自動車運転免許総合スレッド　110時限目YouTube動画>3本 ->画像>14枚

自動車運転免許に関する総合スレッドです。

大変メジャーな資格であるだけに、車種や習得方法（教習所・試験場）に応じた専門スレが多数あります。

例えば、普通免許を教習所で取得しようとする人が集まっているスレッドはこちら。
★【一種】教習所で普通免許を取る151号車【二種】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1410818694/

日本人ですらその日本語に悩む、学科試験に関するスレッドは…落ちて以来立ってない模様です。
かわりに合宿や一発試験で取得しようとする人が集まっているスレッドをご紹介。
【合宿】自動車免許 58日目【免許】
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/lic/1392948132/
【一発試験】試験場で普通免許【技能試験】8
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1362316537/

現在運転免許は14種類。車板・バイク板・大型特殊車両板等にも 免許スレがあります。
適宜使い分けてください。どのスレがいい？という質問もOKです。
免種に依存しない話題はぜひ当スレでお願いします。

と、そうは言っても、敢えてこのスレを選ばれるのであれば、それはそれで。
落ちない程度の保守も、必要ですし。

前スレ
自動車運転免許総合スレッド　109時限目
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/lic/1358128491/

いち乙

関連スレ

★【一種】教習所で普通免許を取る151号車【二種】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1410818694/
大型二種免許を取ろう（教習所取得者向け）Part14
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/truck/1409310655/
大型�U種一発受験者 Part2
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/truck/1153410347/
大型特殊免許 ８
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/truck/1397604756/
けん引（牽引）免許取得への道！第９コース
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/truck/1393677661/

参考資料

運転免許技能試験に係る採点基準の運用の標準について
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20140410-2.pdf
指定自動車教習所の教習の標準について
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20140422-1.pdf

関連スレ

二輪免許取得日記 [教習所編] part.332
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1412321069/
【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験62回目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1409069124/
【一発試験】試験場で普通免許【技能試験】8
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1362316537/
【取り忘れに】小型特殊免許 Part2【ご用心を】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/truck/1256303039/

>>3-5
テンプレ乙

大型一種、中型一種二種、原付免許のスレはないの？

横浜なんだけど、明日の技能予約どうしようか
非常に悩む

諸君、若いというのに…
ATくらいまともに運転しとくれｗ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141005-00000015-mai-soci

やっぱゆとりって糞だわ
死ね

そんなこと
いわないで・・・

仮免2回目落ちた
1回目44点 2回目43点
アプリでは47〜50点出せるのにどうすりゃいいんだ

横断歩道自転車横断帯手前30メートル以内では追い越し禁止だろうけど、例外として軽車両を追い越しても良いなんて知らんがな

悔しいのはわかるが自分の勉強不足故の結果であることにかわりない
これでもかというくらいやってまたチャレンジすればいい

ちゃりんこの後ろついていくのはいやじゃろう？

仮免の技能は1発で受かったのに学科にここまで手こずるとは...俺マジで終わってる

車の動かし方は出来てるがルールの覚えがもうちょいなんだろう
頑張れ

>>15
実地は慣れじゃん。学科も慣れだよ

普通免許取得して2ヶ月しか経ってない週末ドライバーの癖に、二輪と大特取ろうとか考えてるアホな俺。二輪はともかく、大特とか今の生活じゃ使わねえのに。

使う使わない関係なく取りたきゃ取ればいいじゃん
っていう

仮免の技能検定の日に台風直撃の可能性出てきた
どうしよう・・・

教習所でできないようなら別の日に改めて行われるだけ
ただし自分で勝手に判断して行かないと放棄したことになる
連絡を待つか或いは問い合わせで

これって次の更新の時ゴールド免許もらえないですか？
しかも他の免許取らなかったらゴールド免許もらえるの次の次の更新になっちゃいますよね？

>>22
更新直後に大型二種でも取ったら？

>>18
大徳かけいいん免許なら取れるよ。

第1段階終わった...
学科科目が多すぎて困る
できれば後1ヶ月で終わらせたいが1ヶ月で終わる？
週3.4は行ける予定

明日応急救護だ…
コミュ障だから死にそう
みんなの前で「もしもし大丈夫ですかー！！！」とか「あなた、救急車呼んで下さい！あなた、AED持ってきて下さい！」とか叫ばされるんでしょ…？
ひょえっ…

>>23
大型二輪でも取ろうかなって思ってます

誕生日が11/20、普通四輪を持っていて今年が初回更新です
現在、普通二輪の教習に通っていて10月中に卒業予定です
誕生日当日である11/20に普通二輪の併記を行った場合について質問させてください

・併記を先に行えば初回更新の講習を受けなくてOKですよね？
・新しい免許の期限は平成29年12月20日と考えていますがOKですか？

よろしくお願いいたします

>>28
免許取得により事実上の更新になる。更新時講習は不要。
緑帯免許3年→青帯免許3年でH29年だね。質問は両方ともOK。
誕生日前に取得すると更新と違って今年の誕生日もカウントしてしまうので注意。
誕生日〜期限末日までの間で申請するようにすれば上記の条件が○。

>>29
タイミング的にちょうど日付を揃えられるので誕生日に手続きしたいと思っています
ご回答ありがとうございました

応急救護行ってきた
予想まんまのことやらされた
でもなんだかんだでちょっと楽しかったのでよしとしよう
でも路上はやだ

>>31
教習は路上を走行してナンボでしょーが！

普通四輪の代わりにいきなり大型四輪を取得ことって出来ますか？

所持免許は普通自動二輪のみで
免許センターではなく、教習所に通って取るつもりでいます

四輪ｗ

>>33
「中型、普通、大型特殊免許のいずれかの免許を現に受けており、かつ、当該いずれかの
免許を受けていた期間が通算3年以上」が条件だから出来ないね。

自衛隊だといきなり大型を取ることが出来るが、現在は「大型車は自衛隊車両に限る」の
条件を付けられる。

大徳免許だけを取って３年経過してから大型免許を取った人なら聞いたことはあるよ。

>>35

いきなり取れたっけ？

>>36
自衛隊ならばね。
自衛隊OBの人の免許証見たことあるけど、「大型」だけ印字されていたよ。
昔の話だから「自衛隊車両に限る」の条件はなかったけど。

自衛隊入って一通り免許とって辞めるとか聞いたことあるが今はもうそういうのできないとも聞いたな

随分前に前を走ってた車が青になる前に発進した
その先で警察が待ち伏せしていたがそのまま逃げられたようで、その車のすぐ後ろ走ってたオレが止められたことはあったな
もちろん信号はちゃんと守ってた、つまり警察のミスってやつだ
んでそのままゴメン間違えたってことですぐ走らせてくれるものかとおもったがついでにってことで免許提示求められた
免許みた警察があれ、自衛隊の方？って言われたことがあったわ

>>38
今は入隊してもすぐには取得させないみたい。
以前は免許だけ取ってすぐ退官してしまうのが多くて税金泥棒の批判を受けて、
階級が上がらないと取得させないみたい。

かなり基本的な事ですが、第2段階の学科試験は教習所を卒業した後ですよね？

>>38

テレビで自衛隊勧誘をやってる人？の話を見たが、やっぱり資格の話になって
それに対して、資格取ってすぐやめれても困るのでみたいなことを暗に言ってたな

>>40
yes

漸く仮免取得
第2段階、週3以上は行けるだろうけど1ヶ月以内に終わらせられるかな

文字がかなり右によってる気がするんだけど、こんなもんだっけ？



スレチだけど免許証ってことで勘弁してくれ
ま〜、どうでもいいって言われればそれまでなんだけどさｗ

>>44
m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

最近更新したがちゃんと中央だな
つまり機械の調子悪かったとかじゃね？
それか都道府県によって変わってるとか
まあでもレアだとおもえばよくね？

>>44
おいらのは、ちゃんと真ん中だぜ。v(^_^)v

>>44

所詮造幣局印刷じゃないわけで
現場のプリンタでパートのおばさんが印刷してるレベルじゃないの？

そういや眼鏡で反射して片目が若干白色で潰れてた時あったが、
窓口に言ったら、「（写真の写り具合の）審査通ってるから大丈夫だ」とか言われたな

>>44
スレチじゃないよ、免許証の話題のスレだし
固定印刷と焼き付け文字が若干ズレてるね

>>44
雑魚やな

>>44です
やっぱり少しズレてるんだなｗ
次の更新までかなり期間があるから大型二輪でも取得して早々に書き換えしてきます
レスしてくれた方、どうもでした

つかガチなら希少価値ありそうなもんだがｗ
また更新して寄るならいいんだろうが

福島かよピカドン移るだろ近寄んな被爆カス
死ね日本の恥が

>>53
なんか知らんけどお前のほうが恥ずかしい

鮫洲運転免許試験場に何度も何度も連絡してるけど一向に出ない。
もう潰れて無くなった？

０３ー３４７４ー１３７４

http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/basyo/samezu.htm
＞住所　140-0011　品川区東大井1-12-5
＞電話　03-3474-1374
＞※ １０月１３日（日）から新庁舎で業務を開始しています。
＞（庁舎移転は敷地内で、場所は変わりません。）

