【秋田】大型バイクが事故、沢に転落の男性（３７）死亡　仙北市田沢湖の国道 [Lv][HP][MP][★]YouTube動画>3本 ->画像>2枚

２４日午前１１時４０分ごろ、仙北市田沢湖玉川字下水無の国道３４１号で、
秋田市手形山崎町の会社員男性（３７）の大型バイクが、対向車線側のガードレールに衝突した。

男性は近くの沢に転落。
救助後、仙北市内の病院に搬送されたが、約３時間２０分後に胸部外傷で失血死した。

写真：大型バイクの男性が死亡した事故現場


以下ソース：秋田魁新報　2020年5月24日 19時5分 掲載 2020年5月24日 20時30分 更新
https://www.sakigake.jp/news/article/20200524AK0021/

かわいそうに

なんだよジジイと思って喜んで来たのに

バイクはうるさいので風当たりが強い。

羨ましい！vfr800でツーリングしたい、私

さわ……さわ……

バイクって死ぬよな

ジジイは無理すんなよ

山神様に呼ばれたな

尾無澤ってどんな意味なんかね

ABSの弊害だな、高木(´・ω・｀)

バイクカスざまー

いいおっさんが

ハードラックか

自粛しろ

秋田の英雄尾無沢橋。

いたそう

30kmで走っていたら死ななかった

写真右に写ってるバイクか？

最近バイク事故増えてる気がするなあ
ケーサツも1980年代みたいに厳しく取り締まる様になってくるんじゃねえか？

フェンス乗り越えたって事は真っ直ぐ突っ込んだ？

こんな場所でも死ぬのか

>>4
バイクは風を感じてナンボだからな

岐阜の大型バイク事故もガードレールに突っ込んだから
大型バイクで曲がるの難しいんだよ
カブで十分な人たちが無理して大型乗ってるんだろうな

経験ないけど、うわぁぁぁぁぁ…の瞬間はやはり
巷間言われてる様にスローになるんだろか、走馬灯は流れるんだろか。

けんたろうwwwwww

ケンファロウ

失血死か痛そうだな
どうせ死ぬなら即死がええな

水汲みに行ったんだろ

趣味で125ccのバイクでも乗ろうかと思うんだけどダサい？

哀れ、大型馬逝く、３７年の生涯、沢に突っ込み転落する姿見届け仲間は合掌

バイクの事故相次いでるね

ミスったら沢に吹っ飛ぶようなとこで飛ばしちゃいかんよ

まさかこんな死に方をするとは

>>4
乗ってる本人はヘルメットもしてるからそれほど音を感じなかったりするんだよね。
静かに乗りたいよね。

規制解除だ！バイクツーリング　ウェーイ！　
からの～。

>>32
いや全然。大型持ってるけどそれくらいが丁度良いと思うわ。

プロテクターしてなかったんかな

だから、見栄で大型に乗るなっての
必要ないだろ馬鹿が
かっこわりー

身の丈に合わない直線番長

バイクはコーナーの出口をしっかり見据えて乗らないと曲がらない
曲がり切れないと思ってバイクなりの進行方向を見ちゃうと
真っ直ぐそっちに突っ込む羽目になる

>>32
こないだドラスタ125見たけどあれは良かった

>>32
全然。

高速道路で走らないのであるならば125ccは最強最適なんじゃないか？

>>32
ええやん
125乗りたいけど23区じゃもうどうもならん
トリシティ面白そうだし欲しい

125cc位が一番死亡事故が多いぞ
気をつけてくれ

>>32
50ccは右折が難解だよな

右に写ってるカワサキか・・・が事故車か?

新緑の美しい季節だからな。脇見したかな。それも運命よ。安らかに

カワサキのバイクか

コントロールできるパワーと重量的に今乗ってる250でいいやオレ（貧乏）

>>37
いや、大抵のバイク乗りはヘルメットで聞こえにくくなっているのに
高回転域の排気音に迫力が無いとか言ってマフラーを替えちゃうんだよ
俺も排気音は静かなほうが良いと思うけど、官能的な音もたまに良いなとか思ったりする

玉川だと酸性強そうだから、発見が遅れていたら溶けてたな

御冥福を祈ります

これはクマの仕業やな

こんな場所で事故るとかわけ分からんわ

>>27
走馬灯の時間とかないよ
急に衝撃がきて視界ががくんがくんして
衝突のでかい衝撃と激痛
ごろんとなって唐突に視界が横倒しで停止して
苦痛の中で意識消失しておわり
死ぬのは一度でおなかいっぱい

