隈研吾が日本の景観をぶっ壊し続けている
少なくとも公共施設はこの人に発注するのをやめろよ
高輪ゲートウェイって名前に
しておいて和はないでしょ
>>10
むり
もう隈研吾の設計予約は10年先まで埋まってる状態
当然国内の大規模建築が多い そんなことより貴様ら!アーバンパークラインとどっちがいい?
>>13
それな
もっとウェイトをボールドにしないとな
これじゃ中国で印刷した日本語みたいだわ 何がどうデザインなのかわからん
レベルが高すぎて逆にって感じのやつか
安倍のイベントの自粛って、菅直人が原発止めたみたいなやつだな。
今の日本はアメリカかぶれが酷くてやたら横文字を使ったりする。
英霊が護った美しき国土と文化を破壊する行為。
60年前の戦いに殉じた日本の男たちに対する鎮魂歌『クローズ・ユア・アイズ』聴いてくれ。
コロナ騒動で気が付いたら、いつのまにか開業してたというパターンか。
裸の王様よろしく
実は字が書いてない駅なら評価した
明朝体は確かに味わい深いのでゴシック体より好きだけど、駅名がクソダサい限り何をしても無駄
>>3
どうせならタカワもカタカナ表記にすればいいのになw ありがちなダッセえデザインだな、才能ねえんじゃね?
>>1
(^p^)あうあうあー セントレア(笑)
ゲートウェイ(爆)
クソジャップのごときチンパンジーが横文字(プゲラ)
スカイツリーラインとかアーバンパークラインとかセンス無さすぎなんだよな
もうちょっとデザインセンスある奴いるだろ・・・
名前だけで採用すんなよ・・
何億も払ってんだろ??
3枚目のQRとかもう吐きそうだわ
木→日本文化
明朝体→和
どんだけ日本人の文化感が劣化、単純化、凡庸化してんだよ
>>25
実際デザインしてるのは海外から来たデザイナーなんだけどね 他のフォントに合わせろや
一建築家を調子に乗らすなボケ
ここが東京のデフォルトゲートウェイーか?
わからないやつは全部ここに向かわせればいいんだな?
群馬や茨城や東北からわけのわからないやつがゴロゴロゴロゴロ行くぞ?
この人が重宝され続ける理由はデザインとは別のところにあるんだろうな。
木目調なだけで木材使わないで主張はブレブレ。
そもそもデザインいいか?
高輪ゲートウェイ
和訳
高輪出入口
たかなわでいりぐち
又は
高輪玄関口
たかなわげんかんぐち
ダサイです
隈先生は、M2という傑作建築物をデザインされたお方だぞ! お前らのセンスが悪い。
大阪メトロ以下・・・
明朝にするにしても一工夫しろよ
中国で日本向けにローカライズされた商品の表記みたい
>>23
だってJRの案内板は統一CIあるのに壊してんだもん 遠くからの視認性に欠けます。
バカかこいつらは。
ヘラヘラして採用してんじゃねーよ
中国人に読みやすいように安倍政権から注文されたんだろどーせ
>>85
建築費の5-8%
大規模建築は割合少なめになるのよね >>80
砧のM2ならマツダの経営危機で今は葬儀場 ゴシックでも明朝でもどっちでもいい、誰も気にしない
差別化図りたいなら思い切って駅全体をポップにしてインスタ映えするぐらいやらんと
>>1
台北の地下鉄駅のフォントみたい
どうせゴシックにしても文句言うんだろ?
ならハングルにでもしとけよな
なんじゃこのICの位置
ますますアップルウォッチ左手付けが無理じゃん
日本語+和製英語が海外の人におもてなしになる!いう理解が
皮肉なことに、すごい日本的であるのは確か
海外の人は逆に思うんだけどね
もっとエヴァっぽいのかと思ったら、素人がフォント選びに失敗したみたいな感じになってるな
俺様デザイン>>>機能性
太字のゴシックには意味があるんだよ、見やすいって
だからデザイナアって人種がくそだと言われる
どの辺が倭なんだ?
安っぽくてセンスのないところか
「高輪フリーウェイ」と呼んでしまうからやめてほしいんだが
>>1
ゲートウエイとか、ウエイな名前にしておいて、『和』とか馬鹿なの? >>100
そんな少ない訳ないだろw
戸建て住宅の設計じゃないんだぞ 和にしたいならゲートウェイではなく
高輪門通
にすればよかったじゃん
一番良い方法は鉄オタにアンケートを取れるだけ取って、その反対の結果を採用すること
キチガイと真逆だとマシ理論でいくべし
JR九州お気に入りの水戸岡のロゴセンスもみっともないけどな
日本のデザイナーってなんでゴシック体の大文字が好きなんだろう
こう言うのを期待した
フォントとかの選定は外資で屈辱的だけどマイクロソフトの方が良い仕事すると思う(Windows上のフォントは汚いけど)
ほら、オレがカッコいいの作っといてやったぞ
다카나와 게이트웨이
無意味に横文字使っておいて和はないわな。
このデザイナーが付けた名前じゃないが。
せめて公募してなきゃまだセンス無いねで終わったのに
どうでしょうのあのフォントの方がいいだろ
明朝体ってブラウザが怪しいページ無理やり開いてバグって表示された感じだわ
隈研吾ってセンスないよな
少なくともピクトセンスは別のやつにやらせるべきだった
隈研吾のセンス、大嫌いなんだけど。
最近どこも隈研吾推しがひどくて、つらい
明朝って全くイメージと違うじゃねーかw
ポップ体にでもしとけよw
>>133
略して「高輪駅で待ち合わせ」とかなるよな >>10
日本最大規模の設計事務所だから
本人ほとんどやってないと思う ゲートウェイつけなくちゃいけないくらいなら
新幹線じゃなくてニュー幹線にしなきゃ嘘だよな
ダサいし見辛い
こういうのって既存フォントから景観に合わせてデザイン変えたりするのがデザイナーの仕事なのでは
なんで明朝そのまま使ってるん
>>137
キチガイ鉄オタは発狂するので分かりやすい 遠方からの視認性まで考慮しなかった書体選び。
周りとの親和性なんて何も考えてこなかったから、外国人デザイナーをして「カオスな魅力」と言わしめる結果になったTOKYO!
和を表現だったら毛筆じゃないと
あるいは平仮名とかね
>>83
そうか敢えて外したのか
でも、ケレンというか特に意味ないデザインだ
これ同じことを無名のデザイナーがやったら批判されるんだろうな 建築デザイン界の隈研吾のゴリ押しがひどいけど、なぜなん?