引っ越したばっかで忙しいんかね？

電話線が切れている(接続されていない)とかの単純なミスとかな。
あるいは自家用交換機まではつながるが人間の目の前の電話機には接続されないという設定ミスとか。

あれ？二種学科合格したあと、技能試験を受けられる有効期限（学科試験合格の有効期限）てあるんだっけ

学科の有効期限は半年。

学科試験受ける前に適性試験やってるはずだから、もし各合格が違う日の場合
(学科を不合格で受け直してるとかだと)、適性合格の日から半年だね。
技能試験は適性と学科の両方の合格有効期間にしか受けられない。
あともし仮免許が必要な場合だと仮免許の有効期間も関係するね。

免許の期限きれてるの気づかなくて今見たらきれてた
これってもっかい取り直さないとだめよね？

期限きれてからの期間や理由でやること違ってきますね
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/sub_02.htm
(東京での手続きだけど他の道府県も基本は同じ)
どれにも当たらないなら最初から取り直し

警察で免許の更新手続きって県内なら居住市町村じゃなくてもいいの？
例えば職場に近い他市署とか

なんで最寄りの警察署にきかないのか
あっ…察し

>>63
優良運転者ならば自由度が高くなるところが多いから、都道府県警のHPから確認してごらん。

軽度違反者です。講習二時間です。
仕事の合間にささっと手続きだけしたいんだけど
居住市町村ではないです

更新案内が届いてるならそれに手続きの仕方が載ってるだろ

いやだから電話して聞けよ
そのほうが早くて確実な回答得られるのはわかるだろ

>>66
東京都なら府中、江東、鮫洲の試験場でのみ更新可能。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/kousin/kousin00.htm

他の道府県は該当の警察本部HPで要確認。

明日、初路上教習なんだけど不安を払拭する方法
何かありませんか？

不安を振り払うしか無い
例えばイメージトレーニングしとくとかね
とはいえそれで緊張がほぐれるようなのは一部だけだろう
つまり緊張するのは仕方のないことだ
それが原因で落ちるとしたらそれは自分の技量が緊張を下回っているということだ

>>70

そのために隣に指導員が乗っている
指導員の足下には補助ブレーキがある
運転中不安になったら即声をあげて知らせる
わからないことはわからないと言って聞く
チンタラ走行で全く問題なし
万一後続車に煽られても完全無視でおｋ
公認教習所は警察の管轄だから

>>66
北海道なら札幌、函館、旭川、北見、帯広、釧路の各試験場と住所地管轄の警察署
ただし試験場所在市の警察署ではできない
https://www.police.pref.hokkaido.lg.jp/guide/menkyo/menkyo1.html

警察署で更新するメリットって持ち込み写真が使えることと、視力検査とか証紙買うのに殆ど並ばなくてもサッとできるところだね
デメリットとしては申込や講習、受取すべてにおいて平日の17時までしか受付してないことかな
その日に新しい免許くれなくても古い免許の期限延長はできるから無免になる期間もないし

せめて新しい免許受取するときくらい土日でもOKにしてもらいたいものだが
古い免許なり講習完了書類みりゃ担当係員でなくともできることだろうにと

警察署でも一部では免許つくれる機械を持ってるみたいで？その日に更新終わったその日に発行してくれるらしいけど、どこにある署なんだろうか

>>72

すごくチキンな教習生がいて、いくら言ってもアクセルを足さず
あんまりも長くちんたら走行を続けた結果
パトカーに止められて
追いつかれた車の・・・・
の指導・警告（違反切符は切られなかった）を、食らったケースが過去にあった
と、学科の時に聞いたわ

法定速度をかなり下回るチンタラ走行は、止めといたほうがいいよね

俺もずっと怖かったけど、高速行って思いっきり110キロくらい出して走って、追い越しもなんぼかやったお陰でかなり余裕ができた
高速オススメ

>>72
必要な速度を出さないと検定では減点で不合格になるんだが。

免許更新の時に交通安全協会にお金払うもんなんですか？

>>78
加入は運転手の義務です。
強引に加入を拒否すると、反体制監視対象者としてマークされます。

>>78
都道府県により違う。加入しないと書類を作ってくれない府もあるし。
東京だと安全協会に入りたくても加入の窓口が見つからない程度のクリーン。

よく聞く単語 メリハリ

初路上教習で、前の車に追いつかなきゃって必死になってたら
制限速度ギリギリで教官にアクセルバンバン踏みすぎって
怒られた

>>75
>>77

>>70を安心させるために言ったんだけどな
言葉通り取られても…
自分が初めて公道走ったとき周りの車が恐ろしく速く見えたから
都内だけど幹線道路で40キロとかカーブになると30キロとかある

周りから見たら制限速度目一杯での走行ですら亀みたいな感じだよ

>>63
愛知県民で日曜しか行けないけど、平針が激混みだから、
豊川まで行ったらガラガラであっさりと更新終わった。

日曜は優良しか扱わないから、対象者が少ない＆変なのがいない。

こないだ仮免取得まで8ヶ月費やした人がいたけど
何やってたんだろうな

実技で8ヶ月なら毎日乗れなかったんだろうな。
仮免の学科に8ヶ月なら、3回受けるのに8ヶ月なら同情だけど、
20回受けて合格まで8ヶ月だと障害者年金を請求した方がいいレベルかもだけど。

入校したけど遅々として進まなくて仮免半年とか他スレでたまに見るな
期限の9か月にあと1月ってなって優先的に技能させてもらうとかも

さて、無職になったし二輪か大徳でも取ろうかな。。

オレみたいに取れるときにとっとけ
就職したらまたとりにくくなるからな

>>89
まー金も限られるからそう簡単に取りにも行けないんだがな…
って言っても免許取得して3ヶ月だから、大徳と普通二輪、牽引しか取れないんだが。

役に立てたいとか将来的に役に立つ日がくるかもしれないって目線で考えるならその中だと牽引（トレーラー）になるだろうな
本気でとりに行こうとしてるやつはその分の金くらいは貯めてるもんだ
ふわふわした感じで取りに行こうとしてるならもう一度よく考えた方がいいぞ、金と時間の無駄だからな、いやマジで
金や時間に比較的余裕あるならビッター目指すとかはあるが

>>91
うーん、貯金も40万程度しかないからなあ…考えるべきなんだろうか。。
必須ってわけでもないし。

まあ大特免許にフォーク資格の合わせ技があれば
運送でも倉庫でもふつうの工場でもいろいろと使い道はある

どうでもいいけど埼玉の試験場で免許作ると写真写りがとてもいい。3回ぐらい更新してるけどブサメンなのに毎回奇跡の一枚に仕上がって自分の顔に見とれてしまう。
できれば履歴書の写真もとってほしい。

それならフォークとるなら大特はべつにいらないな
なくても無制限の方とれるし
ただフォークとるうえで大特もってると大幅短縮されるってくらいだ
大特そのものは路上走るのに必要ってだけだからなぁ
結局特殊な機械とななら別にその資格なりをとる必要があるし
んま好きになさいｗ とるとらないはキミ次第なんだし

履歴書に「運転免許（全車種）」って書けるようになると良いね！

フォーク免許だけだと、道路を横断して向かいの倉庫に運ぶとかできない。違法行為だし。
もちろんナンバープレート付きで車検を通っているフォークでないと違反だけどな。

>>97
ナンバーないフォーク、結構向かいの倉庫に横断
してるの見るけど・・・

空求人出しとけばスルーらしいぞｗ

>>98
通報

運転免許更新のスレはどこ？

スレタイも読めないか…

>>101
ここで良いと思うよ。
免許更新で話題があるかというと、なかなか難しいから、スレは立っていないな。

大型や二種免許を持っている人には、深視力検査の専用スレが
趣味の大型・特殊車両板に立っている。

更新の話だったらここで時々出てるね
近いところだと>63からとか

ウチの親が免許更新から全然帰ってこないけど
高齢者は実技などの講習があるんだな。

講習は更新前の別の日だろ
更新は申請書と一緒に受講済みの書類出すだけで時間かからん

路上教習で進路変更するとき、後ろの車が
道を譲ってくれてるとかの見分けるコツって
何かありますか？
ミラーを見てもいまいちつかめません。

>>107

距離でなく速度差

わかってくれてるドライバーならどうぞってジェスチャーよりパッシングしてくれるよ

進路変更時に斜め後ろの車がパッシングするのは「入るな」て意味。

必ずしもというわけではないがパッシングは「どうぞ」というのが基本
対向車線の車がパッシングするのも同じ
ただこの見極めはある程度運転に慣れてからでないと判断するのは難しいところはある