うう…田沢…。

右端に映ってるカワサキの車両で事故ったの？

乗りながら死ねたんなら満足だろ

>>26
そう基本1000を越える大型の曲がり角は小さいのと全長の長さも相まって急なカーブには予め減速しないと道幅によっては曲がりきれないで突っ込む形になる。
よく原付から250辺りですり抜けしまくってるような奴が1000以上の大型で同じ様な事する奴がこういう感じになるパターン

バイカスの自殺ばかりだな

>>57
全開で走ってる奴らは、峠の直線で270km/hくらい出す

生き物住んでない湖？

哀れな死に方３７年の人生最後がこうゆう死に方とは笑う

>>22
減ってる。報道だけ増えた。

　重量が150キロとかで速度と出てると安定性が強くてカーブで曲がり切れないとどうしようもないからな

>>27
俺、その経験ある。複合カーブで最初の緩いカーブを抜けてアクセル開けた瞬間、次のタイトなカーブがあって、
慌ててブレーキかけたらバイクが立って、反対車線に向かって一直線。対向車の運転手が慌てる様子や、
自分のそれまでの人生がゆっくりと走馬灯のように頭の中を流れた。時間にすればコンマ何秒の世界だけどね。
そんな感じで覚悟を決めたら、いきなりバイクが弾かれていつの間にか自分の車線を真っ直ぐ走ってた。
キャッツアイに弾かれたんだろう。

事故る奴は↓

【大阪府知事】吉村知事　バイク趣味を明かす
http://2chb.net/r/newsplus/1589965272/

車と同じ位スピードが出るのにドアも屋根もちゃんとしたフロントガラスも無い
んだからこうなるのは当たり前だろう

川崎病なのね

これだから老害は

鳥になったの

教習所で大型とったけど自分の力量では乗りこなせるのは400までかな

どんくせーやつｗ

大型取って２回吹っ飛んでこれはいつか
死ぬ、と気がついてば

ざまああああああああhttps://jmty.jp/tokyo/sale-sab/article-hlh1s

カワサキ？

>>64
そんな奴はいないだろｗ

しかし、市販のバイクで３００キロ出せるのを知った時は驚いたわ
好きな人はレース場で乗ってるんだろうけど
こけたら死ぬわな

マジでパワーだけは昔よりも遥か上だし
新米のちうねんライダーには危険過ぎるな

>>73
バイク乗りは頭悪いからバイク乗ってるんだぞw

>>4
じつは静かなバイクもたくさん走っているけど静かだから気づかれない

オネアミスの翼

こち亀のネタでありそうななさそうな

ninjaだな

大型はメタボ過ぎなんだよな
平均的な日本人なら250ccが丁度よい

同い年だ…。

>>1
どんな運転してるとここから落ちるんだよ

たまにフロントタイヤがブルブルいって制御不能になるときがある
あれはなんていうんだろチャタリング？

バイク事故多いね。

>>1


ここヤバイ場所だな


霊気がすごい

コロナ怖い
突然死ぬからバイク事故多発

>>77
プロでも、乗りこなせると言えるのは250までです

緑色のバイクか

だっさ
下りですらない

どんくさ

田舎道って葉っぱだの何だのでわちゃわちゃと汚れる印象

>>32
むしろカッコいい

転落前は、気分は絶頂だったろうな

大型は山道は重くてスピード出過ぎでうっかりするとカーブは危険だよね。

峠の下り連続S字カーブが苦手だわ
バンクガードガリガリするのホント恐い

>>77
どゆいみ？

VFR４００リミッターついてないから２５０キロくらい出たよ

>>93
コケたかなんかでフォークの取り付けが歪んだんだろ
中段の取り付けボルト緩めてブレーキ握って何度かフォーク沈ませてみろ

①　対向車のはみ出しを避けてガードレールに激突
②　後続車が追い越してすぐ前に割入り、それを避けるために激突。
③　後続車が異様に煽りまくってきて速度を上げすぎて回りきれずに激突。
④　動物の飛び出し（熊なら反射的に避ける行為をとるかも、で激突）
⑤　突然心身喪失して激突。

