ロイヤルリムジン 従業員の大量解雇撤回へ
4/26(日) 15:25配信
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20200426-00000304-nnn-soci
新型コロナウイルスによる業績悪化を理由に、タクシー会社「ロイヤルリムジン」グループが従業員６００人の大量解雇を決めた問題で、グループ側が従業員が加入する労働組合に対し解雇を撤回する方針を示したことがわかりました。
「ロイヤルリムジン」グループは今月上旬にグループ会社の従業員に解雇を通告していますが、一部の運転手は解雇は無効だとして東京地裁に仮処分を申し立てています。
従業員１０人が加入する労働組合「日本労働評議会」によりますと、２０日に行われた団体交渉でグループ側が「解雇という意図で考えていなかった。解雇はしていない」として、１０人全員の解雇撤回が伝えられたということです。
グループ側は取材に対し「労働契約の合意を目指していたが、合意を得られなかった方に関しては引き続き従業員である」としています。 タクシーは働いた分だけ金になる
一般的に考えられてる正社員とは違う
手当狙いの解雇とみなされて失業手当貰えなかったか？
失業保険貰ったほうが良いよな
こんな水揚げも無い時に雇ってもらっても…
不況でクビね！
国から失業保険もらって！
コロナ落ち着いたら再雇用するからね！
クズ会社
大量解雇じゃなくて、社員には自己都合退職を迫ってたの
マスコミには会社都合とウソついたんだよ
>>4
最低賃金の壁があるだろ
売上なくても無給にはならんのでは？ 当たり前だよ
会社 「一旦全員解雇する。しばらく失業保険貰って。その後再雇用するから」
↓
元従業員 「失業保険の申請に来ました」
↓
ハローワーク 「再雇用前提の申請は不正です」
↓
元従業員が会社を訴える
↓
会社が撤回
この文面だと、組合員10人のみ解雇撤回と読めるけど、600人全員撤回なん？
>>5
黙ってやれば良かったのに、報道された結果、ダメに決まってんだろ！と行政に怒られた。 個人タクシーの資格までギリギリって人でも無い限り
旨味ないよね
個人タクシーが儲かるかはわからないけどさ、今後
>>14
再雇用前提じゃないと言えばよかったのでは
嘘でも >>1
再雇用の約束をしたうえでの解雇は解雇に当たらないから仕方ないね
きちんと解雇すべきだった アメリカとかこういう風に解雇して、後日再雇用するのが普通なんでしょ？
雇用の流動性ガーって騒ぐなら、こういうやり方を推進すべきでは。
こういうタクシー屋は年収1000万円とか宣伝してるわりには、社員は緊急時の貯金もしてないのかよ
失業保険もらった方が従業員の生活が楽になるからって解雇して
失業保険もらえなければ雇い直すって
今時従業員思いのいい会社だな
>>14
再雇用前提って言っても本当に雇用できるかどうかも分からんのにな
本当に日本は労働者の流動性が低い
レイオフ導入しておけばもう少しマシだったのに >>1
解雇って三ヶ月前に言わなくてはいけないけど今から三ヶ月後に解雇になるの？ >>7
企業への無担保無利子融資もあるし、労働者への給付もある。辞めるなら失業保険も給付金システムもある。 会社側の主張を額面通りに受けるなら、偽装解雇に伴う失業給付の不正受給狙いだろ。
そりゃ別の意味で法律に抵触するわ。
>>14
あんなテレビで堂々と言うとか頭おかしいよな >>8
再雇用前提の不正行為なので、失業保険の受給資格がない
朝日新聞デジタルは8日、記事『東京のタクシー会社、全乗務員600人解雇へ 自粛影響』で、
ロイヤルリムジン（東京都江東区）がグループ会社を含む5社の全乗務員約600人を解雇する方針であることを明らかにした。
外出自粛要請の影響に伴う業績の悪化が原因だ。同記事は、こうした事実に加えて同社の担当者の談話として以下のように報じた。