東：どうぞどうぞ
西：譲れや(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ！

車線変更の時は基本的に、どうぞ→数秒のライトオフ、パッシングやハイビームは危険を示す

>>111

それは何とも言えない
パッシングの仕方による
パッシングの本来的な意味は「どけ、ゆずれ」

ほんの一瞬の点灯はだいたい「どうぞ」
長い点灯は「おせーよ、譲ってるんだから早くいけ」
激しい明滅は「おいこら、てめー邪魔だ」

直進対右折待ちとか本来なら優先側の車両が
減速したり停止して対向車にパッシングなら譲る意思を伝えてる
夜間なら一瞬の消灯がこれと同じ意味

優先側が譲る気がないなら何もする必要はない
その気もないのにパッシングすると他車に誤解を与える

今時くるな・入るなの意味でパッシングしてるやつの方が圧倒的に少ない感じだけどな
ほとんど画譲ってあげる意味でパッシングを使う
ただ絶対ではないから注意はした方がいいということ

自動車学校の教官が教え子に手を出して離婚。
離婚原因になった教え子の両親が、自動車学校へ乗り込んできて会社に発覚。
その教官はくび。

っていうのが、通ってた車校であったな。
乗り込んできたときに、乗車予約とるために受付にいたから笑ったー。

昔、自動車学校の教官が
危険運転だか共同危険行為とかいう容疑で
逮捕されたってことが静岡か神奈川あたりであったらしいが
そういう教官に技能教習を教わっていたら
どういう指導を受けていたんだろうか

「おいおいカーブっていうのはいかにスピード落とさずに曲がれるかが勝負だよ！！テメエチキンか？」
「歩道に突っ込む、脱輪、そのギリギリを楽しむのがいいんじゃないか、安全運転？引っ込んでろ」
「あの40って書いてるマークわかるか？え？40キロ未満で走れ？バカ、あれは80キロまでおｋって意味だよ」
「長い直線が続く道。何に気を付けるかわかるか？あ？学科で何習った？スピードの限界に挑戦しろってことだよ」

今日、所謂一発試験てのを合格したぞい。

ま、二か月かかったけど総額は教習所の1/7以下で済んだからokかな

>>119
実技はどこで練習したの？
外国で乗ってたとか？
東京ドーム位の土地を個人所有してれば
練習用地に困ることもないだろうけど…

>>119
取った免許は何だったの？

小特だろ

>>120
仮免・場内までは空想しかできないよね。届け出校で教わるってのもあるけど
料金も高いし、だいいち地方だから我が県にはそんな親切なもの消えたし。
誰もが言うけど、仮免技能のハードルの高さは想像以上だよ。
10回以上の挑戦者なんてザラ。
大きく分けて3つのタイプが存在すると思う。ひとつは五回以内で仮免ゲット
できる人。10回までかかる人。それ以上は…たぶん無限ループだな。
その手のひとは自分のミスを理解できないままダラダラ受けてるだけで
一向に基準に達しないひと。そこまでくると、それなりに受験金額でも
いってるから今更教習所という選択は生まれてこないし…。

それに教習所じゃないから、隣にのるのは現役の警察官。数をこなしても
覚えられるのはコースぐらいのもので。操作技術は当然ながら基本的には、
何も教えてくれません。「自分で調べてください…」と言われるのが精々。



チャレンジしてみるか???
時間に余裕があって、取得までの期日もなく
>>121
　普通一種だよ。仮免4回、路上1回。その他それぞれ学科は1回ずつ。
>>122
　わざわざ取るかw　

＞仮免4回、路上1回。その他それぞれ学科は1回ずつ。
適性試験合格は何回目？

>>124
適性試験て視力検査のことか?
仮免学科前に一回と本免学科前に一回だろ。

教習所では卒検前の学科試験を効果測定と呼ぶ場合があるから、その事からの誤解じゃないか?
もちろん試験場では学科試験以外にペーパーテストは無いけど。

効果測定のことか。学科で落ちるほど無駄な事はないぞ。
試験場で学科でコケテるやつが一番みじめだわ…

わかりやすく模擬試験っていってる教習所もあるね

ﾜﾛﾀwww

方向変換失敗して、第2段階最短で終われなくなった・・・
ちくしょう。斜めバックがうまくできない

今日、中型一種の教習1日目だったけど人を横に乗せて運転するのって本当に疲れるな。
俺しゃべりながら運転って苦手なんだよな、知らない人で小うるさいのが横に乗ってるとなおさら。
キャビン俺一人で車だけ貸してくれる方が集中して技能上達できる気がするわ。
車の運転は楽しかったけど横に人乗せるのはもう嫌だ。

>>131
俺と逆だな
隣に人がいるなら喋ってないと眠くなってしまう
一人で運転も好きだけど

>>132
知ってる人ならまだマシだけど、知らない人に完全に見張られてるわけじゃん？
そもそも人としゃべるのが苦手で仕事もそっち系がいいから中型取りに来てるので、
俺だけスターウォーズのR2D2みたいなのを助手席に乗せて走りたい

斜めバックで方向変換するときに、右バックなら左に寄りすぎちゃう、
左バックなら後方がうまく確認できなくて失敗してしまいます。
何かコツがあれば教えてください。

右バック方向変換で左に寄りすぎるのはハンドルきりはじめるのが遅いって事では？
きるのが早い→右に寄る　　きるのが遅い→左に寄る

斜め右バックなら右後輪の位置をサイドミラーで見ながら（見えないかもしれないけど）右壁との距離を測る
右後輪が右壁の角を過ぎたらハンドルきり始めればいけるかな？
後輪を支点にして曲がるので後輪が右壁を過ぎてれば右壁に当たることは無い

左バックの後方確認が上手く出来ないって言うのは距離感がつかめなくて下げすぎる・下げ足りないって事？
だとしたら車の向き整えて最後の微調整は車の窓から顔出して後方確認しながらゆっくり下げるか、
それか後ろまで下げきった時に車の頭がどこに来るのか目印みたいなのをあらかじめ自分で覚えておいて、それ目指して下げるか

教習所卒業証を偽造で逮捕
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141124-00000506-san-soci

大二取得して小特・大自二・け引・け引二以外は取得した
でも小特がもう取れない以上どうしても欄に空きができる
そこで条件欄を埋めようと思い立つも眼鏡・８ｔ・小型二輪に加えられるのは事実上「大型二輪AT限定」のみ
なんでもこれはかなり難しいらしい
けん引で取りやすい限定免許ができないものか

小型特殊の試験は簡単だったよ
原付と違って講習も無いから安い

>>137
参考


>>138
取得済みの下位免許は受験できないので、原付以外の全部の免許を
返上しなければならないから、さすがに勇気が要るな。

返上してまでやる気合というか勇気というか根性があるのならやればいいよｗ
お金もそうだけど何より時間を何に費やせるかだな
自分の中で免許のためにどれだけ捧げることができるのか
いずれ制度改正でまた欄が増えそうな気もするがそのときもまたこの人は返上するのだろうかｗ
オレはこれまで費やした金と時間のことを考えた結果歯抜けで満足してるが

返上してまで欄の空きを埋めたいっていうのは良く分からんわｗ
必要な分だけ取ったらいいじゃんｗ

今日の教習は小うるさいおばちゃん教官にあたって疲れたわ
ポールまで30センチ以上空けて余裕で通れてたのにS字でミラーからポールまで何センチあったか聞いてきたり、
I路で修正無しで入れそうだったからフロント側の枠の数センチまで寄せて完了したら文句言い出したり、
しかも言い方がいちいちイラつく

ここ人いなさすぎじゃね？
自動車免許つったら誰でも取るものなのにみんなどこに行ってしまったの?

罰金だと前科者になっちゃうんだよね
市町村の犯罪者名簿に登載される

>>143
実は普通免許を取得する皆さんは、こんなところでとぐろ巻いているんですねー。
「趣味」の車板ですよ。

★【一種】教習所で普通免許を取る153号車【二種】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1415508474/

>>143
免許を取るためのスレは別にあるからね
>>1の「免種に依存しない話題」、
例えば更新とか再取得とか運転免許制度に関してとか

刑法犯の罰金になるのは、よほどの事だぞ。
「道路交通法違反」ではなくて「○○罪」になるのはな。
轢き殺してひき逃げか飲酒運転で轢き殺すとかでないと刑法犯にはならないな。
スピード違反だけなら何十km超えても簡易裁判所の過料止まり、飲酒や薬物でなければな。
危険運転致死も刑法犯だけど、飲酒や暴走や違反常習でなければ過料と免取だけで見逃してくれる。

親が若くして脳梗塞で倒れてから認知持ちになり、やがて要介護の認定も受けるような状態になってしまったものの、しばらくは自宅で分担して家族で面倒をみていた
が、限界を感じてきたので複数のホームに申し込みすることにし、やっとのおもいで入所できたところに免許の更新通知がきた

運転自体何年もしてないしとてもできるような状態ではないのは明らかだったが、色んなところで書類だしたり身分証として免許証は最も手軽かつ認知されているため、今後も使いたい
何より住基カードとは違い一生身分証として使えるのいうのが最大のメリット
ということでこの際だとおもい免許の自主返納をしようという話になった
自主返納で得られる僅かなメリットはほぼ使えないようなものばかりではあるのは理解していたが、このままただ失効を待つのも勿体無いというのもあった