ま、①②③の確率が濃厚。
つまり、殺人。

あの世で鬼でもぶっちぎれ

今日もバイク事故いっぱいか・・・
きっと車の事故の方が何倍もあるんだろうけど

いや自粛しろや

家でバイクのプラモ作りながらMADMAXでも見ていりゃいい休みになっただろうに

AKIRAのバイクは何でどこも作らないの(´・ω・｀)

>>14
kuso yarou
sine
sine
omaemo

>>109
現場の写真からは自損事故にしか見えないが

37歳とか若者が逝ったか。

>>93
チャタリングはレースレベルの話しだから、公道でのフォブルは単なる整備不良だと思います。

バイカス逝ったあああああああ
ざまああああああｗｗｗ
今年近所にDQN一家が引っ越して来てそいつの仲間にバイカスがいて
非常に迷惑している
そいつも事故で無惨に逝って欲しい

>>28
なんだよ

こっちは死んだか。
なんかなあ。良い歳して死に急ぐのはやめなさいよ。かぞくが可哀想でしょうよ

>>118
ウォブル

>>1
何でこんな緩やかなカーブで車線をはみ出したんだろう？
場所によっては吸い込まれる感覚があるけど、その類かもな。。。
スピードの出し過ぎとかの初心者レベルの事故なんか起こす腕前ならとっくに過去にやってるからな

よく思う
マスクすればいいのに

またカワサキか

大型バイクって時点でな

>>27
雨の日にマンホールでこけてうつ伏せで結構な距離を滑ったんだ
ヘルメットのシールド越しにアスファルトがスローで見えたよ
フルフェイスで本当に良かった、鼻と顎が無くなるところだった

>>100
おのれも　な
馬鹿

>>1
緊急事態宣言解除の緩みか…？

典型的なシフトダウンミス

バイク乗りは突然死ぬ。
だが死ねばまだマシで、一生重い障害が残って寝たきりになったら最悪。

37とは若手だな

ツキノワグマが出そうな場所だな

バイク乗りって変な奴多いからウザがられる
対向車線にはみ出してウィリーしながら抜いてく奴とか居るからね
前の障害物避けた隙にバイク1台分の隙間しか無い左側から抜き去って行くバイクとかクソウザい、戻ろうとしたら左にバイクがいる事まあまあ、あるから冷や冷やするわ
配達など仕事で使うバイク以外は禁止にした方が良いレベルで日本のバイク乗りの民度が低い

>>27
それを見てもバイカスは今でもバイクに乗ってるんだろw

>>134
＞対向車線にはみ出してウィリーしながら抜いてく奴とか居るからね

こんなやついねーよｗｗｗｗｗ

37だとレプリカブームを知らない世代か

>>27
走馬灯は嘘だな。
ただ、その直前から場面がスローモーションで流れるのは本当。それだけ集中力が増すんだろう。

>>32
125ccが最適解だよ。それ以下でも以上での負担に感じる場面があるからな。俺バイク持ってないけど

>>119
kuso yarou
sine
sine
omaemo
クソッタレ

>>134
Youtube見過ぎ

バイクはヒャッハーな乗り物だからな

その昔16からバイク乗り回し18-19で車に移るって奴が多かったもんだが

自粛してればよかったのに

田尻湖といえばナウマンゾウだよな

事故じゃなくてもこの辺やたら人が死ぬんだよな

空を飛んだ瞬間何を思っただろうな

>>138
人によるんでね
高校生の時にバイクで崖から落ちそうになって、十数年が流れたわ
全てがスローモーション

>>136
仕事で毎日10時間車に乗ってれば2日に一度はウィリーに出会える位には居るよ？
万が一変なバイク乗りに出会いたいなら、休みの日に5時間くらいドライブしたらいい
2～5人位はヤベーの居るから笑

>>22
今月だけで三人くらいおっさんライダーが死んだ報道があったような

>>136
チャック・ノリスかな？

>>65

>>22
あいつらアホだから原付しか捕まえないから。バカだし

どうせこの人もプロテクターつけてなかったんでしょ？
首もふくめ全身つけなきゃだめよ

ライムグリーンの最近のZ？

カワサキか・・・

>>32
小型スクーターが最強だと思うの

大型免許も簡単にとれるから初心者とかドヘタがこぞって乗ってるから
オオダルミ峠なんかイキッたBMW海苔が長野側に入ったとたんヨチヨチうろたえててわろす

バイクなんか乗って何が楽しいのかな？
ただただ、疲れるだけなのでは？
よくわからんけど
1980年代の暗黒サバゲを経験した世代だけどバイクの面白さは解からなかった
一応中型免許は取ったけど