「担当者によると、7日から順次、乗務員に解雇を伝えているという。その際、乗務員には『感染拡大が収束した段階で再雇用する。
希望者は全員受け入れる』と説明したという。同社は『休業手当を払うよりも、解雇して雇用保険の失業手当を受けた方が、
乗務員にとって不利にならないと判断した』と説明している」
東京労働局「そもそも受給資格が認められない」
実際、雇用保険上の制度としてこうした運用は許されるのか。東京労働局職業安定部の担当者は次のように指摘する。
「雇用保険の受給資格を有する方の定義は、現に元の会社と雇用に関する契約が完全に失効していて『積極的に求職活動をし、
いつでも就職可能』な環境にある方を指します。元の会社に早期に戻ることが約束された状態では、そもそもこの受給資格を満たしていません。 こんな会社がどんどん増えてくるぞ
ウィルス撒き散らした国は日本に損害金払え
正社員の最後の砦
男ならタクシー運転手、女なら保険外交
いずれも底辺職業
>>20
再雇用した時点で違反になるから金は返納しないといけない ＞従業員６００人の大量解雇を決めた問題で、
＞１０人全員の解雇撤回が伝えられたということです。
残りの590人は？
>>36
えー
意図はしてなかったが、会社の状況が変わったから～とかでもダメなのか？ >>32
約束された状態じゃないと思うんだが、コロナが原因なのに
そのあたり、労働局の勇足もある >>6
ってなるよね。
再雇用も出来なくなる。
労働組合も裁判所も空気読むべき >>37
平時でこれ使われると不正受給の温床になるからな
ただ状況がこれだから緩和しないと会社ごと消滅も十分ありえる まあ酔っ払いのリア充ジジイ共を相手にするよりマシなんじゃねぇの？
制限解除まで我慢しろや
タクシー会社でも宅配始めたり代行したり経営努力してるところあるのに
国の金あてにして違法なことしようとした会社やばいだろ
>>22
その状態でアメリカでは失業保険が出るのか？それだけの話だぞ これ、個タク狙いの10年まで、あと少しのやつ限定とか？
再雇用付きの解雇で失業保険騙し取ろうしてたのってこの会社だっけ？
>>22
その代わり失業保険なんてものはないぞ
ないからそれができる
これは完全に国に丸投げのクソ
黙ってやればよかったのにSNSで美談として拡散されちゃったからな >>51
アメリカの企業は、経営状態がよくないときには労働者を雇いつづける義務はないと考えます。
労働者は経営状態がよくなるまで一時解雇されることになります。
この場合、労働者は解雇されないものの、会社が労働者を呼び戻すだけの経済的余裕をとりもどすまで、
仕事が出来ず、給料ももらえない状態になります。
そこで、雇用期間中、雇用主と労働者の双方が毎月小額の税金を政府の基金に振り込み、
労働者が一時解雇された場合、この基金からお金を受け取ることが出来る仕組みが作られています。
一時解雇された労働者が暮らしていけるだけの金額を支給するため、政府もこの基金に補助を出しています。
http://www.crosscurrents.hawaii.edu/content.aspx?lang=jap&site=us&theme=work&subtheme=EMPLOY&unit=USWORK087 >>51
むしろアメリカのほとんどの州では、日本とは逆に企業によるレイオフのようなケースでのみ失業保険が出るんだよ 一度クビになってもらって失業保険で何ヶ月か食いつないでもらって再雇用とかできないもんかね
制度の悪用な気もするがｗ今緊急事態だし補償がわりに制度利用させてもらってもいいんじゃないか
高い保険料払ってんだろ？
あんな見え見えの解雇で失業手当出るわけないじゃん
英断とか言うてた岸とかいうコメンテーターいたけど
こいつ元経産官僚だぜｗ
まあ日本の雇用環境が異常なんだよ
アメリカは企業が業績悪ければリストラするのは当然で
業績が戻ればまた雇うんだよ