本当不思議でしかない。
こんな連中を寄せつけるな
駅のコンセプトを聞けば高輪より高輪GWかなって気もしてくる
高輪ってなんかもう苔むしてるし
渋谷の地下にしても
ただただ邪魔な卵オブジェあるし
どうして実用性が重要な建物に余計なデザインを入れたくなってしまうのか
別作品の方は中華商品についてくる怪しい日本語の説明書みたいだな
明朝体はないわなww
遠くから見やすいとか考えないのかな
便器の人は
>>149
佐藤可士和の企業ロゴもとりたてて嫌いなものは無いんだけど、街やモールの中が可士和テイストのロゴばかりになって味気なくなった
スマホのアプリロゴとかにも親和性の高いデザインで当分この手のロゴが消えることが無さそうなのが嫌だ グラフィックデザイナー歴30年だが
ひとつも良いと思わない
お化け屋敷の入り口みたい
和の表現とか言うのなら
駅名にゲートウェイなんて語句使うなよ。
市民のゲートウェイいらない、を無視して作られた
生まれた瞬間から呪われた駅
名前だけでなくフォントまで糞とはな
このセンスがまかり通る空気が激しくキモいわ
タモリ倶楽部に出てた駅名フォント専門家に解説して欲しい。
>>135
マイクロソフトの遊明朝は字游工房って所のを採用してる
つうか、なんでプロのフォントデザイナーに頼まないの? 明朝体だから倭とか言ってるのか
ギャグにもほどがあるな
WindowsXPを良いとか言ってずっと使い続ける老害が制作したダサさw
バカなやつってなんで違うことして痕跡残そうとするのかなー無能がすぐ露呈してて草
インフラ整備において統一感がないのは大問題だと思うよ
和の表現したいならそもそも高輪駅だけでよかったのに
QRで捌けるレベルの処理能力あるんか、この新型改札?
字面で見ると拍車をかけてダサいな
出来レース忖度ネーミングで見た目も発音もダサいなんて最悪だよ
ゲートウェイつったら、白黒の牛のPCをどうしても思い出してしまう
コロナのイベント中止は出来レース投票の報いかも?
それさえなければごく普通の新駅だったのに。
明朝体とか一般人からしても視認性悪すぎ、視覚障害者のこと考えなかったんか
よくある発注。
依頼受ける
仮商品見せる
オリジナリティを付けて加えてと言われる
よく分からないモノができる。
高輪ゲートウェイもこのパターン。
最初は高輪駅だったはず。
>>160
明朝は横が細くて縦が太い、止め・跳ねなどが表現されてる
年寄りは全部太くて、止め跳ねがないゴシック体使ってあげた方がヨシ >>1
>明朝体で和の表現
明朝体の意味がわかってないデザイナーなのだろうか 高ゲー みたいな略し方はまだされてないの?
なわげー でもいいけど
和?
デザイナーあるある
おしゃれ感を出すために
文字小さくしがち
反対の声が圧倒的に多かったのに、バカな名付け主が自分が付けたと自慢したいが為に強行した糞駅だからな
こんなもん何をしても叩かれるしかない
識字障害の一種で明朝体読めないっていうのがあるんだよ
だから公共性求められる施設の看板で明朝体使う=ユニバーサルデザイン全く考慮してないってこと
なーにがおもてなしだ
>>18
デザイナー責めるのは流石に酷だわ
金はたんまり貰ってるだろうけど老害の余興の被害者だろ
恥ずかしくて実績に入れられないし 山手線の輪は2文字の方が昔からの名刺サイズの路線図に便利だよね
いくらスマホになっても一度に人間が視認出来るのは限界があるし
デザイナー泣かせな文字数にするなよ
>>1
ホームの表示板
純粋に色と番号が小さすぎてわかりにくくね? 高尾山口はギリギリわからんでもないわ
この明朝体はダサすぎてクソコラ感強い
なんか、駅名は英語気取りでカッコつけて、
駅舎は木とセメントの気持ち悪い組み合わせ
字体は「和」を表現とか
全く調和してない
気持ち悪い
>>191
悔しいんだね、まずは、駅オープンなどのビックプロジェクトの時に声がかかるような立派な人物になることを考えないとね。
現実を見つめてリアルに生きることをお勧めするよ^_^ だったらゲートウェイじゃなくて高輪玄関でいいじゃん駅名
コロナ関係なく土曜は鉄オタがめっちゃ集まるのかな
品川行く用事あるからクソ邪魔なんだけど
>>1
JRの駅名は「平仮名」表記が正式で、それに「振り漢字」を添えるルールだったはずだ。
いつから、ルールをねじ曲げるようになった? すげーなぁ
デザイナーって
デザイン請け負って
アリもの書体書いてホイって渡して
デザイン料もらえるんだ
裏山
チラシで使われるPOP体とかギャルの丸文字から起こしたフォントとかの方がよほど現代の「和」を表していると思うんだが
つか他の駅同様のフォントでいいよやっぱ
明朝体かゴシック体か
そこに悩むのがデザイナー
一般ピーポーはどっちでもいい
まあ確かに爺には見にくいかもな俺は問題無かったけど
>>107
こっちのほうが太字であるだけまだ実用性が高いな >>235
江戸時代に東海道を品川宿から江戸市中に入る出入り口として
設けられたのが「高輪大木戸」
和を重んじるなら実在したこっちを駅名に使えば良かったのに 明朝体って、中国の書体なんだけどね。そもそも漢字もだけど。
微妙というかダサい
建築デザインとグラフィックデザイン違うしな
>>250
羨ましいだろう
びっくりするほど貰うからな
僕にも出来る!って思うならやれよ
仕事が来ればいいな エヴァもいいけどむしろ藤尾フードシステム的フォントでもよかった。
日本は駅舎もチープ
日本人には建築センスというものが全くない
>>250
書体指定するのもデザイナーの仕事だからな。
いくらもらったかは知らんけどw デザイナーに依頼して明朝体でホイって納品されたら俺ならキレるw
>>235
これで完成されているのにな
本当にバカに決定権を与えると国が衰退するのも分かるわ >>250
お前だけだぞ苦労してんのは。
がんばれよ。 中国人が作った日本向けの製品パッケージって大体明朝体だよね。
明朝体でもいいけど
もう一つ太い方が良いと思うなぁ
ダサい
アーバーパークライン
南町田グランベリーパーク
高輪ゲートウェイ
YRP野比
>>179
中国にかつて「明」という国があったろ。日本と勘合貿易をやった相手だ。
「明」という「王朝」、つまり「明朝」だ >>267
マジ裏山
賞も持ち回りだし
書道界とか合気道とかと同じ癒着が凄くて
ほんといいなー
早く気付けばよかった くま利権なのでみんなくま利権者を恨みましょう
対抗とされてる猫の佐々木は別にくまの別動隊なだけですが
パンダといいたいだけ
今ドラマでもごり押ししてるでしょ
中国のモチーフを人気にしたいだけの言葉遊び
>>242
そりゃコンクリート利権だからね。
麻生太郎と同じ類でしょ。
セメックスとか怪しすぎる >>128
その方法だと高輪ゲートウェイに圧勝してしまうがいいのか オリンピック用にモリサワが作ったフォント借りてこいよ
故・榊莫山(さかきばくざん)先生の字を見ろ!
やり直せ!
尋常小学校6年の時に書かれた書
旧制上野中学校五年生の時の作品
和を重要視するなら元の由来の『高輪大木戸』にしろよな
>>1
> 明朝体
明朝体が和の表現とか、それギャグで言ってるの?
「明朝」体って自分で答えを書いてるのに理解できないの?
明朝体は大明帝国が定義した活版印刷用の書体だよ? 高輪大木戸で良かったのにな
大木戸門の事だろうゲートウェイって
>>298
✕ 高輪ゲートウェイに
○ 高輪ゲートウェイが >>292
ただいま東急が絶賛売り込み中
なんでも二子玉川やたまプラーザよりおしゃれだとか
急行も停まるよ ギャル文字でいいわ
高尾山口の方は普通にかっこいいけど
高輪の方は普通にダサい
初めて書類を作った人が、カッコイイのでフォントを明朝体にしましたって自慢する感じか?