脳梗塞や心筋梗塞を起こした
居眠り
ナビやスマホを操作
スピードの出しすぎ
石や落ち葉を踏んだ
恐怖のハンドルロックが起きた
恐怖のシミー現象が起きた

バイク事故は原因がありすぎて解らん

でかいのほど下手くそがバイク乗り

はっきり言って教習所の大型バイク免許は簡単に取れるからな
2週間やそこらで乗れるようになるってのが問もっと厳しくしろ

大型バイクは加速もコーナーも
「俺最強～」になれるから危ない
路面に砂が乗ってたら終わりなのに

今時のバイクに乗ると気分はこんな感じ…

>>1
下手なやつが重いバイク乗るなよ
自業自得じゃん

>>3
もうすぐ40だし、十分ジジイ

>>73
下手くそと言うか、慣れてないとカーブでついガードレール側を見つめちゃうんだよな
それで吸い込まれて行って衝突
教習所で曲がりたい方向を見ろって教えてくれるはずなんだが
経験浅い上に、スピード出しすぎだと、と、うわー思いながらぶつかるほうをつい見ちゃって曲がり切れないパターン

多分SSだろ
オフとかアメリカンではないな

>>1
リッターバイクはF1が公道走ってるようなもんだよ。乗りこなしてる奴なんていない

やっぱり胸部保護は大事だな
これがどれくらいの高さだったのかは不明だけど

37のジジイが何イキッとるねんw
30歳過ぎたら身をわきまえろや

いきってるからこうなる

>>162
同意。オレも教習所だが、コレでいいの？って思って喜びより不安の方が大きかった

二輪車ってなんの意味あるの?

秋田駒登りたいな
そろそろ山開きかな

大型は簡単に速度出るから
調子に乗って勝手に死ぬやつ多い

>>8
良くて重傷、死んで当たり前。
オレもバイク乗ってるけど慎重に走っている。

>>3
いーじゃん
バイク乗りは誰が死のうと小気味いいだろｗ

>>57俺の予想では飛ばしぎみでバンクしつつコーナー入ったら動物出てきたか
停車してる車があったか対向車が真ん中よりでびびったか

>>40
沢にダイブしたらプロテクターも意味ないだろう

>>32アプリリアのオフロードにしとけ
125ccなんだけど遊べるし40万位で買える

バイクは若い時に乗るから楽しい
リターンしてリッター買ったが数ヶ月で後悔、車検前に売却、次は買わないけどもし買うなら250
とにかくつまらないし怖い

>>182ビビリミッターがついたんだよ
おれも40過ぎたけどリッターのるより250のオフロードで河川敷とか走ってる方が楽しい

あれれー？

>>32
125でも即死で全身バラバラになるくらいのスピード出るで

>>157
PCXで安全運転　これが最強最高安心安全　ADV150でもいいけど

みんなもっとのんびり走ってくれよ。

>>174
はい？　君の郵便物持ってきてくれるのはカブだぞ？バカなの？恥ずかしい

俺は25で買って30から仕事やなんやで乗らなくなったな
自分だけに使える金と時間の余裕があればな
若いときに楽しいってのは同意
リスク考えずがむしゃらに打ち込めるからな
今らあれこれ考えちゃってダメだ

＞＞27
子供の時バイクに跳ね飛ばされて板塀に激突したんだが、その時は
マジで時間がスローモーションに感じたなぁ。

毛無沢橋とか縁起でもない

>>151
C-130が迎えに来てんだっけ

やっぱ単車は原付とか精々２５０程度まででいいと思うのだよねぇ・・・
車は全部軽四でいいし、トラックは4トンまでが幸せだわな。
そうすれば世の中は少し緩くなって気楽な方向にシフトしそうな気がする。

