/02/25(日) 08:38:46.45ID:Fh/9U3YD

>>435
あれ表向きは新金岡から回送するのがもったいないので・・・
と回答されたとどこかのスレで見たけど
政治的思惑が絡んでる気がするな
喜連瓜破始発は大増発しているだけにね

442名無し野電車区2018/02/25(日) 09:12:17.28ID:EcI1ns4L

>>441
ラッシュ時の都島・阿倍野間はいいけど、都島止まりそのまま、大日まで回送はそれはいい
まだ9時台で人多いのに、都島発がないので天王寺降車・東梅田降車目的の人は1両目と6両目に集中

阿倍野でなく、喜連瓜破折り返しが多いのは、政治的圧力だね

443名無し野電車区2018/02/25(日) 10:32:17.92ID:Fh/9U3YD

>>422
喜連瓜破始発は改正前は12本だったのに改正後は22本に
喜連瓜破をディするつもりはないんだが異様な優遇は違和感しかないんだよな

逆にあびこ始発は改正前は15本で改正後は4本に
新金岡始発にしただけでなく列車そのものを廃止したやつも多くある

こんな極端なことするから政治的思惑があるのでは？と思ってしまう。

444名無し野電車区2018/02/25(日) 12:53:07.47ID:/amqUwLS

小学校を高層校舎にすればなんとかなる
特区で体育館を屋内型運動場兼用にするなどの工夫がいるが

445名無し野電車区2018/02/25(日) 13:01:22.78ID:mXsxhLyP

>>444
野球とかサッカーとかの部活はどうするの？
体育でも野球やサッカーをやると思うけど？

446彫刻刀隊員2018/02/25(日) 14:39:29.72ID:SgGJzQ5w

>>442-443
喜連瓜破周辺に政治的圧力かけられる人いたっけなあ

出戸だったら、まちBBSだとNGワードになる議長経験者の市会議員がいるけど

447名無し野電車区2018/02/25(日) 15:05:05.90ID:Fh/9U3YD

>>446
喜連瓜破近辺って結構ややこしい地域だよ
エレベーターも日本の地下鉄で一番最初についたのが喜連瓜破
表向きは障碍者団体の働きかけで・・・と言ってるがそれなら障害者センター
のある長居が一番最初であるべきなので
そもそも「喜連瓜破」という駅名もひと悶着あったからな

448名無し野電車区2018/02/25(日) 17:33:11.04ID:0+dxMbU+

>>446
市交で地域二つ併せた駅名はだいたいどちらか片方が香ばしいエリア。

449名無し野電車区2018/02/25(日) 17:48:12.65ID:/amqUwLS

小学校の体育のサッカーくらいなら屋内運動場で十分できる。
野球やソフトボールなどのベースボール系球技は無理だけど絶対やらないといけない種目でもない。
今は狭くても法律などの規制によって屋外運動場を確保する必要があるけど
むしろ広いおくないうんどうじょうをかくほすれば都心部でも小学校はなんとか確保できるだろう。

450名無し野電車区2018/02/25(日) 22:16:34.83ID:u3DbWEWl

重さ１６キロの天井板落下　なんば駅　けが人なし
http://www.sankei.com/west/news/180225/wst1802250057-n1.html

451名無し野電車区2018/02/26(月) 02:51:56.28ID:3h3GiZGH

>>450
画像

452名無し野電車区2018/02/26(月) 07:09:55.28ID:gxDluTod

>>441
あびこ始発　2015改正前
7:23 7:29 7:38 7:47 7:55 8:07 8:17
2015改正後
8:27 8:37 9:11

こんな露骨な事されてあびこ利用者よく苦情言わないよなw(言ってるかもしれないけど・・・)

喜連瓜破始発　2016改正前
7:43 7:49 7:59 8:04 8:14 8:29 8:39 8:57
2016改正後
7:16 7:33 7:38 7:48 7:53 8:03 8:08 8:13 8:19 8:25 8:39 8:54
9:13 9:22

これは政治的と言われても仕方ない・・・

453名無し野電車区2018/02/26(月) 07:17:25.25ID:56YCwNHb

>>452
あびこより南が増発されたって事なのか？
ならば仕方あるまい。

454名無し野電車区2018/02/26(月) 07:50:14.36ID:gxDluTod

>>453
いや一部新金岡始発になったが、全体的に間隔が伸びたのと天王寺始発になったものも
あるから増発にはなっていない。

455名無し野電車区2018/02/26(月) 07:54:10.83ID:56YCwNHb

>>454
運転間隔伸びだのか？
縮まったって話じなかった？

456名無し野電車区2018/02/26(月) 08:22:45.92ID:gxDluTod

>>455
前回改正の話ね。
ラッシュ時4分→4分30秒〜5分に
今回の改正で4分30秒に統一される

今回は新金岡、あびこ始発がどうなるかは記載がないのでわからない

457名無し野電車区2018/02/26(月) 21:58:33.73ID:gf3v7LVO

>>456
前回改正でも「朝の7本を新金岡始発にします」って言っておいて実際は2本削減した5本にしたし
夕方も天王寺始発になったからな

458名無し野電車区2018/02/27(火) 13:12:50.15ID:jt2DjCgO

新箕面開通までに8000系は全廃するんかな？

459名無し野電車区2018/02/27(火) 15:10:45.70ID:0+XXym4b

>>458
架線式に改造して琴電へ譲渡！なんてことは無いだろうな…

460名無し野電車区2018/02/27(火) 15:56:57.96ID:RJF3EwEA

>>459
集電方式が異なるのにわざわざ名古屋地下鉄の車両を導入したのは、
志度線のどことかに軸重制限のある鉄橋か何かがあって
小型車両が必要だったからじゃなかったか？
北急8000系はその条件を満たせまい。

461名無し野電車区2018/02/27(火) 16:58:23.48ID:/eXF5pE/

今の女性専用車両を肯定しているクズたちは、
黒人が白人たちにバスから追い出される昔のアメリカ映画でもみて、
もう一度考え直してほしい。

良心を回復してほしい。

462名無し野電車区2018/02/27(火) 18:02:35.50ID:WE/n8oHj

>>461
I have a dream！ www

463名無し野電車区2018/02/27(火) 20:33:44.10ID:0+XXym4b

>>461
インディアンを苛める西部劇でも良いのでは？

464名無し野電車区2018/02/27(火) 20:39:56.18ID:drhNLGIR

男性専用特急だせオラ

465名無し野電車区2018/02/27(火) 20:48:42.61ID:WE/n8oHj

>>464
で、皆さんは乗りますか？
その特急。

466名無し野電車区2018/02/27(火) 22:25:18.23ID:KxnVmY4C

>>465
ホモなら
学生にて出したら警察行き

467名無し野電車区2018/02/27(火) 23:30:37.76ID:0+XXym4b

>>465
阪急スレを荒らしまくってる屁こきカメムシ(インキンマンことババタンク)なら喜んで乗るんじゃないかな？奴は同性愛者だから。

468名無し野電車区2018/02/28(水) 13:21:53.13ID:YJgW4IaU

東京の話だけど、今朝のテレビでやってたわ＞男性差別
小学生の弱い者いじめのように、女どもが男を排除するような文言を連呼してた

一般的に性差別というと女性差別を連想するが、実際には男性差別の方が遥かに多い。
男性差別がなくなると社会が機能しなくなるから、ないことになっている。

469名無し野電車区2018/02/28(水) 23:07:26.99ID:YG13t1qn

31609ってそろそろ営業開始か?

470名無し野電車区2018/03/01(木) 10:46:43.15ID:BWXGWRKH

セルシー、隣接の千里阪急と一体開発　取り壊し新施設に
https://www.asahi.com/articles/ASL2X5TYZL2XPLFA00Z.html?iref=com_latestnews_03

471名無し野電車区2018/03/01(木) 21:40:18.41ID:i/XXQB+v

北大阪急行9000形に『2025大阪万博』誘致ヘッドマーク
https://railf.jp/news/2018/03/01/200000.html

472名無し野電車区2018/03/02(金) 12:33:11.64ID:aWjdAgWl

>>469
昨日の35運用で運行開始した

473名無し野電車区2018/03/02(金) 22:19:19.75ID:5n/Qn/w2

>>472
今朝見ました
運用はわからないけど、新大阪8時10分ごろの千里中央行

474名無し野電車区2018/03/03(土) 01:23:07.11ID:nWCuJ+Xh

今回の改正でもあびこ始発は増えなかったか・・・
ダイヤをやりくりして7〜8時台前半に始発を3本ぐらいほしい
次回改正は2020年か

475名無し野電車区2018/03/03(土) 22:23:50.89ID:EoMsBcea

>>474
2020「年度」だから、2021年3月になるかと。

476名無し野電車区2018/03/03(土) 23:55:01.45ID:EoMsBcea

北急の8000系って、内装更新はいつになるんだ？

北急9000形、コマル30000系の勢力が増してきて
8000形の内装も、なんか古く思える今日この頃なんだが。

ただ、天井面を高く見せる工夫なんかは
センスの良さみたいなものを、毎回感じるけど。

477名無し野電車区2018/03/04(日) 00:11:18.87ID:rmTaRER8

俺は北急9000系よりも寧ろ8000系のほうが格好良いと思うんだが。
いや、別に9000系が嫌いなんじゃないけど。

478名無し野電車区2018/03/04(日) 00:15:54.88ID:pMfOLscT

>>477
外装のアルミのくせして、あの重厚感は
9000形のステンレスに比べて、かなりカッコイイね。

ただ内装は、化粧板の日焼けとかが目立ってきて
いるのが、残念に思える。

リニューアルで怖い？ところは、外装までリニューアルされて
ラッピング塗装にされてしまうかもしれないところか。

479名無し野電車区2018/03/04(日) 21:33:23.74ID:TxjF3NBN

系列会社なんでリンクしておきますわな

激しく燃え上がる三木駅舎＝４日午後６時３１分、神戸電鉄三木駅
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180304-00000010-kobenext-l28.view-000

480名無し野電車区2018/03/05(月) 16:08:20.62ID:JJXWw1VC

>>474
新会社に陳情してみればいいよ。民営化したら収益性の高い路線に力を入れていくのは
間違いないし、あびこや長居は乗降客数も安定してるからＪＲや近鉄から奪えると判断
したら天王寺止めを何本か伸ばしてくれると思うよ。
そうなったら俺は北花田利用者なのでおこぼれを頂戴するけどw

481名無し野電車区2018/03/05(月) 16:45:37.47ID:+vpp24jf

||　//　//　　　　　　　　　|
||　　　　／￣￣￣￣＼ . |　　　　／￣￣￣￣＼
||　　　（　　人＿＿＿＿) |　　　（　　　　　　　　　 ） 　　
|| 　 　 |ミ/　　ー◎-◎-）|　　 （ヽﾐ　　　　　　　　| 　　
||　 　 （６　　　　゜(_　_)　）|.　　（　6）　>>1　　 　 | 　　　
||　　＿_|　∴　ノ　　３　 ）|　　（∴　＼＿＿＿＿ﾉ_ 低能者諸君、神戸電鉄、三木駅が燃えとる。
||　（＿/.＼＿＿＿＿_ノ　|　　　>--（っ＿＿_□＿_）
||　/　（ 　　））　　　　））ヽ|　　（　　）)　　　　 |三|　ヾ
.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　|　 ||========[]===|）
　　　　　　　 　 　 　　　　　　　 |＿||　 |￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　　　 （＿）＼|三三三三三|
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |:::::::::::::::::::::|:::::::::|　

482名無し野電車区2018/03/06(火) 18:55:19.55ID:ZzYYvS5p

朝ラッシュの新金岡発って中津行になったのか

483名無し野電車区2018/03/10(土) 07:03:11.51ID:AjG7rfGM

コマルマークが外されていってるな

484名無し野電車区2018/03/10(土) 12:15:31.73ID:AM5aRC4c

困るからな

485名無し野電車区2018/03/10(土) 13:26:17.44ID:+ZXFM0Z3

外したコマルマークを駅で売り出したりして…

486名無し野電車区2018/03/10(土) 15:37:51.73ID:6z0lBbZV

>>485
上がアレだから焼却処分

487名無し野電車区2018/03/14(水) 02:40:38.68ID:ZvXhglwJ

昨日より新大阪のトイレがリニューアルされた
http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/general/announce/w_new_info/w_new/list_h29_all/20180312_shinosaka_toilet_open.html

488名無し野電車区2018/03/14(水) 23:22:37.44ID:BXVkMIjc

御堂筋線の放送が変わった
最近まで「白線の内側まで」だったのが
他と同じように「黄色い点字ブロックの内側まで」になってる
でも御堂筋線のホームの点字ブロックはホーム端からかなり離れてる
ホームの実情に合わせて放送ぐらい分けたらいいのに
無理やり統一する必要があるのだろうか?

489名無し野電車区2018/03/15(木) 13:57:17.56ID:IEnAp55f

梅田並びにくくなったな
前のほうがよかった

490名無し野電車区2018/03/15(木) 20:19:57.05ID:gLUN5Ie0

31611F

491名無し野電車区2018/03/16(金) 01:56:51.36ID:h4VPWMdn

京阪百貨店守口店行くのに梅田で降りて淀屋橋まで歩いて守口まで行ったけど
東梅田から谷町線で守口まで行けたんだな

どうりで京阪の梅田進出を阻んでたわけだ

492名無し野電車区2018/03/16(金) 16:04:05.35ID:HxFWNmxg

城東線（環状線の東半分）が高架化されることで捻出される地上線を使って
梅田に進出しようとしたが、国は関東大震災の復興を優先したため、一向に
高架工事は進まなかった。

なお、大阪市は高架もしくは地下という条件付きで、
京阪の梅田進出を認めている。

その後、昭和恐慌や世界恐慌の時代に入り、京阪も新京阪とかそこら中に
手を広げすぎたことで梅田線どころではなくなり、更に城東線との交点に
「京橋駅」が作られ、梅田へのアクセスが向上したので計画は中止した。

京阪は関西中に路線を持っていたが、そのほとんどを手放すことになった
ため、新路線建設には慎重な傾向であるらしい。ただし中之島線を除くw

493名無し野電車区2018/03/16(金) 16:22:32.99ID:HxFWNmxg

新京阪線に関しても、天神橋〜天満（ここで京阪からの線と交わる）〜梅田の計画が
あったが、現在の谷町線ルートに変更し（すでに市電が存在）、最終的に中止にした。

そして国策による合併で、新京阪線の電車は十三から600Vの宝塚線経由で梅田へ進出。

分離後、免許は阪急に継がれたが、天神橋〜天満は堺筋線として実現し、京阪梅田駅
予定地はナビオ阪急になった。

494名無し野電車区2018/03/16(金) 16:29:41.05ID:HxFWNmxg

訂正「現在の谷町線ルートに変更し」・・・この部分はなかったことに

495名無し野電車区2018/03/17(土) 01:55:29.36ID:IHwiiLoc

>>492
>>493
京阪もいろいろと戦略ミスしてたんだね

496名無し野電車区2018/03/17(土) 08:56:41.84ID:mA4D4Pmw

新京阪線　→阪急京都線に（千里山線、嵐山線を含む）
阪和電鉄　→南海、国鉄を経てJR西に
奈良電気　→近鉄京都線に
和歌山市内→南海などを経て和歌山バスに置き換え
江若鉄道　→湖西線に転換
京福福井　→えちぜん鉄道に
京津線路面→京都市営東西線に
比良索道　→廃止
愛宕山鉄道→廃止
おとぎ電車→廃止
名古屋急行→実現せず

497名無し野電車区2018/03/17(土) 12:35:43.64ID:D97QQUW0

>>496
京福福井に関しては自業自得だけどね。

498名無し野電車区2018/03/17(土) 15:00:13.56ID:95xZyCIk

>>496
名古屋急行て何ぞ？

499名無し野電車区2018/03/17(土) 15:09:16.00ID:xxZMVk7x

>>495
だって、京津線伸ばして名古屋目指してたぐらいだし

500名無し野電車区2018/03/17(土) 22:03:32.62ID:DxaznHJ1

2017年度は30000系の新造が5編成もあったけど、
2018年度は、民営化されてペースは落ちるのかな？

それとも、同じようなペースで造られていくのだろうか。

個人的には、夏場のエアコンの風が30000系に比べると強いので
10系には出来るだけ生き残って欲しいのだが。

501名無し野電車区2018/03/17(土) 22:08:39.61ID:DxaznHJ1

>>495
京阪は戦略ミスが歴史みたいな感じだと思う。

・沿線に高校野球を誘致しようとしたが、
　新京阪の方に少し気を取られているうちに、阪神に取られる。
　その後甲子園は高校野球の聖地となり、京阪は後悔することに。

・その後、>>492-493のような経緯や戦争のドサクサで、新京阪は阪急に奪われる。

・社運をかけて中之島線を建設したが、空気輸送。

ブラマヨにも「京阪電車は、二択問題をことごとく間違えてきてる」
と言われたほどｗ

502名無し野電車区2018/03/17(土) 23:16:15.57ID:D97QQUW0

>>499
京津線の規格で名古屋進出は厳しいな。
そりゃ乗ってみたい気持ちはあるけど。

503名無し野電車区2018/03/18(日) 01:02:56.36ID:LWs3Po13

JR新大阪駅在来線改札口付近に御堂筋線の発車案内

504名無し野電車区2018/03/18(日) 03:42:25.78ID:kTnjrRtM

>>503
わかりづらい

505名無し野電車区2018/03/18(日) 03:58:10.81ID:uCR6ppTM

なんか落ちてきそう

506名無し野電車区2018/03/18(日) 05:25:35.49ID:VXrC1TOc

>>503
横にできないのかこれ

507彫刻刀隊員2018/03/18(日) 07:21:01.97ID:IsmU+RDK

>>503
なんで在来線側…
需要あるのは新幹線からの乗換だろ

508名無し野電車区2018/03/18(日) 07:24:29.71ID:PrwOPnIn

>>503
縦長だと落ちてきそうな圧迫感が
しかも点検口のようなところをまたいでつけているから強度的にも弱そう

地震の時はヤバそうだし、そうでなくても自然落下しそうな悪寒

509スレチだけど2018/03/18(日) 13:07:25.68ID:W6GQ5NHo

名古屋急行の名残りとして、阪急京都線西向日駅が普通停車駅の割に大きなサイズで
作られているということがある。ここから東に分かれて深草へ行き、太郎坊や菰野を
通って熱田神宮まで行く計画だったらしい。計画倒れになったため、100系は京阪間を
往復するだけの車両（当時）としては寸法も馬力も破格で、車両数も過大となった。