仕事が無いのに社員を雇い続けて会社が潰れるなんて
世界中の笑いものだわ
>>41
バレなければなw
マスコミをわざわざ呼んで
公園で社長が従業員に解雇通知を報道させたからな
TV報道されなければいけたかもしれんｗ
ただ６００人と人数多いからバレただろう 社長がまた集まれたらいいですねくらいで必ず雇うと約束や書面交わしてるわけじゃなかった
だから失業給付はもらえるのでは？
１日の限度額はあるが
国が休業補償全額肩代わりする制度ができたからな
一回潰して頭でも替えて別の会社作ってそっちで雇うしかないな
めんどくさい。政府も非常時に無駄なことさせる
>>65
労働局が立場的に正論を言ってるだけで、コロナ不況の状況で解雇に合理性ありと裁判所が判断すれば認められる可能性もある、微妙なゾーンだと思う
客が全くいなくて売り上げが上がらないのは事実だからね
解雇に関してもかなり強引に解雇しても払うもの払えば裁判では勝てるレベル テレビ局呼んで解雇宣言パフォーマンスしてた気がするけど
>>4
全然意味合いがちがう
元々は会社が休業手当てを支払いたくないから、
一方的に急遽全員解雇して失業保険を受け取らせようとしてたのだよ
でもコロナがおわったら再契約するって言ってたから失業保険が出ないと
しかも解雇するにあたって事前通告なしだから訴訟というわけだ でもさ、国からしてみたら
雇用調整助成金払うより
失業保険払っていたほうが
安上がりなんじゃ？
オレが社長でも同じ事したわw
今更稼げるアテも無いのに己の資産減らして続けるかよw
とっととリースの車返して社員クビw
資産家族に移してお父さんするねー
弁護士と相談しながら後の事はよしなにw
>>70
前例がないのでー
基本的に個々の考えで脳死してるからな
状況なんてどうでもいい過去の前例しか知りません タクシーや代行サービスは気の毒だな
お年寄りが多いし
これOKなら、タクシーに関わらず
他の会社も真似するわな
まあ今回のケースを認めてたらあっという間に雇用保険の財源が枯渇するわ
ロイヤルリムジンは休業中で倒産寸前なのに従業員は仕事せず居座るのか
>>38
バレるっていうか自分から堂々と言ってんだから、もう馬鹿と言うしかw これ会社都合の解雇で失業保険入ってるから
計算された解雇だぞ
雇用保険制度も派遣業法改定の時に抜本的に見直すべきだったんだよ
色々後回しにした弊害だわ
即日解雇じゃなくて事前通告時点で騒ぎだしてんじゃん
専門家からもこういう解雇の仕方は問題があるとか言われてたもんな
もうコロナ収束だわ。これからメチャクチャ忙しくなるから解雇撤回でオッケー
やっぱこうなったか
うちのスタッフから全社員従業員に補償して休ませるならこれやったら？って声上がった時に無理やって説明したわ
下手すれば倒産やな、ここ
この10人の意図が読めんな、どうせ客なんて今いないだろうに
解雇されて失業保険の方が給料遥かにいいのに
今戻っても、売上なんか以前の3分の1も届かないのに
アホ奴ら
失業して給料でない期間だけ失業手当をもらう訳で、これのどこが詐欺なんだよ。
この時のために毎月給料から失業保険を天引きされてるんだろ。
>>1
労働契約の「解約」の合意な
記事書くとき気をつけようね >>80
大昔だが、親が医者やっててタクシー会社の偉い人が患者にいた
で、親がややこしい相手と車で50：50くらいの事故をして、いろいろ吹っかけられてもめたときにその患者に相談したら、何をどうしたのかお互い様だからってすぐに手打ちになった
お中元やお歳暮でいつも神戸牛3キロとか伊勢海老6匹とかくれて嬉しいけどいつも困ったな >>88
合理性がなければ払うもん払っても解雇できない訳で マスコミに乗らなければ、解雇された元従業員は失業保険をもらえていたわけか
>従業員１０人が加入する労働組合「日本労働評議会」によりますと、２０日に行われた団体交渉でグループ側が「解雇という意図で考えていなかった。解雇はしていない」として、１０人全員の解雇撤回が伝えられたということです。