>>290
俺なんか高卒で適当にデザイン事務所バイトからスタートだけど
サラリーマンよりは貰ってるよ >>218
ちゃんとみろよ床木目調になってんだろw木造建築といえば日本でしょwみたいな感じwww
この仕事したやつらセンスなさ過ぎるな こいういデザインっのは
利便性のデザインなんでないの?
あんまり視認性は良いように思わんが
>>7
ザハを押しのけ新国立競技場作った怨霊が品川駅を襲う。 そう言えばおおさか東線の駅入口は毛筆体になってるな…
>>1
高尾山口みたいな遊びのあるデザインフォントならまだ許せる
ゲートウェイはないわ >>298
Twitterを見たら分かると思うが鉄オタはゲートウェイ付きに賛成の声が圧倒的に多いぞ
5chではあまりにも叩かれて手のひら返してたけどw
そういう姑息なところも陰キャ丸出し >>320
フレームも鉄骨に木材貼っただけでしょこれ 視認性を全く考慮していないバカ。ヒラギノW5を使えボケえ。
>>319
まあ、今はパソコンあれば、誰でもできる仕事になったからな。 >>1
酷いね、こりゃ
カーニングもまともにできない中学生の作品かよw >>327
あいつらちょっと個性があればなんでもいいから
駅なんて殆どは無個性だしな てゆか南隣の品川駅の
西が高輪口と東が港南口
紛らわしいことこのうえなし
他と合わせるから和なんだよ
1人で違うことをやるのは異端って言うの
外国人街に見られる料理店とかの日本語看板みてーだなw しばらくすりゃ慣れるだろうけど。
>>312
でもしょせん町田なんでしょ?
まぁ二子玉とかも昔は田んぼだったから、これから東急が頑張って開発するんだろうね >>325
パソコン教室で習った中高年がWordでチラシを作りましたみたいな感じ 業界の巨匠がやった仕事はとりあえず褒めなきゃならないのが習わし
>>1
クソだせえなwww
MS明朝よりダセえwwww 海外に溢れてる変な日本語ってこういうフォント多いよね
MS明朝?
和の表現は駅舎のデザインでやれば?
わざわざ遠くからの視認性の悪い明朝体でやる必要ないし
その辺は建築は玄人でもフォントは素人のおっさんにやらせず
視認性の良し悪し知ってるフォントデザイナーにやらせりゃいいものを
>>53
ハングルいる?
中国人が来るのはわかるけど韓国は来なくね?
まだブラジル語(もはやポルトガル語の方が方言扱い)の方が現実的というか 品川と田町の間だからの国立方式の品田駅の方がなんぼかまし
そのうち「↓JR高輪ゲートウェイ駅」といった視認性が高い道路標識が立てられ、看板の代わりになると思う
>>331
高輪ゲットー(高輪強制収容所)
近くに入国管理局もあるで 字間の調整が必要って事すら知らない、そこらの学生の作品
つうか関係者のお子さんとかじゃねぇのこれ?
>>1
うーんこの無能
和の心より視認性やわかりやすさ重視しろカス フォントのタイポグラフィーが多様なのは日本の特異性で、中国では新しいフォントを作る行為が法律で禁止されているのだとか。
明朝体を使用しただけでいくら貰ったんだ?
和なら筆文字がいいだろ
ゲートウェイはGatewayと表記すべき
高輪ゲートウェイは2024年度オープンの超高層ビル街の名称だと説明すべき
ロゴと高さ合わせてるんだろうけど合ってないように見える
>>25
この人の設計の良さが理解できないんだけど、誰のお気に入りなの? ヒラギノ明?
外国人は明朝体好きだよな
日本ぽいんかな
WindowsXPのメモ帳とペイントで作ったみたいな看板
明朝体って和風なのか
明の字体だから中華風じゃないのか
>>359
それは全国どこでもそう思う、人のこない過疎駅でもハングル書く必要あるのかと
英語と中国語とポルトガル語だけでいいのに ゲートウェイって昔の腐ったパソコンのイメージしかないけどね
>>343
品川駅の方が正しいよなあ
自称高輪ゲートウェイは高輪崖下か伊皿子坂下とでも名乗っておけ もしどうしても明朝使うなら秀英オールド明朝
視認性良くないけどこれよりまし
>>366
漢字とカタカナのカーニングの調整が悪いね。
トの前が空いて見える >>384
JR東海のように、日本語とローマ字だけに目一杯スペースを使う方が現実的 >>400
ここまで話題になっているだから、昇進間違いなしだろ 俺が地元住人なら高輪大木戸駅と勝手に呼び続けるな
こんな忌み嫌われる知恵遅れが付けた駅名なんて呼びたくもないわ
こんなのを持ち上げないとはいけない東京人
可哀想すぎない?
>明朝体は木版印刷や活字による活版印刷における印刷用書体として成立した。
>木版印刷は、当初楷書で文字を彫っていたが、楷書は曲線が多く、彫るのに時間がかかるため、
>北宋からの印刷の隆盛により、次第に彫刻書体の風を享けた宋朝体へと移っていった。
>宋朝体が更に様式化し、明代から清代にかけて明朝体として成立し、
>仏典や、四書などの印刷で用いられた。
>清代に入り古字の研究成果がとりまとめられた『康熙字典』は明朝体で刷られ、後代の明朝体の書体の典拠とされた。
>日本に明朝体が入ってきたのは明代や清代に仏典や四書などを輸入したものを再版したことに興る。
>特に大規模なものは、黄檗宗僧侶・鉄眼道光禅師による一切経の開刻であった。
>その後もこれらの用途では明朝体は使われていたが、楷書が使われるほうが多く、
>一般にいたっては「御家流」と呼ばれる連綿体の一種が主流であった。
>大鳥圭介による明朝体での活字開発はあったが、
>金属活字における明朝体の歴史は一般に本木昌造が長崎鉄工所に開かれた活版伝習所において、
>美華書館に来ていたウィリアム・ギャンブルを招聘し講習を受けた際、
>ギャンブルが持っていた明朝体を本文書体として使い続けたことに始まる。
活版印刷の為に生まれた字体と言ってもいいのか
>>376
1文字ずつ調整って概念がねぇんだろうな
ポイント合わせました、フォント選びました、で仕事が終わったと思い込めるレベルの底辺「アーティスト」の お 仕 事 この駅の名前は長いねぇ~、まあ方角違いで逝く事は無いだろう(笑)
かっこいいじゃん
西洋かぶれよりセンスあると思うよ
最近は池袋の芸術劇場なんかもこのパターンだな
>>399
あのデカデカと「新幹線きっぷうりば」
と書いてあるやつか
たしかに視認性は抜群だが
東海にデザインセンスを求めるほうが間違ってるんだろうな >>414
高輪だけ書かれてたらパッと見で中国か台湾か区別つかんやろ。
カタカナを使う事で一目で日本の駅だど分かる。 >>1
ああショボいゲートウェイ
トンキンらしいよ ふさわしい 高輪:高台の超高級住宅街
高輪ゲートウェイ:埋立地の超高層ビル街
明朝って中国の明ってことだろ
なにが和の表現だよ
パクリ民族糞ジャップ
新駅を見に行くのを楽しみにしてたけど、こんな状況じゃ無理だね
人いっぱい来そうだし
>>92
だったら全文字漢字のほうが彼らも読みやすいだろ スーツ君に任せるべき
1.なんかがスレ建てるのは100年早い
>>427
そんなこと言い出すなら漢字もやめないと
しかし、それやったハングルがカッコいいとは微塵も思わんがね 本当にダサいな
隈研吾か…
新国立競技場なんであんな便器にしたんだろ…
>>1
新駅とか新車両とか新路線とか災害起きてる時に多い印象になってきた 佐藤可士和ロゴが街にあふれ始め…
佐野研二郎五輪ロゴあたりから可笑しくなって
安藤忠雄の渋谷駅、隈研吾の新国立、そして今回の高輪…
東京五輪に近づくにつれ商業デザイン、都市デザインが斜め上になっていくのは何なの?
