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☆復活★☆アメリカの鉄道 Phase 5☆★復活☆->画像>7枚

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0001名無しさん

03/11/08 08:05ID:9trgjQaB

厨房の巣窟の鉄道板では生き残れないので、ここで復活させてみますた。。

アメリカの鉄道についてﾏﾀｰﾘいきましょう。
Amtrak、SL、貨物列車、地下鉄、各都市の交通局、
模型や雑誌等アメリカの鉄道を幅広く。
アラスカやハワイやグアムの鉄道ﾓﾅｰ

All Aboard!!!

過去ログ
Phase1
★☆ア　　メ　　リ　　カ　　の　　鉄　　道☆★
http://piza2.2ch.net/train/kako/1004/10042/1004232723.html
Phase2
***アメリカの鉄道・2***
http://curry.2ch.net/train/kako/1006/10065/1006530260.html
Phase3 *dat落ち、html待ち。
☆NEW☆アメリカの鉄道☆★Amtrak★
http://cocoa.2ch.net/rail/kako/1019/10192/1019241541.html
☆★☆アメリカの鉄道 Phase 4☆★☆
http://acela.hp.infoseek.co.jp/archive/1029206426.htm

0002名無しさん

03/11/08 08:05ID:9trgjQaB

で、2get ずさ！

0003名無しさん

03/11/08 08:06ID:9trgjQaB

自作次炎で３もずさ。あと、たのむ。

0004名無しさん

03/11/08 14:19ID:Ri7Ho6lR

まさに燃えてるな。レスないぞ。

0005名無しさん

03/11/08 14:22ID:xF5WVuGD

電車で５－５－ｹﾞｯﾂ

0006名無しさん

03/11/08 14:40ID:9l0LKofO

鉄道はわりかし好きなんだけどな。
車だと俺、へたれな所為か気い使いまくって疲れるし。
でも、アメリカの鉄道網って日本と比べるとホントへぼいよな。
俺は、シカゴとかその辺の人なんだけど、
メトラとCTAの乗り換えにこの時期はえらく難渋する。
とてもじゃねーけど、駅とかが乗り換えの事考えて作られてるとは思えねーし。

0007名無しさん

03/11/10 03:11ID:55PQWE31

シカゴのメトラは日本企業が車両の落札したみたいだね。
３００両以上の大型契約みたいだね。
これからは　メイド　イン　ジャパンの車が走るわけね。

0008名無しさん

03/11/10 04:49ID:nzFjJwGr

NYのレッドバード廃止＆北米版でスレ復活age

0009名無しさん

03/11/10 04:59ID:r23GuZwi

メトラ、シカゴスレかどっかにものってたけど、この前事故ってたな。
>>7
Metra Electricに導入されるらしいね。
そういえば、アレにのり入れてるSouth Shore線の車両も日本製だったと思ったよ。

0010探してきますた。

03/11/10 06:31ID:r23GuZwi

メトラ事故詳細
（http://life.2ch.net/test/read.cgi/northa/1014124475/923のコピペ）
>ChicagoTribune紙等によると、
>なんでも、ROCK Island District線の列車（２両機関車、５両客車の７両編成）が>１２日の４４０pm頃、South Side Metra train shop(車庫?)近く
>（47th駅とFederal Streets駅の間）で67mile近いスピードでポイントに侵入。
>アボーンしたらしい・・・。
>ポイント侵入時は、当然スピードを落とすのが大原則なんだけど、
>事故現場にたどり着くまでの信号にどうも問題があったかエンジニア(運転士？)の
>見落としが原因らしい。Metraの中央管制室は事故現場までに
>最低二回の１０mileまでスピード落とせという信号を列車に送ったと主張しているが
>エンジニアはこれを否定しているそうな。(実験の結果見落としの可能性大らしい)
>この事故で客車４両が転覆し約１００人の負傷者の出し、内、45人重傷、６人重態。
>といった感じらしい。シカゴトリビューン紙のページでは記事の要約しか
>読めないので詳細が解らない・・・。ちがってたらスマソ・・・。）
>（因みに）過去には、1995年に列車がバスに突っ込んで
>７人のHighschoolの生徒が犠牲になる事故が起きてそうな。
>http://pqasb.pqarchiver.com/chicagotribune/index.html?ts=1066848043
あと、CTAが２５セント値上げするらしい。

0011名無しさん

03/11/10 11:46ID:oomDwfn9

シカゴの事故はCNNで見たな、一ヶ月くらい前か？
値上げは多いな、NYもDCも地下鉄値上げしただろ。
アメリカの公共交通機関は安いのが魅力だったけど、
最近上がってるな。州とか国からの援助が減ってるからか、
PAのSEPTAも１年くらい前に値上げしてたな、そーいや

0012名無しさん

03/11/10 12:00ID:igegDm06

世界の車窓のアメリカ板をテレビで見たけど、
良いですね。物語の世界に入った気分になれそうだ。
そのコースは東から西までの電車の旅だったけど、
機関車でした。行って見たいけど、治安も心配ですね。

0013名無しさん

03/11/10 12:47ID:GL1oRrE7

世界の車窓はみてないけど、それはたぶんアムトラックでしょ。
治安に関しては、車内は問題ないです。
街の治安はその街というよりか、その地域によりますな。

0014名無しさん

03/11/11 06:47ID:I3ut9DDA

>>9
South Shoreの他にNorth Shoreってのもあったらしいな
今のMetraのKenosha行きとアムトラックのMilwaukee行きがその名残らしい。

0015名無しさん

03/11/11 23:09ID:6u5knxYw

>>8
NYのレッドバードって何ですか？

0016名無しさん

03/11/12 01:25ID:e8ukh5OU

>>15
地下鉄車両で11/3のさよなら運転をもって廃止になった。
☆復活★☆アメリカの鉄道 Phase 5☆★復活☆->画像>7枚

0017名無しさん

03/11/12 13:15ID:qRjVoD58

>>16
赤いの廃車になったんだ。
NYCの地下鉄、近年急激に若返ってるね。
ちょい、前はボロボロのが、落書き一杯で走ってたのにな。
車両変える景気のいいの割りに料金が上がるのは何故？？？

0018名無しさん

03/11/12 14:39ID:mEtkP9GK

この前、買い物でmetora NW線にのってDes Plainesまでいって来たんだけど、
プラットフォーム半分破壊された（工事中だった）
それでも、そこに列車がはいって来たからビビった。
なんか入り切らないでハミだしてたけどねw。

0019名無しさん

03/11/15 11:10ID:rFPKAbBE

age

アメリカの鉄道画像掲示板
http://acela.hp.infoseek.co.jp

0020名無しさん

03/11/19 04:57ID:wtFqwF/I

>>19
いちおう1のようですが、リンク情報ありがとうございます。
他にリンクあったり、リンク違いがあればとろしくおねがいします。
phase 3のリンクはあってますか？

0021名無しさん

03/11/20 14:08ID:/ieiifQL

もりあがらないね・・・。
俺は殆ど毎日つかってるんだけど
都市部の人とかでも、皆、電車とか地下鉄とか使わないのかな。
ここって別に鉄オタだけじゃなくて
一般の人がのってどうだったかとかそんな感じなんでしょ？

0022名無しさん

03/11/20 16:32ID:R67MBRQr

アメリカの鉄道会社に就職ってできる？

0023名無しさん

03/11/20 22:39ID:nh/RoCz/

>>21
まあ、またりー　行きましょう。

>>22
出来ないことはないと思うが、労働できるビザをもってるか？

0024名無しさん

03/11/21 03:03ID:pVjiqdCl

>>22
エンジニアの方は知らないけど、俺がいつも使う、列車の車掌さんはメキな人だよ。
おもいっきり訛ってるし、だから多分就職はできると思う。
会社のホームページとかに情報がのってるんじゃないかなぁ。

0025名無しさん

03/11/22 04:22ID:0o+bBTSs

つうか、ついさっき、地下鉄のって来たんだが、
木材とか満載のゴミ箱が、線路のすぐ脇、電気を取る為の線路
（日本だと銀座線とか丸の内線とかについてるあれ）の隣においてあった。
で、電車は普通にその脇をとおってた。こんなんでいいのかよと・・・

つうか、こっちってホームん中で余裕で再加速したり、
ラッシュの時には渋滞やったりとかかなりいい加減だよね・・・
ホームが４駅くらいにわたってくっついてるのも意味判らんし。