組合員10人の解雇撤回しただけで他の人は撤回してないのでは？
>>81
多分真似しているところはあると思う
休業補償８０００円だと残りは会社負担でそれが嫌だから解雇すると答えていた会社もあるから
ここは社長がバカなのかマスコミ呼んでパフォーマンスしちゃったからなｗ
新聞ならともかく夕方のニュースで解雇パフォーマンス報道されたからな
そりゃ労働局も黙認できないわ じゃー訴えていなかった人は、再雇用してもらわなくてもいいですて事だよな。
訴えてた人は再雇用してもらえるなら！で、して貰えないから訴えたんだろ。
そんだけ年齢行ってるからじゃないのか。
>>3
朝鮮人の女が売春を始めて、後に慰安婦にされたと主張することに バカな社長
内々のオフレコで留めておけはよかったのに大々的に再雇用を公表だからな
>>103
そんなことで利用されたら保険制度が成り立たなくなるからね >>113
だから今回は合理性があるって言ってんじゃんw
合理性があるから、法で決まってる金だけ渡せば、労働者の合意がなくとも解雇が可能って言ってる >>24
そんな年収ならん
月100万水揚げが数人程度でそれの6割
夜の街全盛夜勤トップクラスの数人で年収700万
他は300万程度で歩合だから毎月不安定
点数なくなれば失業、事故は自己負担が多い
同業同士のトラブルが異常に多い
まともな人がやるもんじゃない >>19
個人タクシーも、組合員も本部もボロボロ。廃業も増えてるし、あと何年かすれば
確実に組合は潰れる。 >>20
社長がカッコいいこと言わなきゃよかったのにな
>>36
たまたま元の職場に復帰するのはok >>87
解雇の時も、一時的に解雇扱いにして保険で凌いだ方が社員にとってもいい
とか言ってたな
落ち着いたら再雇用するとも言ってた >>117
労働局の言う「再雇用が約束された状態」が裁判とかでどう判断されるか微妙なライン >>118
え？合理性無いから解雇撤回してんでしょ？
いくら渡せば解雇できんの？w >>24
知り合い勤めてたけど手取で80万超えてた
けど、半年やったら丸1ヶ月休んで海外で豪遊
ほぼ使い切ってから再び勤務 >>124
潰れたら失業保険を貰える。
でも訴えた10人の中には失業給付を貰える期間すら経過していない人が混ざっていると思う。 そもそもデフレ下の日本でタクシーの需要なんてあるの？
タクシー利用客の推移
![【６００人の大量解雇】タクシー会社「ロイヤルリムジン」 従業員の大量解雇撤回へ [孤高の旅人★]->画像>2枚](https://dl1.getuploader.com/g/aosi77/207/taxi.jpg)
酒類消費数量推移
![【６００人の大量解雇】タクシー会社「ロイヤルリムジン」 従業員の大量解雇撤回へ [孤高の旅人★]->画像>2枚](https://dl1.getuploader.com/g/aosi77/197/sake-toukei.png)
外国人曰く
日本のタクシー高杉で利用できないってよ。 電車・バス・地下鉄が危険だって事で、
潜在的にタクシー需要はあると思うんだけどね。
>>130
運転手が英語を話せないと外国人が使うには敷居が高いな。
英語を話せるなら運転手よりも良い稼ぎの仕事を見つけられそうだし。 雇調金、とも思ったが雇用保険払ってないんやろか
こんなアクロバットするぐらいやし
>>133
コロナ期間だけかもしれんがタクシーは配送だけもOKになったでしょ
だからそういう需要はあると思うんだよ
配送じゃ割にあわんかもしれんけど >>137
給与明細ではきっちり引かれてて、実際には払ってないとか？
ハハハっまさかね。 >>75
再契約など失業給付に関係あらへん
(^。^)y-.。o○ >>1
ついに雇用保険料とか軒並み値上げがくるな
そして平時に戻ると国内観光助成に乗っかって新たなダークグリーンピアができるスケジュールか >>99