恐らく家族であれば問題ないだろうとは思いつつ念を押して公安委員会や最寄りの警察署に事情を説明して、家族が必要書類を揃えて代理で自主返納の申請ができないかを確認してみた

結果はどちらも本人が来ないと受付できないとのことだった

自主返納申請後に発行される運転経歴証明書は見た目が運転免許証そっくりではあるが、ちゃんと運転できる免許証ではないことも明記されてるものである

介護大国でありながら家族からの申請も受付できないとか、どれだけ融通効かないんだと落胆した
更に電話にでたそれぞれの担当の言い方も、こちらが年下だと声でわかっていたのか心なしか冷たくナメたような口調だった
特に警察署のときは酷く久しぶりにイラツイた

モヤモヤが取れずつい長文になってしまった
すまない

>>148
代理人による申請では本人の意思とは認められない、ということだろう。
認知症の本人は取消などとんでもない、俺は運転できると思っているが、
家族は運転させるのは危険だから返納させたいので代理申請してしまう、というケースも考えられる。

現行は、あくまで正常な判断のできる人本人が自主的な意思に基づいて取消を申請できる、という制度。
正常な判断のできなくなった人は対象外。
申請が通れば、受け取りは代理人でも可、というところからもうかがい知れる。

認知のレベルはまだそこまで酷くはなく家族の名前も言えるし、運転できるできないの正常判断もできるレベルなんだよね
脳梗塞で倒れる前から免許証こそ持っていたけれど運転まったくしてない状態だった
ようは諦めるしかないってことなんだね
残念だ

>>148

あなたを苛つかせたくて言いたいのではない

警察があくまで本人の出頭を必須条件としているのは
免許証の信頼性を担保するためだと思う
これだけ免許証が一般的に最も有効に身分証明書として機能しているのは
「融通が全く効かない」警察が発行しているからだと
天皇ですら例外扱いなく受験をして高齢者講習を受けている

うっかり失効の救済制度があったり、誕生日前「後」一ヶ月間更新可能だったり、優良更新講習がたった30分だったり
警察の制度にしては相当に歩み寄っているのでは
本人が高齢で介護を受けていて出頭できないことを例外で受け付けると
虚偽の自主返納がなされる可能性もある

世の中は色んな人間がいて虚偽で自主返納などあり得ないと思われるが
犯罪者は裏の裏をかくのが普通で、代理による自主返納が必ずしも良心で行われているとも限らない

まあ残念ながらほんの一部の基地街のせいで社会が融通の効かないものになっているのも事実
残念だけどね…

元々免許とるのにも何十万って金がかかっており要請される高齢者への自主返納にすら僅かながらお金がかかる
家族かどうかは代理で行った本人と自主返納する本人の免許持っていって調べればわかることだし、本当に本人が要介護認定受けてるのかとかどこのホーム入ってるとか書類も全部提出できるんだけど
システムがシステムだけに腑に落ちないところもあるけどもう諦めることにしたよ
今後こういう状況に対しての自主返納制度の見直しがされるといいんだけど

警察署で免許更新してその日に交通安全協会で講習受けて郵送してもらおうと思ってるんですが
その日に講習受けたりすると安全協会会費を下さいって催促されますか？

そもそも警察署だと申請と講習日は別ってのが一般的

あっそれと警察署で更新しようが郵便代払うからって言おうが郵送はしてくれないからね
自分で申請しに行った警察署に自分で行かないとダメだから

東北の地震では遺族間で「遺体の奪い合い」になった事例もあるらしい
理由は遺体を持っている方が弔慰金の支給に優位だから
遺体の引き取りですら必ずしも人の良心で行われているものではないと痛感する

つまり犯罪者であればなおのこと、自主返納を何かの犯罪のテクニックに利用する可能性がある
だから警察は頑なに本人の出頭を必須としているものと思われます
犯罪者相手の仕事だと「まさかそんなことはあり得ない」ということまで予想しなくてはならない
110番通報だってそもそも虚偽ではないか？と疑う必要もあります

最も99.9％の真面目に生きている人が0.01％の犯罪者のために割を食っている現状は全くもってそうです

>>154
>>155
希望により郵送による交付（有料）ができます。
更新時講習は申請当日の受講になります。

って書いてますけどダメなんですか？

どこの警察署？

>>157
都道府県や講習の種類によっても違うんじゃ？
東京の優良講習だと、30分の講習の最後に交付される。

そうだよ、警察署だと優良講習(それか高齢者講習受講済み)だけ。
受付→検査の後に流れてるビデオ見てて下さい言われる、それが優良講習。
書類がセンターに送られて免許証が作られ後日警察署で受け取るか郵送が選べる。
他の講習だと場所と日時を指定されて数十人纏めて該当の講習受けて現免許証と交換。

安協会費は都道府県によって殆ど強制のような熱意高過ぎる所とか
パンフあるだけでひと言も言われない所とか様々。

>>158
大阪です。
>>159
>>160
都道府県ごとに違うんですね・・・
大阪だと優良運転者も一般運転者も郵送交付できるって書いてます。

安全協会費もバラバラなんですね・・・
お金をギリギリに持っていって持ち合わせがないですって言って逃れようと思います。

みなさんアドバイスありがとうございました。

郵便OKってどこに書いてるの？
HP？ kwsk

ここに書いてあるね
https://www.police.pref.osaka.jp/08tetsuduki/menkyo/koshin/index.html
>>161
一人でも一般講習やるってこと？

>>162
レス遅くなりました。
運転免許証更新連絡書（ハガキ）に書いてました。

警察署で更新手続をする方で、更新時講習の区分が「優良運転者」と「一般運転者」の方は、
希望により郵送による交付（有料）ができます。郵送交付を希望される場合、更新時講習は
申請当日の受講となります。
講習開始時刻は、受講を希望される警察署にお問い合わせください。

と書いてありました。
なので問い合わせてみたら
優良運転者は1日30分を7回、一般運転者は1日1時間を4回講習してるみたいです。

>>163
おそらく一人でもやるみたいです。
DVDを観るだけらしいです。

>>163

マジカヨ
俺はずっと東京で、東京は優良だろうと一般だろうと即日発行だから
後日渡しのところがあるとかびっくりだわ

>>165
試験場・免許センターで更新なら即日だろう。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/sub_01.htm
北海道だとこんな感じ。
http://www.police.pref.hokkaido.lg.jp/guide/menkyo/menkyo1.html

警察署の場合は殆どのところで即日交付はなかったはず
やってるところは全国的にみてもごく一部だったとおもう
てかそういうデータまとめてるとことかあったら嬉しい

警察署で即日交付されるなら警察署で毎回更新しに行くかな
警察署で手続きするメリットは自分で撮影した最高の写真が使用できることと、視力検査とか印紙買うのに並ぶ必要がほぼないことかな
試験場でしようものなら朝早く起きて行っても長蛇の列だしすぐに印紙だの買えても講習始まるまでの時間が長い
さらに場所によっては土曜に受付できないところもある

警察署に免許証作る機械置いてあれば即日可能

今日、最寄の警察署で免許更新行ってきました。
安全協会会費の事は何も言われませんでした。
所要時間は45分程度で済みました。
免許センターに行くより近いし、早いし、写真撮り直しできるし
いいことだらけでした。
郵送料800円と写真代が別途必要ですけどね。

自分で撮る写真とかだと背景がブルーだけじゃなくブラウンとかも選べるのが地味にいいんだよな（写真機にもよる）
最低でも3年は使うものだから写真もブサイクなりに少しはマシにみせることができるのがいいｗ

>>169
旧免許証はどうなるの？

>>171
昔は穴を空けて返してくれたけど、今は回収される@東京

>>171
警察署、郵送交付だと旧免許証の裏に有効期限の書いた判子を押されるだけで破棄されずそのまま返してくれました。
新しい免許証が送られてきたら旧免許証は記念に取って置く事にします。
>>172
大阪は回収されないみたいです。

むかしって穴あけて返してくれたの？
なんかそれいいな、今年警察署で初めて更新したけど普通に没収されたわ
ゴールドだったから記念にほしかったｗ

たぶん郵便で手続きしたからじゃない？
警察署に行っての更新なら古い免許持って窓口で提出してそれと引き換えに新しい免許くれるシステムだったはず

明日、とうとう卒業検定
何かアドバイスお願いします。
縦列と方向転換だったらどっちが簡単ですか？

大型一種一発で取りたいんだが、路上練習させてくれるとこしらんかね？
千葉県です。
関東ならどこでもいい

>>176

つ特定届出

>>176
４ｔロング乗ったことないの？
あるなら練習しなくてもいいんじゃないかな

>>177
やっぱそれしかねーか。

といっても調べてみても大型やってるのが神奈川の二俣川か福島の吾妻ってとこしかないのが・・。
わざわざ5日も地方にいってらんねーし、横浜も遠いしクソだ。


>>178
中型は持ってるから平気だけど練習申告書にウソかけないじゃん？

でたっｗ

>>179
二俣川は路上教習なし
届出校ではないが、戸塚なら可能

住民票忘れたおかげで入所できんかったわ
住民票重要だったのか

入校前の案内書に持参するものは書いてあったはずだが?