0026名無しさん

03/11/22 13:19ID:YzGtyufm

>>25
NYか？

0027名無しさん

03/11/22 17:47ID:0o+bBTSs

>>26
シカゴっす。

0028名無しさん

03/11/24 22:48ID:F8LDlD2h

>>27
先月NYの地下鉄は2件、駅火災あったようだよ。
まだ、シカゴはましかも。

つーか、その辺りのいいかげんさはアメリカそのもの。

0029名無しさん

03/11/24 22:56ID:F8LDlD2h

あっ、そうそう
旧WTCの地下のPATHトレイン復活　オメ

0030慶子

03/11/24 23:30ID:NwplnlCg

http://keiko.fam.cx/

0031名無しさん

03/11/26 10:50ID:XeRSOaTq

>>25 >>28
LAは車内放送もいい加減だったなぁ。（３年前の話なので今は知らん）
なにいってるんだかわけ判らんこともあったし・・・
俺の英語がいたらないのかと思ったら、友達（アメ人）も「いまなんていった？」
とかいってたので、あぁいいかげんなんだなぁと思った。
でもシカゴに移って来て、CTA使うようになって驚いたんだけど
日本並みに色々言うのな。
車体番号何番だとか、進行方向向かって右が開きますとか、
席を譲りましょうとか、～は禁止されてますとか、
何々やったらたいーほされますとか、ドアの前にたつんじゃねーとか、
秋の交通安全とかは、流石に言わないけどw

あーあと、NYオメ。

0032名無しさん

03/11/26 13:09ID:HmgBkHzy

>>31
>>何々やったらたいーほされますとか、ドアの前にたつんじゃねーとか、

ワロタ。しかし、LAの地下鉄というか、ライトレールも、切符なしで乗って、タイーホされてる奴多いな。
アホかね。

0033名無しさん

03/11/26 18:59ID:3bb7u3sO

ニュートンとか言う科学雑誌にエアロトレインの話があって、将来
ロス～ラスベガスを５００キロで走らすとか何とか。エネルギーもリニアの
２０分の１で済むらしいが、実際のとこどうなの

0034名無しさん

03/11/26 21:10ID:2ycKek+O

↑とりあえずリニアみたいにチョンで実験してみて、人体に影響がなければ採用。

0035名無しさん

03/11/26 23:08ID:mHOjzYQp

500キロ程度なら、そんなことしなくてもリニアででると思うけどな。
CAは、俳優が知事になって、増税なしで財政赤字を削減するとか無茶言ってるから、
LA-シスコの新幹線計画とか、進行中の鉄道計画すべて飛ぶんじゃないか。
まあ、金銭感覚のない大富豪に財政削減ができるわけないと思うが。
脳みそ　筋肉だから。ま、彼の映画はすきだけどな

0036名無しさん

03/11/27 03:47ID:kTT0JTW+

>>25
電車の渋滞はよくループのなかでやってるなw。

それよか、こんなものがあったので、貼っておきまふ。
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1069867691

0037名無しさん

03/11/27 05:01ID:y+XFU6v6

未知の物質！！って。
（＾∀＾）カタカタ　毛ら毛ら

NY地下鉄って何でもありか？

0038名無しさん

03/11/27 11:44ID:d+KNOnwC

NYは結局塗料の溶剤か

http://www.asahi.com/international/update/1127/004.html

だいたい、
５人の作業員が「未知の物質」に触れ、治療を受けた。
という馬鹿マスコミの報道が問題と思われ。
単に、ペンキの塗料のベンジンか何かを吸い込んだんだろ。ぼけ！

0039名無しさん

03/11/27 12:39ID:kTT0JTW+

>>36-38（俺のも含まれてるが）
なんか、この流れ見てると、ほんとアメリカっていい加減だよなぁってことが
よく分かる・・・。

0040名無しさん

03/11/30 11:18ID:OFWsi30f

thanksgiving にPATH乗ってきたぞ！！！！

すごいね、WTC。NJ側から乗ったんだけど、地下をゴトゴト走っていて、こりゃ地下鉄だね。
と、思ってたら、進行左にグランドゼロがドカーンと現れて、
なんか、工事中の仮の線路をグランドゼロを周回する感じで進んでいきます。
感謝祭で通勤客が少ないこともあり、みんな、左の景色に釘付けですた。

んだ

0041あぼーん

NGNG

あぼーん

0042あぼーん

NGNG

あぼーん

0043あぼーん

NGNG

あぼーん

0044あぼーん

NGNG

あぼーん

0045あぼーん

NGNG

あぼーん

0046あぼーん

NGNG

あぼーん

0047あぼーん

NGNG

あぼーん

0048あぼーん

NGNG

あぼーん

0049あぼーん

NGNG

あぼーん

0050あぼーん

NGNG

あぼーん

0051あぼーん

NGNG

あぼーん

0052あぼーん

NGNG

あぼーん

0053あぼーん

NGNG

あぼーん

0054あぼーん

NGNG

あぼーん

0055名無しさん

03/12/07 23:19ID:ueMSVAZl

わむて　に無茶苦茶にされたので、保守あげします

0056わむて ◆wamuteW7DE

03/12/08 03:35ID:daMGBzks

　＜_葱看＞、
／　I .(（ﾊ)) i　＼
　　ﾉゝ｀∀´>ﾉﾊ　　　これからもわむてを応援しおてくださいね～　
　　　 uiYu　　　　　　みるまら～<^^>
　　　.〈|: _>
　　　 ∪∪

0057名無しさん

03/12/08 06:12ID:qVNpeOVa

0058あぼーん

NGNG

あぼーん

0059あぼーん

NGNG

あぼーん

0060名無しさん

03/12/11 03:20ID:8DNWRSCU

荒しにあって下がってるので保全あげしておく。
15発くらい被弾してるな。このスレも
しかし、どこもかしこも、焼け野原だな

0061名無しさん

03/12/14 18:22ID:P9BsT08E

昨日、シカゴのCTA/Green Lineに乗ろうとしたら、
サンタエクスプレスを名乗るへんちくりんな列車がやってきたさ。
（エクスプレスのくせに各停だし。）
なんか左右の、赤と青のライトを交互に点灯させてて、車体は緑色を基調にして
樅の木だとかいろいろとまぁ書き込まれてた。
真ん中は、台車だけで、そこにサンタとかトナカイのカッコした職員の
人たちが陣取って、音楽流しながら、メリークリスマスとかいって
手を振ってた。
友達と別れのシーンだったのに、それ見て２人そろって大爆笑しちまったよ。

しかし、この糞寒いのに職員の人も大変だなぁと思いますた。

0062名無しさん

03/12/21 01:27ID:VjYqt7fx

>>61
これか。寒そうだ。
☆復活★☆アメリカの鉄道 Phase 5☆★復活☆->画像>7枚

0063名無しさん

03/12/21 08:10ID:g6dQGHUx

>>62
まあ、サムそーだが、（色々な意味で）
アメリカらしくていいんじゃないの。
日本もこのくらい寒いのを一発かましてほしいね、JR！

0064名無しさん

03/12/22 14:41ID:twpfNC1+

レッドバードさよなら運転にＮＹ版半ズボン氏登場！（真冬だっちゅーのに）
地下鉄関連の掲示板・サイトで早速晒されています。（爆）
http://talk.nycsubway.org/perl/read?subtalk=626792
http://www.railfanwindow.com/gallery/album71/IMG_7500

0065あぼーん

NGNG

あぼーん

0066エル　マンセー

04/01/01 12:57ID:avdcmNuh

おまいらどこに住んでるか知らないけどよ、シカゴにはな、「Ｌ」っていう
大阪環状線やら山手線みたいな大都市環状線があるんだぞ。
　オレはよぉ、一応車持ってるが、これでライブや映画見に行くほうが速い
んだぞ。　ＮＹＣにはかなわないかも知れないけど、どうだい、羨ましいだ
ろ。
　2ダコタやアイダホにはないからな。　マトモな線路もないよなあそこは。
　
　マンセーだ。

0067名無しさん

04/01/02 01:42ID:AAQcMlWr

>>66
でもシカゴループはしょっちゅう、電車が「渋滞」するからなぁ。
つうか環状線っていっても狭いしMetra／SouthShoreやredlineへの
乗り換えもめんどいし。それでも、ほかの州よりかはましなのかもね。
サンフランが電車網は発達してるって話を聞いたんだけど実際どうなんだろ。
このスレ、ほとんどの話題がChicagoネタだしね。

0068名無しさん

04/01/07 11:34ID:HSsBv6gv

CTA Blue line(地下鉄)のIrving Parkまでいったら、
CTA駅から高速道路を隔ててMetra(中長距離列車を運営してる会社。
この会社もIrving Parkに駅がある。)が"We are on Time. Are you ?" などという
看板をだしてて超うけた。
ラッシュ時こそ１５分に１本。普段は１時間に１本の会社がそういうこというかねと。
しかも、CTAよりましとは言え、オマイラもよく遅れるじゃないかと。
でも、速いから好きだけどね。