3年くらい前は都内の小規模タクシー会社
オリンピックでの需要に賭け、好条件の人参ぶら下げて他社から運転手引っ張りまくってた
酷い奴だと数回乗務しただけ
予告なく突然終わったって言ってた これからはええ感じで経営者vs労働者の構図が根付くやろ。
解雇扱いだから即失業保険でるやん
俺って頭良すぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
厚労省「再雇用ありきの失業など認められない」
>>24
そんなタクシー屋あるか？
風俗店員じゃあるまいし 生活保護でのんびり過ごせばええがな。毎日、見知らぬ人間を車に乗せるとかストレス溜まるやろwww
>>14
これ知らずによく社長できたな
社労士とかいないのかな？ >>1
休業補償が出るようになってんか？
冷静に計算するんやで
休業補償と失業給付
どっちが多いのか
バカな労働組に騙されたらあかん
(^。^)y-.。o○ 会社が存続出来てたら再雇用するだけで無くなれば再雇用はしない
書面で約束した訳でもない
つまり会社都合の普通の解雇
貰って当然と蚊
お前ら雇用保険の支払額って幾らか知ってて言ってるのか？？
給与額の9/1000だぞ？
100ヶ月納めても給与の1カ月分も保険料支払ってない
それなのに失業保険は2年（24ヶ月）働けば3カ月間、月に0.5ヶ月分Ｘ３回で1.5ヶ月分は貰える
この制度を悪用させないために再雇用前提の解雇には失業保険は出ない
>>146書面で約束してたらアホだけど書面がなければ普通の解雇 経営陣がこれじゃ先は見えてるな
元々東京なんてタクシーいらんだろ、あれだけ地下鉄都バス網充実してれば
こんな時だから、テイクアウトとか買い物の代理をタクシーで
代わりにやればいいのに
っていうかやってるとこあるし
客席とドライバーを完全に独立した空間にして、
客が乗り降りするたびに客室を完全に消毒する装置があれば理想的。
改造レベルでは無理か。
雇用調整助成金が10割支給に上がって会社負担無くなったからだろ、遡って申請もできるから仕事してなかった社員も貰える１日8300円が最高額だけど
失業給付はバイトしたりすれば、給付が終了したり
減額または後回しになるし限度額があるのでたいして貰えない
雇用調整助成金は副業OKなので給付を受けながら収入を
増やすことが出来る
一緒に沈む道を選んだわけか・・・どっちにしろ早いか遅いかの違いでしかないが
パチンコ・サラ金・焼肉・タクシー・ネットカフェ
これらのオーナーの共通点は当てよ
>>160
そんなもん網羅されてても考えたり乗り換えたりする手間考えたらタクシーの方が早いっていう人が多い
とにかく忙しい人が多いんだよ >>164
こういうときに残るのは、使えないやつばっかが多いな まああんな発表しないで解雇したらそこまで経営ヤバイのかと取り立て食らいかねないしなあ
>>37
あるよ
法律で決まってる
こんなの社労士試験のテキストレベルの事柄
この会社にはまともな社労士いなかったんだろうな >>158
口頭契約でも有効なのは民法の常識ですよ >>160
駅から駅の移動ならそうだが
会社から会社、ビルからビルに移動するならタクシーのが断然早い。
あとは早朝深夜の移動の選択肢はタクシーくらいしかないから
その辺は需要がそれなりにある。 コロナの軽症感染者の
送迎だって
感染症対策をして
タクシーが行えばよいのに
その費用は東京都持ちで
本当は解雇したくてしょうがなかったのかな
日本はレイオフ（復職前提の一時解雇）が普及・浸透していないから衝撃的なものになってしまう
呼び戻されることがあると知っていれば少しは気分も楽になるだろうに
>>160
あのクオリティーじゃ
３倍でいいな
俺は都下滞在中はタクシーオンリーだけど
平民も利用するようなタクシーは要らん。 何人か騙されて会社都合じゃなくて自己都合の書類書かされたとか文春にのってたな