「何処の誰」を証明する公的書類だからな
免許証にもそれが記録されてる

なんで住民票は　家族全体のじゃなくて、
自分だけが記載されてる奴じゃないとだめなんだろうな。

>>185
教習所も余計なプライバシー情報を持ちたくないからじゃね？
おいらのところは教習終了時に返却されたよ。

視力検査に引っ掛かって予想以上に視力が落ちててショックだった
メガネかけて講習受けなきゃいけないの嫌だな

>>187

というか、視力低下に日常で気づかないって…

牽引二種受けに行ったら方向変換できなくてワロタ

>>189
まあ、8割くらいはそこで落ちますから。

>>190
１種から２年もブランクあくとさすがにだめやね。

>>188
遠くのものちょっと見えづらくなったけど0.7ぐらいはあるだろ→0.3っていう

つかトレーラーは9割がた方向転換の良し悪しで決まると行っても過言ではない

入校説明で、
住民票の本人のみのやつですってやたら強調されて言われて、
それ以外は何にも言われてないのに

実際に必要なのは、住民票で本籍がきちんと記載されている住民票だった。
うちの自治体はデフォが記載省略で、
記載しといたからセーフだったけど、
本当に必要な説明は省かないで欲しいわ。

>>188
今のメガネで両目0.7だったけど、見づらいから眼鏡つくりなおした。

新しい眼鏡を1.0で調整してもらって、乱視も調整してもらったけど、
0.7のところが本当にすぐ言えるかっていうと、
小さいものが大きく見えるようになるわけではないから、すぐに回答できないことあるぞ…。
大体すぐに答えられるけど、頭の中では本当にあってるか悩む。
免許は上下左右だけだからいいけど、斜め上とかあるタイプは厳しい。

乱視あると、変に太く見えたりするしな。視力検査、機械化できないんだろうか。
遠視・老眼で普段から眼鏡かけて矯正しちゃってるやつは安全なのかな。

>>195
そうだよね。
「え〜っと、お箸を持つ方の手だから…右！」とか
「太陽のある方だから…上！」とか
方向を考える時間が必要だよねo(^q^)o

てかそれ、メガネでの矯正の限界じゃね？

棒が3本行ったり来たりするヤツなんか
馴染んだ眼鏡じゃないとクリアできないしｗ

あれが苦手だって人おおいよな
俺は中度〜強度近視だが、全く問題ない

>>196

>お箸を持つ

ｗｗｗｗｗ
それ走る凶器だ
免許捨てろよｗ

>>194
うちとこの役所では住民票写しの申請目的欄があって、
その中の免許用って所にチェックしたら本籍記載の個人のを出してくれた。
目的を限定せず交付申請すると最低限の情報しか出ないらしい。

俺のところは住民票忘れても次の日に持ってきてくれたらいいで終わったわ

深視力持ちなんだけど、係りの人が忘れてたｗ
このまま黙っていたらOKだったのかな・・・
「あの〜大特は二種なんですけど・・・」って言ったら
「あっ、すみません！」って言ってやってくれたけど。

>>202
大徳やけいいんで二種…普通いませんよねw
係官が見落とすのも仕方ないかもo(^_^)o

そうなんですよ。普通と大特二種のみ。
まあ、黙っていても最終的には測られていたと思います。
何度もチェックすると思いますし・・・

卒業検定はもう微妙なのは全部止まっといた
とにかく一発アウトにさえならなきゃ卒業出来るだろう
減点の積み重ね？知らんっていう気持ちで
怪しいのは全部徐行か止まったが卒業出来た
でも卒検じゃなきゃ普段は行った方がいいだろうなｗ
あんなに止まったらハタからは邪魔な初心者運転者の通行妨害一歩手前だ

>>202

ワロタｗ
ということはもしかして二種は大特のみ？

そして検定中と書いてある車の前にぴゅーって割り込んでくるタクシーェ・・・・
あそこだけやばい教官にブレーキ踏まれた！？って焦った
自分も即踏んだけど教官にも同時に踏まれたんじゃないかと・・・
いきなりびゅーっと唐突に割り込んでくるからさ・・・・
やるならせめて検定じゃない車にしてくれよタクシーなんてベテランだろうに

>>205
加速不十分で減点

そういや、けん引二種とか大特二種とりにいってた頃、他に2〜3人くらい受けにきてたやついたなｗ
当然の如く教官（警察）に「何に使うの？」って聞かれたが
ちなみに大特二種に比べけん引二種の方が来てる人数少なかったっけか

知り合いが二種は大特だけだった。とりあえず二種の学科免除
をしたくて取ったとのこと。あと簡単そうだからとか言ってた・・・

けん引二種が必要な車は、日本では1台だけしか走ってないし。
将来も増える見込みは無いし。

ちなみに、オリンピックとかで導入が噂されている関節バスはけん引二種ではない。
けん引免許が必要なのは前の車体と後ろの車体が別物で、車検証もナンバープレートもそれぞれ別になっている。

けん引の場合、前の車体は単独で走行できる構造でないといけないという基準もあるな。

運転免許証でもう運転することはないので失効するのは問題ないんだれど、何かの書類を作ったり提出したりするときに失効した免許証を身分証としてのみ使用することはやっぱりできないのかな？

引き続き免許証を身分証として使いたい場合は返納のみしか道はないのだろうか？

>>213

>もう運転することはない

？！

もっとくだけ持っとけ
失効させたあとに、身分証明としてのありがたみを感じるから
五年更新の手続きぐらい我慢せい
どうせ一生ゴールドなんだろうから

免許更新のハガキきてるんだよね
失効しても身分証として機能するならお金払ってまで返納する気はないけど
失効したら身分証としても機能しないってことなら早めに返納しといたほうがいいなっておもったんだ

>>215

失効したら当然機能しない
ただ一度返納すると永久に返ってこないし
たかが５年に一回の更新手続きぐらい惜しまない方がいい
受講は30分でぼーっとビデオみるだけだから

>>213氏は高齢者かい？
こういう制度もある
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/keireki/keireki00.htm
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/hennou/hennou.htm
上は東京都の例だが他の道府県でも同じものがある。

>>216
やっぱ期限切れ＝身分証としては使えないよね
返納した免許証は返ってこないのは知ってる
でも返納してもらえる経歴書は更新もなしで一生身分証として使えるみたいなので、いいかなって

>>217
ようは自主返納したら身分証として有効な経歴書が発行されるってことだよね？
その件なら213で既に
> 引き続き免許証を身分証として使いたい場合は返納のみしか〜
って部分で書いてたつもりなんだけど言葉足らずスマヌ
免許証返納→経歴書発行→新たな身分証（永久）

>>218
一応。
免許を返納して運転経歴証明書の発行を受けた者が再び免許を受けたときは、
運転経歴証明書は返納しなければならない。
すなわち、免許証と運転経歴証明書を同時に有することはできない。

雰囲気的に問題なさそうだが。

>>218

自主返納後に「運転できない」運転免許がもらえることは少し知ってたよ
ただその制度が念頭に置いているのは高齢者だろうね
つまり、もうそんなに身分証明が必要がない段階の人

もちろんその運転できない免許が今後証明書として幅広く認められるようには成りそうだけど
それには凄く時間がかかると思うよ

あなたが何歳かわからないけど、自主返納するほどの「メリット」が見いだせない
たった五年に一回の更新です
それが無理ですか？無駄と考えますか？

住基カードはまだまだ認知度が低いし
パスポートは持ち歩きに面倒くさい
というかパスポートこそ更新に膨大なお金がかかる
保険証は写真がないので殆ど使えない
学生証社員証はもっと通用しない

もちろんあとはあなたの考え次第ですが

少し説明不足でした

運転経歴証明書は、一生有効なのかもしれませんが、
それが実社会でどれだけ役に立つかということですね

もし住所が変わったらとか、町のビデオ屋さんが、運転経歴証明書を証明書として認めるかどうか

>>221　＞もし住所が変わったらとか
記載事項変更手続がある
https://www.police.pref.osaka.jp/08tetsuduki/menkyo/untenkeireki.html

経歴書が一生身分証として使えることは住んでる都道府県HPにも書いてたので存在そのものを知らない人にとっては「？」かもしれないけどちゃんとしたものだから基本問題ないとは考えてるよ
もちろんよくわからないから認められないっていうところもでてくるとはおもう
でもちゃんと国が認めてるものだからどうしてもときは説明すればいけそうなものかなと
それに都会住みだから移動は公共交通機関を使えばどうにかなる
住基カードも身分証として使えるものだけどたしか10年くらいとか期限があったはず
ただ20万とかかけて取りにいったものだしやっぱ思い出もあって名残惜しいってのがあったから、もしやとおもってね
あとあんまり言いたくなかったんだが高齢者でもない者が返納しようと考えてる理由が他に思い浮かばないかい？
身体的なこともあるんだよ…