510名無し野電車区2018/03/18(日) 13:12:28.73ID:SJKthfxk

>>508
民営化で随意契約したたまものだな
トイレだけでコンコース・ホームは手つかず
この先大阪メトロ思いやられる

511名無し野電車区2018/03/18(日) 13:47:20.77ID:W6GQ5NHo

ほんと設置するにしても新幹線から出てきたところに付けないと意味ないよね。
新大阪で在来線と御堂筋線を乗り継ぐ人って、東淀川以北〜東三国以北を移動する人くらいでは？

市が100%出資しているのに随意契約って出来るのかね？
しかも4月になってないからまだ公営な訳で。

512名無し野電車区2018/03/18(日) 13:57:30.56ID:S0fq4xPx

予算消化的なアレじゃね

513名無し野電車区2018/03/18(日) 15:30:53.32ID:yPFa5miF

緊急度は低くても必要な工事は、災害対策費が余るのが確定する年度末に集中する

514名無し野電車区2018/03/18(日) 17:35:09.95ID:rXr0bSFE

>>503
この画像にある御堂筋線の発車案内の左下に
裏向きで映っている、JRタイプの物で十分だと思うんだが・・・

515名無し野電車区2018/03/18(日) 19:22:42.60ID:4DZkAH2H

万博鉄道まつり
自称：電力会社職員、大阪在住、小沢諭（小澤諭）が北大阪急行ブースめがけて走ります。
鉄道廃品を横取りします。
豪腕な電気料金泥棒の疾走と活躍に乞うご期待！！
小沢に逆らうと燃料デブリをもれなくプレゼントされるかも？？
外見の特徴
身長１８０センチ　痩せ型　顔にほくろ多数　走る体勢を重視しかばんは持たずスニーカー　面長

516名無し野電車区2018/03/18(日) 23:50:20.02ID:I0ILGhFd

>>500
交通局の慣例改革で
複数年度分の発注が数年前より可能に
よってとりあえず関係メーカーには
31-20まで新造確定で発注済

つまり10チョッパー車だけでなく
10Aも全廃が視野に

517名無し野電車区2018/03/19(月) 00:30:59.32ID:FtoM7j1s

>>516
10A系って、17F〜26Fの10編成でしょ。
10系の残りが、あと4〜5編成あるはず。

30000系を、10F〜20Fの１１編成造っても
「全廃」までは行かないと思うんだけど。

518名無し野電車区2018/03/19(月) 17:19:18.75ID:PKjbmMbi

10-04〜26の23列車分を
31-01〜20で置き換えきれないのは
その通り

車両工場統合による効率化はあったが
21中間更新開始による運用予備確保
そして
ATO+TASCによる可動柵供用を見据え
最終的に所要41列車は大きく変わらず

しかし本来10チョッパー車全廃後は
R4の20高速改造車置き換えのはずが
10Aの方を前倒しに

OEC-3から-4へ
車内案内表示器をLEDからLCDへ
ATO+TASCなど可動柵の対応
これらの再改造を手戻りと判断

つまり10チョッパー分の31-13以降も
-20まで予算化した時点で
10Aも続いて精力的に置き換えると

519名無し野電車区2018/03/22(木) 19:02:52.64ID:8LNQIhjE

>>508　今に後悔することになると思う。他の公営地下鉄は公営のままで存続してほしい

・1200億円もの退職金の支払い。その他、看板の取り替えなどにも金は掛かる
・公営だからこそ税金を支払わずに済んでいたし、また受けられていた補助があった
・地下の構造物の維持には金が掛かるが、前項のような理由によって手元に残る金で
　補填でき、今のような運賃水準を維持できる。その金がなければ運賃はもっと高くなる
・近年の私鉄やJRの（地下）新路線は、三セクを用いた上下分離ばかりで単独事業はない
・授業料でも私立が国公立よりも安くなる訳がない
・営団地下鉄→東京メトロは、出資者も徴税者も国と東京都。大阪は国と大阪府に召し上げ
・交通局が黒字になることよりも、公営交通があることで生み出される経済効果や税収が大事
・接客員などの民間委託化、空きスペースへの店舗の誘致は必要かと思われる
・民営化すると経営の自由度が増すというが、公営のままでも子会社を作るなりして
　対応できる。国鉄はそのような手法で駅ビルやホテルをやっていたし、大阪市でも
　市本体（他部局）が保有していた三セク「大阪地下街」の株式を交通局に移した

520名無し野電車区2018/03/22(木) 19:05:29.01ID:8LNQIhjE

これも含め>>510宛てに書くはずだった

・マンションやホテルなどの事業は飽和状態で、新たに進出できる余地は少ない
・大阪市中心部の児童数の増加は、会社や工場が撤退した後にタワマンが建っただけで
　まったく喜ばしいことではない。大阪の活性化ではなく衰退によって人口が増えた
（沿線外、大阪市外でも不動産事業を展開できるだろうが、そちらでは人口が減りつつある）
・既存の大阪市や大阪府の住宅供給公社やURと手を組む方が良い
・大阪市立や府立、国立などの諸施設（文化、教育系）との連携を強化し、交通とともに
　それらの利用者の増加を目指し、外出に伴う外食などの需要も喚起する（太陽の塔など）
・地下鉄の沿線内、或いは地下鉄を経由して行ける地域での観光や催しの案内が増えている。
　それに付随したお得な乗車券の販売もある。乗客を増やすには良いことだと思う。
・大阪観光局とも連携する
・http://2chb.net/r/seiji/1451784885/819-822n

521名無し野電車区2018/03/22(木) 20:28:25.61ID:fJma9RU1

長い、長すぎる。
到底読む気になれない。

522名無し野電車区2018/03/23(金) 14:39:32.72ID:xPeF14Cp

＞営団地下鉄→東京メトロは、出資者も徴税者も国と東京都。大阪は国と大阪府に召し上げ

このことに気づいていない市民が多いと思う。
ホンマ誰得なんやって思う。
都構想もそうだが、大阪市の金を大阪府に献上するだけ。

523名無し野電車区2018/03/23(金) 16:43:34.18ID:GktdMMlS

泉北高速は民間へ
大阪メトロは完全民営化で株で儲けたいだけ
シティーバスは駅間の利便性残して長距離路線無くす
都構想も2重行政で予算の一本化
水道の府との連合も実現不可でもう出来ることとやりたいことがめちゃくちゃ

524名無し野電車区2018/03/23(金) 17:37:45.68ID:mcWXON61

政令指定都市というのは県の中に別の県があるような状態
大阪府こそ無駄に大阪市内に進出してきた張本人
二重行政の元凶は大阪市ではなく大阪府にこそある

それに病院のようなものは複数あっても困らないよね

525名無し野電車区2018/03/23(金) 19:29:20.35ID:sUw8dlY1

>>524
堺がそういうスタンス
高槻市は茨木市や島本町の管轄で手が出せず
枚方市も交野市や寝屋川市の関係もあり…
谷町線を高槻まで延ばす計画もあったのにｗ

526名無し野電車区2018/03/24(土) 19:15:13.64ID:D9fVRe4c

御堂筋線10系に「さようなら大阪市交通局」ヘッドマーク
https://railf.jp/news/2018/03/20/203000.html
https://2nd-train.net/topics/article/20131/

527名無し野電車区2018/03/24(土) 21:45:34.04ID:HkorE6LT

>>491
京阪守口市と地下鉄守口は結構離れてる。
歩ける距離にはあるが。
むしろ京阪が梅田に進出できなかったから地下鉄の侵食を招いたと思う。

528名無し野電車区2018/03/24(土) 22:14:38.65ID:i3LPK1fm

>>527
もともと市電（市バス）は守口車庫
地下鉄が守口・大日延伸まで鳥飼大橋たもとの大庭八番（八雲）まで走っていた
大阪市の浄水場が守口市淀江町にあったための利便性で権利を保有
（一時京阪バスと重複していたが路線・終着停留所的に問題なし）

529名無し野電車区2018/03/24(土) 22:19:28.26ID:i3LPK1fm

>>527
環状線の内側に私鉄を延伸できなかったから
京阪（野江）打ち止め
新京阪（天神橋）
阪神も同様

昔は大阪市も小さかった

530名無し野電車区2018/03/24(土) 22:22:49.90ID:/Ib8t3VE

モンロー主義はしゃあないわ

531名無し野電車区2018/03/26(月) 00:13:12.95ID:/+G+wktj

新大阪の駅先立ち入り禁止に

532bright mirror calm water2018/03/26(月) 08:48:10.91ID:2FIXKrbc

東京で私鉄と地下鉄の直通が多いのは、私鉄が自社路線として中心部に延伸できない
ことの裏返しでしかないですからね。

http://2chb.net/r/rail/1513513013/50
http://2chb.net/r/rail/1513513013/665

東京では私鉄が閉め出されていた面積が格段に大きいですよね。
大阪だったら京阪や近鉄はたった2駅で中心部まで来れたけど。

阪急神宝線や近鉄南大阪線系は昔も今も梅田や阿倍野橋から市内方面への延伸
計画がないから、梅田や阿倍野橋で終点になっているのだと考えます。

533bright mirror calm water2018/03/26(月) 09:17:56.35ID:2FIXKrbc

余談ですが、名鉄と鶴舞線の乗り入れは、元々名鉄が保有していた免許を市営が
継承しただけですし、そもそも名古屋市営交通自体が、名鉄の前身会社の名古屋
市内中心部の区間を買収して発足したものです。よって名鉄と名市交は同根です。

他都市と比べ、大阪では私鉄を買収して公営化した区間はわずかしかありません。

534名無し野電車区2018/03/26(月) 09:35:22.26ID:mxcVVlKJ

朝9時台のあびこ始発無くなった？？

535名無し野電車区2018/03/26(月) 15:25:58.86ID:Vi8skla4

京阪と新京阪は共同で天満橋を拠点にするつもりだったのを、別々に
するように指導したのは国。なぜなら天満橋が混雑しすぎるから。

梅田線を計画するが進展せず、十三〜豊津を営業中で淡路〜天神橋の
免許を持つ北大阪電鉄を買収して、天神橋を暫定ターミナルとした。

この後に上新庄から桜ノ宮、天満経由の梅田線が出来ていれば、京阪は
淀川の至近距離に、2本の鉄橋を有することになったと思う。

536名無し野電車区2018/03/26(月) 17:55:27.01ID:Is35ZMcv

京阪と新京阪は電圧も車両限界も違うから、互いの車両の移動は多分無かっただろうな。

537彫刻刀隊員2018/03/26(月) 18:16:17.81ID:dQ/KuSek

>>535
上町線も市電と相互乗り入れで天満橋まで直通するつもりだったらしい
ソースは昔の冷蔵庫本

538名無し野電車区2018/03/26(月) 18:55:26.76ID:/hLffcPz

昔に比べりゃ中津行きは減りましたよね
https://kensaku.kotsu.city.osaka.lg.jp/subway/dia/jikoku/jikoku2908910192.html

>>536
ないですね。宝塚線→大津線に1形と34形が（一部は分離後に転籍）、
京阪線→宝塚線に貨車が移っているだけです。他には京阪の事故車の
改造名義で作られた神戸線920系がいました。

>>537
実際に乗り入れていると思います。Wikipediaより
1911年（明治44年）8月20日：大阪市電への直通運転区間を天満橋まで延長。

539名無し野電車区2018/03/27(火) 04:32:32.01ID:NPItrVAE

あびこ始発増発希望

540名無し野電車区2018/03/27(火) 19:37:36.12ID:0EWjXJBm

>>519-520に加えて、
・シルバーパスの交付金をこの数年間は利用者負担だったのが、新会社が負担する
・1960年代の短期間に一挙に開業or延伸した路線or区間の大規模改修
・ホームドアを3年以内に全駅に云々

などなど大盤振る舞いだったり、避けられない支出が目白押しですね。
NOTTVみたいに想定が大外れして沈没になるかもしれません。
（30000系も交通局名義で2年先まで発注しているのですよね）

社長はパナソニックの人らしいですけど、畑違いの人で良いのですかね。
京セラの稲盛さんがJALの再建に、JR東の細谷さんがりそな銀行の再建に
携わったりはしていますが。。。

細谷氏についてWikipediaによると「1985年3月に天王寺鉄道管理局への
左遷も経験する」となってます。天王寺への転勤は左遷なんですねorz
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B4%B0%E8%B0%B7%E8%8B%B1%E4%BA%8C

541名無し野電車区2018/03/27(火) 23:55:38.46ID:d/yg4pzX

JR西日本や北海道と並んで鉄道民営化の大失敗例と評されるだろう
バラ色の未来を夢見てるアホな市民は、何も分かっていないと思う

542名無し野電車区2018/03/28(水) 00:34:39.32ID:wFWN5dak

>>541
いや北海道の場合は大失敗というより、もはや終わりでは？

543名無し野電車区2018/03/28(水) 16:02:12.45ID:qJ1zwd+3

札幌近郊を除くと、ほぼ自立経営無理だしね
よく九州と比較されるが、人口密度の低さ、寒冷地対策など悪条件が重なっている

544名無し野電車区2018/03/28(水) 18:01:58.10ID:wFWN5dak

キハ183系の0番台を廃車したのは老朽化や修理代が出せないだけじゃなくて、車両が余ってきたからだろうな。

545名無し野電車区2018/03/29(木) 11:03:39.98ID:S3YDzf6g

>>498
>>499
>>502

新京阪線の西向日付近から分岐して名古屋熱田神宮を目指したのな。

546名無し野電車区2018/03/29(木) 19:28:41.50ID:bw3yn+xy

昨日の毎日夕刊　2016年の黒字額
御堂筋線　371億円
谷町線　　 72億円
四つ橋線　 7億円
中央線　　 56億円
千日前線　−23億円
堺筋線　　 29億円
長鶴線　 −45億円
今里筋線 −47億円
南港　　　−11億円
全線総合で407億円

24日(土)の朝刊7面
株式会社化した場合
1年目181億円の黒字
5年目206億円の黒字
10年目257億円の黒字

課税などされるために、手取りがこれだけ減収
一体何がしたいのか

547名無し野電車区2018/03/29(木) 19:42:43.39ID:bw3yn+xy

交通以外の商売をやって儲かるという保証はどこにもない
フェスティバルゲートやオスカードリームでは大失敗

交通局じゃないけど、さっき弁天町のORC200を改装してホテルが
出来たとTVでやってたが、これも630億円あまりの負債を抱えて破産
それを二束三文の金で外資に売り、未だに大阪市は借金を返し続けている

国鉄はアクティ大阪などの駅ビルだとか、今のJRグループの鉄道以外の収入源と
なって行く商売をやってた。それに引き換え交通局はそれらしいものはない。
（ekimoと大阪地下街株式会社の子会社化くらい）

548名無し野電車区2018/03/29(木) 23:56:57.38ID:Hk5xShif

>>546
中央線が堺筋線より黒字とは以外だな。それなのに運転間隔は堺筋線の方が短いのはおかしい。

549名無し野電車区2018/03/30(金) 00:10:32.10ID:/pQJXEA3

>>548
生駒駅で阪神電車と並ぶのが面白い。

550名無し野電車区2018/03/30(金) 00:21:04.97ID:+Ek5c7wT

>>548
中央線は生駒から流れて来るし、全ての地下鉄と連絡している
堺筋線は北千里・高槻方面で梅田より北西に向けて乗る路線ではないから
淡路までの所要時間では短いが乗り換えなしで北千里・摂津市まで向かう場合待ち時間が長くなる

551名無し野電車区2018/03/30(金) 09:53:50.29ID:bAv1/lLz

赤字とか黒字とかは毎年変動するものだから、特定の1年だけを見ても仕方ないと思う。
そもそも中央線は17.9キロあるのに対し、堺筋線は 8.1キロと半分しかなく、その上で
56億円や29億円ならば、同じくらいの稼ぎ方をしていると言えるのでは？
（※本当は8.5キロあるが、運賃計算上は8.1キロの扱い）