>>410
だよねえ
ユニバーサルデザインとか全く無視してるよね >>25
マジかよ
旅館とか風情ぶっ壊してるし反日デザイナーだろ 有名建築家って隈研吾しかいないの?
もうこの人の建物はこりごり
明朝体なのはデザイナー隈研吾氏による「和」の表現
細明朝体ではないなーーーーーーーーーーーこれは!中明朝体だな!!
ま!太明朝でも特太明朝では!ありきたりだから!!
モっちょっとーーーーーーーーーーーーーー詰め撃ちすれば!良いかも!!
品川あたりなんて昭和ぐらいまで何もない原っぱだったのに和もくそもないだろ
そういや今のMacにヒラギノ明朝はどのウェイトが入っているの?ゴシックは1~8まで全部あるとか聞いているので
たかが駅名の表記ぐらいでここまで発狂できる人が結構な数いることに驚く
まあ発達障害や自閉症じみた鉄オタの以外には
東京を叩きたくて仕方が無い層や
有名デザイナーへの反発というのもあるか
明朝体って、遠くから見づらいからプレゼンで使っちゃいけないやつだろw
反対を押し切ってでもゲートウェイを名付けた人物
センスなし
知恵遅れ
国賊
売国奴
仕事ができない
人望なし
嫌われている
カリスマ性がない
頭が悪い
>>1
公募した名付け親は式典とかに呼ばないのか
全然出てこないのは架空だからか ユニバーサルデザインのフォントにしないことに驚きだわ
>>423
日本にあるのに、台湾か中国にあるか分からねえとか、意味わかんねえよww 駅の名前の付け方がなってないよ
少しは山万ユーカリが丘線を見習え
こういうのは見やすさ、認識のしやすさのほうが大事だろう
アートじゃないんだから
高輪口にしとけばよかったのに和というなら
京口とか日本各地に地名として残っているけど、
あれは京都へ繋がる道への入り口にあたる部分のことだからね
○○口というのは宿場町や街道筋でよくある
明朝より大正ロマンフォントの方が好き
>>454
ヒラギノ明朝にも何種類かあるがw2~8はある
俺はリュウミン派 てかマジでゲートウェイを付けた決定者は誰?
あまりにも地元住人らが可哀想になる
業平橋というカッコいい駅名を東京スカイツリー駅に変えられた屈辱よりはマシなんだけどな
駅名そのものより駅自体の建築が安っぽいのが拍車をかけてるというか
どうせタカゲーって呼ばれるだから気取ってどうすんだよ
この周辺の一族は馬鹿にしてやるわw
ゲートウェーイwに住んでらっしゃるんですかぁ?wwwwww
ヒラギノ明朝W3(Macに最初から入っている太さ)の横線が
太いので、イラレで線幅を太めているようだ。そのため
「高」の「口」の上下の隙間が狭まって「髙」に見える。
要するに、つぶれて読みにくくなっている。
12000円でおつりが来るんだから、ケチらずに最初から横線の太い
ヒラギノUD明朝W4を使うべきだった(漢字だけでもいいから)。
かっこ悪い名前とかっこ悪い字体、マイナス同士を掛け合わせればプラスに…ならんわな
>>230
いや嬉々として実績ページに並べてますけど そのうち!--------------火災で退廃するだろう!!
木材を使えばーーーーーーーーーーーーー和なんて!昭和の考えだろうに!!
周辺を都市開発して2024年に本開業の予定らしいけど
五輪がポシャッたらここの周辺開発も滞りそう
駅名がまずダサいのでいくら美辞麗句書いても無駄だろう
右側の英文が下がって見えるのは
和文のハネの位置にに合わせてしまったからだな
浅草六区駅が浅草駅になったのもな
もはや浅草とは別の駅なのに
ロックな駅として売り出せたのにね
まあもっとも日本でも有数のヤクザ事務所密集地帯だが
もう隈研吾ありがたがってる日本人いないよおじさん達
いい加減金渡すのやめてくれ
これw2くらい?
w5あたりがいちばん視認性いいと思うんだけどな
こいつデザインの建築マジでやめてほしい
周囲の景観から浮く建物が多すぎる
明朝体でもいいんだけど見やすいデザインにしてよw
なんで一般デザインのまま使っているのさ
>>476
奇遇だね、俺もリュウミン派
今はUD含めて色々出ているけどやっぱりアレが好き こういうデザイナーに箸のデザインを依頼したら絶対に食べにくい形しているんだろうなぁ
東海から東京の南の玄関を奪回したいから品川の手前に駅作って
ゲートウェーイなんだろ
それいうなら中国とか台湾の駅にあるやつみたいに筆字で書いた本格的なのにしたらw
どうせなら高輪ゲートウェイ! にしとけばよかったのに
ポップじゃん
>>482
屈辱って誰目線?どの立場?
あんた駅に住んでたの? 中国製品に入ってる、中国で印刷された日本語の説明書みたいな字だな
>>506
TXの浅草駅は地元民からの要望だったらしいな
高輪ゲートウェイのほうも駅名の高輪入ってればいいという地元民の意見 単に高輪だと高台の高級住宅街と間違われる
埋立地の超高層ビル街になる場所だしこの超高層ビル街の名称を兼ねていると思うよ
調べると6月からの一般公募でこの駅名が決まったらしいな
恥ずかしくて名乗り出れないだろう
如何に無能でちっぽけで頭が悪くて嫌われ要素満載でろくでもないかバレるわけだから
>>1
佐野賢二郎の同類か?
流石にこれでデザイン料とってる…わけないよな >>506
僕だった!もう少し!詰め打ちしてーーーーーーーーーーー中心揃えで!英字は!フーツラライトだな!! 目悪い人には見にくそうな字体だなと思ったけど
いちいち駅名看板なんか見ねーわと気がついたわw
カナのカーニング、一応やってあるみたいけど中途半端だな。写研の時代とは全然違う
『港南』か『南田町』にしとけば良かったものを・・・・・・
>>1
ラーメンを日本食だと強弁してホルホルしてる
おまいらネット民と似た発想だなw >>5
京王・小田急多摩センター
たまプラーザ
京王よみうりランド(小田急は漢字で「読売ランド前」)
とうきょうスカイツリー こんなふざけた名前を思いついて、わざわざ公募に労力費やして投じる行動力のあるバカがこの国のどこかにいるんだよな
行動力のあるバカが迷惑かけるというのは本当だと確信させられる
吐き気を催して来たのでさいなら
>>1
狙ってます過ぎて田舎臭え
香水つけすぎのブスみたい >>540
文字は!写研だよーーーーーーーーーーーーーモリサワはダサい!!
音引きとトの間ツメだな
チラシじゃねぇんだからさ
そこは気になるだろう
「和」を表現するとカタカナ英語で「明朝」体とは???