>>172ん？証拠ある？
そもそも契約じゃなく希望的なもの >>181それはダメだな
あくまでも会社都合での解雇 >>1
組合あって良かったパターンかな。メーデー近いしそんな記事 >>177
韓国人オーナーの割合
戦後のドサクサに乗じて日本国内に密入国して来た在日が，当時は隙間産業であったタクシー輸送産業に参入しやすかったという事 >>161
それやってる地域羨ましいわ
賢いところはそうやって生き延びてるよな >>184
そう、口頭契約は有効ですが問題になりやすいから、普通は契約書を交わすのですよ >>2
そう、解雇しなくても金はかからないはずなんだが。源泉徴収分が足りなければ従業員に払わせる。 稼ぎが月数万しかないドライバーは会社都合で解雇してもらった方がいいはずなんだけど。
>>2
大手の一部は一定の金額までその歩合をも保証するらしいぞ コロナ前と比べて収入が60%以下に落ちたら解雇してもらった方がいい。
>>194
そもそも、これ解雇じゃないんやで。
会社都合強制合意退職という形にして、解雇予告手当払わないで済むようにしてる。 >>195
それ聞いたことあるけどほんとかな。入社半年とかそんなのじゃないの？
収入保証してくれたら最低賃金でいい人なんて働かないよね。 >>1
負債増大を懸念した経営者がよく調べもせずに解雇の勇み足をしたのだろう
自己破産免れる為にさっさとクビを切る選択をした所がクソ経営者の証 代わりに失業保険が出ないのはOKなのかなあ？当座の金が出るんだけど
その辺は蓄えあるのかな？
>>198
いや今回のコロナでの休業補償
直近３ヶ月みるらしい コロナ明けたらどんな展開になるかは未知だし、、
転職か今を堪えるかリスク覚悟で決めるしかないが、解雇というのはどんなもんだろう？希望者だけでも良かったのでは？
いやらしい会社だな
と言いたいところだけど制度に合わせて柔軟に対応したということになる
公言する頭の弱さが全て、もう意図的に使わんでしょ
撤回して社員にもどったら歩合制だから給料１万とかになるんじゃないの？
>>208
最初の社長の青空会見では
雇い続けると給料１万とかになるから歩合制で
だったら解雇して失業保険もらったほうがいいかたとかいってけど
違うの？ >>1
退職と違って解雇したら即失業保険が受けられるからな。
それで当面凌いでね。って段取りだったんだよね？ あーあどっかの航空会社と同じ末路を辿るなこりゃｗ
こんなことがそこらで起きなら数年以内に日本の雇用形態が大きく変化するぞ
>>206
経営者としてもしくは資産家としての生き残りならその論理は分かる。
でも、実際には解雇予告手当払いたくない、つまり払うべき手当を払わないブラックだよ。
解雇なのに従業員には退職勧奨に応じた形にさせてるし。
従業員にきちんと解雇と合意退職の違いを伝えた上で選ばせたならともかく、無知につけ込むのはやりがい搾取や新卒潰しとかわらん。 >>211
違う。
会社都合退職でもすぐに失業手当出る。
解雇じゃなくて合意退職にして退職日を当日にした。
それによって解雇予告手当(通常一ヶ月分の給料)を一切払わないつもりだった。
これを一瞬でも英断とか言ってる連中がいたのに寒気。
そりゃブラックがはびこるよね。 >>214
報道見て、あー、やっちゃったと思った人多数だよねうちの会社でも、おおっぴらにしたら、あんなんアウトでしょって話題になったわ 沈む船に残ってどうすんだ？
先ずは失業保険貰った方がいいだろ
馬鹿なの？
600人のなかで労働組合に加入してた10人だけ解雇撤回で
590人はクビのままか
>>214
俺は会社経営してるから予告解雇一回だけやった事あるんでよく分かる。
あんなの経営者がやったらダメな行動。
美談だと思うのが低脳な証拠。 今まで儲かってるし、コロナが終われば、なんとかなる見積もりはあるんだろ
どっちが得かって考えたら、こうなったと