552名無し野電車区2018/03/30(金) 10:31:39.65ID:w648ip19

堺筋線は動物園前−天下茶屋の償却費用がバカ高かったからな。

553名無し野電車区2018/03/30(金) 13:32:27.78ID:YFXHc+Q3

1110Fが昨日廃車回送された

554名無し野電車区2018/03/30(金) 13:37:34.70ID:iIiuVGl6

これまで税金が投入されてきたが今度は
大阪府・大阪市に税金が入ってくるメリットがある

555名無し野電車区2018/03/30(金) 13:54:12.23ID:w648ip19

>>554
新線を作るなら上下分離方式などで税金投入は避けられない。

556名無し野電車区2018/03/31(土) 06:17:27.19ID:UwA66FZI

>>555
まだどこか新線を作るのか？
もう作る必要がないか、若しくは作らせないための民営化じゃないかと。

557名無し野電車区2018/03/31(土) 07:59:15.94ID:egJLeKPN

公営の場合は上下分離方式なんてあまり聞きませんよね。そもそも公でやってるのですから。
聞いたことがあるのは、京都市営東西線のうち京阪京津線を置き換えた区間あたりです。
あと都営三田線のうち南北線と線路を共用している区間も上下分離にあたるかと思われます。

OTS線の場合は、生活路線ではなく利益誘導路線だから国から補助金が降りずに、
既存の三セクであったOTSに鉄道事業をやらせ（軌道ではない）、後年、運賃値下げの
ために上下分離化したのですよね。

558名無し野電車区2018/03/31(土) 09:53:49.07ID:vuBeJWdo

>>556
カジノ新線を知らんのか。
今里筋線延伸もまだくすぶっている。

559名無し野電車区2018/03/31(土) 10:17:07.48ID:UwA66FZI

>>558
民営なら着手する前に、少なくとも儲かるかどうかをキチンと見極める筈。
公営の場合、甘い見通しや単に地図上の空白を埋めるためのだけで
着手するかも知れない。

560名無し野電車区2018/03/31(土) 12:18:30.88ID:IvWO+0Tw

まさか

561名無し野電車区2018/04/01(日) 10:54:41.82ID:oErWtUGj

>>559
夢洲延伸は市長も知事もやるといってるよ
採算どうなのかしらないけど

562名無し野電車区2018/04/01(日) 12:10:37.05ID:Kvy1pxXj

北急9000系、発車する時に一瞬だけど凄いインバータ音がするな。

563名無し野電車区2018/04/01(日) 13:42:20.39ID:nyjoYK2o

>>561
将来南港を目指すのか

564名無し野電車区2018/04/02(月) 00:45:38.20ID:YD1XHvBK

車内のLCDが大阪市営地下鉄のまま
ステッカー貼り付けも間に合ってないのが多いが人員不足なのか

565名無し野電車区2018/04/02(月) 01:03:22.64ID:9ZiKiMTD

>>555
まだ新線作る気なのかｗ

566名無し野電車区2018/04/02(月) 01:05:10.06ID:9ZiKiMTD

>>564
ソフトの更新が間に合ってないんじゃない？

567名無し野電車区2018/04/02(月) 09:57:44.45ID:C0ivzJvz

>>541
維新が民営化したみたいなこと言ってるけど全然違うから
市交局側が民営化したかっただけだがまだ大株主は市にあるからどうかな
少なくとも営繕関連はスムーズに処理できるようになるので
ホームドアも桃山台だけということもなくなるのでは
御堂筋線はドル箱だと思うけど大黒字だろ

568名無し野電車区2018/04/02(月) 10:12:30.02ID:0dZWvbKH

「大阪市が何々する方針」というのは、
政権与党がしたいことを指しているだけでしょうに

国の広報紙だって、
自民党が政権の時は自民党の宣伝のようになってるし、
民主党が政権の時は民主党の宣伝のようになってた

569名無し野電車区2018/04/02(月) 10:16:34.28ID:0dZWvbKH

ただし、国会では与党の代表者をしている衆議院議員が総理大臣になるけど、
地方議会では二元代表制なので、その違いは注意な

570名無し野電車区2018/04/02(月) 14:05:35.26ID:nSYbq01W

まあ民営化と言っても実質的に外郭団体化だからな。

571名無し野電車区2018/04/02(月) 14:08:44.90ID:9fQr77yb

民営化に関しては自民党がキャスティングボート持ってたから
2/3必要だから自民がノーといえばできなかった

572名無し野電車区2018/04/02(月) 14:30:35.70ID:G5gBiMHT

将来的な上場っていってるけど東京メトロを見ても難しいだろうな

573名無し野電車区2018/04/02(月) 15:01:07.80ID:/JVdmnDr

将来的には大阪メトロも完全民営化されて市の外郭団体ではなくなると思うし、
その時には社名も「大阪市」が消えて単に「大阪メトロ株式会社」になるだろう。
完全民営化後には北急が大阪メトロに吸収合併されたり、
大阪メトロの子会社になったりというのもありえるかもしれない。

574名無し野電車区2018/04/02(月) 15:05:13.34ID:/JVdmnDr

>>558
今里筋線延伸なんて必要ない。バスで充分。

575名無し野電車区2018/04/02(月) 15:54:30.11ID:Kf0OWiff

株式会社化に賛成する見返りとして自民党が多数の要求を出していて
その中には市が株式を持ち続けるという項目があるのだから、ずっと
市の外郭団体のまんまだよ。

その他、都市交通局の設置など単に株を持っているというだけでなく
きわめて公営色が強いまま。阪急と能勢電は別物だと言っても、誰も
別物だとは認識しないのと同じこと。

576名無し野電車区2018/04/02(月) 15:56:00.36ID:Kf0OWiff

Wikipediaより
地下鉄は重要な交通インフラだとして地下鉄の新会社は民営化後も大阪市が全株を
保有する株主となるため市や市議会に経営決定権がある。また、交通局保有の関西
電力株（約1500万株）を譲渡する代わりとして安全対策・交通政策の維持のために
交通政策基金を創設することが発表されている。また大阪市は、大阪市交通局事業
の廃止後も、「大阪市高速電気軌道株式会社および大阪シティバス株式会社の監理」、
「大阪市域内における地域交通政策（BRT社会実験含む）」「交通政策基金の所管」
を主な事務とする、大阪市長直轄の「都市交通局」を2017年7月1日付で新たに設置
することも発表している。

577名無し野電車区2018/04/02(月) 16:03:45.22ID:Kf0OWiff

今後大阪では人口が激減することが想定されている。
人口が増えるのは東京だけ。
それだけ経営環境が厳しくなるのに、公から自立するなんてあり得ない。
トンネルの建設費や維持費とかが大変だから、地下鉄はどこも公営や公的な
出資の会社でやっている。

578名無し野電車区2018/04/02(月) 19:45:39.07ID:/JVdmnDr

地下鉄はともかくバスは今後規制緩和・自由化・完全民営化の方向に行くのは間違いないだろう。
ほぼ地域独占で構造物などの維持の問題もある地下鉄とは違って、バスはそのような問題がないはず。
もう市営モンロー主義の時代ではないし、バスに関しては完全民営化で効率化・自由化を図った方がいいと思う。
公営でバスを走らせて赤字垂れ流しで破綻して既存の民間事業者に営業譲渡したところはいくらでもあるし。

579名無し野電車区2018/04/02(月) 20:59:38.00ID:96qIyYDX

>>578
近鉄が東大阪から梅田の路線あったけど、休止してるで
理由は？

580名無し野電車区2018/04/02(月) 21:31:58.36ID:uQp5vSy4

御堂筋の全歩道化は、地下鉄やバスにどんな影響がありそう？

581名無し野電車区2018/04/02(月) 22:15:54.32ID:96qIyYDX

>>580
健康のためにみんな歩いて淀屋橋＝難波間の乗客減る

582名無し野電車区2018/04/03(火) 05:10:23.62ID:NCjhKG6T

>>581
なにわ筋線なんかより御堂筋線の混雑緩和に役立ちそうだな w

583名無し野電車区2018/04/03(火) 07:58:09.52ID:fb0Tasgi

並行路線による御堂筋線救済って、すでに四つ橋線がやってるから

584名無し野電車区2018/04/03(火) 08:12:01.21ID:NCjhKG6T

>>583
混雑緩和に加え人々の健康増進に役立つ ＞輸送需要の歩道転移。

585名無し野電車区2018/04/03(火) 17:21:09.27ID:2dvesEER

民鉄系のバスも以前は本町など大阪市中心部まで乗り入れていたし、
京阪バスだったら枚方〜本町とか距離が長めの路線も存在した。

市内中心部から民鉄系バスが撤退したのは
・渋滞に巻き込まれて定時運行が難しくなった
・地下鉄が発達して競合するようになった
ことが大きい

都市や地下鉄が面的に発達している地域では、公営バスが圧倒的になっている。

586名無し野電車区2018/04/07(土) 12:11:33.94ID:UDvIY0FS

31611F age

587名無し野電車区2018/04/07(土) 13:31:39.17ID:+Pt3mq2R

>>586
Ｒ♯ビワキンタマの今村さん、うんちには。

588名無し野電車区2018/04/08(日) 19:36:35.14ID:flhBf2Gf

おおいちじく

589名無し野電車区2018/04/09(月) 14:19:07.89ID:AMiio01Q

>>586
川重で製造中

590名無し野電車区2018/04/10(火) 23:02:29.60ID:ktJygcOq

>>579
> >>578
> 近鉄が東大阪から梅田の路線あったけど、休止してるで
> 理由は？

正式発表は無いが、インバウンド客急増で貸切バス需要が増大して求人難なことが影響していると思う。
途中まで並走する市バスより空いていたから、人件費上昇で採算ラインを割り込んで、足切りに遭ったのだろう。

591名無し野電車区2018/04/10(火) 23:44:26.36ID:THCj23BJ

ヨドバシカメラ梅田→千里中央【車載】親子漫才で楽しむ新御堂筋

592名無し野電車区2018/04/13(金) 00:38:36.56ID:mmCbNt+P

21610Fの側面表示はナンバリング対応に

593名無し野電車区2018/04/14(土) 14:26:07.75ID:Ikqu1L9R

>>592
堺筋線の方向幕も、新しく更新したのは
「天神橋筋六」から
一＿＿＿亠＿＿
大神橋筋ハ丁目　の表記に変わってるみたいだな。

594名無し野電車区2018/04/14(土) 15:57:42.35ID:47EA3+0l

>>593
それだけでなく「普通」「準急」などといった種別表示も入ってるし

595名無し野電車区2018/04/18(水) 00:44:59.34ID:uBeKFwyO

ところで31601F〜31603Fの座席は31604F以降と同じにはしてくれないのだろうか?

596名無し野電車区2018/04/20(金) 20:15:41.04ID:KRs/WpeT

31611F age

597名無し野電車区2018/04/20(金) 21:25:36.62ID:kB7K/J4X

>>596
イチジク浣腸＋ビワインキンタマ＋さわ病院＋甲南病院＋岡本五丁目繁華街
＋Ｔ＃３６７１＋ラッシュ時のみのＣ＃７０１２＋Ｃ＃８０３５馬急
の横山やすしさん、うんこんばばんちは。

598名無し野電車区2018/04/27(金) 13:46:54.09ID:7oeF+BvU

10系 age

599名無し野電車区2018/04/27(金) 20:05:06.50ID:5eptZpWH

>>598
豊中便器＋常滑便器＋男子校生大好き＋屁こ切れ痔＋インキンタマ＋おんどれめぇの今村さん、うんこんばんは。

600名無し野電車区2018/04/27(金) 20:08:13.88ID:7oeF+BvU

600なら31611F搬入

601名無し野電車区2018/04/29(日) 02:12:56.78ID:mZCX+kVQ

31610Fの製造年月表記は平成30年7月
貫通路のガラス部分が拡大された

602名無し野電車区2018/04/30(月) 12:13:37.48ID:5L5uSwYP

コマルもメトロマークもない北花田

603名無し野電車区2018/05/01(火) 05:35:52.44ID:nloMz/05

ハングル表記はいらん

604名無し野電車区2018/05/03(木) 07:19:27.55ID:Q3agqZWn

601が完成形だったら腰帯なくなった事になるけど
上部だけ装飾って、なんか関東っぽくなったね

605名無し野電車区2018/05/03(木) 08:14:47.77ID:DF4WzIyF

どうせホームドアで隠れるからな
腰帯入れないデザインになっていくのはある程度必然的

606名無し野電車区2018/05/03(木) 21:14:30.55ID:eLpl46OM

川重の31610F age

607名無し野電車区2018/05/04(金) 09:43:13.89ID:8xRxtFJl

>>606
岡本五丁目繁華街＋神戸市松本住宅＋サーバーフリーズ＋たけおん
の今村さん、おはうんちようございます。

608名無し野電車区2018/05/04(金) 15:27:35.21ID:zGEyDTcG

大阪市には韓国・ちょうせんじんが多いからでしょ
日本語読み書きできる人ばかりだと思うが

609名無し野電車区2018/05/08(火) 02:26:08.71ID:f9DeLylc

撮り鉄残念

610名無し野電車区2018/05/09(水) 08:55:18.82ID:H39XVVAk

8時0分〜10分台と9時台にあびこ始発を数本つくってほしい

611名無し野電車区2018/05/11(金) 01:18:13.67ID:ba7jVxKq

たしかにその時間、急行唐木田行きの設定がほしい
多摩急行がなくなって乗換めんどい

612彫刻刀隊員2018/05/11(金) 07:40:38.46ID:yOLZYD7S

>>611
唐揚げそばでも食っとけ

613名無し野電車区2018/05/13(日) 10:55:25.80ID:shVAQ3zw

あびこ発は簡単に増発できるが江坂に引き上げ線があればといつも思う。現状は難しいからな。

614名無し野電車区2018/05/14(月) 15:26:57.85ID:xO2IVup3

21602F前照灯LED化

615名無し野電車区2018/05/15(火) 19:02:16.31ID:8Gt72wGh

今更ながら北急延伸ウザいな
元々混んでる御堂筋線が更に混むやろ！
しかも箕面駅あたりまで延伸するなら猿でも観光しに行くかと需要があるのに
地元民ぐらいしか使わないようなとこに延伸されてもなぁ
箕面民だけ追加料金払わしてそれ以外の客値下げしろや
どうせこっちが殺人ラッシュで立ってる時に始発駅からずっと呑気に座りながら大変そうやなって目でこっち見てくるんやろ！

616名無し野電車区2018/05/15(火) 19:27:28.46ID:gOOEdpQN

箕面には既に阪急が来てるし、北急に乗るのは一部住民だけでは？

617名無し野電車区2018/05/15(火) 19:28:26.96ID:G0Km5xC5

箕面か都心に引っ越そう

618名無し野電車区2018/05/15(火) 19:42:18.66ID:2JbyhixA

>>616
駅勢圏が全く異なる。
北急を使うであろう人々の殆どは今でも阪急は使わない。

619名無し野電車区2018/05/15(火) 19:43:14.90ID:pNb39ou2

>>616
東部の人間だけだな名前で言うと牧落交差点以東の人間に限られる

620名無し野電車区2018/05/15(火) 19:43:36.45ID:8Gt72wGh

>>616
梅田だったか途中で乗り換えしないといけないから沿線民以外は面倒くさいやろ
一本で行けるほうがええわ

621彫刻刀隊員2018/05/15(火) 22:15:03.08ID:vklKhB1B

箕面森町からの通勤通学がちょびっとだけ楽になるやろ

622名無し野電車区2018/05/16(水) 11:17:31.40ID:EUYg/xG5

まあ御堂筋線のポテンシャル考えたらもっと延長しまくってもいいかもしれんな
谷町線で２６駅あるんだから３５駅ぐらいあってもいい
亀岡〜岸和田ぐらいまでは需要あるやろ