>>170
バイク事故は頭の次に胸部だもんな。

>>162
俺が取ったところも安い、早い、事故率高いで有名なところだった

排気量マウントおじさんたちが次々と事故るのは恥ずかしいな
大型より小型、マニュアルよりオートにマウントしたほうがいいよ

>>173
俺は試験場で限定解除取ったけど
あんな箱庭で交差点や合流の安全確認のチェックしかしてないのに
免許もらえてやばいよなって思うｗ

ソロツーリングで田沢湖から乳頭温泉郷の方に行った時に
もう終点なの気付かずに温泉宿の駐車場に結構なスピードで突っ込んでしまったことあったな
何もなくてよかった

>>32
今時代は125ですよ

>>120
カキコできるようになったのね

ざまああああああああああああああああああああああああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

解除した途端二人目のガードレール

DQN車に煽られたパティーンか

この写真だと、ライダーだけ橋の下に落ちたのかな。
そりゃ死ぬわ

>>197
試験場コースのどんな場所でも時速５０キロ以下で走ったら失格にすると良いのに

鮫洲の試験場はコースの最後の方に
急カーブからの単距離で急制動の速度まで上げなきゃいけなかった

>>186
PCX(125)持ってるけど１５０クラスが一番いい気がしてきた
１５０なら高速走れるし軽いし、２５０だと車体が重くなるのがネックだ
ADV150がマジでちょっと欲しい

若い頃はロードバイクカッコよく見えたけど
やっぱ転べば死亡だからね

オナ沢橋ってｗｗｗ

新緑きれいだなあ
でも落ちららダメだよ

バイクってガードレールに突っ込む為の乗り物だったっけ？？

バイクの進行方向前方に山菜採りかなんかの路駐の車があって避けようと進路変更したら前方から対向車が来て避けきれず（曲がりきれず）対向車線側のガードレールに衝突といった可能性も否定できない

>>189
考えねえからこうなってんだろ

ヒトの体重も筋力も半世紀前と変わらんのに1200の
スクランブラーとかオフ車もどきとかアホかと思うわ
軽いバイクに乗ってりゃ死なずに済んだ奴も多かろう

突っ込み過ぎでブレーキからアババババかな?　まだ若いのにかわいそうに

バイクは30才でやめるべき。

>>1
オナるなよ

>>32
うちの地元じゃ、結構原2ツーとかやってるで

胸部外傷で失血死ってノリックと同じか
痛そうね

ハイサイドかな
それか路面が悪くて跳ねたとかわだちとか

昔に比べて下手くそな年寄りライダーが増えたよなあ
若い時に乗ってなくて憧れだけで大型バイク乗り始めた人は危険

>>207
舗装の荒い旧道だとADVのようなオフロードにも
強いオートバイの良さがわかるな。

スクーター旧国道で走ってみて、ハンターカブが売れている理由がわかったわ。

DQN死亡か
日曜日にうれしいニュースだわ

自粛明けでハッスルしちゃったか

>>2
だよな
警察や病院関係者が本当可愛そう

>>8
俺も5回死んでバイクやめた

それもバイクの醍醐味

コーナーに砂があったら終了だもんな
あと自動車から漏れたオイルや道路上の大きな石など
だから公道で飛ばすもんじゃない

それでもABS義務化でだいぶ安全になったんだがな

>>229
ABS無しのバイクに乗ってる人の方が圧倒的に多いけどね

なぜ下手な馬鹿は自分が遅いだけなのに速いやつを妬むのだろうか。
無理をするから速いのではない、馬鹿で下手じゃないから普通はそれなりに走れる。それを無理するなと言われてもwゆっくり観光しながら走ってもお前より速い（馬鹿下手を相手にしていないが何か気に障るらしいw）。
てめえが遅すぎるんだよ、それじゃあ事故るわけもないが他人が事故る度にはしゃぐんじゃねえよ間抜け野郎w

