【台北＝園田将嗣、北京＝東慶一郎】台湾周辺の空域に進入した中国軍機の数が昨年５月に台湾で民進党の頼清徳（ライチンドォー）政権が発足して以降、１日平均で前政権時代の約２・１倍に増えたことが、読売新聞による台湾国防部（国防省）発表資料の分析から明らかとなった。中国側が「独立工作者」として特に敵視している頼総統に対し、軍事的な威圧を強化している実態がデータで裏付けられた。
台湾国防部は民進党の蔡英文（ツァイインウェン）前政権２期目後半の２０２２年８月６日以降、台湾周辺で確認された中国軍機と艦船数を同時に「海・空域動向」として毎日発表しており、今年１月末までの内容を分析した。
中国本土と台湾の間にある台湾海峡では、中間線が事実上の中台境界線となってきた。中間線を越えたり、台湾が主張している「防空識別圏」（ＡＤＩＺ）の中で台湾周辺の空域に入ってきたりした中国軍機の数は、蔡政権時（２２年８月６日以降）が１日平均５・０機だったのに対し、頼政権時には１０・６機に倍増した。
この空域を含むさらに広いエリアで確認された中国軍機数は、１日平均１３・６機から１５・５機への微増だった。中国軍が台湾に近い空域での飛行を増やしていることがうかがえる。
台湾海峡など近海で確認される中国艦船数も、同期間に１日平均５・２隻からおよそ１・６倍の８・１隻に増えた。頼政権発足後は、中国の「第２の海軍」といわれる海警局の船も頻繁に含まれるようになった。
２４年５月と１０月に頼総統が演説で中国に触れた後、中国軍は台湾を包囲して演習を行っており、多数の航空機や艦船の動員がデータから読み取れる。最近は台湾の東側や南側での活動が目立つ。台湾国防部は読売新聞の取材に「外国に対して台湾海峡の『内海化』を誇示し、台湾をどう喝する意図がある」と分析した。
中国の習近平（シージンピン）政権は中台関係の現状維持を掲げた蔡氏と比べ、行政院長（首相）時代に自らを「実務的な台湾独立工作者」と言い切った頼氏を特に敵視している。
中間線 １９５４年に米国と台湾の間で締結された「米華相互防衛条約」（その後失効）に基づき、米軍が台湾海峡で設定した。台湾を領土の一部と主張する中国は、存在を否定している。
YahooJapan！/読売新聞 2/12(水) 5:00配信
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