623名無し野電車区2018/05/16(水) 13:11:17.41ID:tC1AfMOr

四ツ橋線を中津まで延伸し相互乗り入れすれば疑似複複線になって混雑緩和できるんでは。

624名無し野電車区2018/05/16(水) 14:48:45.67ID:Gqy9kbpx

>>623
阪神線と平面交差するのですね
http://www.geocities.jp/hs100years/hani/2002.htm

625彫刻刀隊員2018/05/16(水) 20:48:37.65ID:fXOq1z0c

>>624
このコラを作ったのが当時の阪神の中の人だったという事実

626名無し野電車区2018/05/16(水) 21:09:54.92ID:kSgSYSRi

どうせ梅田には全列車停車で、かなり減速するんだからマジで平面交差でも良いような気もするな。

627名無し野電車区2018/05/16(水) 22:04:56.50ID:7wSdaBrQ

>>623
仮に延伸できたとしても
中津駅前後の線形を考えたら御堂筋線と合流するのは
まず無理じゃないかな

628名無し野電車区2018/05/16(水) 23:04:58.04ID:PosoL5NZ

はにわっく板神懐かしいw
あれ突然終わったよな

629名無し野電車区2018/05/17(木) 00:06:57.04ID:b+j9xi3B

社内で問題になったんじゃよ

630名無し野電車区2018/05/17(木) 00:45:06.84ID:zlCFsAuw

阪急との合併でつづけられなくなったと、聞いたよ

631名無し野電車区2018/05/17(木) 01:04:13.82ID:U99GN33w

北急単独スレって無いんだな
まあ殆ど御堂筋線みたいなもんで駅数も少ないから話題維持出来ないだろうが
箕面まで延長すれば出来るかな？

632名無し野電車区2018/05/17(木) 01:13:26.36ID:5kzWsWY2

>>629
いま読み直したら
「うめぐるバス」
「ケータイ充電可能車両」
「空間ディスプレー」
とか、実現してしまったネタもあるよ

633名無し野電車区2018/05/17(木) 01:23:16.17ID:QYRg/3Wy

1986年9月の北急2000とコマル30

634名無し野電車区2018/05/17(木) 10:25:40.22ID:hRyD752O

>>633
あびこが終点の頃か懐かしいな
ポールスターも最初の2〜3年あびこ行だった

635名無し野電車区2018/05/17(木) 10:32:04.91ID:hRyD752O

あびこが終点といえば金岡車庫行の南海バス
朝は満員のバスが1〜2分間隔で3台連ねて到着してたな
なのであびこは今のなかもず程ではないが始発から混雑してた

636名無し野電車区2018/05/17(木) 19:33:40.32ID:0l2xHjY9

>>629
問題になるようなものは無かったけどな。冗談の通じないやつがいるもんだ。

637彫刻刀隊員2018/05/17(木) 20:59:12.91ID:4ol0+9TI

中の人がおんぷちゃんねる住人だとバレたからかなw
餃子の満州コラとか

638名無し野電車区2018/05/20(日) 22:28:24.41ID:bl1jwPST

>>633
今となっては懐かしい車両だが
冷房がついてなかったので夏場はきつかった

639名無し野電車区2018/05/20(日) 23:40:14.74ID:cjCN4r5j

>>638
御堂筋線の30系は最後まで冷房化されなかったね。

640名無し野電車区2018/05/21(月) 17:02:32.22ID:HG1Qtmki

80年代前半までは国鉄や私鉄でも非冷房車は一定の割合で走っていた。
80年代後半までには阪神や阪急が100%となり、他社でも冷房化率が
上がるに連れて地下鉄の非冷房が目立つようになってきた。

641名無し野電車区2018/05/21(月) 18:33:47.26ID:LdhCaBMN

それでも大阪市営地下鉄は比較的冷房率が高かったのでは？
当時、東京などの地下鉄には冷房車は1両も無かった気がする。

642名無し野電車区2018/05/21(月) 18:45:55.15ID:js51i5lJ

>>641
谷町線で非冷房車が来た時は最悪で、窓開けて走ってたなｗ
今みたいにラッシュでも激混みって訳じゃ無い時代だったのが幸いだった
それでも1年程度で全て前編成冷房車になった時代

643名無し野電車区2018/05/21(月) 19:27:34.94ID:HG1Qtmki

>>641
地下鉄の冷房車が本格化するのは平成になってからだね
そもそも開業した時代が遅い、神戸や京都などは除くと
>>642
谷町線で冷房車は20系が最初で、それ以外は30・50系ばかり
本格的に冷房車が入って行くのは1990年代前半
それ以前は、圧倒的多数が非冷房車

644名無し野電車区2018/05/21(月) 19:34:16.39ID:HG1Qtmki

谷町線は平成元年に20系が入った
そして平成2年から8年頃に掛けて新20系が入った

それと平行して初期30系や50系を全廃し、
また新30系を冷房改造し四つ橋線所属車も谷町線へ集約

谷町線では冷房車と非冷房車は5年以上併存していたと思う

645名無し野電車区2018/05/21(月) 19:39:25.16ID:LdhCaBMN

大阪市営地下鉄は「抵抗制御車の冷房化改造はしない」と言ってたけど、30系や60系を冷房化改造したのが意外だった。

646名無し野電車区2018/05/21(月) 19:44:07.99ID:HG1Qtmki

30系で改造されたのは後期形の78両だけで、初期形も含めた全数363両のうちの
21%でしかないよね。北急の2000系56両は全車廃車に。

647名無し野電車区2018/05/21(月) 19:55:44.52ID:HG1Qtmki

スレチになるが、JRになってからも非冷房車がまだまだいたJR東日本や東海では、
民営化直後から103系や115系などに簡易冷房改造を施して冷房化率を上げて行った。
この中には301系や103系1200番台も含まれている。

648名無し野電車区2018/05/21(月) 20:25:14.02ID:fhmPry9M

>>642
谷町線は八尾南以外は地下だからまだマシでしょ
北急と御堂筋線の地上区間、そして阪急乗入れの60系に真夏に乗る時の憂鬱さときたら…

まあ谷町線は50系の吊革手すりスタンションポールの少なさとデッドスペースの多さがある意味地獄だったが

649名無し野電車区2018/05/21(月) 20:31:06.61ID:js51i5lJ

>>648
と思うでしょ、冷房車から外れた感の暑さで
車外の方がマシだったね

6506482018/05/21(月) 21:17:39.70ID:rV7kzc+L

>>649
ああ、全車非冷房車だった頃の谷町線ユーザーだったから
意見が異なるのも無理無いか
ちな、自分は御堂筋線に30系ステンレス車、四つ橋線に高島屋ステッカー付きの50系が走っていたのをギリギリ覚えている世代

651名無し野電車区2018/05/21(月) 21:32:31.90ID:36RlIaYu

ニューヨーク地下鉄風の100型を覚えてる

今になって転落防止柵が見直されてるのは、先見性があったんだな

652名無し野電車区2018/05/21(月) 23:06:23.48ID:LdhCaBMN

電圧を750Vにしたのも、将来1500Vに昇圧しやすくする為だったらしいからね。
結局、昇圧は断念したみたいだけど。

653名無し野電車区2018/05/22(火) 18:47:16.31ID:4J4oaWX5

100形〜600形まではマイナーチェンジを重ねた同一形式みたいなもんだよね

654名無し野電車区2018/05/22(火) 20:09:11.16ID:thqZ1MfD

京阪など600Vを1500V昇圧懐かしい
今じゃ考えられない手間と金

655名無し野電車区2018/05/23(水) 11:19:03.93ID:HyJBaj/8

結局民営化の恩恵は何かあったのか？

656名無し野電車区2018/05/23(水) 12:22:20.39ID:LRZO0nS0

別にない
コマルマークからOMeCoマークに張り替えるための看板やステッカーを作る業者が儲かったくらい

OMeCoことOsaka Metroも全然定着してないしな。他社は普通に大阪地下鉄と案内してるw

中の人は公務員の身分保障がなくなった上に給料減とか大変らしい

657名無し野電車区2018/05/23(水) 17:18:57.12ID:JTfrN+MH

すげー表層的なところしか見えてないな

658名無し野電車区2018/05/23(水) 17:23:05.14ID:M4QdNSi7

>>645
在阪大手民鉄の車両冷房化状況と比較して
10チョッパー車新造だけでは追いつかず
冷房化率が各媒体で事業者一覧で並べなれ
見劣りは当時の大阪市でも問題に

そこで30や60の冷改を
S50年代に検討開始したが
如何せん車体が経済設計で強度面に不安
しかし有限要素法を用いた
電算機による詳細な構造解析が確立され
冷改時の適切な車体補強に見込み

それでも経年劣化や台枠垂下の兆候があった
新30以外の30や
特定の車両メーカー製の60は対象外へ

>>652
第三軌条方式では
DC750Vを超える電圧だと
軌道や道床が近接して絶縁離隔が厳しい

DC1.5kV準備はむしろ
地上線直通で架空集電切替を念頭に

659名無し野電車区2018/05/23(水) 18:03:45.17ID:moe/Rylw

>>658
そういえば東急の7000系も、車体強度の関係で冷房化出来ないなんて言ってたけど、地方私鉄に譲渡されたのは殆どが冷房化されてたね。
秩父鉄道に行ったのは最後まで冷房化されなかったけど…

660名無し野電車区2018/05/23(水) 18:58:49.98ID:M4QdNSi7

>>769
そもそも東急の旧7000の多くは
冷房化とVVVF化の更新改造を受けて
7700へ再編されており
車体強度の問題というのは事実でない

661名無し野電車区2018/05/23(水) 19:03:41.25ID:bxgMAqaH

>>656
義兄が大阪市交通局に務めてたけど、その時は早く民営化して欲しいって言ってたで

なんかボールペンを購入するのだけでも、色んなメーカーの性能や値段比べた上での、そのメーカーのボールペンを購入する合理的理由を要約した資料作成して
その資料を上に提出してOK貰わなボールペンすらまともに買われへんからめっちゃしんどいって言ってた。

たかがボールペン買うのにそんな資料作ってたら逆に作業効率落ちるから、実際のところ大抵の人は自費でボールペン買ってたのが現状やったらしいけど、
謎の市民団体(市役所労組関係？？)がその話を聞きつけたらしく、なんで役所の備品は役所の負担で購入せなあかんのに自費で購入させてんねん！

って感じで猛烈にクレーム入ったらしく結局、資料作成せなあかんようになって無駄なことに労力割かれるの嫌やから早く民営化して欲しいって言ってた。

大阪メトロになった後は義兄とはまだ連絡取ってないから、ホンマに民営化して良かったか話し聞けてないけど、中の人からしたらまあ良かったんちゃうの？？

662名無し野電車区2018/05/24(木) 08:51:56.68ID:p8J3TwUv

民営化って職員が積極的に賛成してたんだぞ

663名無し野電車区2018/05/24(木) 18:03:39.78ID:bME3QQiK

職員が積極的に賛成していたかどうかは知りませんが、少なくとも三年前の秋に
コマルスレに掲載された「新会社で勤務したいかどうか」を問うた新聞記事では、
多くの職員が移籍を希望していると書かれていましたね。それに対して自分は
「交通局を辞めても再就職するのは大変なのだから、大半が移籍を希望するのは
当然だよね」などと書きました。交通局以外の大阪市職員として残りたいという
答えもありました。ただし局で採用されている人は無理かと思いますが。

自分はこれから経営はどんどん厳しくなると思いますね。>>519-522のような問題点が
露呈してくるだけだと思います。その時にはまた改革が必要になるのでしょう。

664名無し野電車区2018/05/24(木) 20:05:53.37ID:lqjGIf+9

とりあえずホームページぐらい作れや

665名無し野電車区2018/05/24(木) 20:43:40.76ID:5GXyMvAA

郵政民営化も日本人は誰も得してないよな
巨額の赤字を抱えて行き詰まった国鉄の再建とは違う

国鉄は国の直営だったのが公社になった時点で、
国とは距離が置かれた存在になっている

666彫刻刀隊員2018/05/24(木) 21:47:47.54ID:s+KPnmYp

>>665
いやいや、距離が置かれなかったから政治に翻弄されて
無駄なローカル線作らされて、それを拒否したら鉄建公団設立して出来た新線押し付けられて
赤字で値上げしたくても国会で承認されなくて…

667名無し野電車区2018/05/24(木) 23:23:03.37ID:0EtBtEX9

http://daishoren.org/topics/news/596.html
↑民営化するメリットないって言ってる人ってこういう民商(共産党系)のサイト見て意味無いって言ってるん？

日本一莫大な利益叩き出す累積損失なしの370億の大黒字会社やのに大阪メトロに地方交付税交付金40億が減らされるから反対！とか正直意味わからんわ。
ギリギリ黒字なら理解出来るけど、370億稼いで累積損失もないのに地方交付税が惜しいとか、少なくとも俺の考える正義とは違うわ。
そんな40億はJR北海道とかホンマにヤバいとこにくれてやれ。

まあどっちみち民営化しても公営のままでも大黒字ならそのうち交付税カットされるやろうけどな。

668名無し野電車区2018/05/24(木) 23:23:35.93ID:0EtBtEX9

http://www.city.osaka.lg.jp/contents/wdu260/result/pdf/2017houkoku13.pdf
↑あとこれ見る限りバス事業に関する出資金も貸付金もすべて債権放棄してるわ。(1円だけ残してるけどw)
もうバス事業に関しても恐れるもんないやろ。

あらゆる補助金を差し引いても大幅な黒字やし公務員から民間労働者に移る際の退職金も余裕でなんとかなるやろ。

それとwikiで見ただけやけど大阪メトロは大阪市が100%株主ってなってるやん。
なんでこれが、大阪府に財源とられちゃーう！って考えになるん？？よくわからんわ...

まあ財政は大阪府の方がヤバいからとられた方が良いようなきもするけど。

それになにわ筋線とかの工事は範囲は大阪市内のみやけど負担金の一部は大阪府が負担するんやし、もう大阪市とお財布一緒でイイと思うけどな。

669名無し野電車区2018/05/25(金) 06:21:10.44ID:naTOC5b+

市営と全額出資の会社じゃ実質同じだと思っているアホもいるんだろうが、
今まで課税されなかった所に大阪府も課税してくるだろうが。

それに都構想も大阪府が大阪市を敵対的買収することが目的だろ。

670名無し野電車区2018/05/25(金) 07:26:14.28ID:c2tahjte

ID:0EtBtEX9は馬鹿丸出しの維新脳

671名無し野電車区2018/05/26(土) 03:57:21.15ID:FAzlTkzj

大阪市から取り上げて利益のある市外民とかじゃない？

672名無し野電車区2018/05/26(土) 04:20:12.59ID:cqGncL6S

大阪市外への投資が回り回って大阪市のためになるってことが理解できない奴って、
大阪市が城壁に囲まれた鎖国だとでも思ってんのかな？

673名無し野電車区2018/05/26(土) 15:04:10.08ID:5g/Daxo5

サービス精神皆無の公務員より民営会社の社員の方が
はるかに役立つ

674名無し野電車区2018/05/26(土) 15:53:32.84ID:ljJRd5wg

希望ヶ丘延伸まだですか？

675名無し野電車区2018/05/26(土) 16:33:04.17ID:c+nd1DHT

茨木台延伸もマダー

676名無し野電車区2018/05/27(日) 14:10:44.50ID:97dI3f5m

台と丘は、どうちがうねん？

677名無し野電車区2018/05/27(日) 16:52:12.73ID:FV0AUiI3

前にコマル系スレで「東京が大阪を養ってあげている」と書いたところ、猛烈な
批判が来ましたね。大阪は金を搾取されるばかりで還流がないとか、大阪がどれ
だけ日本全体に貢献しているのか知らないのか、と言われました。その際は大変
申し訳ございませんでした。

678名無し野電車区2018/05/27(日) 16:53:12.41ID:FV0AUiI3

だからこそ、大阪の金を他所に取り上げられても良いのかとも思いますね。あと
いつも言いますが、都市圏の中心にある都市は、日々、周辺地域から人々が流入
する前提でインフラ整備が行われている訳です。同じ人口が260万の都市でも郊外
都市ならば大阪市ほどのインフラは必要ありませんね。

679名無し野電車区2018/05/27(日) 19:07:32.91ID:wiKp3K1V

>>673のようなご意見を時々見ますけど、それは1970年代までの国鉄なんかには当てはまった
かも知れませんが、今の時代に公営と民営で接客態度その他が目立って違いますか？

680名無し野電車区2018/05/28(月) 01:42:40.05ID:MHgj6jUh

サービス精神に欠ける運賃の高さ
ホーム立哨の係員や改札係員はバイトや契約で良い話
省力化合理化の甘さは国鉄同様で呆れる

681彫刻刀隊員2018/05/28(月) 08:28:55.94ID:Y4/jBWQx

>>680
元々大阪市交通局は省力化が最も進んだ鉄道事業者だったんだが
昭和時代には既に

・市電と市バスのワンマン化
・自動改札機や多機能券売機による駅員削減
・ATC・CTC化による係員削減
・定期券売場の外注化
などを行なっていた

682遅延2018/06/03(日) 16:22:00.03ID:SUGB2LdJ

どんだけ遅延すんじゃぼけ

683名無し野電車区2018/06/03(日) 21:53:54.03ID:t+lWMnxj

>>624
四つ橋線はデッドセクションになっていたのか。

684名無し野電車区2018/06/03(日) 22:25:27.50ID:t+lWMnxj

>>665
郵政民営化はアフラックのためだからな。

685名無し野電車区2018/06/05(火) 17:18:37.14ID:/qlDg7oV

北大阪急行線延伸線の新駅名の候補案を「箕面萱野駅」「箕面船場阪大前駅」に決定しました
http://www.city.minoh.lg.jp/kitakyu/sinnekimeikouhoann.html

686名無し野電車区2018/06/05(火) 17:20:32.16ID:eNUlEG1G

>箕面船場阪大前駅
外国語学部を駅前に移転するんだっけ
箕面市の計画で

687名無し野電車区2018/06/05(火) 17:28:12.80ID:fB99o2O4

駅名長杉

688名無し野電車区2018/06/05(火) 17:29:57.35ID:Rqc/HisR

箕面萱野かかやの中央と思ってたから想定内だな。かやの中央は千里中央と紛らわしいから外れたのかも。
箕面船場阪大前は予想外だったけど。

689名無し野電車区2018/06/05(火) 17:32:29.50ID:eNUlEG1G

医学部とか理学部とか行くのにこの駅で降りる人が多そう

690名無し野電車区2018/06/05(火) 18:06:07.72ID:i/gURqM6

北急の住民説明会では全列車箕面萱野発着で千里中央始発は無いようだ

691名無し野電車区2018/06/05(火) 18:48:38.93ID:Ysygz+Sb

>>690
マジか
千里中央死亡フラグやん

692名無し野電車区2018/06/05(火) 19:03:44.74ID:mOIaTPHO

2015年の記事に既に書いてある

国交相、北大阪急行電鉄の延伸事業を許可…2020年度に箕面へ
https://response.jp/article/2015/12/25/266839.html