逆にいえば、日本が３分サイクルで電車がくること自体が
すごいことなのかもしれん。(雨人があり得ないというので
時刻表を写真にとってを見せてやったらかなりビビってた。）

0069名無しさん

04/01/07 16:50ID:yH1fJFRD

質問ですがどなたかＪＦＫからボストンまでの列車の一番早い行き方を教えてください
乗り場とだいたいの値段、かかる時間もお願いします

0070名無しさん

04/01/07 21:01ID:tF7i/ylh

JFKからは、シャトルの飛行機が便利だと思うが。。。
ＵＳエアだが、
アムトラックは意外に高いので、時間のロスを考えれば、飛行機の方がいいと思うぞ。

あえて、アムトラック（列車）に乗りたいのなら、
JFKから、新設の地下鉄行きの列車に乗って、（５ドルくらいか？）
地下鉄２ドルで、ペンステーションに行って、
アムトラのアセラエクスプレスでボストンまでということになるが、
面倒なら、タクシーで、ペンステーションまで行けばいいと思う

0071wacc3s1.ezweb.ne.jp

04/01/07 22:39ID:yH1fJFRD

>>70さん早速ありがとうございます
一度アムトラックに乗ってみたかったので‥ ４時間半くらいで着きますかねぇ

0072名無しさん

04/01/08 01:15ID:CN4p96WS

普通なら、4時間半くらい。64ドル前後
アセラなら4時間弱で85ドル前後

http://www.amtrak.com/
で検索してちょ

0073名無しさん

04/01/08 01:57ID:gle4wReD

↑ご丁寧にありがとうございます☆参考にさせていただきますね

0074名無しさん

04/01/08 07:10ID:Bt2KqKU8

お金に余裕があるならAitrain はJamaica行きに乗ってそこから
ロングアイランド鉄道でペンステ行く方が速くて楽。
Aitrain $5 ＋ LIRR $6.75(peak fare。ラッシュ逆方向はも少し安い)
ジャマイカで乗り間違えないようにね。ブルックリン行きや反対方向に
行く列車もあるから。

0075wacc1s5.ezweb.ne.jp

04/01/08 12:22ID:gle4wReD

↑詳しく分かりやすく教えて頂いて感動です！ありがとうございます

0076名無しさん

04/01/11 15:06ID:D1jCqhGo

あと、安く上げるならチャイナタウンからバスだな。
20ドル前後、大体4Hでボストンのチャイナタウンにつく。
実際のところamtrakとそんなに時間は変わらない。
はずれもあるが、大抵はまともなバスで運行されている。

0077名無しさん

04/01/12 02:56ID:UdJ+ehkd

チャイナタウンからバスがあったなんて知りませんでした！ありがとうございます女の子２人で行くので(しかもアメリカは初めて)なるべく安全な方法がいいかなと思っています

0078名無しさん

04/01/12 03:00ID:atiCgN27

安全な方法なら、チャイナタウンをうろうろするより、
シャトル（飛行機）でボストンに飛んだほうがいいと思うよ。
日本からくるなら、乗り継ぎ扱いで追加料金なしで飛べることもあるよ

0079名無しさん

04/01/13 17:06ID:c0CLE4DU

アドバイスありがとうございます
これから特に寒くなり、雪もたくさん降ると思いますが、飛行機や列車は通常通り運行されているのでしょうか…？ちょっと心配です

0080名無しさん

04/01/13 17:16ID:JcGFJ2dY

卵の名無しさん：03/12/17 16:16 ID:cw44rSXu
週刊新潮１２月１１日号５７ページによると、杉町圭蔵先生が批難されてますねぇ
看護婦さんの新規採用試験の最終面接に健康診断を自ら行ったところ、
（以下引用）
「なんと上半身裸で院長の前に座らされ、胸をもまれ、背中を撫で回されたり、
ベッドに横になりスカートを下げさせられたり、上半身裸のまま診察室を歩いて
みるようにいわれたり・・・」
（引用終）
だったそうです。この健康診断を受けた看護婦さんが各マスコミに告発文を送りつけているみたい。
http://society.2ch.net/test/read.cgi/hosp/1070927919/

0081名無しさん

04/01/15 08:39ID:v/6vLKu9

>>79
アメリカの東海岸はそんなに雪は降らないよ。
ただ、列車（編むトラック）はよく遅れるよ。
定時性はない。ので、少し余裕は必要
（アメリカは何につけ、いいかげんです）

0082名無しさん

04/01/15 20:12ID:dNpLUu7e

>>81さん
そうなんですか！知りませんでしたありがとうございます☆大雪がテレビで放送されてたイメージしかなくて‥
アメリカは何かにつけ大ざっぱのようですね

0083名無しさん

04/01/18 05:45ID:V/eiPqnn

さすがに東海岸はここ２～３日の雪でドアが凍って開かないとかで遅れてるね。
それにしても、Acela Expressのオンタイムパフォーマンスは酷いな。
最初はDC～NYの間、フィラデルフィアのみ停車で２時間半でデビューしたのに。

0084依憑をつかれてお憑かれさまです

04/01/18 09:46ID:LlQqPp4X

>>1　アラスカやハワイやグアムの鉄道ﾓﾅｰ
　って、沖縄にJRはないけど、ハワイやグアムなんかにあるの？それなら
Cayman, Bermudaにもあるってことかよ！

大きい島のCuba, Jamaicaにはありそうだけど。　

0085名無しさん

04/01/21 03:33ID:zaXz620R

ハワイにはあるよ、観光鉄道だけどな。つーか、アムトラック自体が観光用か
http://www.sugarcanetrain.com/

荒すか　にもアラスカ鉄道があるよ。こっちも観光用だ。

グアム？
知らん。だいたい、グアムもジャマイカもアメリカじゃないぞ。
植民地だ、植民地

0086名無しさん

04/01/21 11:56ID:FK2cbJva

76です。

うん。78の言うとおり。乗り継ぎで安くチケットをげっとしる。
多分それがコストパフォーマンスがよい。

ボストンもNYもそれほどチャイナタウンの治安が悪いとは思わんが・・・。
それでもスーツケース引きずってバスの発着所を探すのに
適したところではないな。

鉄の話題に戻って、
BostonのGreenLineの今は亡きAラインについて書いてあるwebを
教えてえらい人。

あと、ボイルストンあたりから分かれてる支線についても。
廃線厨がちょっとうずいて来てとっても調べたい。

0087名無しさん

04/01/23 05:31ID:kOtEnc/I

↑追加情報ありがとうございます
ボストンの治安は悪くなさそうですねオレンジラインが柄が悪いとの噂は聞きましたが… つい数日まえＮＹのチャイナタウンで45発の発砲事件があったので、景色見ながらアムトラックにします
現地着いてチケット買っても大丈夫ですよね？代理店は高いですし、英語も微妙なので‥

0088名無しさん

04/01/23 13:06ID:1ukumGoa

>>87
ネットでもかえるよ。ま、ちょっと並ぶけど、現地でも買えるな。

0089名無しさん

04/01/23 13:13ID:+HmmbrNT

>>87
特に北東のアムトラックの座席はAcelaを除いて基本的に自由席だから、
チケット購入はいつでも良いと思われ。
英語だけれども、クレジットカード専用の券売機って確か日本の住所のクレジットカードを
使えるような気がしたけど（グレイハウンドは窓口じゃないと使えない）・・・曖昧でスマソ。

それから、おいらもBostonのオレンジラインの南側はあんまり良くないと聞いたけど。
あと、チャイナタウンっていつもマフィアが何かやってるみたいね。
チャイナタウンバスを経営してる会社が二つあって、
それ同士の抗争なんてものまであるみたいね。

0090名無しさん

04/01/23 13:47ID:4Wsba3nA

だいぶ前の話ですがQuik-Trakで日本発行のクレジットカード使えますた。

009189

04/01/24 06:48ID:aVIHTxAJ

>>90
サンクス。

0092名無しさん

04/01/24 22:30ID:ynVkkBK8

>>89
ビザ・マスターが付いていればどこでも使えるでしょう。ＮＹ地下鉄の券売機でも
日本のクレジットカードで問題なく買える。

0093名無しさん

04/01/25 13:03ID:swJoP/SO

>>89
acelaも今は全席自由席だよね。
座席指定の機械はもう使われていません。
定員制ではあるかもしれないけど・・・・

↓最近のアセラ乗車記
http://member.nifty.ne.jp/kurashina/usa/acela/acela_001.htm

009489

04/01/25 14:35ID:bHfloe6/

自由席だよ。定員制なはずだけど。
Acelaは高い割にDC～NYの間は時間が変わらないからねえ。
営業開始前にバージニア州のリッチモンドで行われた展示会にはいったことがあるんだけど、
あの当時は広電のGreenMoverみたいに深緑のフィルムに包まれてました。ああいう外装は想像もしなかったです。
ただ、あの時は今以上にAmtrakにやる気があったような・・。
結局Metro Linerも残っちゃったしねえ。