やはり大型バイクは危険
いくらアクセル開けてもスピード出ない250に乗りましょう
今度出るZX25Rがおすすめです

>>157
スクーターはだめだな
ケツが滑ると立て直しができない

>>232
MAX160ぐらいは出るだろ、多分ｗ

シミー現象って言うんだね
コーナー手前でなって制御不能のまま対向車線に飛び出してあぶなかったわ

ちなみにこんな感じです


>>108
>>118
サンクス！

>>!
ゲームじゃないんだから沢に突っ込んだらダメじゃんw

大型バイクは無事だったのか？
事故車としてオークションで売れよ
安ければ俺が落札する

俺は事故物件を気にしない
もちろん事故車も気にしない
リサイクルショップやオークションなんて人が死んで使ってた物もあるしw


パンツ脱いでテッシュ用意して待ってるんだから早くオークションへ出品しろ・・ﾊｧﾊｧ

>>58
成仏してください

>>27
バンジージャンプではスローモーションは体験出来なかった
やっぱガチで命がかかってないとダメなんだろうな

原付で最高速30～40だろ？
二種とか言われる120ccだと70キロも出るのかね？

>>240
リミッターなけりゃ2ｓｔ50で3桁でるのもあるでよ
4ｓｔ125だとフツウはせいぜい110くらいかな
ま、CBRみたいなのなら別なんだろうけど

カブ90じゃどんなにがんばっても3桁は逝かない

>>212
秋田は今ちょうど田植えの季節だけど、平気で歩道に軽トラ止めてる
ような傍若無人な馬鹿が多いからなぁw

>>13
こういう事故多いと思ったら
そういう事なのか

転けて減速w

>>240
？市販125ccで180km/h越えるのもあったよ

自粛解除した途端これｗ

緊急事態宣言が解除されても自粛は続けなければならない
自粛出来ないなら死あるのみ

しまりんが乗ってた3輪のやつ乗ってみたい
2輪よりは安全なのかな

山中でゆるゆる運転になりガードレールの隙間から谷へ転落する動画が一番怖い。

徳島県かどっかの地方議員？の子息が自衛官の車をDQN仲間達と
一緒に追い回した事で車が川に転落して自衛官が死んで
地方議員の力で無理やり自殺扱いになったような美談はないんか

徳島自衛官変死事件 - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BE%B3%E5%B3%B6%E8%87%AA%E8%A1%9B%E5%AE%98%E5%A4%89%E6%AD%BB%E4%BA%8B%E4%BB%B6

観光地に行くといまだにホンダのフュージョン見るんだけど
あれって乗りやすい？欲しいんだけど

「だれよりも、はやく。それっきゃねーや」

働き盛りでどうすんだよこれ
子供いたら小さいだろうに

カワサキか？

怖すぎる

初見殺しだったんだろ、たまにある 自粛しとけよ。

公道は７割の走り
スローインファストアウト
コーナーは接地感を確かめながら走る
バイクはコケちゃー絶対ダメ

日本の道路事情考えると大型バイクって向いてないよね
１２５から２５０あたりが一番

>>258
街中の一般道路ではね。
高速道路では大型バイクの方が、圧倒的に安全で、楽しく走れる。

大型は過剰性能禁止にしろ

>>57
バイクでも居眠り運転ってあるんだぜ

>>251
たしか一度生産中止してから再販されてた。

バイクにスポーツ性、オタク性、片岡義男特性、冒険、アウトロー性、非日常を求める人には馬鹿にされるが、楽にのんびり長距離走って目的地に到着するだけなら良いバイク。

その辺走るなら無駄にデカいからやめた方が良い。

純正以外のマフラー禁止

中大型バイクの税金十倍

これを認めたら走ってもいいよ

>>258
150ccから200ccくらいだと高速乗れてボディも125クラスだから扱いやすくて汎用性高いね。

バイカス居なくなると皆喜ぶ

バイクなんか20代で卒業しろよこどおじ

>>26
見た方に進むから、危ないと思ってガードレール見ると
ガードレールに突っ込む

>>57
そこの道路はうねりがあるからバイクだと危ないのよ
ダム沿いの道路だから多少沈下してたりしてる
飛ばしたくなる山道だけど携帯繋がらないし事故ったら死ぬ

初見の遠出なら風景を楽しむくらいの速度で走るもんだ

>>145
そりゃ野尻湖や
田沢湖はクニマス

田沢湖に落ちたの？

先入観でパッと見73歳かと思った

>>65
ウグイはいる
玉川毒水で検索

ビグスク買って3年なんだが飛ばさないからタイヤの横はまだひげ付き
意識してアクセル回さないと法定速度以上にならないので安全

秋田市手形山崎から仙北市の玉川まで行くってば、日本橋から草津温泉に行くような感覚だぞ？
ま、自治体としては隣の時だけど（笑）

乳首温泉？

マスクするなら胸プロテクターもするはずだけどこのライダーはどうだったのか

>>1この事故車両カウルがもげたリッターSSかな？
衝撃で沢にライダーが飛ばされてるしメタクソぶっ飛ばしてたんだろうかね

胸部外傷の失血死って何が起きたらそうなるの

>>279
致命的な可能性のある胸部外傷は次の六つのものである．
(1)肺挫滅
(2)心筋挫滅
(3)大動脈破裂
(4)気管・気管支破裂
(5)食道破裂
(6)横隔膜破裂