＞申請では運行本数を既設区間と同じとしており、

693名無し野電車区2018/06/05(火) 19:06:10.81ID:N4uONL/+

>>689
都立大学よりマシだろ。
そんな名前の大学さえなくなってる。

694名無し野電車区2018/06/05(火) 19:21:22.15ID:BAfNo9I1

>>687
阪神の「尼崎センタープール前」近鉄の「ファミリー公園前」よりはマシ。

695名無し野電車区2018/06/05(火) 19:22:03.69ID:s7GwcOA7

千里中央→せんちゅう
箕面船場阪大前→みのせん
箕面萱野→みのかや

696名無し野電車区2018/06/06(水) 06:08:34.04ID:e878v5FL

なんとかよりマシとかいう理論かざすやつって、より酷い一つ例でもあったら何でも正当化するのな

697名無し野電車区2018/06/06(水) 08:47:45.83ID:sr6IKrf+

>>694
なぜ出て来ない学研奈良登美ヶ丘

698名無し野電車区2018/06/06(水) 10:50:25.83ID:YAh/OCS0

箕面船場阪大前にはびっくり。
長過ぎる上にあんな場所に阪大なんかあったっけ？と思ったわ。
箕面萱野は順当だがちょっと読みにくそう。

699名無し野電車区2018/06/06(水) 11:49:45.29ID:alQf1Sue

>>690、691、692
箕面萱野は、阪急箕面と駅勢圏が被らないとのことだが、今回の阪急のダイヤ改正で箕面直通が激減するため、それに耐えられない一定数が自転車＆バイクなどで萱野まで行きそうな気がする。朝ラッシュ時、4〜5分毎に始発があるというのは魅力的に映ってしまうだろうし。

逆に、千里中央利用客のうち、始発に拘る一定数が北千里を利用するようになることもあり得る？

700名無し野電車区2018/06/06(水) 11:57:07.52ID:XE2LXMj0

千里中央を一生終点だろうと見込んで家を買った人は気の毒だな。南はあびこから中百舌鳥延伸してもあびこ始発が残って、
今は本数が減っても絶対なくしはしないもんな。

701名無し野電車区2018/06/06(水) 12:06:56.64ID:+wVqw0zx

我孫子には折り返し線（かつての車庫入庫線を一部転用）があるから始発も設定できるけど、
今度は千里中央の先に折り返し線を設置するかどうかだな。
もし折り返し線の設置がなかったら千里中央発着の列車はないと思う。

702名無し野電車区2018/06/06(水) 12:34:51.32ID:vaCPJKUM

あびこは特殊な事情(中百舌鳥延伸時に始発を残す条件？)やラッシュ時にあびこ着のつくらないとダイヤがうまく組めないので無くなることはないな。
中百舌鳥車庫から回送して始発にしてたのは新金岡発にしたけど。

703名無し野電車区2018/06/06(水) 12:44:18.38ID:Qo9PXtXg

>>699
千里線は遅すぎるし直通でカバーする地下鉄駅範囲がかなり違うから
よほどの事情がない限り切り替える人はいないんじゃないかな
船場から優雅に座ってるおっさんを睨み付ける
千中桃山台リーマンで殺伐とした車内になりそう

704名無し野電車区2018/06/06(水) 12:49:24.78ID:sr6IKrf+

そこで座席指定車ですよね

705名無し野電車区2018/06/06(水) 12:57:17.41ID:Qo9PXtXg

あーでも朝に船場萱野から市内に向かう需要って
どんなもんなんだろうな
あの辺はそもそも車前提の生活だろうし…

706名無し野電車区2018/06/06(水) 13:02:13.51ID:Hyt/rgF9

豊島高校の学生も船場阪大の方へ移行するな
千里中央から結構遠かったからなあ。

707名無し野電車区2018/06/06(水) 13:14:23.22ID:vaCPJKUM

延伸区間の予想が42000人だから千里中央駅の乗降客数は激減するだろうな。今が9万人だから6万人ぐらいになるか。あとは新規需要という感じで。

708名無し野電車区2018/06/06(水) 14:36:06.14ID:+wVqw0zx

>>704
それよりもむしろ北急線での高速化が必要。
江坂以北の最高速度をけいはんな線みたいに95km/hに引き上げるべき。

709名無し野電車区2018/06/06(水) 19:12:33.36ID:VFdNyD0X

>>700
東京メトロ半蔵門線も未だに水天宮前始発があるな
>>701
桃山台か箕面萱野から回送送り込みで何本か千里中央始発の設定はあると思うが

710名無し野電車区2018/06/06(水) 19:16:16.16ID:9ERhOxUG

>>709
北急の説明では無いとさ
それでマンション掲示板千里中央スレ大荒れだった

711名無し野電車区2018/06/06(水) 19:17:14.65ID:9ERhOxUG

入出庫で桃山台発箕面萱野行きや箕面萱野発桃山台行きができるかもしれんけど

712名無し野電車区2018/06/06(水) 20:00:16.57ID:F/jzPvRs

>>698
萱野三平って出身の人が昔は少し有名だったから萱野が読みにくいってことは
無かったと思うが、箕面萱野って何か字画が無駄に多い感じがするよね。
京阪に萱島があるし、慣れろってことかも。

713あぼーんNGNG

あぼーん

714名無し野電車区2018/06/06(水) 20:24:18.35ID:VFdNyD0X

>>710
本当に一本もなかったらJR東日本や東急もビックリの既得権益クラッシャーだな

715名無し野電車区2018/06/06(水) 20:32:42.57ID:VFdNyD0X

100%間違いなく折り返し乗車の問題が起きるな
箕面萱野を長鶴線の大正みたいに乗車ホームと降車ホームを分離するか、それが無理なら京阪の特急と同じく"車内整理"をするかだな

716名無し野電車区2018/06/06(水) 21:25:09.02ID:KUdoKW48

>>708
中津〜西中島南方、東三国〜江坂も95km/h化してほしい

717名無し野電車区2018/06/06(水) 21:43:50.79ID:52NB8mox

>>716
地下鉄扱いの停留所間だし、阪神大震災の修理時は時は減速してたぞ

718名無し野電車区2018/06/06(水) 22:07:06.64ID:vaCPJKUM

終点⇒延伸途中駅化の始発　昭和50年以降

御堂筋線・北急
あびこ⇒引上げ線があったので残る
千里中央⇒なし？

谷町線
都島⇒元々小系統を設定が前提で引上げ線を作っていたので残る
守口⇒出庫始発のみ
天王寺⇒なし

千日前線
新深江⇒なし

中央線・けいはんな線
深江橋⇒なし
長田⇒引上げ線があったので残る
大阪港⇒なし
生駒⇒引上げ線があったので残る

堺筋線
動物園前⇒なし

長鶴線
京橋⇒なし
心斎橋⇒定期はなし
鶴見緑地⇒なし

このように大半が発着がなくなり、残った駅はすべて元々引上げ線がある

719名無し野電車区2018/06/06(水) 22:24:01.93ID:TMXTnncr

千里中央は延伸するにも既存建物の基礎を避けて作っていて、とても引上線を作るスペースがないのではないか？

720名無し野電車区2018/06/06(水) 22:37:04.46ID:H8+4Y0Gh

>>715
島式1面2線でホームドア設置で工事中
だから、ホームを分離することも車内整理することも出来ない

721名無し野電車区2018/06/06(水) 23:44:58.86ID:dYjhRdSG

>>716
何度も既出だが
R1は軌道法準拠ながら専用軌道のため
速度向上の条件が整っているとして
本来は一般道の規則通りのところを
Max70km/hまで既に緩和されている状態

鉄道線の北急と異なり
ここから95km/hへの向上は
軌道線での安全担保から手続上が至難

722名無し野電車区2018/06/07(木) 01:25:31.46ID:+8HC/yzv

>>721
へぇ

723名無し野電車区2018/06/07(木) 07:11:06.38ID:KbVLPJnB

最高速度の規定が、軌道法の本法、政令（施行令）、省令（施行規則）にもないが。
国土交通省の要綱や要項、要領に規定されているのかな?
それなら比較的改正は容易だと思うが。

724名無し野電車区2018/06/07(木) 08:50:29.54ID:ehQ/UVOP

>>720
折り返し乗車も正規の乗車券で一旦降りて列の後ろに並び直すのなら何でもないけど、
不正な乗車券で降りずにそのまま座って折り返す奴らは◯んで欲しいよな

725名無し野電車区2018/06/07(木) 12:40:51.06ID:ehQ/UVOP

余裕があれば抜き打ちで車両のドアとホームドアを閉めて逃げ場をなくし、そのまま居座ってるボケ共に検札してやると面白いんだけどな
もちろん不正乗車のアホ共からはきっちり増運賃徴収
6ヶ月定期で期限切れ近くにそれを執行したら恐ろしい金額になりそうだな

726名無し野電車区2018/06/07(木) 12:57:44.71ID:VS5QUCfo

>>725
逆切れするDQNへの対応が面倒くさいという理由で絶対やらないだろうな

727名無し野電車区2018/06/07(木) 13:01:38.59ID:smsA1t1D

ターミネーターみたいな屈強なおっさんを用心棒に雇えば良い。

728名無し野電車区2018/06/07(木) 15:41:26.97ID:K7hToE+K

＞新駅名の候補案

「候補」の更に「案」であって確定ではないですよね。
不満があるのであれば箕面市なりに意見すれば良いと思います。

あと今の時代は阪急箕面〜梅田を結ぶ列車が多数あるのですね。
80年代や90年代に準急がラッシュ時のみ梅田と箕面を結んでいるのを見ていますが、
2000年代になって普通の箕面行きがあるのを見てびっくりしました。

729名無し野電車区2018/06/07(木) 15:51:44.24ID:K7hToE+K

Osaka Metroとしての最長区間は東三国〜江坂で2キロ、
OTSも含めるとコスモ〜大阪港の2.4キロが最長です。

けいはんな線は新石切〜生駒が5.7キロ、
生駒〜白庭台が4.9キロもありますから、速度の向上が必要だったのでしょうけど、
北大阪急行の延伸区間は2駅伸びても2.5キロしかありません。

730名無し野電車区2018/06/07(木) 20:07:43.42ID:BLxIiqy7

>>719
余計な設備投資してまで千里中央始発を設定したり折り返し対策するよりも不正乗車を黙認した方が安上がりってことかな
真面目に高い運賃払って箕面萱野や箕面船場阪大前からの利用者にとってはたまったもんじゃないだろうけど

731彫刻刀隊員2018/06/07(木) 20:32:36.11ID:49P7V5Oz

箕面線直通は今度のダイヤ改正で廃止なんですが

732彫刻刀隊員2018/06/07(木) 20:33:32.27ID:49P7V5Oz

あ、明鏡止水に対してのレスね
>>728

733名無し野電車区2018/06/07(木) 21:57:43.34ID:/4L3fETz

>>723
軌道の定義が
道路に敷設された鉄道
ということに由来

実態が地方鉄道的であるのに関わらず
新設軌道や専用軌道とされている線区は
道路財源活用の整備に起因する事例が多く

モノレールや新交通システムで
鉄道法と軌道法の準拠区間が混在なのは
些細に道路財源活用が図られたから

法規や省令を改める働きかけより
輸送の実態と都市計画をリンクさせて
軌道線区の規格向上を訴える方が効果的

軌道と銘打っていたから
道路財源投入を認めており
本来なら
自動車と同じ交通法規の路面電車相当
そこを特別に70km/h運転まで許可

軌道で95km/h運転したいなら
何で速度向上分の安全を担保するのか
その手続の問題

734名無し野電車区2018/06/07(木) 22:29:51.70ID:smsA1t1D

鉄道法だの軌道法だの区分されてるのは日本だけだろうか？
もし外国でも区分されてるとこがあったら、やはり速度規制があるのかな。
外国の地下鉄は結構飛ばすイメージがあるけど…

735名無し野電車区2018/06/07(木) 22:45:50.79ID:ErOQbjlV

>>728
候補案と言っても、国が許可しなければ名称を変えることになるので、あくまでも候補案と言うだけ
その駅名で国に手続きをするのは決まったので、今更箕面市に言ってもどうしようにもできない

736名無し野電車区2018/06/08(金) 13:21:55.99ID:hUjma5fJ

箕面萱野と箕面船場阪大前のローマ字表記は
Minohだろうか、Mino-oだろうか。
前者なら阪急箕面も箕面市推奨のMinohに変えるかもしれんな。

737名無し野電車区2018/06/08(金) 15:06:58.70ID:xc0HhnEq

>>736
「ミンオー」って読めるな

738名無し野電車区2018/06/08(金) 15:39:32.20ID:K/c6zlvi

Minowoにすればいいと思うねん

739名無し野電車区2018/06/08(金) 20:54:44.73ID:p53ed7uq

Me,No

740名無し野電車区2018/06/09(土) 01:29:54.61ID:avsQm/6s

阪急は発車標および駅名標はMinohに変更済
方向幕は未だにMino-oで統一されてない

741名無し野電車区2018/06/09(土) 22:06:08.09ID:j1TFH+Cj

軌道法の第14条に基づく省令の軌道運転規則第3条で、新設軌道については鉄道に関する技術上の基準を定める省令を準用すると謳われてるんですね。

軌道運転規則
（新設軌道等）
第三条　新設軌道の運転及び道路の路面以外に敷設する併用軌道の運転については、鉄道に関する技術上の基準を定める省令（平成十三年国土交通省令第百五十一号）（第一条、第五条から第七条まで、第三章から第八章の二まで及び第十一章を除く。）の規定を準用する。

２　新設軌道と併用軌道とが交互にある線区における新設軌道の運転及び道路の路面以外に敷設する併用軌道の運転については、前項の規定にかかわらず、この規則によることができる。

鉄道に関する技術上の基準を定める省令
（列車の運転速度）
第百三条　列車は、線路及び電車線路の状態、車両の性能、運転方法、信号の条件、列車防護の方法等に応じ、安全な速度で運転しなければならない。

と書かれているだけなのですね。よって、軌道法でも新設軌道だと問題ないことになりませんか？

742名無し野電車区2018/06/10(日) 19:47:17.63ID:qpmseD8U

淀川以南の住民は箕面にも船場があることを知らんかったんちゃうかな
これで本家船場と繋がれるね

743名無し野電車区2018/06/10(日) 21:32:01.06ID:NlhG2ZOl

公式見た
建設予算の付け方で、船場で鉄道法と軌道法、北急と自治体に切り替えてるんですね。

744名無し野電車区2018/06/10(日) 21:32:52.56ID:NlhG2ZOl

鉄軌分界点って単語、思い出した。
どこだったかな〜

745名無し野電車区2018/06/10(日) 22:34:38.15ID:by8PAgpl

>>742
新大阪宮原辺りも繊維問屋街だったような・・・

746名無し野電車区2018/06/10(日) 23:38:44.23ID:NlhG2ZOl

♫新大阪 繊維シティー

747名無し野電車区2018/06/11(月) 00:02:55.96ID:9JcE8KkP

箕面延伸では、最高速度向上より
起動加速度の向上を望みたいかな。

阪神のジェットカーみたいなのを導入したら、
都心部の区間含めて、時短効果あると思うのだが。

阪神がジェットカーあり・なしで、どれくらい差が出るか
数値的には知らないけどｗ

748名無し野電車区2018/06/11(月) 07:02:05.18ID:YNbvWQR/

>>742
逆に本家船場が埋もれてしまうな。
本町駅を船場駅にしてもよいかも。

749彫刻刀隊員2018/06/11(月) 08:15:25.28ID:DloEQ3KF

>>742
昔はSSOKという、一般客でも買物出来る卸問屋があったねえ(本家船場にも寺内とかあるけど)

>>745-746
あそこもコーナンやジョーシンなんかが入居して
本来の問屋街としての機能が失われかけているな


>>747
御堂筋線は元々地下鉄他路線より加速度高めに設定されていた(それでも他社線より低め)
だが北急8000形が足引っ張ってた(お嬢様電車と言われる所以)
まあ更新車は他路線も北急も加速度上がったが

>>748
副駅名に「船場［西］」を加えたけどね

750名無し野電車区2018/06/11(月) 10:30:30.92ID:DTYaC1Gp

>>749
本町船場が来る前は、駅前ビルが繊維問屋街で立ち退きという試練もあったけどね

751名無し野電車区2018/06/11(月) 11:49:57.86ID:umSiEgY4

船場も寂れたよな
今じゃ梅田と難波の途中にあるただのビジネス街って感じやし

752名無し野電車区2018/06/11(月) 12:39:43.78ID:YckWio0w

>>741
新設軌道でも道路財源を投入したものは
それでも路面ベースの取扱となり
鉄道法準拠に近い形で規格向上できるかは
関係機関のコンセンサスを得る技術面で
実務者や為政者の手腕に依存