>>92 さん、
MTAの券売機などは勿論問題ないです。
ただ、航空会社やグレイハウンドの券売機、ネット販売（勿論有人窓口は問題無いけど）なんかは、
日本発行のクレジットカードが使えなかったりするんですよ。

0095名無しさん

04/01/26 10:48ID:QeOWBW4D

76=86です。
ボストン在住です。確かにオレンジラインは危険とされている。
一般にMassAveから先あたりが危ないらしい。

車内や駅で高校生同士の発砲事件など結構ある。
確かこの間も妊娠してる女の子が流れ弾にあたって
母子共に亡くなるなんて事件もあったし。

それ以外は、Red,Green,Blueは大体安全。ただしこの数週間、
GreenLineの郊外線の駅は非常に危険。電車を待ってるうちに凍死
しそうに寒い。日中でも10度以下(華氏)。

アムトラックのカウンターって普通はすいてるかもしれないが、
acelaにトラブルでもあると30分待ちとかざらなので気をつけて。
もっともそんなときは電車自身ロクに走ってないからいいのだが。

0096名無しさん

04/01/26 23:28ID:XvbsKUWE

>>95
NYのペンのアムトラックのカウンター　いつも混んでるよ。
て有価、アメリカ、仕事遅すぎ。
飛行機もそーだけど、職員がノロノロ処理するから、そんなに人がいなくても
並ぶ必要ある、あと一人なのに、5分近くかかったりする。
並んでる人がいるのに、時間になると休憩に入りやがる。。。。。。

ここでぼやいてもしゃーないけど。。。。

0097名無しさん

04/01/26 23:59ID:32+l13jx

マジでわかるよ。どこでもそうだね。
レイルパスを発行してもらう時に「これ、面倒なんだよね」って言われてブチキレて、
「これがアンタの仕事だろうが」って言ったら、上の人に色々聞きながら発券してた。
マクドナルドとかでもそうだけど、時給で働くような場合は真面目な方が損するんだろうね。

確かにここでボヤいてもしょうがないけどさ。

0098名無しさん

04/01/28 18:57ID:xSRxGh74

>>95さん情報ありがとうございます！
ボストンって安全なイメージだけしかなかったので聞いておいてよかったですちなみに来週からボストン旅行です冷凍庫を想像して行く事にしました‥

0099名無しさん

04/01/31 03:36ID:y+3+hSR8

おいおまいら、『世界の車窓から』は今週から３月２１日まで
「晩秋の北米大陸東部を巡る旅」だそうだ。
早速、acelaでNY PennからBoston Southまでのシーンを放送したみたいだが、
見てなかった。。。。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

http://www.tv-asahi.co.jp/train/index.html

0100名無しさん

04/02/07 23:17ID:ZDKxCxxe

よし１００

世界の車窓なんて、雨理科に在住してて見れるの？

0101名無しさん

04/02/08 04:18ID:1O72ekI2

ホンモノを簡単に・・・

010299

04/02/08 21:21ID:pOFKS0Cx

スンマセン。日本在住です。
ここは北米生活板でしたね。part4までは鉄板にあったで・・。
皆さん、北米在住なのですか？

0103名無しさん

04/02/08 22:34ID:gZSnyX2+

>>102
あっしはそーです。

0104名無しさん

04/02/09 03:41ID:g8oqqA1c

あっしも。

0105名無しさん

04/02/09 03:52ID:5SfxmCpJ

俺は、アメリカ在住だけど。
日本からのカキコもありだと思うっす。
ただでさえネタがないからね。

0106名無しさん

04/02/09 06:28ID:Um6/R99r

日本からの書きコは、当然ありだろ。
誰も、日本から書くなとは言ってないよ。

010799

04/02/09 18:13ID:dKRx0cD8

ありがとうございます。話題に上がっていなかったのも納得です。
金、土と見ましたが紅葉のニューイングランド、いいですね。
DowneasterってPortland,MEから先に伸びる計画があるとのこと・・。

0108名無しさん

04/02/11 14:50ID:kIbzLhTE

ニュージャージートランジットのトレントンからカムデンに向かうＬＲＴが
１５日に開業するらしいんだけど、これで新規開業は２路線目だよなあ。
やっぱＮＪはお金があるのね。需要もあるんだろうけど。

0109108

04/02/15 06:24ID:Dw9Ln2Ru

ウエッブサイトをチェックしたら、３月１４日に変わっていた・・。

0110名無しさん

04/02/19 14:12ID:S8BrXaHr

NYの地下鉄だけどさ、
http://www.nycsubway.org/cars/currentfleet.html

ここみてると、４０年前の車両が現役なのね

0111名無しさん

04/02/20 02:59ID:7+M06uM0

111 get

0112名無しさん

04/02/20 06:07ID:E1/lzsum

0113名無しさん

04/02/20 07:45ID:5SMFPuGA

>>110
まだ、40年！使える塚得る。
日本ももっとい古いのあるだろ
NYの赤い奴はなくなったみたいだけどな

0114名無しさん

04/02/23 11:34ID:FF4Pv0MZ

>>113
レッドバードは１１月に引退しちゃったよ。
>>110
車両数の桁が違うからね。東京よりも規模が大きいのに、ＧやＳトレイン以外は８両～７トレインの１１両まで、
車両自体の長さは短めだけど、一編成が長いしね。
それから、日本みたいに様々な運用っていうのは組んでないからないしさ。

0115名無しさん

04/03/02 22:24ID:NFPIZWsy

「ダイヤの混乱に抗議した客に車掌が『おれの電車にごちゃごちゃ言うな』と逆ギレ」ってカコイイ！

http://www.tokyo-np.co.jp/toku/world/20040205w3.htm
【ニューヨーク　サービス精神も逆走】
大雪と体感気温が氷点下二〇度にもなる寒さのせいか、通勤電車までおかしい。
この一週間は“サービス三流国”を露呈した。ほんの一例を並べてみると－。
車両の半数が暖房と電灯不調で寒い上に真っ暗。暖かい車両に殺到する乗客に
「邪魔だから通路に立つな」と放送が入った。
翌日は停車駅をすっ飛ばしたため次の駅からバックで戻った揚げ句、どういう訳か
反対方面向けホームに到着。再出発するも、今度は本来の線路には戻れずに
逆走した。その影響で何とその路線の全車が逆走でサービスする羽目に。放送
案内も不適切で、何人もの客が乗車後に「反対方向じゃないか」。
地下鉄ではダイヤの混乱に抗議した客に車掌が「おれの電車にごちゃごちゃ言うな」
と逆ギレだ。これで「顧客第一主義」とは…。火星に探査車を送り込む技術との落差。
米国の“懐の深さ”を理解するのは難しい。

0116名無しさん

04/03/03 01:48ID:js9Wl8C2

これでも、最近は一駅一駅アナウンスするし、工事の変更の時もアナウンスきちんとするし、
混乱するのはわかるけど、客も頭を使わなきゃいけないのが、この国のやりかた（ワラ）。

0117なんちゃってニューヨーカー

04/03/04 19:42ID:ztJurnM6

ＮＹ⇔ＣＨＩＣＡＧＯって電車だとどの位かかりますか？
御存知の方いらしたら是非是非！
教えて下さい！！！！！！！！！

ＵＳＡのＹＡＨＯＯで（自分で出来る限りで）検索したのですが
飛行機onlyで２時間程掛かると出てました。
コストを抑えたいのですが・・・・
英国でいういわゆる“coach”の様な、長距離バスでも何でも構いません。
何かいい方法あれば伝授下さい。お願い致します。
ちなみに予定は６～９月頃です。

①時間もそんな掛からず
②コスト低目で
③日帰り

というのが一応の漏れの優先順位です。

0118名無しさん

04/03/04 21:53ID:K91nRAvG

>>34　　リニア長年乗ると人体にどんな影響があるとかそんな話
あるの？　

0119名無しさん

04/03/04 21:54ID:K91nRAvG

後痴漢もあるのか？
1 ：ちぃφ ★ ：04/02/25 19:30 ID:???
大阪府教育委員会は２５日、女子高校生に痴漢行為をしたとして逮捕された
府教委保健体育課の石井明典総括補佐（４８）を懲戒免職処分にした。
石井補佐は４日午前、京阪本線の車内で通学途中の女子高校生の下半身を触ったとして
大阪府警寝屋川署に強制わいせつの現行犯で逮捕された。
府教委によると、石井補佐は「取り返しのつかないことをした。おわびのしようがない」
と話しているという。
竹内脩教育長は「女子高校生に耐えがたい苦痛を与え誠に申し訳ない。
府教委の信頼回復のため全力を尽くす」と謝罪した。