しかし、これが通るなら、他も真似するわな
行政も見せしめに潰すつもりで対応するかもしれんね
ってことで、撤回と
これ最初の報道だけみて普通に美談だと思い込んでる人結構いる
最初におかしな報道したメディアはちゃんと訂正しろよ
こっちは明日にでも解雇してほしいのに、会社がしてくれん…裏山
この御時世再就職先が無いから売り上げ減っても辛抱するから会社は存続してくれという要望かな
いい会社みたいだな
>>14
去年の水害とかのみなし失業は再雇用前提OKだったんたが
今回はみなし失業の特例使わないなのな 脱法失業給付やろうとしたところか
やらなくて良かったな。危なく3倍返しになるところだったぞ
>>214
解雇予告手当て全員に払ったら会社自体潰れるんじゃない？確実に再雇用出来るならこの方法が1番無難な気がしないでもない 合意退職だと、最低3ヶ月の給付制限食らうから、会社側の説明と異なって従業員側からの不満が噴出する。
ロイヤルリムジンってゼロクラウンやアルファードが多い会社だった。
流し営業で乗れたか知らんけど
子会社にはオンボロのクラウンコンフォートもいたようだが
>>212
正社員特権とムラ社会が消えるなら
倒産の嵐もいいと思うよ ロイヤルリムジンの無線顧客ってどういう層だったのかな？
>>28
いや、1か月だし、1か月分の手切れ金（退職金とかとは別）払えば即日解雇もできる。 いずれにしても会社が存続できなきゃ訴えてる方もバカだという話になるだろ。
再雇用前提ってのを公言しちゃってるのも痛々しかったよね。
失業保険の不正受給って認定されて、不支給になるってことすら分からん馬鹿幹部。
毎日この時間になると救急車がすごいんだけど
なんかあるやろ
>>140
再雇用前提だと受給資格ないぞ
もらえても返納 600人のうちの2%弱が雇用維持で残り590人は解雇のままか
自己都合じゃなく会社都合としてこれで認められるなら
失業保険給付後回しじゃなくすぐ貰えるがどうなんだろうか？
解雇して失業保険貰ったほうがいいとか言ってなかったか？
>>198
勤務中に最低でも250ｋｍは走行しなければいけない、
というルールがあったりするから、流し走行するしかない
いまはほとんどの車両がドライブレコーダー、カーナビ、GPS付きだから、
止まってサボってると、すぐにわかっちゃう 失業保険貰えないって話でしょ。再雇用前提の解雇だと貰えないんだってさ。
再雇用前提での解雇であっても状況が状況だから
みなし失業特例を適用してあげれば良いのにな
今時ハロワに行って失業保険もらいに来ましたなんて言ったら、まず講習会で失業給付金で保険ではありませんと言われ働く気のある人が対象で月に何度か就職活動する事が必須条件
>>19
個人タクシーは 法人タクシーに客をとられている。
個人タクシーは スイカや QUICPay ID など使えないから >>248
・設備が破壊されてれたわけじゃない
・コロナがおさまれば自粛も解除
・一部地域だけじゃなく全国
だから、期限は不明だけと持ち堪えて貰うために雇用維持助成金でケアしてる 1ヶ月前までに通告してないが600人分の解雇予告手当出したくない
って悪知恵働かせて本気か疑わしい再雇用前提にした600人解雇へ至ったが
やっぱダメだったようだなw
全員自己都合退職の念書書かせたんやろ
ヤバイですやんそれ
>>246
やはり駅付やホテル、病院付けできないときついな 事業を大幅整理することじたいは正しいわ
人抱えたまま粘ってるとこは飛ぶ
解雇撤回しても、水揚げ無いとどうせ生活できないし
会社は会社で維持費を上回るだけの収益がないから結局潰れるよな
>>254
日本でレイオフ（再雇用契約のある解雇）は失業手当支給対象外だから不正受給で行政を敵に回す
さらに解雇手当不支給で従業員も敵に回す
全方位敵対戦略 給与は「ロイヤルリムジン・タクシー券」の現物支給らしいね
換金できるのだろうか？