道路予算とか無関係で
戦前から実体としてあり
その昔は軌道法の線区だった
インターバン志向の大手私鉄幹線
または阪堺の専用軌道など
それこそ省令で謳うような鉄道法準拠相当

>>747
既出ながら

北急はマニュアル運転前提だが
大阪市R1の可動柵はATO+TASCが前提
となれば
現状の車両性能だと保安上から所要時間増
これをリカバリーするため
起動加速度2.8km/h/sを3.0へ向上予定

753名無し野電車区2018/06/11(月) 12:50:31.95ID:qaUuMZZJ

読みにくっ！

754名無し野電車区2018/06/12(火) 07:13:49.36ID:m0S3WhgU

何か特に事情でもない限り、加減速は緩やかな方が快適だし安全。

755名無し野電車区2018/06/12(火) 14:27:26.24ID:TRkbvc5C

大阪地下鉄100のヒミツ


************************
立ち小便の大阪市職員を逮捕　注意した警備員殴る

大阪府警淀川署は８月５日、バス乗り場で警備員の男性（４４）の顔を殴りけがを負わせたとして、 傷害の疑いで大阪市建設局職員（４６）を逮捕した。
　淀川署によると、この職員は酒に酔い、植え込みに小便をかけたのを警備員に注意され逆上した。
「納得いかない」と容疑を否認している。
　逮捕容疑は４日午後７時５０分ごろ、 大阪市淀川区のＪＲ新大阪駅１階のバス乗り場で警備員を殴り、歯１本を折った疑い。
http://www.sankei.com/west/news/150805/wst1508050031-n1.html

指定されたURLは存在しませんでした。
5秒後に産経WESTトップページへ移動します。
産経WESTトップへ
http://www.sankei.com/west/

756名無し野電車区2018/06/12(火) 14:27:43.35ID:TRkbvc5C

社員の覚せい剤所持容疑による逮捕について
阪急電鉄株式会社 広報部
http://www.hankyu-hanshin.co.jp/ir/data/ER200702092N1.pdf

757名無し野電車区2018/06/12(火) 19:49:01.95ID:95UmGvjO

DC1.5kV架空線と比べて
DC750V第三軌条の電車は
扱う電流が単純に倍となり
2.5km/h/sの限流値も800A程度

東京みたく3.3km/h/s標準とできれば
R1なら2割増となり
可動柵導入による所要時分増加も
リカバリーしやすいが

横浜市3000は
同じDC750Vで3.2km/h/sだが4M2T

大阪市と北急の環境だと
5M5Tなり4M6Tのため
相当な大電流となってしまい
主回路機器への負担も大きく

758名無し野電車区2018/06/12(火) 21:26:10.23ID:ehqfSsdx

http://www.iza.ne.jp/smp/kiji/events/news/161219/evt16121914010013-s1.html
忘年会帰りに駅員を暴行　大阪市職員を公務執行妨害で現行犯逮捕
2016.12.19

　大阪市営地下鉄の駅員に暴行したとして、大阪市水道局の男性職員（４８）が公務執行妨害の疑いで大阪府警東署に現行犯逮捕されていたことが１９日、分かった。職員は職場の忘年会の帰りで酒に酔っていたという。

　市によると、職員は１６日午後１１時５５分ごろ、同市中央区の地下鉄本町駅の改札を通る際、ＩＣカード型乗車券が反応しなかったことから駅員とトラブルになった。
駅員２人の背中を手でたたくなどしたため、駆けつけた警察官に現行犯逮捕されたという。駅員にけがはなかった。

　職員は当初「酒に酔っていて記憶にない」と供述していたが、防犯カメラに暴行の様子が写っており、容疑を認めたため１７日夕方に釈放された。市は処分について「厳正に対処する」としている。

759名無し野電車区2018/06/12(火) 21:43:00.20ID:5H3RQhAX

>>752　みたいな諸々の事情はあるんだろうけど、
起動加速度は、3.3〜3.5km/h/s　くらいにはして欲しいな。

>>754
加速度とか関係なく、御堂筋線は特に停車時の急ブレーキが
多いように思うんだけどｗ

760名無し野電車区2018/06/13(水) 21:13:05.06ID:lleLWKEd

急ブレーキが多いのか、ブレーキのかけ方が荒いのか
もしくは下手なのか
停車位置がよくずれる

761名無し野電車区2018/06/13(水) 22:02:46.27ID:bksxwnja

>>760
昔のJR(国鉄)に比べれば

762名無し野電車区2018/06/13(水) 23:08:39.25ID:Uj+ALaUC

何れATO+TASCが導入されるため
適切なブレーキングに

3.3〜3.5km/h/sを確保するには
北急9000みたく170kWモーター
しかし4M6Tでなく5M5Tとするか
大阪市のVVVF車みたく140kWのまま
しかし5M5Tから6M4Tとするか
そして変電所の増強

763名無し野電車区2018/06/14(木) 02:02:29.03ID:y/0kcm/7

>>761
国電運転士「わしの責任じゃないもん！101系や103系が言うことを聞かないんだもん！」

764名無し野電車区2018/06/14(木) 06:54:50.88ID:uTEwA+df

103系全盛時代の国電の運転士は、今の連中なんかより格段に
ブレーキングが上手かった。
何の補助システムもなかった当時の山手線で
70km/h位でホームに突っ込んで来てピシャッリと停める芸当に
感心したもんだ。

765名無し野電車区2018/06/14(木) 11:42:47.52ID:l5nCE/nW

電磁直通ブレーキの方がセルフラップで
ステップレスの無段階だから
応答性を除きブレーキングの精度出しは
電気指令式より容易だったのは確か

電気指令式でもMBSAなど
ブレーキ圧がEP弁出力だと
理論上は無段階の圧力設定が可能だが
指令線は常用3本で
ハンドルは6ないし7ステップ

そこで制御伝送を利用し
ハンドル角度をレゾルバ検出し
指令を信号線に移行できれば高精度に

既にLRVでは
ジョイスティックのようなワンハンドルも

766名無し野電車区2018/06/14(木) 11:49:12.13ID:6B7D9R3N

などと意味不明な発言を繰り返しており

767名無し野電車区2018/06/14(木) 12:16:43.07ID:WACJTssu

ｻｻｸｯﾃﾛ

768名無し野電車区2018/06/15(金) 20:22:59.03ID:AFne2Uzl

>>762
N20でも22や23の中間更新車だと
更新時期の遅れと寿命延長を意識し
モーターが新調されており

それならば
経年によるモーターの個体整理を兼ねて
艤装を考慮して5M5Tのまま
21中間更新車や31000を170kWへ換装し
高加速化も狙えたのにと

ただ北急が9000の5M5T化や
8000機器更新車のモーター新調を要し

769名無し野電車区2018/06/17(日) 10:27:30.87ID:FOuWoEmd

>>763
103系って運転難しいみたいだな。

前に大阪環状線から１０３系引退の時、
４０歳くらいの運転士に車両基地で質問してたけど、

「あっち（323系）なら、正直１〜２ヶ月でマスター出来ると思うんですが
　こっち（103系）は、15年くらい運転した今でも、まだ奥深くて
　難しいと感じます。」

770名無し野電車区2018/06/17(日) 12:02:47.58ID:Rdzbr239

【吹田】Inforestすいたで、「北大阪急行フェア2018」が開催中！昨年大好評だった○○○パネルも登場です♪
http://suita.goguynet.jp/2018/06/14/inforest-suita-kitaosakakyuko-fair2018%E3%80%8D%E3%81%8C/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b2de917b728ab9e5558312d80b0923fb)

771名無し野電車区2018/06/18(月) 09:13:35.34ID:cfEmT2Sk

運転見合わせで線路を歩く乗客

772名無し野電車区2018/06/18(月) 10:43:55.83ID:XTGr5YZB

再開はいつかなぁ。

773名無し野電車区2018/06/18(月) 10:56:51.22ID:ba2va5Dp

今日は終日運休みたいだな

774名無し野電車区2018/06/18(月) 12:04:35.63ID:FRA7fvba

江坂駅のサードレールが壊れた



同駅では21607Fと9004Fが留置

車内の乗客も駅の外へ出るよう指示



廊下のタイルが壊れた千里中央


千里中央はホーム立入禁止

775名無し野電車区2018/06/18(月) 12:26:15.25ID:ms+cM0s3

https://matomame.jp/user/bohetiku/865753cc1fcd0d72d88b
地震の影響により御堂筋線 江坂駅で送電レールが脱落 電車遅延 現地の様子
「サードレールが壊れてる」

776名無し野電車区2018/06/18(月) 13:00:43.08ID:H7wv1LmQ

中津以南だけでも運転再開したらいいのに

777名無し野電車区2018/06/18(月) 13:03:48.70ID:JEwmSAnL

モノレールも終日運休、千里中央難民発生

778名無し野電車区2018/06/18(月) 13:14:35.11ID:OfDQHTib

大阪の大動脈が止まるとは・・・
せめて中津〜以南動いて欲しい

779名無し野電車区2018/06/18(月) 13:30:18.34ID:sN3hUhvM

せめて新大阪まで…

780名無し野電車区2018/06/18(月) 14:08:03.51ID:Puc2dvwd

中津〜なかもずは運転再開した
https://twitter.com/osakatransport/status/1008573082930253824

781名無し野電車区2018/06/18(月) 14:39:48.74ID:7BgK92DY

北急9001F中津行

782名無し野電車区2018/06/18(月) 16:31:19.39ID:GB9OdJDg

編成を分割して人力で動かした
https://twitter.com/hIZSMzFwodb9Vgy/status/1008586769468542976

江坂駅閉鎖

783名無し野電車区2018/06/18(月) 17:54:09.81ID:8q5PcMj7

電車の編成って人力で押せるんだ… 救援用のディーゼル軌道車とかないの？

784名無し野電車区2018/06/18(月) 18:16:05.50ID:39D+mcik

>>783
京阪がDQN中学生の置石で脱線した時も人力で車両を移動させてたよ。
重さはあるけど、鉄道車両の車輪は抵抗が少ないから。

785名無し野電車区2018/06/18(月) 18:55:01.20ID:p1yYfDQq

新大阪まで再開

786名無し野電車区2018/06/18(月) 19:04:19.71ID:Ff/KpHop

>>785
運転再開したのか
NHKで新淀川大橋を歩く多数の人を取り上げてたけど

787名無し野電車区2018/06/18(月) 19:08:29.73ID:h7WoWTZS

千里中央とか桃山台とかは依然行けない

788名無し野電車区2018/06/18(月) 19:21:45.25ID:pnVA0BGM

ちょうど今のNHKのニュースで北急車が編成バラされて移動してるシーンが映ってたな

789名無し野電車区2018/06/18(月) 19:25:20.16ID:p1yYfDQq

>>786
橋に上がるまでも長い行列だったようだし、
新大阪まで再開を知らないままの人が多かったのでは?

790名無し野電車区2018/06/18(月) 19:40:47.06ID:EaI39JO2

江坂−新大阪は今日は無理かな

791名無し野電車区2018/06/18(月) 21:19:06.31ID:p1yYfDQq

第三軌条って今晩中に復旧できるのだろうか?
復旧できれば明日始発から再開か
できなければ明日以降もむりか

792名無し野電車区2018/06/18(月) 22:16:02.27ID:jHEVbJSK

当たり前といえば当たり前だが、壊滅的な大地震でない限り地下区間より地上区間の方が壊れやすい

793名無し野電車区2018/06/18(月) 22:45:51.46ID:4JwU5oQg

>774 >775
サードレールは固定せず置いてあるだけだからな。

794名無し野電車区2018/06/18(月) 22:46:17.20ID:cD3zlV7v

>>790
22時前に千里中央まで運転再開した

御堂筋線・北大阪急行運転再開
06月18日　21時56分
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20180618/0001471.html

北急8003F新大阪行

795名無し野電車区2018/06/18(月) 23:29:05.28ID:MuQwvbeL

>>793
マジで？

796名無し野電車区2018/06/18(月) 23:35:48.33ID:/T8lOBIZ

陶器の碍子に載せているので、割れると落下するよ。

797名無し野電車区2018/06/20(水) 01:18:56.46ID:l+jpDHma

セルシーはこのまま閉鎖・解体かのぅ

798名無し野電車区2018/06/20(水) 18:46:15.97ID:vH9b+g84

御堂筋線死んだ

799名無し野電車区2018/06/20(水) 18:47:23.70ID:vH9b+g84

復活した

800名無し野電車区2018/06/20(水) 19:33:45.68ID:ZKRCQVls

　　／⌒⌒⌒⌒＼
　 /　　　　　　ﾍ
　｜/)ﾉ)人(ヾ(ヽ｜
　 N　 ⌒　⌒　 N
　(Y　　･　･　　Y)
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　　 ／ヽ＿ノ＼
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801名無し野電車区2018/06/20(水) 22:14:25.22ID:/DGuBJ0O

ダイエー千里中央店復旧見込み立たずだな
千里セルシーごとあぼーんか？

802名無し野電車区2018/06/20(水) 22:20:32.04ID:oC8ougMk

今日環状線が長時間止まってたが、わざわざ混む御堂筋線に乗った振替客が多かったんだろうか

803名無し野電車区2018/06/20(水) 22:57:21.82ID:68TRtQ3g

セルシーのダイエーあかんのか
近くにあるモスとミスドはどうなってるのかな

804彫刻刀隊員2018/06/21(木) 05:49:12.78ID:vx32eNnd

>>802
多かったで

805名無し野電車区2018/06/21(木) 10:39:03.00ID:eT3QaB67

訓練された社畜や教育の行き届いた学生さん達は混んでる電車を選び自ら進んで乗ることに意義を感じる生き物だから

806名無し野電車区2018/06/22(金) 13:43:47.79ID:sollP4mv

>>803
震災被害確認中とかで封鎖中＆中の店舗全店閉店中…。

契約理由にまだごねてる連中しか残ってないから、
震災理由にそのまま閉店コースにしたいんだろうが…。
セルシーとＨ２Ｏリテーリング。

807名無し野電車区2018/06/22(金) 16:43:54.98ID:JeV8KAeY

セルシーを今の建物のままで存続するよう、近日中に手紙を書きます

あの独特の建物がないと、千里中央に来た感じがしないよね

808名無し野電車区2018/06/22(金) 19:28:21.74ID:mhLMbwR3

ほーら、セルシー、もひとつ〜、セルシー♪

809名無し野電車区2018/06/22(金) 19:43:28.25ID:siUSwusx

>>807
利用者の要望そっちのけでゴネ得居座りマン大歓喜の今のままはマジ勘弁

810彫刻刀隊員2018/06/22(金) 19:50:33.03ID:qChbEi1b

現在ピーコックストアが入ってる建物がJフロントからイオンリテールにようやく移管
関西でピーコックストアを運営しているのは光洋だが
近くのセンリトにコーヨーを出店したのでピーコックを閉めて跡地にダイエーが引っ越すとの噂

811名無し野電車区2018/06/22(金) 20:38:46.53ID:HgXZVrWf

セルシーと聞いて、一瞬どこか外国のサッカーチームかと思った。

812名無し野電車区2018/06/23(土) 00:26:54.03ID:dRBCGkKD

阪急千里ガーデンズはよ

813彫刻刀隊員2018/06/25(月) 20:46:40.60ID:BsmuQWLY

江坂キューズモールはよ

814名無し野電車区2018/06/28(木) 10:39:55.79ID:zZpbwZpD

31611F age

815名無し野電車区2018/06/28(木) 11:35:09.40ID:paUbgAiy

>>814
本町で石井先生と待ち合わせがてら男子高校生を漁っているヲババタンクソさん、動物前んにちは。

816名無し野電車区2018/06/30(土) 12:21:55.11ID:fQHDDcp9

難波で人身かよ

817名無し野電車区2018/06/30(土) 12:29:47.66ID:IItkX5Dk

なんばしよっと

818名無し野電車区2018/06/30(土) 19:35:49.25ID:9G+eCBRa

ホームドアがあって人身とは？？？

819名無し野電車区2018/06/30(土) 20:43:47.30ID:hSz377Vr

なんばに可動柵はない

820名無し野電車区2018/06/30(土) 20:49:40.43ID:/+HvOnTH

華道策だって死んで目立ちたい奴には障害になるまい
どうあっても生きたまま逮捕して終身刑にするしかないわな

821彫刻刀隊員2018/06/30(土) 21:35:13.35ID:afpoUPTy

新小岩駅についにホーム柵整備されるけど
飛び込む奴は乗り越えるワケで

822名無し野電車区2018/06/30(土) 22:44:40.45ID:C2YRsquG

>>820
死にたいという願いを叶えてあげたら良い。
車庫に連れて行って、何度も轢きなおすとか…

823名無し野電車区2018/07/03(火) 05:49:20.12ID:kohW5BCy

この前の地震で江坂でサードレール落ちたのはもう一度持ち上げて付け直したのか？
落下の衝撃で傷だらけになってるだろうし後日交換した？

824名無し野電車区2018/07/03(火) 07:45:55.09ID:0mVX6K/s

>>823
持ち上げてガイシに載っけただけよ

825名無し野電車区2018/07/04(水) 07:36:39.67ID:EbwNiZO2

長居で発煙ですとな

826名無し野電車区2018/07/04(水) 07:56:54.14ID:ZDkPkQOr

御堂筋線止まりすぎだろ

827名無し野電車区2018/07/04(水) 07:58:39.16ID:ZVXzwrZv

梅田発南行、0756天王寺行きから再開。

828名無し野電車区2018/07/04(水) 08:19:30.14ID:BXE6zsl4

>>827
え？早っ
結果論だけど待ってたら良かった

829名無し野電車区2018/07/04(水) 08:20:00.30ID:D+SjmpEL

新大阪天王寺の折り返し運転に即切り替えられるような運行システムにはでけへんの？
ダイヤの切り替えも信号送電系統の分離も含めて

830名無し野電車区2018/07/04(水) 08:28:42.04ID:+bP4NXkj

>>829
京都の端っこの事故で全線止められて
問題起こした方が完全復旧するまで運転見合わせ遅延しまくりの
阪急千里線と比べたらずっとマシだろいいかげんにしろ

831名無し野電車区2018/07/05(木) 00:30:44.94ID:PZAzzvqk

>>829
運転士いればな

832名無し野電車区2018/07/05(木) 00:55:40.66ID:JGNbGpxw

鉄道で無免許運転って実例はあったんだろうか…

833名無し野電車区2018/07/05(木) 08:30:30.72ID:UAkcpo62

冷房故障とかﾜﾛｽ

834名無し野電車区2018/07/05(木) 19:07:37.80ID:hoP52UCg

>>829
中規模以上の鉄道事業者なら
異常時の部分運休パターンは整備され
そういうシフトを組む体制はあるものの

今回の場合
隧道内白煙発生で火災系の事象であり
特に安全確認から全線運転抑止を解くまで
手順を要し

835名無し野電車区2018/07/10(火) 10:58:16.79ID:TVqgcZnP

休日ダイヤ
朝夕6分ごと、昼間7分30秒(天王寺〜新大阪3分45秒)ごとを
終日6分20秒ごと(天王寺〜新大阪3分10秒)にしたらどうか？
堺筋線の休日ダイヤと同じ間隔、1h9本(18本)ダイヤで。