中二ぽくて良くね?覚えやすければ駅なんて何でもいいわ
朝霞台駅と朝霞駅、お前らなんで隣あってるんだ
>>1
誰もゲートウエイとは言わない、
どこ行く、高輪!、
無駄なものつけるなよ >>522
子供のころから東武伊勢崎線乗ってて親しみがあったからだよ ハングルやめてくれだわ
フランス語がスペイン語の表記の方がひつようじゃね?
>>554
クマケンゴに思想を期待するなよ
雰囲気で受け入れていくタイプの建築だぞ だったらカタカナの駅名にしなければよかったのに(´・ω・`)
駅名がダサすぎるから、なにをやってもダメ
高輪口でいいだろ
真ん中に変なキモいのが出現して品川と田町の株が上がりそう
あのクソみたいな国立見ただけで隈研吾にはもう作らせるなと思うよね
どうせWindowsデフォのまま出しちゃったんだろ
ザハのスタジアムのほうがかっこよかったのに
隈研吾のダサデザインのせいで便所スタジアムや
普通に高輪駅でいいのになあ
頭の固いおっさんが決めたのか知らんが
飾らない事の格好よさがわからんのかね
遊園地の肝試しアトラクション用なら完璧
不安を煽るサイン
>>573
白金高輪「紛らわしいんで」
高輪台「やめていただけませんか」 >>568
だよね!だよね!あのデザインでーーーーーーーーーーーー東京五輪を迎えたかったよね!!
ジャップがジャップがデザインすると!真っ先に”和”---木材!それも福島だからね!! >>573
高輪下がせいぜい
泉岳寺より東の貧民部落地区風情が高輪を名乗るな >>287
なるほど歴史の勉強になるなあ
で、明朝って何? >>539
澤野弘之じゃねーんだからw
発車合図も澤野な、無駄にコーラス入る この建築家って何が凄いの
建築士免許持ってる奴なら誰が作っても同じじゃね?
わざわざゲートウェイって付けたんだから和の対極を目指せよ
富士急ハイランドのアトラクションなら
完璧なデザインだと思う
そこまで拘るのなら既存フォント使わずに描き起こせよ
つまんねえんだよ
駅名にgatewayとわざわざ表記してあるんだけど、hub駅ではない
ってのを海外から来るお客さんに説明するのメンドクサソウだわ
木組みの地獄のジャングルジムみたいなの好きだよな隈って
あんなん好きなのおしゃれぶったまんだけやで
正直、明朝体は線が細すぎて目が滑る字体だからPOPには向かない
教科書や紙の文書には最適だけど
>>594
いや!いやーーーーーーーーーーーーーーーーー勘亭流のほうが先では!日本古来なら!! マジで駅全体が聞いてくれclose your eyesコピペの体現
駅名表記としてはどっちがいい?
横文字の駅名でいくら「和」と言われても金髪碧眼が着物着てるような違和感しかない
>>609
ゴシック体だよな
弱視者とか明朝体じゃ細すぎて読めないと思う >>612
じゃあやってみろよ
JRとアポすら取れないくせに はいどうも~ミルクボーイです~
角刈り「あ、いまお客様さんから行動力のあるバカの労力をいただきました、こんなんなんぼあっても困らんからねぇ?」
筋肉「ところでな?この前うちの親父が仕事の出張で使った駅の名前が思い出されへん言うねんなあ?」
角刈り「なにが分からへんの?ちょっと言うてみてくれるう?」
筋肉「駅名も看板もすべてがありえへんほどダサいらしいねんなあ?」
角刈り「それは高輪ゲートウェイ駅やないかい!数ある批判の中でも駅関係者までこうなる事が分かってたて言うくらいやねんから!」
明朝体は良い
ヒラギノは世の中から消えろ
この電話もヒラギノから変えられないし、高速も首都高もヒラギノだし、テレビ見てても最近多い
まじで気が狂いそう
隈研吾って便器スタジアムの設計者でしょ?
コンクリや鉄の建物に木をベタベタ貼り付けて「和」を表現とか笑うわ
>>548
たまプラと略されのは容易に想像出来たはずなのに 「高輪ゲートウェイ」は高輪だけ赤色にしたゲバ字が似合いそう
ださすぎだろ
センスなさすぎ。どんな人間に頼んだんだよ
写真見た違和感はこれだったか
主張するところかなあ
他の駅とおなじフォントでコラ作ってくれたらわかりやすそうだけど。
ネイティブに発音するとどうなるの?
たかぁげーうぇー(´・ω・`)こんな感じ?
>>617
ヒラギノは明朝体もあるんですが。。。
ゴシックとまちがえるとか恥ずかしい >>610
分かりやすいという点ではさいたまの方が上だな
ただ字がでかすぎてバランスが悪い >>446 >>568
<建築界の主要3賞の日本人受賞者一覧>
・プリツカー賞:丹下健三、槇文彦、安藤忠雄、SANAA、伊藤豊雄、坂茂、磯崎新(、ザハ・ハディド)
・RIBAゴールドメダル:丹下健三、磯崎新、安藤忠雄、伊藤豊雄(、ザハ・ハディド)
・AIAゴールドメダル:丹下健三、安藤忠雄、槇文彦
※隈研吾氏は上記3賞の受賞無し。ザハ・ハディドさんは3賞中2賞を受賞。 香港の地下鉄の駅名表示
同じ明朝体使ってるから比べてみりゃれ
単純には、長文は明朝系、こういうのはゴシック系、で普通にすればいいだけだと思うけど。
めっちゃセンスない。てか、ダサすぎる。これほんとにデザイナーなの?
ゲートウェイっていう単語がインターネット黎明期を彷彿とさせる古臭いイメージ
富士スピードウェイ
鈴鹿サーキット
高輪ゲートウェイ
バブル期のF1ブームみたい
>>610
名前はおいといて、公共交通の要所は視認性最優先でいい 中華サイトみたいなフォントしやがって。
JRロゴとのバランスも合ってないし最低な仕事ですな。
ゲートウェイって名前付けてといて、
和の表現だと。
>>58
いつまでたっても
アー
バンパー
クライン
で区切ってしまう。
百歩譲ってもアーバンはアーバンチャンピオンのイメージが拭えなくて俺はダメだわ。 >>610
さいたまのは50m先からでもしっかり読めそう
看板はデザイン云々より視認性 >>640
やっぱみんな同じ事感じるんだよな
バブル期のセンスだよなこのネーミングって >>625
専門家じゃないのでよくわからん
とにかく、道路公団フォントも漸次なくなっていってるし、国鉄もしかり
冷たく突き放したやうな感じのするヒラギノゴチックはもうやめろ 明朝体を使うだけで和の表現になるなら、そこらの小学生でもデザイナーになれるわ
行列のできる法律相談所より幻の回
番組内で日本一批判された「高輪ゲートウェイ駅」の名前が決定するまでの一部始終が明かされる。
紳助「素敵やん・・?JRの職員も困ったと思うで?一般公募かけた以上外すことも出来へん、嘘もつかれへん。決まらんといてくれ思てたやろな」
デザインとして見栄えしない目新しさもないただ見づらいだけ
中国だとゴシック体はカッコ悪く見えるというのは聞いたことがある
>>652
ほんコレ。デザイナーなら標準フォントを使わずに文字ぐらいデザインしろよな。 >>636
かっけえな
向こうは割と字一つ一つにこだわりがあるからなあ
以前東博でやった台湾全面協力の顔真卿展、本土の人間がなんで日本に⁈って悔しがってたな
なお実際に見に来て東博側の尋常じゃないリスペクトに感心してた フォントなんてゴマンとあるのに。嫌味だろ明らかに。
同じ横文字でもモダン、メリケン、ハイカラとかの方が明治以降の近代化を思い起こさせて何となく和テイストだと思う
カタカナ英語で和を表現とは…
まぁ日本らしいわなw
せっかくホームを大屋根で包むならもう少し閉鎖的にすれば
冷暖房できるのにな
なんか無地の緑のところにパソコンで合成したみたいだw
>>636
字数が少ないのもあって読みやすい
フォント以前のレベルやな >>640
富士スピードウェイと鈴鹿サーキットはバブル期よりはるか前に付けられた名称だぞ >>1
明朝体で和って・・・
明または明朝ってなんの事が言ってみろ >>651
公団フォントの画数減らす作業は職人の手作業によるものとかと聞いた。今は職人が減って継承が難しいので順次ヒラギノに変えているとかという話を聞いた >>636
太ミンだね。最低限これくらいの太さは必要 建築家って自分の専門外のことまで口出して仕切るけど何なのかね?