0120名無しさん

04/03/04 22:47ID:+DseV9Be

NY-シカゴは日帰りは無理
何マイルあると思ってンの。

列車はamtrack
バスはグレイハントだ、

ネットで予約できる

0121名無しさん

04/03/04 22:48ID:+DseV9Be

NY-シカゴ
飛行機に乗る　これ最強

0122名無しさん

04/03/05 03:18ID:o9WcfVv3

>>120
Amtrak だ罠。

0123名無しさん

04/03/05 03:19ID:o9WcfVv3

>>120
しかも、グレイハント・・・・
グレイハウンドを狩に行くバス会社かあ。

0124なんちゃってニューヨーカー

04/03/06 18:41ID:Xv86ADfG

>>120
本当ですか？
無理でつか・・・・・・

無理矢理“敢えて”やっちゃうと、どの位掛かるのでしょうか？
（予算／日にち等、ご存知の方、レス下さい！）

0125名無しさん

04/03/06 18:49ID:COl+K/RA

>>124
出発点と行き先の住所を mapquest.com で入力すれば、ドライブマップと所用時間が出てくるよ。

0126名無しさん

04/03/06 23:54ID:/tfp7z8D

>.124
YAHOOでどんな検索したの
アムトラはここ　
http://www.amtrak.com/
グレイハウンドじゃやんくて、グレイを狩るバスはここ
http://www.greyhound.com/
あとは自分で色々いれて検索すれば、予算や時間はでる
日帰りなら飛行機以外に道はないよ

0127なんちゃってニューヨーカー

04/03/07 10:39ID:5edBYbPd

>>125
ＴＨＸ！！です！！

0128名無しさん

04/03/12 06:44ID:DmCbTycx

http://talgo.hp.infoseek.co.jp/move/chicago_2003.htm

シカゴの鉄道風景の動画です

0129名無しさん

04/03/13 05:34ID:vY221RUE

>>128
良いっすねえ、シカゴ。
鉄道網も良いし（LoopとMetraの乗り継ぎ以外はね）、町も好きだし。
値段って上がって１．５０＄になったんだったっけ？
あと地下鉄・バスの一日乗車券を買う場所が限られてて不便だった経験があるよ。

0130名無しさん

04/04/04 11:08ID:Qmh3XEyo

テロ警戒中age

0131名無しさん

04/04/12 14:58ID:aZTgtdV6

(･∀･)ｲｲ!!

0132名無しさん

04/04/30 16:14ID:3Z1BJ6yh

誰も書いてないなあ。TrentonとCamdenを結ぶNJ Transitの River Lineに先日乗車。
一乗車1ドル１０セントは安いね。貨物線の再利用みたいで、ディーゼルのLRVだったりします。
３両１ユニットで中間は完全なディーゼル機関車。中間を歩いて両車両を行き来できるけどね。
景色は町のど真ん中を走ったり、川沿いだったり、意外と時間かけてのんびりで楽しいかも。

0133名無しさん

04/05/11 01:22ID:aGalq1wM

>132
貨物線利用というとなんか治安面で不安がありそうに見えるけど、どうなのかな？

0134名無しさん

04/05/11 12:01ID:YmAc+t4Q

>133
まあ、駅は街中にあるし、始発のCamdenっていう町はNJでも一位を争う治安の悪い地域で、
そういうのの改善も意図してるようです。
あと、貨物は日本と違って黒字路線だらけで、とんでもない重い列車が通るから、
保線もそれなりに行われてて、そういう意味での治安維持はできてるのかもしれませんね。

0135名無しさん

04/05/23 23:17ID:cT7D65bW

シカゴの路面を走ってる電車（路面電車じゃなくて地下鉄みたいなの）はまだ走ってるの?

0136名無しさん

04/06/16 12:44ID:+H41KzJo

age

0137名無しさん

04/07/13 20:53ID:AUr4vUsO

hosyu

0138ＭＤ－ＤＣ－ＶＡ

04/07/17 16:03ID:1eJ5ljTz

ここってピッツバーグＰＡのインクラインとかモーガンタウンＷＶのＰＲＴの話題は無いのかな？

0139名無しさん

04/07/18 11:53ID:E7/U7tqd

>>135
シカゴは昔から高架線じゃなかったか？
路面はしってるようなのはないぞ。
昔Milwaukeeの方からきてたNorth Shore lineはMilwaukeeあたりから
路面になったらしいけど。あとは、地面走ってるようなのだったら、
Metra Electrics・South Shore line後は、
MetraとAmtrakの汽車くらいじゃないかなぁ。
あとCTAも郊外行くと地面走ってるけど。

0140名無しさん

04/07/24 12:39ID:GRZ6kfBb

なんかテロ対策で、ＮＹの地下鉄の写真撮影禁止。
鉄道や電車の写真撮る香具師はタイーホって話しだけど

ホントか？

しかし、いくらなんでも、ＮＹの地下鉄に機密事項はないだろ。
神経質すぐるよ、雨公

0141名無しさん

04/07/24 13:48ID:IG90ihpH

Big Boyってどこいらへんを走ってたの？　走ってた頃のなごりとか
どこかに残ってる？　給水塔とか・・・

0142名無しさん

04/07/24 14:58ID:Nqd7COdy

>>140
まだ逮捕じゃなくて職質とID提示。MTAは禁止に使用としている。

0143名無しさん

04/07/24 16:25ID:vfBAcqGN

>>140
去年の話だが、LAユニオン駅で写真撮ろうとしたら止められた。禁止になったんだと。
その先週は無線で入ってくる列車の情報とかを逐一教えてくれた
親切な駅員もいたんだけどねぇ．．．対応は人に寄るところが何ともアメリカっぽい。

0144名無しさん

04/07/24 17:38ID:Dz2MaRDk

>>143
アムトラのホームから撮ったの？それともMTAの1、2番線側？
ロサンゼルスのMTAの方はテロ後撮影禁止になったようです。（アムトラは大丈夫でしょ）
でも普通に撮らせてくれる人も居るけどね。

はっきり言わせてもらうと、低取得層が利用する交通なんかテロリストが狙うかっツーの！！！
普通フリーウェイとかの方が狙われると思うんだが名。

0145143

04/07/29 04:14ID:3WocWr8g

gold lineの方。駅全景を撮ろうとしたら詰所からおっさんがでてきた。
開業初日は何も言われなかったんだけどねぇ。

0146２ｃｈ初心者

04/07/30 01:10ID:6EwdpEDy

最近アメリカの公共交通に興味があります。毎日ＤＣのメトロを使っています。
ＤＣの話題は無いですね。ちょっとさみしい。

フィラデルフィアのノリスタウン線とかインディアナ北部のサウスショアとか
乗ってみたいですね。あとは２００２年に廃止になったフォートワースの
タンディーサブウエイに乗った人はいますか？

0147名無しさん

04/07/30 05:10ID:/DQ3Nt+p

LAのゴールドラインと言うと　2009年開通予定のイーストサイド線工事が始まるの何時だろうか。？
もう　着工してもいい筈なんだけど。

0148名無しさん

04/07/30 14:24ID:oCd2HMTh

>>146

DCのサブウェイは規格も統一されていてある意味単調なので話題が続かない。
英語の掲示板でも他の都市に比べて盛り上がらないかと。

ノリスタウン、サウスショアー、タンディ。どれもオタ好みだね。
でもどれも乗ったことがない。タンディはＰＣＣにハリボテを付けた
車両を使っていたのは知っているが。ノリスタウンは次回フィリーに
行くときにはぜひ乗ろうと思う。

0149あぼーん

NGNG

あぼーん

0150２ｃｈ初心者

04/07/31 15:12ID:EW0mh8qw

>>146
なるほど、ＤＣのメトロは面白くないかもしれませんね。
駅のデザインとか建築面で結構好きです。
全部間接照明のところとか、あれだけ天井の高い（無駄な）地下駅を
全部作ってしまうところとか。特にトンネルが十字に交わる
ランファンプラザとか最初見たときはすごいと思いました。

駅間も全然等間隔じゃなくて、かなり思い切ったところに作っています。
（特にブルー／イエローのＶＡ側）
もうすぐブルーラインＭＤ側の延伸が完成。その後はオレンジラインの
ダレス空港までの分岐線を作るみたいですね。