朝夕は週休2日が定着して今ぐらいいらないし逆に昼間は観光客で混んでるので

836名無し野電車区2018/07/10(火) 13:54:28.72ID:tySfxT5i

平日ダイヤ昼間もそれ希望

837名無し野電車区2018/07/10(火) 15:55:34.15ID:nhay+lHG

'21年度末までにR1可動柵全駅展開
これに向けて車両改造開始

R3の西梅田と大国町も設置

838彫刻刀隊員2018/07/10(火) 19:29:06.09ID:AhIhHU1N

>>835
ところが土曜も授業のある私立中高生や
土日祝も仕事の通勤客で結構混むのよ

839名無し野電車区2018/07/11(水) 17:25:12.58ID:xH9kt898

谷町線田舎化決定

840名無し野電車区2018/07/11(水) 21:49:37.56ID:pNKo7bvL

>>837
ということは21年度末までに
10系、１０A系廃車なのか
あと14編成もあるけれど間に合うのだろうか

841名無し野電車区2018/07/12(木) 00:18:23.35ID:2oxU0KJN

>>840
答え＝中央線

842名無し野電車区2018/07/12(木) 22:54:04.62ID:AP0koFPo

>>840,841
10チョッパーは'20年度に全廃予定

次の置き換え対象は本来2000だったが
R1可動柵全駅展開のため10Aを先行
また21中間更新改造も年間最大の3本
ただし
古い駅構造物の準備に相当年数を想定

しかし維新傀儡の社長の意向で
全駅展開完了を'21年と極端に前倒しされ
10A置き換えは間に合わず

またR4も
維新と安倍政権の最悪政策IRのため
'24年に可動柵全駅展開が急遽決定
これも2000置き換えは間に合わず

843名無し野電車区2018/07/12(木) 23:13:24.89ID:g42dtzT2

後半で一気に内容の信憑性が落ちたレス

844名無し野電車区2018/07/13(金) 13:18:51.09ID:EVxG7uJg

うん、こーゆースレではあまり政治的なこと（特に悪口）は交えない方が良い。
傀儡社長はまぁそうなんだけど、他の政党でもやることもありうることかと。
ＩＲも最悪と書かなくても悪いと思ってる人は悪いと思ってる。

845名無し野電車区2018/07/13(金) 13:38:59.71ID:H49W5EiZ

「傀儡社長はまぁそう」って、それだと地下鉄経営は現在維新が実権を握って操っているという意味だよ
いったい何を根拠にそんなこと言ってるのかって

846彫刻刀隊員2018/07/13(金) 18:09:55.91ID:oVtZIuzm

パンダ(eo太)って反維新反自民やったんや

847名無し野電車区2018/07/15(日) 13:51:41.23ID:YHWEOHn9

なぜこの人路線名を愛称で呼ばずに頑なに「R+番号」呼びするんだろ？

848名無し野電車区2018/07/15(日) 13:55:35.75ID:yydgpwor

俺は通だぞアピールってやつｗ

849名無し野電車区2018/07/15(日) 13:58:19.25ID:YHWEOHn9

あと文体も特徴的でなんか日本語ラップを聴いてるみたい…

850彫刻刀隊員2018/07/15(日) 21:04:48.61ID:FieHLBoF

昔はおんぷちゃんねるにも事情通ぶった長文を投稿していた
そのときのIPアドレスがeo系だったのでeo太と呼ばれていた

851名無し野電車区2018/07/17(火) 08:01:08.49ID:d3NC7yaX

>>846
そうだよ

852名無し野電車区2018/07/20(金) 07:29:37.72ID:pYVJqGKm

淀屋橋付近までクッソうるさいセルフ車掌がいて迷惑だ

853名無し野電車区2018/07/21(土) 11:22:24.89ID:Yh7G1MEF

>>850
今もたまにササクッテロじゃなくて、ワッチョイから投稿していることがあるね。
それがeonetか。

854名無し野電車区2018/07/22(日) 13:22:43.37ID:JyA64U7B

壁の広告、巨人坂本にソックリの女子高生ずっと貼ってあって、笑ってしまうからそろそろ変更して欲しい

855test2018/07/22(日) 15:18:19.63ID:L5HcvfBT

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856名無し野電車区2018/07/23(月) 17:33:51.01ID:GmsKiDjo

うんち

857名無し野電車区2018/07/24(火) 14:01:50.86ID:zyQOWdLJ

北大阪急行電鉄南北線延伸線の新駅の名称が本日決定しました
http://www.hankyu-hanshin.co.jp/file_sys/news/6119_f88cfb1f0b54ad3e6d9e0e177291ec1daa75e4a4.pdf

858名無し野電車区2018/07/24(火) 15:30:06.36ID:KNsxt6k4

>>857
前発表したのって正式決定じゃなかったんだw

859名無し野電車区2018/07/24(火) 22:43:46.31ID:zv4QO8JD

>>858
前の駅名称が決まったって言うリリースは、検討会議で候補案が決定してその案を北急が国に申請することを発表したという内容
まあ、その時のリリースも普通に読んでも理解できる内容のはず

860名無し野電車区2018/07/24(火) 22:58:04.29ID:OWEW32xD

【阪大一直線】北大阪急行、箕面市内に設置する２駅の名称を「箕面萱野」と「箕面船場阪大前」に決定
http://2chb.net/r/liveplus/1532440555/

861名無し野電車区2018/07/24(火) 23:51:59.46ID:OvEdeGNY

千里中央行きが箕面萱野行きになるのか。なんかローカル線みたいで悲しい。

862名無し野電車区2018/07/25(水) 00:36:39.37ID:jxCRDSgc

もう千里中央は終わりやね…

863名無し野電車区2018/07/25(水) 00:41:08.15ID:D3T7s4Pk

あほや

864名無し野電車区2018/07/25(水) 03:00:21.17ID:hay3VElR

天神橋筋六丁目みたいに自動車内放送が早口になるわw

865名無し野電車区2018/07/25(水) 12:51:00.62ID:YvrxtpID

>>864
駅間長いからそうでもなかろう
あっちは扇町から700m

866名無し野電車区2018/07/26(木) 22:50:51.42ID:7uHup2Jh

どうせなら亀岡まで伸ばしてしまえ

867名無し野電車区2018/07/29(日) 07:26:07.32ID:bbFHCvP9

7月27日（金）　９:０５頃発大阪メトロ堺筋線　天六＞北浜にて
降りやすいよう先頭車両ドア付近にいたのですが、
サラリーマン風の30代男性に何度も足を蹴られ・腰付近も攻撃されるなどちょっかいをされました。
その様子は周りの乗客も見ていましたが、注意もせず放置されていました。
ヘルプマークを付けている私は不快な障害者で弱い者イジメの対象だったのでしょう。
運転席のちょうど真後ろなので、助けを求めることも出来ず、どうしようもありません。

868名無し野電車区2018/07/30(月) 02:35:09.07ID:hw1z7AG8

茨木台バードタウン迄延伸

869名無し野電車区2018/07/31(火) 01:22:42.39ID:zQhu4EvK

先週金曜日に緑木からなかもずへ31610Fが回送された

870名無し野電車区2018/07/31(火) 08:43:21.79ID:VJhYeGwu

>>862
全列車箕面萱野行になるそうでマンション掲示板の千里中央スレが大荒れだったw

871名無し野電車区2018/07/31(火) 09:52:27.97ID:+Klvgbbx

まあ「千里中央方面箕面萱野行き」とは案内するだろうけどな

872名無し野電車区2018/07/31(火) 10:00:28.90ID:lNLB6BXz

>>871
地下鉄の方面放送は遠距離は3つ、近距離は2つだから千里中央が登場するのは新大阪からだろうな。

873名無し野電車区2018/07/31(火) 10:58:38.75ID:MjNLDrED

江坂終了の巻

874名無し野電車区2018/07/31(火) 19:31:50.63ID:GqG1cBPX

>>873
江坂方面の案内放送は、御堂筋線としては最終駅だから残るんじゃね？

875名無し野電車区2018/07/31(火) 19:47:15.53ID:xWW01mv3

方面放送
上り
なかもず〜昭和町⇒天王寺・なんば・梅田方面
天王寺〜動物園前⇒なんば・梅田・新大阪方面
大国町〜淀屋橋⇒梅田・新大阪方面
梅田〜西中島南方⇒新大阪・江坂方面
新大阪⇒江坂方面
東三国・江坂⇒なし

下り
江坂〜中津⇒梅田・なんば・天王寺方面
梅田〜心斎橋⇒なんば・天王寺・あびこ方面
なんば〜動物園前⇒天王寺・あびこ方面
天王寺〜長居⇒あびこ方面
あびこ〜新金岡⇒なし

876名無し野電車区2018/07/31(火) 19:58:10.30ID:nLbEvQkx

31-10から
可動柵対応とATO+ TASC運転準備を
深度化し
ワンハンドルマスコンに

877名無し野電車区2018/07/31(火) 21:35:19.09ID:aPTzQ0fb

堺筋線以外は頑なにワンハンドルにしないね。

878名無し野電車区2018/07/31(火) 22:36:30.32ID:gy10DpaN

>>877
リニア除けば千日前線25系(森之宮や緑木回送時使用)

879名無し野電車区2018/07/31(火) 22:49:22.76ID:J95CjOjL

可動柵設置前から
ATOでワンマン運転の70
当初から可動柵を設置し
TASCでワンマン運転の80

可動柵展開に伴い
ATO+TASCでワンマン運転開始の
25中間更新車

何れもワンハンドル

ただしワンハンドルはマニュアル運転時に
ツーハンドルと比較して操作がしにくいと
運転サイドから不評のため
32000試作でもツーマン運転仕様を含め
ワンハンドルを標準とする方針が実らず

新20中間更新車を含め
TASCのみの場合はツーハンドル

880名無し野電車区2018/07/31(火) 22:56:33.59ID:CQWcb6DG

881名無し野電車区2018/08/01(水) 14:57:26.29ID:YARoZFLZ

〜西中島南方
新大阪、江坂、千里中央方面 箕面萱野ゆきです。

新大阪〜東三国
江坂、千里中央方面 箕面萱野ゆきです。

江坂〜
箕面萱野ゆきです。

882名無し野電車区2018/08/01(水) 15:11:22.85ID:vCdPGLPs

中央線って生駒方面って放送あったっけ？

883名無し野電車区2018/08/01(水) 18:31:26.49ID:1fEUnAcr

英語アナウンスがえらい流暢になったな。

884名無し野電車区2018/08/01(水) 20:42:08.50ID:okh3fQIp

なんか車内アナウンス変わったね
今日からか

885名無し野電車区2018/08/01(水) 20:50:47.54ID:h0o1iLRv

南海と酷似の仕様に

886名無し野電車区2018/08/01(水) 21:09:07.35ID:jtBsR+OS

>>885
バスでは数年前から井高野車庫は南海に委託済
関係あるんじゃない？

887彫刻刀隊員2018/08/02(木) 08:21:03.89ID:35vzjYAL

>>886
ekimoも南海商事(と東急不動産)が絡んでる
だからアンスリーがある

888名無し野電車区2018/08/02(木) 09:01:40.85ID:wlgMS929

あびこと長居のイントネーションが関東風

889名無し野電車区2018/08/02(木) 17:46:05.07ID:gLODjwzw

>>879
ｻｻｸｯﾃﾛ

890名無し野電車区2018/08/02(木) 17:57:50.44ID:Tjz7g2KH

声は秀平さんのまま？

891名無し野電車区2018/08/02(木) 19:08:19.39ID:Gw+TBZry

日本語は秀平さんのまま

しかし英語アナウンスが長くなったせいか駅に着いてドアが開いてもアナウンスが流れたまま

892名無し野電車区2018/08/03(金) 02:19:08.85ID:yEruG0AE

東三国→新大阪の新放送
https://twitter.com/fsavt/status/1024417615505108993

893名無し野電車区2018/08/03(金) 02:22:16.37ID:8mkL+FCn

地下鉄のアナウンスなんか変だわ。
何でNext Stopなの？？　バス停はBus Stopって確かに言うけどさ

Station Number○○はStop Numberにしてないし・・・

894名無し野電車区2018/08/03(金) 03:31:36.09ID:A5m527jp

>>893
もしかしたら通過するかもしれない次にある駅じゃなく、次に止まるところなんだからべつにいいだろ
ニューヨークやワシントンの地下鉄もNext Stopと言ってるぞ
この場合もStation NumberをStop Numberにするのはおかしい

895名無し野電車区2018/08/03(金) 07:51:32.13ID:YdsCYQg6

>>891
なるほど
自動放送が流れ始めるタイミングが同じで英語が増えた分収まらなくなったんか

896名無し野電車区2018/08/03(金) 15:14:42.55ID:/uZfa0sr

We will be stop at と The next stop is の両方有るな。

897名無し野電車区2018/08/03(金) 17:49:23.30ID:8/hbMtl/

>>896
be動詞の後は動詞+ingじゃね？

898名無し野電車区2018/08/03(金) 20:29:15.01ID:oR7JlPXl

be は 入っていない

899名無し野電車区2018/08/03(金) 23:29:08.69ID:ysjtUun3

The next stop is 〜 も関東風だな
もしやCI企画がJR東日本なのと関係あるのかな

900名無し野電車区2018/08/03(金) 23:40:37.16ID:D6aNCXW/

>>894
前にも書かれていたけれど、サバイバル・イングリッシュなら
Next stop is で 世界共通。

伝えるべきことを単純化して強調する。

大阪メトロは、あほ。

901名無し野電車区2018/08/03(金) 23:47:36.41ID:D6aNCXW/

We will で始まるなら
We will make a (blief) stop at ... でしょうね

902名無し野電車区2018/08/03(金) 23:51:56.24ID:D6aNCXW/

大阪メトロの新しい英語は、学校の先生の作文。

混雑する交通機関で用いる英語ではない。

それもわかってないから、アホと言うた。

903名無し野電車区2018/08/04(土) 00:34:32.27ID:FbCednUk

昔は「列車が曲がります」とアナウンスしてたからな。

904名無し野電車区2018/08/04(土) 01:09:56.71ID:oK6cjSJA

>>900
最早イチャモン付けたいだけ

905名無し野電車区2018/08/04(土) 02:11:23.73ID:oChFPcAv

>>903
谷町線の梅田＞南森町＝天満橋とか懐かしい

906彫刻刀隊員2018/08/04(土) 18:13:59.15ID:Kx5Ueide

>>899
今年のスタンプラリーがポケモンなのも
JR東日本企画とコネが出来たおかげかなあ

907名無し野電車区2018/08/04(土) 21:57:11.71ID:7C9Er/oU

そして車両も40000系からJR東日本系列のあの会社にｗ

908名無し野電車区2018/08/06(月) 11:33:14.48ID:rXZ3n7X9

あの長ったらしい英文って、
The next stop is Shin Osaka M13.
Change here for Shinkansen and JR line.
じゃダメなんか？