大型二輪がどういった感触なのか知りたくて
試験場で初めて乗ったけど、中型に比べてすぐに速度が出る
あの加速力はヤバイと思った。昔ちょっと乗ってたが８８年式NSR250Rよりも凄かった。

絶対に事故すると思ったから、免許は取ったけど250ｃｃしか乗らない。

清流汚すなバイク馬鹿。

真夏の炎天下のツーリングで突然バイクが動かなかったら熱中症で死ぬ可能性があるから乗るのを辞めたわ

真夏の炎天下に首都高の山手トンネル内で渋滞にハマって身動きできなくなったら
確実に熱中症で死ねる(>_<)

>>281
賢明な選択ですね

バイクに乗ると気分は戦闘機パイロット

>>1
こんな緩い、しかも左コーナーでふくらむとか、もうバイクのんな下手くそ

>>182
今おいくつ？

>>284
死ぬぐらいならすり抜けしなさい

>>284
バイクはすり抜けできる乗り物だって知らないで死んじゃうんだよね
いきなり大型二輪を免許取っちゃうから、バイクの機動性を理解できない
ご愁傷様です

　
ハングオンでガンガン抜いていくバイク集団
峠の駐車場で見たら５０以上のジジイばっか(笑)

>>1
>胸部外傷で失血死

助かりそうもない傷なんだろうな

大型って曲がれないのになんで売ってるのかな

>>291
攻めれるジジイはかっこいいよ。

能書き垂れてるｱﾝﾀはかっこ悪いよ。

>>291
今時そんなバリバリ傾ける奴は居ないだろ

秋田は夏だと半袖で乗ってるのも多いから、普通にプロテクターしてなかったんだろうね。

昨年夏、秋田ツーリングしたときプロテクター付きジャケットとプロテクター付きパンツ履いてたら、やたらと珍しがられたもの。

ダイナミックな37歳っすな　ｗ
どまどま　ｗ

なんでこんな緩いカーブで対向車線の外側に吹っ飛ぶんだ
ホイルベアリングでも砕けたか？

>>296
確かに半袖で走る人多いね
原付なんか圧倒的に半袖で、ひどいと短パンサンダル
怖くなくよく走れるなぁって感心してたもんだったよ

まあ大手メーカーでも半袖のバイクジャケット売ってるから見ただけではなんとも…
オレは日焼け嫌さに長袖メッシュだけどな

バイクの運転技術の相談で
「曲がるのが苦手」ってのをよく見かけるけど
本末転倒っていうか意味不明なんだが

>>149 そんなカスは ウイリー・ウイリアムス（副業 スクールバス運転手）にDOJOで稽古つけてもらえ

WBが定期的に曲がり方の動画をUPしてる 実演者のユーチューバーは内藤さんと丸さんの門下生らしい

ハンドルが胡椒してたんちゃうか？

バイクはハンドルで曲がる乗り物じゃないんだよ。
チャリじゃないから。

止まった状態で自立出来ない乗り物は公道を走らないで欲しい

沢　誉

ヴぁ

ガードレールで胸からざっくりちょんぱしたの？

高性能なバイクも初心者には危ないよな　ブレーキとフレームが貧弱な方が慎重に運転してだろ

>>301
半袖のバイクジャケットじゃないんだよ。

あいつら着てるの半袖Tシャツなんだよwww

>>307
お前さん、トライアルを知らんのか？
お前さんのチャリテクより全然すごいぞ。

>>299
路面に落ちてる葉っぱで滑るという、秋田の山奥あるある。
俺もロードバイクでコケないように留意している。

昔はカーブで膝を擦って「俺スゲー天才！」とかやってたけど
今は肘を擦るんだろ？
motoGPの動画で見たら肩を路面に押し付けて立て直してたな
テクニックもだが、バイクの進歩も凄いんだな

フレームとタイヤの性能が著しく進歩したからな。

>>293

;t=39s

>>259
背もたれが無いのに乗用車より楽だよね。なんでだろう

>>315
もうちょっとしたらヘルメット擦って曲がる様になるから

No