サウスショアーは９３年ごろミシガンシティーに行ったときに
クルマからはるか遠くの町中を電車らしきものが走っていて
驚いた記憶が残っています。
最近きになって色々調べていてインターアーバンに興味を持つようになりました。
ノリスタウンもインターアーバンに入るみたいですね。

0151名無しさん

04/08/19 02:00ID:I32AmpCq

運賃ねage

0152名無しさん

04/08/21 05:40ID:o5YgSuZD

ワシントンＤＣの地下鉄も撮影禁止sage

0153名無しさん

04/08/24 14:53ID:2WSfCJxt

>>152
この前ホームビデオに撮っていた酢味噌に餡見物と思われる家族連れ発見。

0154152

04/08/25 08:27ID:J0hDu/l/

>>153
まぁほかの所みたいに、バレたら運が悪い、怪しかったら職質的なものだと思いますけどね。
もう全部の地下鉄がダメなんじゃないのか？？

0155名無しさん

04/08/29 15:41ID:nF8wyyLU

ＤＣメトロに快速きぼーん。
特にオレンジラインとか。

0156名無しさん

04/09/15 07:48:24ID:RBGkOkQc

pathはまたさらにうるさくなったようだ。＞撮影

0157名無しさん

04/09/20 07:40:58ID:3P/ftKqI

age

0158名無しさん

04/09/20 10:31:01ID:Cj1JQj3e

>>139
シカゴは昔は路面電車王国だったみたいだぞ。
http://homepage3.nifty.com/tract/emainline.htm
しかし昔のループとかみると４方向から電車が入ってきて
しかも一方通行だったのかよと驚かされた。
おまけに、Milwaukeeから乗り入れてたって云うんだから、すごい話だ。
ATrainだとかBだとか云うシステムもさっぱり解らんし。

0159名無しさん

04/09/20 15:28:30ID:n5pFr+IA

Railroad Tycoon の話もよかとですか？

0160名無しさん

04/09/27 06:42:00ID:DqihFPtS

ＮＹ地下鉄百周年行事の一環としてこの週末Ｆラインの2Av.とForest Hills間で
R1/9（70年前の車両）を走らせた。

運良く乗れたので一往復してしまった。
釣り掛け＆AMUEサウンド久しぶりに聞いた。コンプレッサー音も

0161名無しさん

04/09/28 01:23:59ID:0khv+JMM

>>160
俺が来たばっかの頃はHラインは全部あの車両だったぞい。色はグレーでした。
Hラインはロッカウェーに行くラインでした。

0162名無しさん

04/09/28 01:57:19ID:W+jwZR8V

>>161
Ｈラインの頃（それ以前はCC、現在はＳ）はR10ですね。更新時に濃緑塗装になった奴で、
東京の丸ノ内線車両の模範となった名車です。R1/9は74-75年に引退しています。

0163161

04/09/28 05:54:59ID:0khv+JMM

俺には見分けがつかなません。マニアの人はすごいすね。

0164名無しさん

04/09/28 16:41:54ID:W+jwZR8V

蛍光灯と白熱灯電球は分かると思うのだが。。。ま、いいです。マニアでも
ないつもりだし。

0165名無しさん

04/10/09 22:05:13ID:GY8dlzSW

アセラって意味あんの・・・？
ボストン→NYのスケジュール見たらアセラが3時間40分くらいで普通のが4時間10分とか。
しかも本数少なすぎだ・・・あ、誰も利用しないからか？

0166名無しさん

04/10/12 00:33:28ID:Yhyp9Te2

アセラって専用のレール走るの？それとも普通のレール？

0167名無しさん

04/10/12 01:35:51ID:FI9oPeFa

>>165
アセラ用に線路改良＋全線電化する前は５時間だった。

0168名無しさん

04/10/28 00:41:32ID:dW4DmXwk

NYC地下鉄開通100周年おめ！

0169名無しさん

04/11/03 06:12:12ID:Mmtgp07Q

>>167
アセラ導入前が5時間なら導入後は最低でも3時間切ってほしかったな。

0170名無しさん

04/11/03 06:13:18ID:TH9YyhYl

Durangoの鉄道博物館おもしろかった

0171名無しさん

04/11/03 06:33:20ID:taL2oprw

Durangoのそばにマンカスみたいな名前の町なかった？
あと、６６６号線

0172名無しさん

04/11/03 06:47:32ID:TH9YyhYl

>>171
> Durangoのそばにマンカスみたいな名前の町なかった？
ある。マンコス。そのまんま。

0173名無しさん

04/11/03 10:42:09ID:emrg0Kdn

>>169
海岸線をクネクネ走るからむずかしい。
直線距離ではボストンの方がＤＣより近いのだが。

0174名無しさん

04/11/10 07:20:12ID:CiozAX16

Chicago新線作る計画あるみたいね。
Circle Line Plan
http://www.chicago-l.org/plans/CircleLine.html
これ確かに実現されると、郊外は便利になりそうだけど、ループは不便になりそうだなぁ・・・
オレンジライン、Kimbellまで引っ張る必要ねぇのにって思う・・・
車両増やす余裕が無いからそうするんだろうけど・・・
つうか、まず、Metraとの乗り換えの利便性をあげて欲しい
RandolphとUnionStation/Quincyは兎も角、
Ogilvie Transportation CenterとClintonとか、
LaSalleなんぞ道一本とCTAの改札つければいいだけなのに・・・

0175名無しさん

04/11/14 08:21:02ID:YmNZ+2N0

シカゴとか中部は鉄道の再開発が盛んなのかねぇ。
今日、Milwaukeeからアムトラ乗ったら、
ミッチー大佐国際空港（通称Milwaukee空港）のところに新駅作ってたよ。
(でもあんな不便なアムトラの車両のって、空港まで逝こうなんて人いるのかねぇ・・・）
WIでは、kenoshaで路面電車が最近走り出したり、
Madisonでも、もうすぐ路面電車がはしるとかはしらないとか、
住民は住民で、アムトラをグリーンベイとマディソンまでのばそう運動してたり、いい傾向だ。

0176名無しさん

04/11/14 09:43:01ID:/8BkPdQQ

>>175
逆で、「鉄道の旅」に観光客をひきこもうとしてるんじゃないのか？

0177名無しさん

04/11/14 11:19:34ID:YmNZ+2N0

>>176
それもあるだろうけど、元々シカゴミルウォーキーが鉄道王国だった
（結構昔のはなしを誇らしくしゃべる人とか居るし。
今アムトラックが走ってるところなんかMIlwaukee Roadとか呼ばれてて、
時速１８０kmでそれはそれは豪華な客車が運行されてたらしい。）
って言うのと、
寒いところだから電車便利っていうのもあるのかなぁとか思ってたりする。
つうか、>>158のリンク先すごい面白い。この記事↓とか。（一部参考にしますた）
http://homepage3.nifty.com/tract/northshore3.htm

0178名無しさん

04/11/14 11:40:15ID:acqjvTid

>177
ミルウォーキー鉄道はいまのは今のハイアワサの３分の２の所要時間で
シカゴからミルウォーキーまで走っていたらしい。

0179名無しさん

04/11/15 12:12:01ID:1f7Ip5VS

>>178
２／３ってこったぁ１時間くらいってこと？
結構な速さだよなぁ。今でも車使うよりかは速いけどさ。

0180名無しさん

04/11/20 01:01:31ID:n/InUqO9

>179
大体それぐらい。
並行して走っていたノースショアー・ミルウォーキー鉄道という電車（小田急のようなもの）も
９０分くらいで運転。

0181名無しさん

04/11/20 03:40:42ID:rFelYUsW

>>180
昔は、シカゴループまで乗り入れて、パープルラインとイエローライン（特急専用）の２つを
つかって、乗り入れてミルウォーキーまで帰っていくような感じだったらしいから
凄いもんだよな・・・
あんなちっちゃいところにオーロラ／エルジンからも機関車が乗り入れてたらしいし、
最盛期はもうめちゃくちゃだったっぽいなw。
現にさばききれなかったのか、ループは２車線片側一方通行。
ループ直前に一部列車用の折り返し駅があったらしいが・・・