餅は餅屋に任せろよ
>>33
いい皮肉だ
青山のカフェとかまさにそれやな >>628
>>679
アレのせいで高速道路に乗ることがイヤになる
一般道の標識にはあのフォントは採用されてないのが幸い
ヒラギノ角ゴっていうの?
いやーマジで生理的に無理
照明がLEDになったり、冷たい印象のフォント変えたり、風景にどんどん暖かみがなくなっていく >>648
E電のときは音頭まで作ったらしいけど、今度はダンスでもやるのかな? ある意味この駅に同情するわ
くだらない自尊心からゴミのような駅名を付けられて誰からも愛される事なく批判される
関わるデザイナーや関係者すべて叩かれる不幸な連鎖反応
>>684
ほんこれ
ビックロの人とかの方が、安っぽいながらもマシなものを作っただろうと思う >>684
設計者は施主の代理人だからな
サイン、看板屋が叩き台を数案用意させて
設計者が施主に了承をとる。
口を出すのは当たり前のこと。 >>688
ヒラギノになってから視認性悪くなったと感じる(個人的見解)
一応公団ゴシックより文字そのものは大きくしてあるとのことだけど、字間が詰まってむしろ読みにくくなっている ゲートウェイ!って、何処へのゲートウェイなの??
新宿とか上野な印象。。。
あの駅名腹立つからこの先何年か経ってJR東がしれっと高輪にしようとする際に署名運動してゲートウェイにしてやろうぜ(´・ω・`)
名付け親みたいな無能が家族にいたら縁を切るけどなあ
お前は二度と首を突っ込むなと家族総出で怒るわ
これだけ迷惑かけても本人は自覚なさそうなのが草
隈研吾とか安藤忠雄とか大嫌い
自然との共生とか言っても
住みやすさ考えてない
デザインで重要なのは一貫性でないの?
なんで、ここだけブレークしちゃうの??
馬鹿なの???
隈は日本の建築を代表するゴミ
センスのかけらもないオナニーデザインしかしない
QRコードの所にSUICAをかざす人が続出しそう
慣れがあるから、今更変更されると困る
>>693
主観ではあるけど、白い箱にデカイ文字って最悪だと思う
看板だらけの醜悪な日本の町並み。
>>695
視認性の高さはゴシックの方が優れているというのが、一般的な共通認識
君が病気なんだよ 明朝体で和を意識したって学生のデザイン課題発表かと思った
現状ダサいの一言に尽きるが何時か時代が追い付くとエエね・・・
外観とかも隈なの?
こんなディティールだけ隈担当とか言っても
全然隈っぽさがないと思うんだけど
いつの間にかQRコードで乗れるんだな。
LINE Payでもいいの?
>>696
高輪大木戸跡からとったんだよ
大木戸の意味がわからないならググって >>695
視認性も良くないよね
一回反芻しないとならなくて、直感じやわからない感じ
やっぱり、視認性のために簡略化した字体の公団フォントと違って、ヒラギノは細かいところがガチャガチャしすぎてるんだわ 公募順位
1位「高輪」8,398件
2位「芝浦」4,265件
3位「芝浜」3,497件
・・・・
130位「高輪ゲートウェイ」36件
>>707
高速は新旧ともゴシックだけどどっちのこと? ガーラ湯沢
越谷レイクタウン
高輪ゲートウェイ
昭和生まれの日本老害のセンスはどうにもならんわな。
本気でカタカナがカッコ良いと
思ってるから始末に負えない。
>>1
こういうものはその時代に生きてる人間が反対したものほど
後世の評価が高くなるの多いよな
エッフェル塔とか東京タワーとか
所詮田舎もんにはわからんよ
ケチつけてるのは田舎の人間かせいぜい親かジジババから東京に住み始めた
似非東京人だろw >>711
基本は隈だよ
駅機能についてはJRの設計部とゼネコンが関与してるだろうけど。
>>717
君も話をややこしくしてるだけだよ
君は視認性を最優先した公団仕様ゴシック
彼は明朝体を望んでる
ヒラギノ憎いしか、共通点がない バカってなんでも横文字にしたがるよな
センスないヤツにしても然り
商材屋のアホ共の宣伝文句にしても日本で普遍的に使用されている言葉を、少しでもまやかしに使えるからか横文字を多用しすぎてる
明朝体で書けばいいわけじゃないだろw
視認性の問題はあるけど筆文字とか色々あるやん
これフォトショップでまじ書いただけだろ…
>>151
そしたら白金高輪駅と間違えちゃいましたぁ >>701
安藤忠雄は住むなら普通のマンションのほうが良いって言って
自ら普通のマンションに住んでるよ 南町田なんちゃらパークといい、変に開放的なのが増えたな
逆に言えばケチ臭い
最近の高速道路の標識は、「死後さばきにあう」「神と和解せよ」とかを思い出して気味悪いんだよ
>>735
なるほど、何となく理解できる
なぜそう感じるのか説明できんが 我慢ならんわ
JRに電話で確認してくる
地元住人があまりにも不憫
ムダな所にカネ使うな!ボケ!!運賃安くしろ!タコ!!
台北桃園空港の明朝体は気持ちいいくらい視認性高くて美しいのに
>>726
不気味なキリスト看板も、明朝体だといくらか和らぐ
俺は高速道路が明朝体でもいいよ
キリストのあれもゴシック体は不気味 >>735
あれ誰が出してるんだ
カネ掛かるだろうに わかりやすさは必要だけど
QRの文字、デカすぎない?
おまいら山手線だからって特別視しすぎじゃね?
地方含めたらカタカナ駅名とか腐るほどあるやろ。
ちなみに、俺の地元には「ファミリー公園前」って駅があるぞ。
朝は何時から開くんだろうね。始発がつく1時間間くらいかな?
和テイストで
ゲートウェイって
キチガイなんじゃねーの?
ハングルさえ入れなきゃ何でもいい
どんなにこだわったデザインでもハングル入れたら台無し
>>65
うそ。番頭は日本人だよ。
中村君も元は主任技師だし なにこのWordでMS P明朝で一行書いたみたいなロゴ
>>114
だな
痛々しいのを期待してたら良い意味で裏切られたw >>615
関係者さん?ID真っ赤でご苦労さん。
公共の場で採用されるってのはよほど完璧でもなければ批判にさらされるってだけだよw ICカードは左利きガン無視?それともバッティングセンターみたいに左利きレーンがあるあるの?