>>223
明らかに身障であるなら、返納申請以前に臨時適性検査の対象となり、免許取消もあり得る。
各県にあると思われる、適性相談室に行ってみてはいかがか。

>>222

なるほど、住所変更の制度があるのね

けどやっぱり最後の問題は社会的な通用力かな
これだと更新の制度がないでしょ
すると、ますます通用力が担保されにくい

>>223

身体か…
ならちょっと話が違ってくるね

「身分証明書」が必要だからといわれて、
役場の戸籍係で発行している「身分証明書」を提出したら、
これじゃないといわれたでござる。

TSUTAYAで入会したい
http://qa-top.tsite.jp/faq/show/6909
�@ひとつだけで有効な本人確認書類
　　次の３点を満たすもの
　　　　１．本人であることが確認できる（顔写真付）
　　　　２．公的機関、もしくは相応の第三者団体（公的企業、
　　　　　　財団法人などの公益法人）が発行している
　　　　３．所在地もしくは連絡先が明確（住所が記載されている）
■ひとつだけ有効な本人確認書類の例
　　・運転免許証
　　・外国人登録証明書
　　・在留カード
　　・特別永住者証明書
　　・障害者手帳（顔写真付き）
　　・住民基本台帳カード（顔写真付き、生年月日、氏名、住所記載あり）
　　・その他自治体が発行する証明書（顔写真付き、生年月日、氏名、
　　　住所記載あり）　等

やっぱり最強の身分証明書だなぁ・・・
他に無いのが不思議だけどｗ

住基カードより経歴書よりもっとマイナーで更新いらず＆一生使える免許（顔写真付身分証）なら持ってるわ
まあどこで出してもナニコレってなるとおもうがｗ

>>230
どうせ従免だろ
激しく恥ずかしいわ

？

住所なけりゃ証明書にならんしな・・・

・外国人登録証明書
・在留カード
・特別永住者証明書
こんなの恥ずかしくて出せない、というか日本国内で持っている事自体が恥だな。
オレは持てないがな、日本では法律的に。

アメリカの在留許可とか永住資格とかは持ってみたい気はするが。

おっと朴さんをdisるのはそこまでだ

更新し忘れたわ
調べたらうちの県ではもう更新できないみたいだ
隣の県は半年以内ならできるみたいなのに泣きそ

>>236
いや、失効手続きの条件が都道府県によって異なることはない。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/sikkou/sikkou01.htm

更新期限後の場合は「更新手続き」ではなく、「失効手続き」ね。念のため。

ちなみに、失効で「やむをえない事情」には「法律により身体を拘束されていた」も含まれる。
拘置所長または刑務所長名で発行される出所証明書をお忘れなく。

>>238
ムショ帰り乙！w

警察署で更新した免許証が送られてきたんだけど旧免許証はどうすればいいの？

郵送したことないからわからんなあ
つか更新にだした警察署にきけばわかるだろ
古い免許は返却か穴あけられて使えなくなるとかだったとはおもうが

第一段階の学科の効果測定はこれだけとれないと再テストというラインはあるんですか？
先に免許とった弟に聞いたところ
悪くても怒られるかもしれないけど関係ないと言っていたのですが

>>242
仮免前のでしょ。45点以上じゃない？

>>242
教習所によって違うみたいよ
受けてればいいって所もあれば、基準点取れないと再テストとか

ありがとうございます
そうなんですね

昨日免許不携帯で切符切られました。
ゴールドでしたので免許の色はどうなりますかと尋ねたら
違反者講習で青ですねと言われました。
帰ってネットで調べていたら不携帯はゴールド継続には関係ないとの意見がほとんど。
昨日の巡査長の勘違い、それともネット情報が違う？
どうなのでしょうか？

警察に聞け
聞きにくかったら公安委員会に問い合わせるなりして聞け

>>246

あれ？免許不携帯って反則金だけじゃない？
ホームページで「無事故無違反」の定義を確認することだな

>>248
ありがとうございます。

無事故無違反は累積点数が記録されていないとの事なので今回は大丈夫かと思います。
昨日の巡査長は間違いなく点数０で反則金のみと自分で言っていたのにこの間違い。
取り締まる側の知識もしっかりしてほしいものです。

>>242
仮免の学科試験は合格点が規則で決められている。90点だな。
学科試験の前に練習で受けるテストなら、教習所で自由に決められる。
点数なんかどうでもいいところがほとんどだろうな。

>>249

いい加減なことを言うものじゃないですね、その警察官は。
ただ警察官も異動異動なので、単純に知識不足が多いのだと思います。
ずっと交通畑とかなら別ですが。
地域課（いわゆる交番）から交通（交通取り締まり）だったりとか。

私は信じないで、まず確かなソースを当たります。
ゴールド維持のようでよかったですね。

今更新するために免許センターに居るんだけど協会へ加入させようと必死すぎだろ、
断ったらテキトーにあしらわれるし

>>252

ネタだろ
道府県をどうぞ
東京はありません

東京の府中なんか、加入しようと思っても窓口がかんたんには見つからないしw

初回講習から帰ってきたがゴールド免許もらえなかった
違反も切符とやらも切られた事は無いのだが初回はゴールド貰えないのか

>>255
5年間無事故無違反だった?

そもそも、初めての免許の、有効期限って、３年でしょ…
だから、初回更新は、絶対に金色免許に成ら無い…
あと、ハガキの発送の関係からか？
正式には５年と４０日無事故・無違反記録が必要。

初回で緑→金はないな

原付や二輪の免許で緑帯→1回更新(青帯)挟んで5年以上→普通免許取った時点で金帯
若葉マークのゴールド免許はある
16歳から数えて金は最低でも21歳以上だけどね

自分
原付青帯状態で普通二輪取りに教習所行き卒業、
免許センターに追免に行き、学科受かって条件満たしてたので金帯昇格

即、四輪再入校だったので
金帯+仮免許（第二段階）
更に金帯で若葉を過ごしたよ（四輪免許追加後役11ヵ月）

金帯+わかばよりも、金帯+仮免の状態の方がなんか違和感があった
路上教習の時には金帯の原付+普自二の免許証は要らないのだけど
（検定の時は免許証預けて受ける）

ゴールド免許状態で普通一種とりに来るのって、多くはないけど割と普通にあるよ、って担当指導員さんいってたよ

>>254
平針も協会の場所が分からん。
てか、人が多すぎてそんな勧誘してるヒマがない。

教習所で講義受けてて、自転車は車道を走るって言うのは
そういう法律なんだって思うと同時に、あんなメットもしない、
自分の生身むき出しの状態でなんか怖くて車道を走れないよ
とも思える矛盾

田舎だとヘルメット着用とかあったりする

>>263
芋セーラー服にヘルメット姿で通学するJCいいよねえ〜

ロリコンきもーい( ´Д｀)

>>265
ロリコンではない。
対象年齢が若干低いだけだ。

準中型とかやめてくれよ．
フルビッターもう少しなのに．．

苦情は運送業界へ

え、もしかしてまたマス増えるのかい？

5t以上8t未満を作ってくれと運送屋さんがリクエスト

車線はみ出しって違反？

>>271
路側帯に進入しているので通行区分違反、2点
（歩道のある部分は路側帯ではないので除く）

学科試験に出るかもしれない　自車用語の基礎知識


Ｑ：　ＭＴ　とは何の略ですか？
Ａ：　マニュアル・トランスミッション
　　　（Manual Transmission、手動変速機）

Ｑ：　ＡＴ　とは何の略ですか？
Ａ：　オートマチック・トランスミッション
　　　（Automatic Transmission、自動変速機）

Ｑ：　ＣＶＴ　とは何の略ですか？
Ａ：　（Continuously Variable Transmission、連続可変・トランスミッション）

今日免許試験21回目も不合格でした。もう無理でしょうか？

免許試験の合格ミッション（任務、作戦）

学科試験対策アプリで頑張れ
1000問ぐらい解いて自信つけろ
じゃないと金の無駄



技能は練習あるのみ

ここ10年くらい無違反でゴールド免許だったんですが、この間初めて24キロオーバーで取り締まられました。
その後3ヶ月無違反であれば点数が消えるので気をつけてと白バイのおじさんに言われたんで気をつけてますが、
次の書き換えでは免許は青に戻ってしまうのでしょうか？
またゴールドだったので最寄りの警察署で書き換えできていたんですが、
次回は試験場で講習ありになってしまうんでしょうか？

あ、完全にスレ違いだったような。。。
失礼いたしました。。。

残念ながら次回はブルーだよ
ゴールドになるのは10年後(笑)

点数は消えても違反そのものが取り消されるわけじゃないからな

>>279
>>280
スレ違いなのにありがとうございます！

>>281
免種に依存しない話題であり、当スレで問題なし
更新手続きを警察署で行う条件については、全国一律ではないので確認されたし
優良運転者でも更新時には講習を受講しなければならない