0182名無しさん

04/12/17 05:36:54ID:knmWEjIV

age

0183名無しさん

05/01/12 07:10:01ID:/7RBELG+

hosyu

0184名無しさん

05/01/15 15:00:55ID:SedGe8K4

日本での鉄道の運転士の資格は「動力車操縦者」というが、
アメリカでは何という名前の資格？

0185名無しさん

05/01/15 15:13:52ID:lz9RUWb6

FRAが絡まない限り、各鉄道会社独自の資格だったと思う。
絡むとFRA Engineerとか。PATHには必要だけどNYCTAには必要なしとか。

0186184

05/01/15 15:35:31ID:SedGe8K4

>185 ありがとう！

0187名無しさん

05/01/23 03:52:12ID:+7OjWSwU

Bloomberg市長が地下鉄百周年の時に運転させてもらえたのもFRA外だったから

0188名無しさん

05/02/25 16:57:41ID:yAK+WAW+

アムトラがシカゴのユニオンステーション使うの止めるらしいとか友達が
いってたのを思い出したんだが、ほんと？

0189名無しさん

05/02/27 09:13:36ID:LhsAAtol

シカゴｽﾚにでてたけど、
South Shore Lineなる電車が、ダウンタウンまでMetraの路線に乗り入れてるけど、
あれってMetra路線内は客扱いしないみたいだな。（駅には止まるのに）
不便極まりなくね？

0190名無しさん

2005/05/05(木) 14:37:42ID:yNQbaR4U

アメリカ在住の人は、乗り鉄・撮り鉄・模型のどれが好き？

0191名無しさん

2005/05/05(木) 15:45:12ID:TTImY0qM

乗り鉄するには、アメリカの鉄道は長すぎる。東から西のサンセットLtdでも３泊４日
撮り鉄にしても、アメリカの国土は巨大だから、その分自然も多いがたいへん
都市部はテロ警戒で撮影禁止だし
模型？しらね

結論としてはみんなボチボチにやってるんじゃないかな

0192名無しさん

2005/05/12(木) 22:41:43ID:VCfNntST

じゃ

0193名無しさん

2005/05/12(木) 22:54:48ID:bNsE/zhw

>>190
多分、模型

0194名無しさん

2005/06/29(水) 20:34:02ID:EML/hVjD

hosyu

0195名無しさん

2005/07/10(日) 17:25:47ID:6Ixwbgz8

age

0196名無しさん

2005/09/01(木) 00:37:02ID:QjB5z7Rk

おい、ニューオリンズの有名な緑の市電。
大丈夫か？
まさか全滅じゃないだろうな、、、、、、、、、

CNNみてると、なんか水没全滅の香りがするが、、、
テレビは被害の大きいところしか映さないだろうし、
どーよ、チュウーレンUNIVの中の人

0197名無しさん

2005/09/01(木) 06:13:58ID:ESH4LvN2

もう5年くらい前だけど、どうしても一回、貨車のただ乗りがしてみたくて、NMのデミングスのそばから乗って、ツーソンの辺りまで行ったな。
NYの職場に帰って来て、同僚（雨）に言ったら、今でもできんのかって凄い驚いてた。

0198名無しさん

2005/09/03(土) 08:56:22ID:Gn9upyLf

ニューオリンズ全滅っぽいな。
市電も全車廃車の運命かな

0199名無しさん

2005/09/03(土) 12:27:26ID:ufg0Omgy

フレンチクオーター付近は水没していない。
しかしインフラが全部　死んでいるため　環境は最悪らしい。
ヘリで食い物など最低必要な物を落とせばいいのに　と思う。

0200名無しさん＠そうだ選挙に行こう

2005/09/11(日) 06:40:50ID:KuIuCmle

>フレンチクオーター付近は水没していない。
思い切り水没して、略奪されているように見えたが、、、、

0201ＮＹ在住

2005/09/13(火) 17:54:22ID:8dDmqxLC

ども。初めて書き込みます。

Kawasaki Rail CarがNY地下鉄(MTA)に車両を納めていますが、
NYヨンカース工場やリンカーン工場などで組み立てた車両を
どのようなルートで搬入しているか、お分かりになる方、いますか？
・文字ライン用車両
・数字ライン用車両
Railroad Atlasなどを買って、地下鉄とAmtrak等の地上の鉄道が
接続されているポイントを探してみたのですが、Brooklynの
Livonia Av (地下鉄3-Line, L-Line)とLindenのヤード
(New York & Atlantic Bay Ridge)を結ぶ短絡線しか見つからず、
ここを経由して搬入しているのかな？と考えました。
・ＰＡＴＨ用車両
の搬入方法についても知りたく、ご存知の方がいれば教えてください。

0202名無しさん

2005/09/13(火) 22:43:02ID:UmBz2Big

文字、数字ともLinden経由でないときは陸送で207th St.か、
船でBrooklynのRed HookかBush terminalで受け渡し。
http://www.nycsubway.org/perl/show?40263
http://www.nycsubway.org/cars/r142.html

PATHは知らんけどJournal Sq.～Harrison辺りで線路が
他の鉄道線とつながっていると思う。

0203?ＮＹ在住

2005/09/14(水) 08:16:01ID:UzLXkd4a

詳しい情報、どうもありがとうございました！
たいへん参考になりました。

0204名無しさん

2005/09/14(水) 16:07:29ID:N74i3QqH

>>189
シカゴは友達から聞いたんだが、今滅茶苦茶らしいな。
CTAがpurple line ExpressやExpressバス廃止しようとしたらしいじゃねぇか。
（結局Purple line Expressは廃止にはならなかったらしいが。）

俺がいた１年前はサークルラインとか言う新線作るからどうのこうのとか
羽振りの良いこといってたんだが。
慌てて、寄付用のサイトが立ち上げたりって感じらしい。
計画性が全くないというかなんというか、

第一、CTA自体、予告無しにExpress宣言して
（Purple line以外は、Expressのダイヤが載ってない）
駅飛ばしたり、飛ばす駅も毎回違ってたりして、なんだかよくわからんのよね。
仕組み知ってる人居る？

0205名無しさん

2005/09/18(日) 02:50:29ID:1nC4W7wz

Metraまた事故ったな・・・

0206名無しさん

2005/10/05(水) 11:30:42ID:KCMUf1L7

スレ違い失礼だが北米で鉄模やってる香具師いる？

0207名無しさん

2005/10/12(水) 09:42:58ID:Hes25GVL

沢山いるんじゃない？
そうでなきゃ紀伊国屋や旭屋にTMSやRM置いているわけが無いｗ

0208名無しさん

2005/10/28(金) 00:05:15ID:UtBbqoVd

俺的にはパイオニアゼファーとフライングヤンキーをリバイバル運転してほしいな。

0209名無しさん

2005/11/24(木) 15:34:03ID:Loy7Cqf5

Metraまた事故
今度はラッシュ時に渋滞で踏切内に留まった乗用車に次々激突
16台ぐらいが巻き込まれた模様

0210名無しさん

2005/11/28(月) 16:30:16ID:DINs7dhd

保守

0211名無しさん

2005/12/02(金) 11:57:38ID:mIJvyqwo

ニューヨークの地下鉄の新車R-160が火曜に一般公開されたが、見に行った香具師によると
日本の通勤電車ではおなじみの「ドア再開閉ボタン」が付いているとのこと。
これで遅延が少しでもましになるといいなあ。英語では「Local Recycle」ボタンだって。

川重の提案だったのだろうか？

0212名無しさん

2005/12/04(日) 16:40:03ID:OHBfamZ4

http://www.nycsubway.org/perl/show?45350
LCD案内機キター

0213名無しさん

2006/02/28(火) 01:13:11ID:maIaEKci

土曜に延伸されたHBLRに昨日乗ってきた。
あの治安が悪そうな地区に真新しい駅があるのに違和感を感じた。
でもこれでジャージーシティのように街自体が変わるかも。

ニュージャージーは新路線がどんどんできるがニューヨークはorz。。。

0214名無しさん

2006/02/28(火) 01:21:42ID:AuZpHDMW

なぜNHKは荒川選手のウイニングランを流さないの？
http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1140967514/

関連スレ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1141044089/

金メダルを獲った荒川選手が、表彰式を終えて日の丸を身にまとって
リンク内をウィニングスケーティングをする間、不自然にもずーーっと
VTRのリプレイを流し続け、感動的な国際映像を隠蔽し放送人として最低な事をしたNHK。
日本中が待ちに待っていたはずのウィニングランを放送しなかった事は、
メダリストと国民に対する冒涜である。絶対に許せない！

荒川選手ウィニングスケーティング写真
☆復活★☆アメリカの鉄道 Phase 5☆★復活☆->画像>7枚

　（ミラー

http://sports.yahoo.com/olympics/torino2006/figure_skating/photo?slug=56165226sj333_olympics_day_&prov=getty
http://sports.yahoo.com/olympics/torino2006/figure_skating/photo?slug=56165226sj327_olympics_day_&prov=getty
☆復活★☆アメリカの鉄道 Phase 5☆★復活☆->画像>7枚