国鉄フォントでやれば良かったのにな。
あと高速道路に使われてるフォントも
どっかのバカが変えようとして
ブーイングがあったな
インフラ系に使う文字はデザインではなく
視認性を重視しろよな。
セブンのコーヒー機械みたいにデザイン優先で
使いにくい、分かりにくいと同じだわ
>>765
よく分かってらっしゃる
それに建築家は無駄に施主が金をかけたいときの道具になってる。
「建築家のせいでデザインが高騰した」と
アホみたいに釣り上げた建設費のうちどれだけが、闇に消えていったか。。 タモリ倶楽部かなんかでやってたけど
駅名の書体は新ゴが多いらしいな
>>765
デザインそのものを消費者に売る場合は
デザインの良し悪しの結果が分かりやすく出るんだけど
メインの商材は別にありそれの宣伝や付属物としてのデザインだと
売れればデザインのおかげ、売れなければ商品がゴミだった所為と
言ったもん勝ちの状態になってるからなあ 隈研吾の作った公共建築物って全く機能性を感じない使いにくいものばかり
何でこんな奴が持て囃されてるのかね
本当は同じ路線なら全部統一フォントにするのが一番美しい
和の表現とかいうから毛筆体とかそういうのかと思ったら
ただの明朝体か。バカでも出来る。
>>778
ほんとそれ
目白とか誰も乗降しない駅みたいに邪魔なやつな 道路標識がゴシック体使ってる理由考えろ
デザイナーとかアホか
>>782
広告代理店系の取り巻きが言ってくるのを安請け合いしてるんだろう。
建造物は容易に変更出来ないけどこの程度なら後から変えやすい。 ザ・ノンフィクション「日本一批判された駅」
今日の主人公は高輪ゲートウェイ駅、2020年3月に完成しました。
完成を待ち望む声に、活気づく地元住人たちの期待、人々から愛される駅が誕生する筈でした。
一人の無能に名前が付けられるまで・・・
♪いきて~る~ いきて~いる~
JR関係者「新しい名前は高輪ゲートウェイに決定しました」
♪そのうーつつーだけーが ここに~ある~
ネットでは批判の嵐、「ダサすぎ」「日本人として恥ずかしい」「知恵遅れ!」
♪生きるぅ~こと~わぁ~ サンサ~ラぁ~アぁ~アァ
JR関係者「こうなる事は分かっていました・・」
♪川の流れわぁ~ 時をこえてゆく~
なんとか起死回生を試みようとするJR
♪時は流れゆき 人をこえてゆく~
立ち上がるデザイナーに、一縷の望みを託します
♪遥か昔に 誰かが見た夢~
JR「駅名表示は明朝体に決定しました」
♪僕たちに宿り 明日へ向かう
「馬鹿すぎる」「ダサすぎ」「知恵遅れ!」手遅れだったのです。
>>781
まぁ可士和みたいにあまりに酷すぎて
デザインチェンジされる場合も稀rにあるけどね 「止まれ」の赤い標識は、命令形なのに受け入れられてるのは、丸ゴだからでしょ? 命令形なんだけど、言い方がかわいい奴みたいで
これが角ゴシックになったら超ムカつくと思うわ
ゲートウェイって名前で和も何も無いだろに。
というかカタカナを明朝体で書くと気持ち悪いんだよ。
やっぱり高輪駅の方が良かったろw
せめて高輪門駅とかさ
明朝の何が和風なんだ?
本気で言ってるんならヤバいだろ。
>>1
思ったほど酷くなかった
けど裸眼だと読みにくいかな まーた鉄骨に木材張り付けたのか?隈ケン
和を謳うなら全部木材で作れよオナニー建築家
高輪ゲートウェイ駅のこのトイレの手洗いは嫌だな…。
都会じゃこんなの流行ってるの?
>>3
文字にするとダサさ爆発だな。
これに決めた人はその後の騒動をどう思ってるんだろう? >>1
気のせいか右端に不快な文字がないか?
もういい加減反日の韓国を特別扱いするのやめろよ >>1
明朝体はディスレクシアの視認性が悪いんだけどな チンタラいっこうに工事が進まない原宿駅の不満の矛先にはちょうどいい。
>>13 同意。
2文字、3文字なら大文字の看板を作りやすかったよね。 「和」の表現?
それならなぜ駅名はゲートウェイなんだよ
チグハグ過ぎるだろw
>>1
これ「駅」があるからダサく見えるんじゃなかろうか。
高輪ゲートウェイだけでええやん。 ゲートウェイウェイ!!
って楽しんでたら、家族が土地を買うとか言い出した
月曜日に内覧してくる
最寄駅がゲートウェイになってしまった
署名活動参加しておけばよかった、後悔
この駅名反対反対と発狂してた連中の怨嗟に埋められるスレ
わろえる
この胡散臭いジジイどんだけしゃしゃり出てくんだよ
とっとと消えろよジジイ!
もうだれも天王洲アイルに触れることもなくなってしまった。
いま作った
和を表現するなら丸ゴシック体一択だろ
分かってないなクマケンは
JRのロゴと並んだ時のバランスとか考えなかったのだろうか???
>>1
2枚目、当て損ねる人が続出して頻繁にゲートが閉じそう 山手線の他の駅名と調和が取れてないから、
その内駅名がただの高輪駅に変更されそうw
>>832
正直、近くに大木戸跡があるんだから高輪大木戸とかでもよかったと思うわ >>816
だよね。山手線駅名一覧表でははみ出しまくるし、表が無駄に大きくなるし、
時刻表でも扱い難くなる。インクの無駄遣いにもなる。 >>354
それすらお前が作ると更にセンス悪くなると言うな 和の表現ってんなら江戸文字で良いだろ
勘亭流とか橘流とか
尊円流じゃあちょっと読めないだろうけど
東役員が俺らは広告屋の言いなりでーすっって大声で叫んでる駅
せいぜい末永く恥晒してください
>>149
ワイは、伊東豊雄とか槇文彦が好きやで。
隈研吾は、M2のイメージしかない。 隈研吾って建築家でしょ?
なんでタイポグラフィをやらせるの?意味わかんない。
隈研吾←こいつ日本の癌だろ
クソみてーなもん作って
国から税金せしめてる
最初のロゴデザインの奴みたいなもん
この連中よかマシだなwww
>>664
何言うとりますねん。
建築家~いうのは、メーカーの商品を組み合わせてますねん。
ロゴデザイン=既存の商品を使う。ってのが建築家(笑)の基本ですねんな。 明朝体が中国の発明だと知らない知恵遅れが
デザインとか喚いてて草
>>848
たぶん、事務所のパソコンに入ってるフォントから選んでる。
恐らくイラストレーターで出てきたフォント。 >>25
俺ん家の犬小屋のデザインやってもらおうと思ったのになぁ トイレもちゃんと作れないデザイナーに
建物に関わらせるなよ
1番大事な物なのに
明朝体が「和」って・・・
このフォント中国製だろ?
名前が和じゃないのにフォント和にするとかデザインセンスなさすぎでしょ
各種資料作成者をいらつかせ続けることになるんだろうな
これのせいで余計な幅とったり半角にしたり改行入れたり略したりの手間が発生し
1回は印刷ズレて出たり
ソフト等を移動すると設定消えて再度やるハメに
なんでこんな印象に残らない地味な明朝体なんだ??
