【神奈川】小田原の国道で正面衝突　意識不明の女性が死亡 [Lv][HP][MP][★]->画像>2枚

神奈川県小田原市と伊豆半島を結ぶ国道で車同士が正面衝突し、1人が死亡しました。

警察によりますと、19日午後0時半ごろ、小田原市米神の国道135号で乗用車同士が正面衝突する事故がありました。
この事故で、伊豆半島方面に向かっていた乗用車を運転していた女性が全身を強く打つなどして
意識不明の状態で病院に運ばれましたが、死亡が確認されました。
乗用車に乗っていた女性2人は軽傷です。

現場は伊豆半島に向かって左にカーブする片側1車線の道路で、
警察はどちらかの車が反対車線に飛び出して正面衝突したとみて事故の原因を詳しく調べています。


以下ソース：テレビ朝日　2020/07/19 19:13
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000188826.html

家事育児を「やっているつもり」の旦那へ見せた執念の分担図
http://recentpopular.promotogether.com/1594612049

乗用車の女？？？？

安倍の呪い

年齢が出てないな

ベイルアウト間に合わなかったか…

4時ごろ通ったけどまだ上りは真鶴道路まで渋滞してたわ

地元じゃ超有名な道路だな。
海沿いの道路で景色がいい。
海見てたか、飛ばしすぎか。
最近は知らないが土日は渋滞して動けなくなる。迂回路もマニアックなのしかない。

よく使う道路でセンターオーバーなんて怖くなるわ。

早く石橋ICと真鶴道路をつなげようず
根府川なんてただでさえ土砂崩れしやすい所なんだから

この道は道路マニア的にも走ってて面白い
モータリゼーション初期の道路がたくさん残ってる
真鶴道路とか熱海ビーチラインは走ってて興奮するよな

どっちがはみ出したのか分からないの？そんなことある？

むかし早川口のあたりに無愛想なラーメン屋があって結構お客が入っていたな　すごい狭い店だったが

>>13
味一は地元じゃ有名だった。
大分前に閉まってる。

女同士の正面衝突・・きちょうなまんこ不可避だったな
片方は軽傷なのに片方は意識不明で死亡て、この差はなんなん

乗用車に乗ってた女性が死んだのか、軽症だったのかよくわからない

>>3
どっちも乗用車なので、判断出来ないね。
記者が屑。

モナ男が135号線の全面有料化を提言

ただえさえ土日は渋滞するだろ

>>13
味一だね
コワモテだったけど優しい御主人でしたよ
亡くなってから10年くらいだろうか

いくらルール守って慎重に運転してても対向車がセンターラインオーバーしてきたら死ぬ。当たり前だけど恐ろしいな。

きちょかどうかの判断がつかない

ファイッ！

早く高規格農道完成させて

馬鹿が記事書くとこうなる典型

よくある交通事故だろ

>>8
農道で迂回する？

小型車っぽいがさすがに車種がわからん
前潰れてるしケツは見えないし

道路は全て一方通行にすべきだな

車種はなんだ？
マーチかな？

小田原の米神はなんでいつも事故が多発するのに改善しないんだろうと思ってたら
まだ道路工事の最中なんだっけな

>>12
死人に口無し

最近の女って結構飛ばすよね
飛ばし具合見て、これは男だろうと信号待ちの時に横つけて運転手見るとビックリする時ある

軽のほうが死んだ
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20200719/1000051628.html

正面衝突！
助かる気しない

またポケモンゴーか

あれ廃止にしろや

新東名沼津～小田原まで湘南沼津道路という高速道路がつくられます

>>34
証言が正しければ自殺じゃん
乗用車側はいい迷惑だわ

>>34
死んだ方がはみ出した方なのが救いだな
センターラインはみだした軽自動車は死人が出るほど大破してるように見えないな

>>30
マーチ（初心者マークつき）とワゴンR

夏休みにあの辺行くのはホント度胸いるわ...
サンドラ祭りでありとあらゆる道が地獄になってる

ベルトしてなかったとか？

スマホ普及してから正面衝突が日常の事故になったな

>>32
タイヤ痕は饒舌。

二台とも左側が潰れてるが、どうしてこうなった

軽じゃなくてもちっこい車は怖いな

>>34
軽自動車助手席側は凹んでるけど運転席側はそこまで潰れてる感じないのに死んじゃったんだ

今の軽は64km/hオフセット衝突をクリアしてるから
かなりのスピード超過してたんでないの？

前に大宮ナンバーの車が反対車線にはみ出して追い越ししていった
片側1車線だからイラつくと追い越しする奴いるんだよね

鈍臭いやっちゃ

ネトウヨが死ねばいいのに

>>51
左翼のセリフとは思えんな
まるで右翼

>>46
同じ速度なら衝突したとき重量が軽い方がより速度変化大きいからな

>>45
対向車がセンター越えて向かってきた
避けようと右にハンドルを切る
避けきれないで左前面同士で衝突ってことじゃね

>>40
ありがとうございます。

>>54
普通なら左にハンドル切るんじゃない？

>>56
現場は橋の上で欄干とパラペットで逃げ場がない

>>4
存在するだけで遠くの人間の注意力や理性を奪うからな

米神橋のゆるいカーブところや
単に下手糞が曲がりきれなかっただけ
当てられた方は災難やな
相手が保険入ってなかったら、さらに災難、やられ損

【画像】この女の子の水着姿が完全に男から搾り取りに来てる件wwwwwwwww
http://djicp.willsrus.biz/sx/nxtaf8fwu/ynph21uhj2p.html