トリノ5輪ﾌｨｷﾞｭｱ会場はコチラ
☆復活★☆アメリカの鉄道 Phase 5☆★復活☆->画像>7枚

NHKはコチラ

日本の映像で壁が映ってる間、
荒川選手は日の丸持ってウイニングランをして、
両親と一緒に喜び、涙ぐんでいた。
こんな一番誇らしいシーンを意図的にカットし、
目の前でそれを見ながら一言もそのことに触れないアナウンサー。
そして多くの人がこんな素晴らしいシーンがあった事なんて知ることもない。
日本の放送なのにこんなおかしい事がまかりとおっていいのだろうか？

0215名無しさん

2006/04/02(日) 12:57:36ID:wkBaj0Rs

>>152
http://www.nycsubway.org/faq/photopermits.html
ここにある情報では、現時点で撮影許可不要（緑）に含まれています。
http://www.wmata.com/about/parp_docs/UseRegulations.pdf これの8ページ、100.8(a)(2) を参照のこと。

0216名無しさん

2006/05/14(日) 21:27:59ID:Sx6yHmi4

ニューヨーク・ボストン間に飛行機を使ってるアメリカは後進国

0217名無しさん

2006/05/14(日) 21:28:40ID:Sx6yHmi4

ニューヨーク・ボストン間に飛行機を使ってるアメリカは後進国

0218名無しさん

2006/05/26(金) 14:50:47ID:ru3x5FQQ

ボルティモア・ワシントン間に飛行機を使っているアメリカも後進国

0219名無しさん

2006/05/31(水) 22:13:19ID:fdmeLn8t

ネットサーフィンしてたらこんなの見つけました。↓
http://blog.nikkeibp.co.jp/ne/yomogi/archives/2005/10/post_36.html
http://www.jarts.or.jp/jp/news/news036.html
実現するんでしょうか？

0220名無しさん

2006/06/30(金) 06:03:27ID:HCOeIh23

ボストンの自転車ラック付き列車

http://www.mbta.com/insidethet/press_releases_details.asp?ID=1246

アメリカってヨーロッパに比べるとこういうのあまりないけど、他の地域に
こういうのある？

0221

2006/07/02(日) 15:01:15ID:PrCv3lWc

カリフォルニアのサクラメントとオークランドの間を走るキャピトル。
そんな客車の片側を全部取るほど大掛かりじゃないが一階の一部に自転車を
ぶらさげるところがある。

0222名無しさん

2006/07/03(月) 10:44:12ID:7XQpHiWX

同じく北CAのCaltrainには一両Bike Carがついてるよ。
ラックじゃないけどバイクが固定できるようになってる。
同じ地域のLight railにもバイクを引っ掛ける棚がある。
この辺りは５-10月は絶対雨が降らないこともあって、バイク通勤
・通学がかなり普及してる。

0223名無しさん

2006/07/27(木) 01:53:41ID:PElwNvza

チャリ通勤ってそんなにいる？

0224名無しさん

2006/07/28(金) 16:58:24ID:LFdW5BcM

おれ、してたよ。
最近さぼり気味...

0225名無しさん

2006/08/04(金) 00:24:38ID:JABiUhAK

http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0608/03/news057.html
シリコンバレーでインターネット列車が運行

> Nomad DigitalとIntelはCaltrainの小型レール車向けにWiMAXベースのシステ
> ムを用意し、利用客の多いミルブレー駅とパロアルト駅間で、途切れのない高
> 速インターネットアクセスを提供した。列車の速度は時速127キロに達したが、
> 各社から参加したテスターらはストリーミングビデオの視聴やメールの作成、
> 大きなファイルのダウンロードなどをブロードバンド速度で実行できた。

つくばエキスプレスに追いついた!

0226２ｃｈ初心者

2006/09/21(木) 01:39:45ID:Nv1fzzNh

スレ立ててみたので、お暇ならﾄﾞｿﾞｰ(*^^)v

ﾚｰﾙｳｪｲｽﾄｰﾘｰ、世界鉄道の旅、その他もろもろ
http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/tvsaloon/1158767071/l50

要は、「世界の車窓から」以外の海外鉄道番組の総合スレにしたいなと。

0227名無しさん

2006/11/16(木) 10:21:00ID:9bYaO74B

今度BNSFかUP撮り鉄してくる。

0228名無しさん

2006/12/25(月) 12:25:44ID:giZvSPg3

浮上

0229名無しさん

2006/12/25(月) 12:56:52ID:lCZIjZnP

>>227
UP などは乗務員に写真を撮っている者の報告を義務づけているという
噂があるからあまりおおっぴらにやらない方が安全かも、鉄道雑誌 Trains
の2003年４月号には「レールファンは非アメリカ的か」という特集あり。

0230名無しさん

2007/04/23(月) 09:28:25ID:LdGpcrdy

0231名無しさん

2007/06/24(日) 12:24:26ID:S6GpvMvT

レールファンは非アメリカ的か　！？？？！

レールファンは非国民ってことか

0232名無しさん

2007/06/25(月) 00:39:27ID:zmXTHwOx

>>229
旧ソ連みてえだな

0233名無しさん

2007/06/25(月) 14:37:46ID:vBnEKP+0

すこし神経過敏だね

0234名無しさん

2007/06/25(月) 23:25:39ID:vBnEKP+0

>>229
たしかテキサスで警察に訊問を受けたとか

0235名無しさん

2007/06/27(水) 00:44:05ID:QTr9JuPl

♪～キチガイの国～アメリカ～銃乱射～豚３２匹死亡～いいザマだ～♪

♪～キチガイの国～アメリカ～銃乱射～豚３２匹死亡～いいザマだ～♪

♪～キチガイの国～アメリカ～銃乱射～豚３２匹死亡～いいザマだ～♪

♪～キチガイの国～アメリカ～銃乱射～豚３２匹死亡～いいザマだ～♪

♪～キチガイの国～アメリカ～銃乱射～豚３２匹死亡～いいザマだ～♪

0236名無しさん

2007/12/01(土) 20:16:06ID:Ng3kh7SE

アムトラックの事故は久しぶり？

0237名無しさん

2007/12/02(日) 04:25:45ID:ZROg9gfA

amtrakはGREYHOUNDより全然いい。
白人が多いし、GREYHOUNDの中、黒人臭いんだもんw

0238名無しさん

2008/03/18(火) 05:21:37ID:Yux8Vjp4

列車とバスでは客層が少々違ううだろうが　特にアメリカの場合は。

0239名無しさん

2008/04/28(月) 06:46:51ID:I6KzD7nd

OR在住です
今からTrimet MAX Bule Line乗ってきます

0240名無しさん

2008/10/14(火) 21:36:02ID:gJd0Hr8d

>>239
乗車レポｷﾞﾎﾞﾝﾇ

0241名無しさん

2008/11/10(月) 10:16:31ID:jgQs4M79

カリフォルニアでProp 1Aが可決！

ついに実現するか、CA高速鉄道網
http://www.cahighspeedrail.ca.gov/

0242名無しさん

2009/02/23(月) 21:58:04ID:YdkdL3Hp

# High-speed and inner-city rail: Went from $300 million in House bill to
$2.25 billion in Senate to $8 billion in final version. There also is a $6.9
billion provision for public transit.

# Amtrak: Picked up $500 million from both House and Senate versions to
total $1.3 billion. The bill stipulates that no more than 60 percent can go to
the Northeast Corridor.

0243名無しさん

2010/09/28(火) 22:11:11ID:TnaN+GI6

最近のamtrakどう？

0244名無しさん

2010/10/26(火) 18:25:53ID:oCSgsLIR

エルパソーファレス間に国際列車を走らせる計画があると聞きましたが、
デンバーからの高速線をチワワまで乗り入れるのでしょうか？

0245名無しさん

2010/10/26(火) 18:34:14ID:oCSgsLIR

米国の上院議員のHPにエルパソの地元新聞の記事として出ていたのですが、
現在デンバーからサンタフェを経由してエルパソまで高速線計画があって
（といっても日本の新幹線のようなものではなく在来線高速化と思う）
サンタフェーアルバカーキ間で現在運行中の『レイルランナー』タイプの
列車をエルパソからファレスへの都市間列車として運行、またレイルラン
ナー自体をエルパソまで延長という計画が進行しているそうです。これを
更にチワワまで伸ばしてチワワ太平洋鉄道に接続する計画なのでしょうか？

0246名無しさん

2011/01/04(火) 17:08:02ID:gJyR59fz

いよいよ映画"アンストッパブル"が公開です。
停止不能の危険物を満載した列車の行方や如何に!?

0247名無しさん

2011/08/07(日) 20:55:43.04ID:SGwzuNYw