909名無し野電車区2018/08/06(月) 12:15:34.39ID:JcFI/OSt

>>908
theが抜けてる

910名無し野電車区2018/08/06(月) 13:24:18.14ID:kvixoN/v

>>908
必要 かつ 充分

いまのアナウンスを企画したヤツは、海外事情なぞなにもしらない、超引きこもりの大バカもの

911名無し野電車区2018/08/06(月) 13:27:41.13ID:kvixoN/v

近いうち「憤懣本舗」に取り上げられるだろーな

在留外国人にとって、不親切すぎるって

912名無し野電車区2018/08/07(火) 08:16:46.38ID:Tzm3Pj4B

英語の大先生降臨中

ここで言わずに
大阪メトロに言うべきだと思う

913名無し野電車区2018/08/08(水) 13:37:56.89ID:YnjDLfm+

英語はよー分からんが、ドアが開いてみんなぞろぞろ降りているのに、
「列車のドアに気ぃつけやー」ってまだ言っているのは変だと思うわ。

914名無し野電車区2018/08/08(水) 14:18:57.41ID:IHteI61v

英語が正しい正しくないというより
なんつーかダラダラくどいのよな
次の駅名・乗り換え・どっちのドアが開くかって情報だけでいいのに
weとかpassengerとか早口でまくし立ててしかも統一性が無い

915名無し野電車区2018/08/11(土) 23:23:13.13ID:o/Cp4ROc

C#31610×10R

916名無し野電車区2018/08/12(日) 06:08:27.12ID:zpBi44wb

>>912
言うても無視やろ

917名無し野電車区2018/08/12(日) 12:16:48.06ID:j2mWoI4U

918名無し野電車区2018/08/18(土) 13:37:15.21ID:YhUE6yEu

保線

919名無し野電車区2018/08/20(月) 18:43:57.78ID:t5fGk29A

北急10000形

920名無し野電車区2018/08/20(月) 18:46:11.35ID:4U5AQdG7

エルシーサイエンスのプロフィール
〒632-0006奈良県天理市庵治町830-16天理教

921名無し野電車区2018/08/21(火) 21:10:31.06ID:A5u07Xnh

なんば駅で人が線路に転落

922名無し野電車区2018/08/21(火) 21:16:10.18ID:LCk0RVm/

当たらなければどうということはない

923名無し野電車区2018/08/25(土) 03:15:13.15ID:3XwNSVvR

大阪メトロ御堂筋線用の30000系31610編成が営業運転を開始
https://railf.jp/news/2018/08/22/170000.html

924名無し野電車区2018/08/25(土) 18:21:25.94ID:jk7RK83V

30000系のワンハン。

925名無し野電車区2018/08/26(日) 00:29:43.33ID:Q+D4330B

ワンハンドレッド

926名無し野電車区2018/08/26(日) 10:16:12.88ID:nkQdbOWA

まさかの新100型

927名無し野電車区2018/08/26(日) 15:37:02.38ID:ggJ+/tzx

>>886他
スレチだが、以前は乗務員氏名の上に「南海バス」などと書かれた掲示が
あったけど、先日93系統に乗車したら抜かれて空欄になっていた

928名無し野電車区2018/08/26(日) 16:41:28.98ID:Dimyvv2t

>>927
民間になったから、委託の委託はない
路線図も
守口車庫の杭全と
井高野車庫の杭全が識別できなくなってるので、他の路線でも同じ様になっている模様

結局、乗ったバスの所属と車体番号は覚えておけと言うことでしょう

929名無し野電車区2018/08/27(月) 09:59:07.02ID:Dknztbj2

ポールスター号、ドア開閉チャイムが２打だったり３打だったり。

930名無し野電車区2018/08/27(月) 10:00:59.41ID:Dknztbj2

英語で、「北大阪急行電鉄」が、「地下鉄北大阪急行線」に格下げになって可哀想。
多分、「JR line,Hamkyu line and Hanshin line」ていう言い方に合わせたんだろうけど、
直通乗り入れだから、"line"は相応しくない気がする。

931名無し野電車区2018/08/27(月) 22:12:55.37ID:1vG54EYR

>>929
左右で異なる

932名無し野電車区2018/08/28(火) 09:30:14.03ID:kX4iAfw+

>>931
なるほど。
音でどちらが開くか分かるというわけか。

933名無し野電車区2018/08/30(木) 17:52:08.64ID:FhRGqkJa

既存の31000や21中間更新車で
ATO+TASC即応とワンハンドル化など
順次再改造

934名無し野電車区2018/08/30(木) 18:10:28.56ID:XV/W34EK

ワンハンドルにするメリットはあるのか？
よくワンハンドルは坂道発進がやりにくいと言うが…勾配だらけの地下鉄で大丈夫なんかな。

935名無し野電車区2018/08/30(木) 19:29:33.44ID:FhRGqkJa

民鉄JRでは
近年のワンハンドル形式について
勾配起動SWを装備
つまり予め押下しておくと
力行時にブレーキが自動で階段弛メ

大阪市の場合は
ATO化予定の号線用形式で
ワンハンドル化しており
営業線では基本的にハンドリングフリー
ということが前提
ちなみに
30000と新20中間更新車は
ツーハンドル車でも勾配起動機能付

936名無し野電車区2018/09/01(土) 23:06:38.78ID:KBeZmhYk

川重の31611F

937名無し野電車区2018/09/02(日) 13:56:04.09ID:mTHGYA9X

ワンハンドルは捕まるところが無くて運転しにくそう。
JR西みたいな2ハンドルでブレーキも前後に動かす方式がベスト。

938名無し野電車区2018/09/02(日) 15:16:36.63ID:tyU7L+/2

近鉄や南海などは急勾配がある関係か知らないが、頑なにワンハンドルを導入しないな。
あ、都電や札幌市電もか…

939名無し野電車区2018/09/02(日) 17:43:35.70ID:mTHGYA9X

回復運転の必殺技、フルノッチでホーム進入して常用最大1段停車が御堂筋線の名物。
ワンハンドル車と自動残圧止め車だと本気出してないね。

谷町線30系はドア閉、車掌ベル、ブレーキ緩解、警笛、フルノッチ投入がほぼ同時で感激ものだったがw

940名無し野電車区2018/09/02(日) 21:31:18.69ID:ZWzA1/+w

>>938
近鉄は既存車との併結がある以上、ワンマスコンへの移行はかなり難しい。
(お京急で言うと、旧1000系と新1000系との併結を日常的にやっている状態)
南海は世代交替次第。

941名無し野電車区2018/09/02(日) 23:05:19.70ID:tyU7L+/2

>>940
近鉄はワンハンドルは採用してないが、シリーズ21など最新の形式は2レバー式を採用してるから、これを纏めればワンハンドルでも採用出来そうな気がする。

942名無し野電車区2018/09/03(月) 12:25:28.96ID:GbNlb6+i

小田急も
ワンハンドルのN3000と
ツーハンドルの未更新1000を併結しており
形式間の運転台仕様は本質的なことでなく

ワンハンドルの何が嫌がられるか
それは段数が増えれば増えるほど
限られた可動域で
僅かな角度ずつノッチが刻まることになり
不慣れだとミスタッチしやすい

近鉄と南海は
マスコンの抑速段が3段以上あり
これでワンハンドルを構成すると
設計側が余程UIに配慮をしなければ
操作が厄介に

だから大阪市では将来予定を含め
ATO常用で平素マニュアル運転しない
号線の形式だけワンハンドルに

943名無し野電車区2018/09/03(月) 22:17:10.44ID:Ge7s7q/U

ノッチ段数が増えると刻み角度が小さくなり扱いが難しくなるな。
新幹線も倒壊、酉のマスコン（力行指令器）は13ノッチなので刻み角度はかなり小さい。

944名無し野電車区2018/09/04(火) 08:42:44.72ID:Pvtfx/J/

御堂筋運休してくれたら会社休めるんだけどなあ。

945名無し野電車区2018/09/04(火) 08:45:05.09ID:bRirJrqW

運休してても休めよ
どうせ昼には帰れなくなるぞ

946名無し野電車区2018/09/04(火) 08:48:51.84ID:zy8v/uSQ

身障者雇用の圧力がさらに高まるか、
逆に人手不足によって健常者だけで乗務員確保が難しくなれば
ワンハンドル化が加速するかも。

947名無し野電車区2018/09/04(火) 12:47:45.04ID:Hvx+9+zt

昼飯難民です

948名無し野電車区2018/09/04(火) 13:07:37.61ID:zy8v/uSQ

>>946訂正
×…健常者
○…健丈者
スマソ。

949名無し野電車区2018/09/04(火) 13:57:32.01ID:bRirJrqW

こんなん会社行かんで正解やわ……

950名無し野電車区2018/09/04(火) 18:34:37.38ID:Q6ycYtwK

さすがに今日の朝は空いていたようだ

951名無し野電車区2018/09/04(火) 23:41:46.09ID:PuXZVnZa

>>946
むしろ
大阪市の号線全体ではワンマン化促進で
号線の特性によってTASCのみか
ATO+TASCとするか
何れにしろ長期的にはドライバレス化志向

TASCのみならば
既存車の改造はツーハンドル仕様に
ATO+TASCならば
5号や1号みたくワンハンドル化

952名無し野電車区2018/09/05(水) 07:51:57.89ID:6d3bTWgp

>>928
一昨日の新聞で南海バスが求人広告出してたよ
勤務地は井高野でシティバスの乗務員と出ていた

関連ページ
https://next.rikunabi.com/company/cmi1959457001/nx2_rq0016578976/
https://www.hatalike.jp/h/r/H103010s.jsp?RQ=54067912&;__u=15361014712794216877480757331932

953名無し野電車区2018/09/05(水) 20:20:50.90ID:mRBQ7HFz

>>928
守口車庫所属は、大阪ナンバー

954名無し野電車区2018/09/07(金) 23:03:32.31ID:yS5h2Cbx

ｻｻｸｯﾃﾛｽﾚ

955名無し野電車区2018/09/10(月) 03:23:40.69ID:ObPAURs3

この前の大雨でホーム柵のセンサーが誤作動して駅員が強制閉鎖操作してたな。

956名無し野電車区2018/09/14(金) 02:10:09.95ID:ZTpaX3Su

昨日運用復帰した北急8007F
車内放送や鎧戸はそのままだった

957名無し野電車区2018/09/14(金) 03:15:53.27ID:vhknIHia

>>956
リニューアルしたってことは巷で言われてた8000系を9000系に完全置き換えは無いみたいだね。

958名無し野電車区2018/09/14(金) 23:23:27.27ID:06amwMpY

当分の間8000の3編成は残るよ。

959名無し野電車区2018/09/15(土) 00:06:21.80ID:2lAu8YnL

個人的には9000よりも8000のほうが好き。

960名無し野電車区2018/09/15(土) 01:10:53.29ID:HcFCBtGU

>>959
アルナだしな

961名無し野電車区2018/09/15(土) 06:34:51.42ID:ntnzWMSj

アナル好きなのはよくわかった

962名無し野電車区2018/09/15(土) 08:26:55.66ID:bYlRnXVR

>>961
言うと思った
阪急絶対乗るなよ！

963名無し野電車区2018/09/17(月) 03:56:32.80ID:UYzII6fz

北急車は吊革が少ないのと、ドア閉チャイムが無音or小さいのと、冷房が温くて異臭が気になる

964名無し野電車区2018/09/17(月) 08:46:38.10ID:uNJCayQL

実際にナニワ工機→アルナ工機に社名変更した際は、
郵便物に宛名が間違って書かれていたこともある訳でして・・・

また社名変更以前から「アルミのナニワ」ということで
「アルナ」という固有名詞は使われていました

トラックの荷台にもアルナの社名が書かれているのがありますね

965名無し野電車区2018/09/18(火) 14:09:39.73ID:c93cDWY0

阪急バスのバス停もアルナ工機製。

966名無し野電車区2018/09/18(火) 17:48:02.74ID:6uvV1ZtK

8007はなんで車内案内LEDつけなかったんだ？

967名無し野電車区2018/09/18(火) 19:31:59.44ID:cO880nU6

15年前の
8001編成更新改造の頓挫以来
箕面延伸関係の大形投資を意識してか
既存車の更新工事は
内容で分割して細かく予算措置

機器更新も大形装置に信通機器
そして車内修繕
バリアフリー化にインバウンド対応
経理上や経営負荷で細分化

本来なら運用離脱期間の集約が効率よく
また車両新製だとそういう訳にいかないが

968名無し野電車区2018/09/18(火) 20:41:33.04ID:g5D6KY6C

阪急は元々細分化して更新工事をやる傾向。
5000系でJR流の体質改善工事のやり方を取り入れたように見えたが、
8000系では再び主回路機器更新、内装更新、冷房機更新が別々に。

969名無し野電車区2018/09/19(水) 13:15:30.65ID:jSU/lnB5

確かに阪急では
大規模車体更新と呼ばれる件名だけが
各種工事を集約

北急8000も何れ
ATO+TASC対応の改造入場を要するのに
機器更新にて踏み込んで準備しておけば
将来の手戻りがなかったのにと悔やまれる

大阪市21中間更新も最初の21-07だけで
以降は準備工事の次元を一旦格下げするも
21-12からは31-10に続き即応仕様へ

970名無し野電車区2018/09/19(水) 17:43:20.95ID:462D2UR9

「すべては維新のせい」
まで読んだ

971名無し野電車区2018/09/22(土) 16:12:31.62ID:Oo1J/3fX

metro

972名無し野電車区2018/09/22(土) 16:36:23.69ID:pyASBqFM

次スレタイは、

大阪メトロ地下鉄御堂筋線+北大阪急行南北線 ?

973名無し野電車区2018/09/22(土) 16:38:07.20ID:pyASBqFM

ふれあいフェスティバルは事前応募が必要です

974名無し野電車区2018/09/22(土) 16:40:46.91ID:pyASBqFM

北大阪急行電鉄南北線延伸線の新駅の名称は
箕面萱野駅
箕面船場阪大前駅
に決定。
路線延長 約２.５ｋｍ、開業目標 ２０２０年度

975名無し野電車区2018/09/22(土) 16:51:21.96ID:pyASBqFM

延伸線運賃は直前か

976名無し野電車区2018/09/23(日) 00:42:56.77ID:upR1mwu9

北大阪急行東西線ってあるの？南北線とかつける意味が分からん・・・

977名無し野電車区2018/09/23(日) 00:56:52.74ID:JaJAcQuY

かつては東西線もあった

978名無し野電車区2018/09/23(日) 01:10:51.30ID:42IWzLf8

>>977
確か万博開催中だけだったけどね(^O^)
一度だけ乗ってる筈なんだが、3歳くらいの時だったから覚えてない。

979名無し野電車区2018/09/23(日) 01:39:47.88ID:upR1mwu9

今はないんなら「南北線」はつけなくていいのでは？

980名無し野電車区2018/09/23(日) 01:51:55.14ID:I88vTc63

1路線しかない事業者でも路線名称は付ける
正式名称で呼ぶべき内容だから「南北線」とつけているだけだ

981名無し野電車区2018/09/23(日) 02:21:16.23ID:YuAgRwW7

地下鉄も未だに駅ではなく停留所

982名無し野電車区2018/09/23(日) 07:34:24.53ID:uo+ThHnI

>>978
京都市営も山科-六地蔵間は南北線にするべき。

983名無し野電車区2018/09/23(日) 07:56:19.68ID:F87uM0z0

江坂
100　緑地公園
120　桃山台
140　千里中央
560　箕面船場阪大前
680　箕面萱野

984名無し野電車区2018/09/24(月) 13:14:05.95ID:+6hfkCVW

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大阪メトロ地下鉄御堂筋線+北大阪急行南北線 2号車
http://2chb.net/r/rail/1537762276/

985名無し野電車区2018/09/24(月) 14:11:53.65ID:yLdzKGlE

運賃値上げされるんだろうか
初乗り150円か160円くらいにはなるかな
既存の駅も車両も更新が必要だしな
勿論新線のマシマシ運賃のところは初乗り230円とかそう言うのだろう

986名無し野電車区2018/09/24(月) 14:41:12.13ID:QU+aKx2w

北に伸ばすより、会場線を地下路線で復活してほしい

987彫刻刀隊員2018/09/24(月) 16:20:16.16ID:XLxXkgxo

>>986
大阪モノレールがピンチになるから大阪府が許さんでしょ
双方の株主でもあるし

988名無し野電車区2018/09/24(月) 17:54:20.28ID:r2HvR0Go

988

989名無し野電車区2018/09/24(月) 17:54:40.22ID:r2HvR0Go

989

990名無し野電車区2018/09/24(月) 17:55:00.31ID:r2HvR0Go

990

991名無し野電車区2018/09/24(月) 17:55:20.43ID:r2HvR0Go

991

992名無し野電車区2018/09/24(月) 17:55:40.41ID:r2HvR0Go

992

993名無し野電車区2018/09/24(月) 17:56:00.27ID:r2HvR0Go

993

994名無し野電車区2018/09/24(月) 17:56:20.29ID:r2HvR0Go

994

995名無し野電車区2018/09/24(月) 17:56:40.28ID:r2HvR0Go

995

996名無し野電車区2018/09/24(月) 18:00:00.46ID:r2HvR0Go

996

997名無し野電車区2018/09/24(月) 18:00:20.25ID:r2HvR0Go

997

998名無し野電車区2018/09/24(月) 18:00:46.67ID:r2HvR0Go

998

999名無し野電車区2018/09/24(月) 18:01:05.18ID:r2HvR0Go

999

1000名無し野電車区2018/09/24(月) 18:01:12.14ID:+6hfkCVW

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大阪メトロ地下鉄御堂筋線+北大阪急行南北線 2号車
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lud20220925101901ca

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