ワイ（11）｢喉乾いた～｣　団地住みのトッモ｢待ってて｣コップに水道水ジャー！→これｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://djicp.willsrus.biz/hy/98e1nnw4g4/scn463ww61r.html

コレこそコロナでﾋﾟｸﾋﾟｸ死だら

軽自動車の方が死んだか
普通車の勝ちか

なおコロナにかかってたら、アメリカではコロナ死扱いになるもよう。死者数が多いのはこういうこと。

あそこはスピード出すからなぁ

>>47
シートベルト無しかね

>>14
20年前ぐらいに行った

中央分離帯ない道路はもう信用出来ないずら

おいおい!!　また宅間守のようなキチガイバカチョンクソコリアンが無差別殺人テロを起こしそうだぜ
寄生虫南北コリアン蛆虫は永遠の敵だからな
バカチョンは犯罪予備軍だからな
■ 宅間守（ 両親が朝鮮人部落出身 ）　池田小学校大量殺人犯　子供８人殺害 １５人が重軽傷。

https://blog.goo.ne.jp/toki_1/e/10cb8ddd5b1c7f44dd6c220a388c4aed
生野通り魔事件、「生粋の日本人なら何人も殺そうと思った」
逮捕の韓国籍の男が供述！
https://s.webry.info/sp/dogma.at.webry.info/201512/article_3.html
靖国爆破テロ犯の400時間…憎悪を培養する反日火薬庫
在日朝鮮蛆虫との戦いはまだまだ続くぞーーー
日本人総蜂起だ!!!!!!!!!!
馬鹿コリアを倒せ!!!!!!!!!!!!!!
寄生虫コリアを力でねじ伏せろ!!!!

日本にいるバカチョンは同じバカチョンでも負け組みのやつらだからな
朝鮮から日本に逃げて来た負け組みだからな
だからこいつらは本国のバカチョンどもにペコペコするのだ
負け組みバカチョンなど殴りつけてやればよいからな
真の敵は日本国内に寄生するバカチョンだからな

>>51
コイツが負け組みバカチョンだ

ナンバープレート解析出来る人おる？

>>1
お前はキチガイ朝鮮右翼だよな

>>51
お前はキチガイ朝鮮右翼だ

もしも自殺ならこういう他人を巻き込むのはホントにやめてほしい

ネトウヨ叫ぶ馬鹿チョン笑える

>>１0

あれは、静岡県への嫌がらせで、神奈川県は絶対に作るつもりない。

>>34
軽は死亡　乗用車は軽傷
軽は走る棺桶

>>48
潰れ方によっては、潰れた前とシートの間に足を挟まれて
大量出血を起こして出血ショックを起こす可能性がある。
ぱっと見潰れが少ないのに、死者が出る事故は大体これ。

海眺めちゃったのかなあ

ダンスっちまったのか

女の運転

早くも模倣犯が出たな
死ぬならひとりで死ねや

>>40
死者はマーチ側？
ワゴンの方が助手席側に衝突してるけど
老人、オンナの運転は怖い
南無阿弥陀仏

胸を強く打って死亡みたいだけど、
シートベルトしてなかったのかな

貴重系？

>>1
誰と誰がぶつかったのか意味がわからん
ちゃんと書け

>>48
オフセット衝突試験のぶつかる相手は固定（０km/h）されてるでしょ。
対向車に突っ込んでるから、40km/h同士でも80km/hになるよ。

動画を見たらマーチの方は路面を削った跡が確認出来るので
はみ出したのは軽の方かもな。

死ぬぶつかり方じゃない気がするが

かわいそうだけど、こういう外傷って死んだ方がマシ。

こういう時はクルマって言わないのな

米神橋のバス停過ぎた橋の上のカーブか
石橋インター出て速度出てたとかかな

>>86
なんないよ

同じ速度、同じ重量なら、その速度でただ壁にぶつかったのと一緒よ
この事故の場合は重量は確実に乗用車の方が重いだろうから、軽の方がより大きな速度変化=衝撃が来てるだけ

レクサスなら死ななかったのに

胸を強く打ってってシートベルトとエアバッグが機能してれば
死に至るまでもないと思うけど、軽だからかなあ

>>91
2車線とも下りと勘違いしたとかかねえ

>>74
入り口も出口も静岡なんだがｗｗｗｗ

軽の自殺かな

三浦陽菜に嫉妬したのかな？

また馬鹿女
馬鹿女の運転は危険極まりないから一切の車輌の運転を禁止するべきだ

軽危ないな

>>96
静岡じゃなくて神奈川じゃん
まあどっちみち同じことだけど

衝突安全性能が同じなら被害は同じ程度になるんだけど、車種によって、年式によって違うからな

たとえばサイドエアバッグなんていらんわって人間の車と最新のセーフティ機能もった車とぶつかったら

女って安全運転よりも相手にどう観られるかを優先するからな

普通車に負けない軽自動車を開発して欲しい。

物理法則知らないんかよ

この道結構ロードバイク走ってないか？

平馬先輩

真昼間かよ
あほやん

>>106
普通にツーリングコース。

あれどっかで自動車専用になるんだよな。小田原から走ってここは旧道湯河原に行く手前なのかあとなのかどっちなのか。
忘れた。

>>104
安い税金で贅沢言うな

業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。

これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。

近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように.

ここで一番大事なこと

小田原はしぞーかではないってこと

石橋の先のとこか。海でも眺めてたんだろ

南無阿弥陀仏

>>104
衝突安全性能がおなじなら
重いほうが強い

試験では自分の重さ×速度のパワーで壁にぶつかってるが
正面衝突だと双方に同じパワーが加わる

アリの衝突性能はビルから落ちても平気なくらいだが人間とぶつかると勝てない