>>277
今度の更新の案内ハガキに、一般講習(1時間)と書いてある。
しかも、最後に違反した記録の欄にそのスピード違反の事が書いてあるしw

>>277

点数が問題じゃなくて、点数の関係する違反を起こしたことが問題

前回の違反から5年位経った頃に2輪とか他の免許を取ると
ちょっと早めにゴールドに戻れるかもしれない

うん
と言うかゴールドじゃ無くなったら三年ごとの更新になって、
六年後じゃないか？

ゴールドから違反でブルーになるけどその時のブルーは3年ではなくゴールドと同じ5年になるはずだぞ

ネタかいな
金メッキ免許の更新後は、青5年、青3年のケースともあり得る

一般者講習なら青5年、違反者講習なら青3年だな。
付け加えておくと初回(緑帯)の更新なら次は青3年になる。
高齢者講習なら年齢次第で5年、3年の他に4年てのもある。

青3年でも、最後の違反から5年を経過した後の最初の更新でゴールドになる。

判定期間中に青切符1回だけなら青5年、複数回なら青3年になる
両方とも経験したし、現在も青5年に降格することは確定してる

年寄りの免許は金でも3年

石の上にも三年

今年運転免許の受験を考えておりますがおススメのテキストありますか？

>>294
教習所で貰う(買わされる)テキストで十分。どうせ学科も教えてくれるし。
原付とかの教習所に行かない免許なら、免許の種別により違うから種別を書いて質問を。

仮免前の検定で実技は受かったんですが学科で落ちてしまったんですがこれは珍しい方に入りますか？
先に免許を取った弟には学科で落ちるのはおかしいと言われました

割とよくあるよ

おかしい

学科は勉強さえすれば合格点を取れるからね。希によくあるよo(^-^)o
実技は運転感覚の要因もあるから、ままあるけど。

というか顔は仕事何やってんだ？
お前朝から晩まで貼り付いてるじゃねーかｗ

今日俺は有給だけどさ

>>300
運転免許関連のスレ管理業務ですo(^-^)o

>>301
なるほど無職な

>>301
>>296のような人もいるし、落ちたままになってる学科スレ立ててくれ

>>303
落ちたスレのURL分かるかい？
おいらの閲覧履歴に入っていないんだ。

自動車運転免許学科スレッド　2時限目
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/lic/1277045102/
http://mimizun.com/log/2ch/lic/1277045102/

健作したら出てきた

>>305
情報サンクス！下記スレ立てました。

自動車運転免許学科スレッド　3時限目
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/lic/1424331083/

関連スレを更新したのと、学科学習サイトは一般向けのみ紹介しました。

ゴロ◎まじょ→まがり角　徐行

フルビットの話はここでいい？

昔フルビット目指してた時期があったんだけど、高校３年３学期に全員が普通免許取得するような県なので、
どうしても高校在学中に原付＋小特を取る必要があって取った。（３ない世代）
もう一人、こっちは走り屋で原付取ったのがいたんだ。毎晩NSR50で峠。

自動車学校経由で免許取得が発覚し、結果、卒業式はもう一人は謹慎処分。なぜかおいらは見逃された。

今はどうなのかわからないけど、そんな事もあるというのを気に留めておいてほしい。

（いやフルビットの話でもないじゃねぇーかよ…）

>>308
不良発見w

>>308
走り屋の人はともかく、あなたは免許取っただけで乗ってはいなかったんじゃないの？

スレチかもしれんが

初めて免許（普通自動車）取って以降、普通二輪取得、大型二輪取得と免許更新せず有効期限延ばしてきたんだ
この場合、講習の扱いとか免許の有効期限ってどうなる？

>>312
特に処置はないよ。
更新期限前に併記免許を受けたら、そこから3年(5年)以内の誕生日＋1ヶ月が更新期限になる。
過去5年無事故無違反ならゴールド免許になる。
更新時の講習も、最初の更新手続きまで受けなくて良い。

でも講習受けなくても拘束時間はそれなりにあるんだよね。

>>313
ありがとう
じゃあ更新じたいは初めてだけど、初回講習受けなくていいんだ

>>315
免許歴5年以上は初回講習じゃないね。
それでいいのかよ？とは思うけどw

>>316
免種が尽きるまで、更新代わりの併記を続けることができる。
更新の経験がなくとも、どこかで初回更新者扱いをやめるべきだろう。

6年経っているなら、二種免許を持っているかもしれない。
5年経っているなら、優良運転者になっているかもしれない。

ということで、5年とされているのだと思う。

>>317
まあ、それもそうだね。
原付→小特→普通→中型→大型→普通二種→　…と更新直前に取得し続ければ、
現行制度下では16種類あるから、最初は3年としても最長78年間更新不要になるなw

試験会場でひっそり小特のってるやつの存在感ｗｗ
シュールってレベルじゃないｗ

>>319
そうだね。
「何に使うの？」って聞いてみたくなるw

小特に技能有ったか？

小特って１６からだっけ？

>>321-322

原付、小特は筆記試験だけだよ。50問のね。
原付、小特、普通二輪は16歳から取得可能。昔は限定なし自動二輪（現大型自動二輪）も16歳で取得可能だったけどね。

原付って技能っていうか実技講習みたいなのあるでしょ？

>>324
まぁあれは試験とは違うからね。

移住者向けとして、open にスレ立てました。

自動車運転免許総合スレッド 1年目
http://ikura.open 2ch.net/test/read.cgi/lic/1425178826/

>>318
16種類もあるんですかー！？

>>326
お手元の免許を見てもらうと分かるけど、免許の種類は16個の欄があるでしょう。
これを下位免許から取得すればいいんです。
既に所持している免許の下位免許は取得できませんので、取得順序に気をつけて。
大特二やけ引二みたいに誰得な免許もありますけどねw

>>327

全部返納すればいいじゃん

>>328
免許１つずつ取っているうちに還暦過ぎるから大丈夫だよw
そこまで更新手続きを嫌う理由はないw

>>318
16歳→原付(3年･19歳)→小特(3年・22歳)→その他の免許(5年×10・72歳)→その他の免許(3年×2・78歳)

こんな感じで

>>327
本当に16個の欄があるなら、それは偽造免許証と思われるので近くの警察に任意提出をされたい。
強制捜査の手が及ぶ前に。

>>331
確かにｗ

あれ？！16個じゃないや。14個だった！！皆さんすまぬ！！o(^q^)oｱｳｳｰ


中型制度が出来る前は12個だったんだな。それが14個だと思っていた。
今のは2個増えているから16個だと思い込んでいたよ…o(^q^)o

まあ、準中型が追加されるらしいから、そのうち16個になると思うo(^q^)o

>>333
準中型の二種はなさそうな雰囲気ですが
まいっか、未確定ですし

>>319
小型特殊は技能講習が無い。
試験手数料と免許発行の手数料だけで貰えるから、原付の半額以下。
だから身分証明の目的で取る人もいるな。

うちの近くによく教習者が止まってんだけど、乗ってるのが同じじじいの教官で、
運転してるのが種々若いねーちゃん。
なんかいかがわしい事してんじゃねーかな。
合意かもしんないから余計なこと言わないけど、閉鎖的でくだらない仕組みだよな。
他の国もこんなもんなのかな？

むしろ教官が可哀想
セクハラされましたとか言われたら身の潔白証明する方法無いもん

ドラレコ車内向きに設置しとけばいい話しじゃん
タクシーみたいに

設置している教習所も多いぞ。
セクハラや差別発言の対策だけでなく、事故のときの責任証明でも使うし。
自家用車なら内部の撮影なんかむしろ不利な証拠ばかりだろうけどww

俺も自動車免許・自動二輪免許と取った

自動二輪免許のスレって資格版にはないのね
立てようかな・・

教習所には近々フォークリフトの免許を取りに久しぶりに通うつもり

>>340
バイク板に教習所編と試験場編の両方のスレがある。
その他、自動車板に普通免許、大型車・特殊車両板にも各種の免許スレがある。

>>o(^-^)o
学科スレと同じようなリンク張っておくれよ。

上江橋モータースクール、閉校してたのか…

>>342
昨年の9月末でね。
あとは、住んでいる場所によるけど、戸塚くらいかな。
普通以外の練習場って意外と少ないんだよね。

戸塚ヨットスクールはどうですか？
戸塚ヨットスクールアンドアジャコングは
山本太郎

普通自動車免許の本免試験落ちました！！！

>>345
あらら残念
しっかり勉強して受けましょうね。
教習所の模擬試験を繰り返し受けたりした方が良いと思いますよ。

>>345
卒業証明の有効期限は1年だ。
あせらずに、回数を重ねればいいだけ。

なんだかんだで運転免許ほど大切な資格はない

>>348
持っていないと「何故持っていないのですか？」と聞かれるほど、みんなが取っているからね。
義務教育じゃなくても、たいてい高卒が条件になっているのと同じだね。

昨夏岩手で合宿してきた
面白かったよ

仮免学科試験に一度落ちた。それで目が覚めたね。後は実技も試験場での試験もストレートで行けた。

二輪もストレートで行けました。

>>348,349
みんなができることはできたほうがいい。
それに、日本では保険証やパスポートと同様に本人確認の証明書として使われるので、取れない理由がない限り、取っておいたほうがいいですね。