同じ明朝体でもせめて教科書体か何か、日本らしい書体にしてくれ。
明朝は悪くないが、駅名が(笑)
マジでゲートウぇ~いとかw
頭悪そうw
和とかいうならカタカナ言葉使うなよw
やっていることがちぐはぐ
高輪ゲートウェイ駅改札口の駅名表記が明朝体なのはデザイナー隈研吾氏のデザイン基礎知識の欠落
「人と違う事がやってみたかった」
実は印刷先に使ったフォントがインストールされていなかった、ってオチじゃね?w
和を表現しといて駅名がゲートウェイ()って何の冗談?
>>818
りんかい線は品川シーサイドとか東京テレポートとか、キラキラネームが多いな >>4
ロゴマークから始まって、ザハ問題から、最後はコロナ
中止になる運命だったんだよ 今の日本、特に東京を覆っているセンスって終戦後に流入したアメリカ文化に対する老人の憧れとスタバでMac広げるような若年層の意識の高さが同居していて、最高に異質じゃない?
なんで南町田グランベリーパークは叩かれないの?
神奈川県だから?
明朝体なんて後進国日本の原住民しか使ってないよw
麺をズルズル啜ってる後進国の原住民、それが日本人!
数ヶ月後のオリンピックでは他国に笑われるんだろうな
もうなんか何もかもギャグだよな東京オリンピック
パラレルワールドに飛んできたのかと思うくらい最近の世の中ぶっ飛んでる
横書きに明朝体は合わない
縦書きで使うブツじゃね?
隈研吾のセンスっておかしいもんな
なんか常人離れしてるというか、アートとしては優秀なんだろう
デザインとかそんなのはどうでもいい
高輪ゲートウェイが最寄り駅になってしまうんだが
海側に行くには、
あの、タクシーの提灯の高さが決まったという
低いトンネルを通るしかないのか?
(俺の身長では)かがまないと歩けないので、不便すぎる腰に悪すぎる
遠くから見たら分かんねーだろ
だから日本のデザイナーはクソなんだよ
賞をもらうために機能と関係の無い飾りにばかり凝る
現代彫刻みたいなものを街中に作って景観だのランドマークだのと強弁する
建築界は堕落し切ってるんじゃないの?
隈研吾の最高傑作と言われる青山のサニーヒルズ
これが最高傑作って…
>>890
6月6日に開業する日比谷線新駅は虎ノ門ヒルズ駅
高輪ゲートウェイ駅も超高層ビル街の名称だね 普通にJR東日本のロゴに揃えて良かったのでは
名前のインパクトだけでもアレレなんだからさ
命名のセンスの悪さと、
デザイナーのセンスの悪さが
肥溜みたいに調和していますね
JR高輪駅と言われるか
高ゲー駅と略されるんだろうな。
え、何これ。
マジで今から直しなよ、おかしいよ。
隈研吾ってデザイナーじゃないよね?
しゃしゃるんじゃないよ、何やってんの?
色々ケチって浮かせた金はゼネコンの懐に行ったんだろな
こんなしょぼい建造物、貧乏臭くて見るに堪えない
八重洲口のグランルーフだっけ?
あれもだな
ていうかあんな仮設みたいなのまだあるの??
なんか見辛いし全てがダサくて貧乏臭い
何が未来の駅だよバカじゃないの?
なんかもう色々と失敗してるな
余計な事しなけりゃいいのに
駅のフォントは個性出すところじゃないよな
見やすさ一番でやるべき場所だろう
個性は駅名で出せばいい
>>5
おらが村の最寄り駅 南町田グランベリーパーク も夜露死苦ッス 発車メロディは、Earth Wind & Fireのゲッタウェイなの?
左手にAppleWatchしてる奴はアクロバティックだな。
今でさえカッコ悪いのにww
国立競技場にしてもすし詰め状態で快適性ゼロだというし、
隈研吾の人を不快にするデザインセンスに脱帽するわ
>>939
歌舞伎座では俳優の死人がいっぱいでたしな。
隈研吾は嫌いだ。
なんでこんなに重用されているのか全く分からん。 なんで明朝なんだよ・・・しかもこの書体・・・
普通にゴシック使え。遠くから見えないだろ。
>>610
見やすいけど、大きく「さいたま」がバカっぽい 改めて、、これ仮じゃないの?
より広く全景を見たら印象違うのだろうか、、
>>107
恐らく比べたら失礼なレベル。
こっちはデザインされてるけど高輪のは、、 違和感の和を表現するために
あえて
明朝体を使いました、これがプロのセンスですよ
明朝体だと、隣のJRのロゴと合ってなくて気持ち悪い
時間おけばしっくりくるかなって思ったけど、やはりゲートウェイはないわ。むしろダサさが加速してるw
平凡な明朝体は駅の役割において完全にミスマッチ。
どこのお偉いさんがゴリ押ししたのかねえ・・・ホント恥ずかしい。
「高輪駅」だけなら明朝体で高級感が出たかもしれんが、「ゲートウェイ」で全部台無し。
ウェイウェイ。
自著で日本の障子をボロカスに言って、韓国をほめちぎってたじゃん
Wikipediaより
中華人民共和国北京市郊外のグレート(バンブー)ウォールは2008年北京オリンピックのCMにも使われた[18]。
韓国では、知韓派の建築家として活動している[19]。
後ろから光をあてる看板
遠くから見るための看板
様々なじつようを
あえて無視する違和感
その和をしました
気になる?
これに大金が動いてると思うと
喜劇っぽくて楽しい
何から何まで
隈のデザインの何がいいのかわからない。
ネットでいろいろみたけど
はっきり言って全部嫌い。
仕事の出来に自信のない人に
ゆうきを与える作品
違和感の和、新しい概念の創出
建物のデザイン自体が陳腐。
東京湾直下型地震等により一部破損したら、デザインを変えたほうがいい。
だったら漢字の驛名にしろよ。南アルプス市とか、カタカナ外来語や意味なくひらがなの地名や駅名はやめろよ。
視認性が悪いよ
普通にゴシック系にすればいいものを
それだったら既存フォントじゃなくてもっとオリデザでやれやぼんくら
パソコンやスマホの基本フォントが全て明朝体になったような不快感
昔、Linuxのウインドウシステムがそうだったんだけどセンスゼロだと思ったわ
結論としては、ド底辺が白目剥いて発狂しててメシウマですwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ゲートウェイ駅だと言い辛いしゲートウェイだけでよかったんじゃね
駅のロゴなんて全駅統一で良いだろうに
何でつまらんモノで突っ張るんだろうな?
熊研吾も老害化しちゃったな。
今の時流なら普通UDフォントだろうが
>>1
話題の高輪ゲートウェイ駅で、山手線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
話題の高輪ゲートウェイ駅で、山手線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇ そのコダワリ
チョビ髭を剃れない人の心理と同じでは
ないでしょうか
でも東京は明朝体多いよね
昔の新宿マイシティとか明朝体のアルファベットのロゴじゃなかった?
すげえな
高輪ゲートウェイ関連の担当者、無能しかいねえ
和を表現するならもう少し筆で書いたようなフォントでよかったのに
小出駅とか渡辺謙の直筆駅名版とか味があるのに
同じ東とは思えん
lud20200809132404ca
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