中型二種できて空白が多くなった
空白部分
1.大型
2.普通
3.普自二
4.小特
5.普二

返上して取り直す気もおきない
新しい免許区分も出来るみたいだし
これからさらに空白があきそうだ

中型二種できて空白が多くなった
↑
中型免許の間違いだった

埋まっている部分
1.中型
2.大特
3.大自二
4.原付
5.け引
6.大二
7.中二
8.大特二
9.け引二

ちなみに使っているのは
大型と普通のみ（中型になっちゃったけどね）
二種免許ぜんぜん使う機会無い
けん引も乗る車が無いので持ち腐れ
自動二輪は限定解除したのに嫁に怒られてから乗れない
大特も転職後は乗る機会無し
まあ、更新の手間は一緒なんだけどね

期限切れで再免許(試験無し)の場合、1科目ごとに免許手数料を取られるから大変だな。

オレも普通一種が中型一種に移行して普一は空欄。普通二種も同様に空欄。
自動二輪は最初から限定無しを取ったけど、後から出来た普通二輪は空欄。
生まれてから一度も見た事が無い大型特殊二種と、日本には1台しか走っていないというけん引二種も空欄。

>>355
万が一そうなった場合は４個しか取らないよ
大型自動二輪
大型二種
大型特殊二種
けん引二種
これで全部乗れるしね

>>356
わざとやるなよ！
絶対ﾆﾀﾞ！w

聞いた話ですが…
深視力か、ホントの視力が大型二種基準に達しない場合、
普通（中型）を残しておかないと、
普通車試験を再度受けなおさないと、四輪車に乗れないって聞いた様な…
だから、大型を持っていても、中型車は、８トン未満に限るの条件が残ってると、
試験場の更新の際に説明された様な…

>>358
中型制度が出来る前から大型免許等を継続して取得していた場合で、旧普通免許を持っている人は、中型8t限定となり、
中型制度以降に大型免許等を取った人は、8t限定を放棄したものと見なされて、条件から削除されているみたい。
削除された場合、格下げ後は現普通免許になる。

>>359
別にトラック乗らないなら関係ないじゃん
逆に言うと目の悪いやつに大きいトラックやトレーラーは乗ってほしくない

今晩(23:15〜24:09)テレ朝で「タカアンドトシがこっそり
バスの運転免許取ってました」って番組やるみたいだよ
確か二人共かなりの近視(普段はコンタクト着用)だったはず

>>361
そうらしいね。早速買ったばかりのブルーレイレコーダーに留守録セットしましたo(^_^)o

>>361
確か大型一種の教習体験記だよね

　　
　　
外国人「ワオ！おまえAT限定免許ってまじかよｗｗｗ」世界規模でイジられることが判明 [転載禁止](c)2ch.net [454576454]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1427610689/
　

別に仕事で乗らないならＡＴ限定でも困ることは無いよ
最近は２�d以下はＡＴも多いし
路線バスもなぜかＡＴ多い（限定免許が無いはずだが）
でも、いざというときＡＴのみは困ることが多いと思うのは同意

悲しいかな
個人的には取得する免許がもうない
試験場は更新しに行くくらいしか用事が無くなった

>>365
大型自動二輪、けいいん二種、大徳二種は取得済み？

>>365ではないが
オレは生まれてから一度も見た事がない大型特殊二種や日本に一台しか走ってないけん引二種は取る気がしないなぁ。
将来に運転する可能性などゼロだし。
自動二輪(限定なし)が大型二輪免許になってしまった。だから普通二輪は空欄。

>>366
フルビットじゃないけど全車種乗れます
当然のことですが
大型自動二輪
大型二種
大型特殊二種
牽引二種　は取得済みです

>>367
気持ちはわかるけど自己満足の世界だよ
職業運転手だと上位免許があると安心される
大型特殊二種と牽引二種は教習所じゃ取れないからね

>>368
フル免許ですね。職業運転手の方ですか？
けいいん二種と大徳二種を持っていると、免許ヲタ扱いされてかえって就職に不利だと聞いたものですから。

そこであえての試験場二種一個外しですよ！
両方取らなきゃ良いじゃんというが、試験場二種を一つ取っておくことで試験場での警察官採点でも二種運転の８０点以上合格の実績はアピールしておきたい
大型二種が試験場だけだったらそんなアピールせずに素直に大型二種だけ持ってたら良いけど今から取る人の場合は「金で買った免許」との判別は免許見ただけでは出来ないからね

オレが大型二種を取ったときには教習所で技能免除にはならない時代だったなぁ。

今はAT限定の時代
高い金かけてMT取る必要はない
今の時代九割以上がAT車なんだから

MTごときで何言ってるんだか。。。

S字の出口で引っ掛かって切り返しも失敗して仮免落ちてしまった・・・
めちゃくちゃ恥ずかしい

>>374
タイヤが今どの位置にあるのかをわかれば掛からない
要は慣れだよね

>>375
緊張しすぎて早く切りすぎちゃったんだよ・・・
ほんと本番に弱いわ

>>376
そうなんだ
牽引車ですと早く切りすぎると台車が乗り上げる
（この場合反対側にギリギリで寄せる方法もある）
普通車だと前輪設置面が出たところで切れば大概あたらないよ
（寄せが曲がる方向ギリギリだと全開に切らない限り平気）

免許も危険物も東京が簡単だと思った。経験上

審査がゆるいかはともかく、運転免許の技能試験を受ける機会という面では東京の府中が最高だろうな。
月〜金の午前と午後に土曜の午前の毎回試験があるし、
試験日は最短の空き日より後なら自由に選べるし。

仮免75点でなんとか通過できたけど路上が不安すぎる
坂道で下がっていったらマジでどうしよう

場内と路上では注意点が違うからな。
鋭角コースとか無いが歩行者自転車が鬼門。
横断歩道の手前に駐車している車がいて、徐行で安全確認したら失格とかw

>>380
神経質なまでにサイドブレーキ引いとけば何とかなるよ

>>380
サイド引いたままで軽く当たりがあれば
サイドを戻せばいい
ゆっくりクラッチを戻せばあたりはわかる

坂道はなんとかなったけど自転車乗ったババアが飛び出してきて轢くかと思った
一般道こええ

>>383
その当たりが分からないんだ・・・
AT限定にしとけば良かった。

>>385
それはつらいな
でも何度かチャレンジしているうちにわかるようになるよ
そのうち体で感じるようになれる
重要なのは的確な操作と安全確認だからね

>>384
もしかしてお前、今まで車の助手席にもろくに乗ったことのないあれなのか。
親が生活保護で車に乗ったことないとか？

>>387
？？

>>387
まぁそうカリカリしなさんな

>>388
誰かの助手席にでも座って一般道見学でもしてたら大抵予測はつくでしょ？
それとも親は生活保護受給者で車に乗るようなことがなかったんか？
と387は言っているらしい

バスとか運転手つき自家用車とか、予測のできるベテラン運転者の運転した車しか乗ってないんだろ
父親がそういう上質な運転者だったという場合もあるし。

親の車乗ってて急ブレーキかけられたことって数回しかないけどお前らそんなに飛び出しに遭遇してるのか

住んでる地域によるだろうな
名古屋とか多分日本の免許じゃ運転できない

体育会系の奴がATでS字クランク苦戦しててビックリした。こちらは現役学生じゃないから学科のが不安。ムサシに苦戦中

教習所内のS字なんて、牽引の教習車でも余裕じゃんかw

けいいん車両ではさすがに難しい。中型相当だな。

怒鳴る教官て淘汰されたね。泣く人とかいるらしいし。パワハラうるさい世の中だからね。こちとら学科のが苦戦中。ムサシで84〜86をウロウロ。効果測定自信ないよ

今の俺には危険物よか学科の方が大苦戦(苦笑)

米沢ドライビングスクールの指導員、方言をなんとかしてくれ…
何を言っているのかわからない時があるぞ。
それさえなければ良い教習所なんだがww

路上教習が前回から1週間も間空いたから運転が不安になってきた
交差点でエンストとかしそうで怖い

>>399
大丈夫だ
場内より路上のほうが簡単
ただ、自転車だけには気をつけろ

>>396
間違った問題だけ復習しろ

ムサシで92〜96取れるようになったから効果測定大丈夫かな？

大丈夫だよ。つうか100点取れなきゃ受けれないなんて思うと
どんどん遠のくよ。自分は、メガネがギリギリなんで夜の教習
が見にくい。試験場での検査もヤバそうなんで今日、新調してきます。

標識問題疎かにして効果測定86点。更に何故かS字の左周りが苦手で脱輪。ダブルで凹んだよ。次は無線車教習なのでコース覚えなきゃだし

>>404
86点も取れたの？俺なんて72点・・・
次とかいう自信が全くない。つうか試験場でも学科あるんだから
教習所で効果測定とか意味ないと思う。言い訳ｗ

なんで効果測定なんて一般的じゃない言葉使うんだろう
素直に模擬試験でいいのに

>>406
教習所で効果測定と書いてあるから、それが正式名なんだろうな。

久しぶりに路上教習やったら交差点でエンストしてしまった
後ろの車の視線が怖い

免許の更新時期だー
5年前は視力がギリギリで、お情けで通してもらった
今はさらに悪化してることが考えられるから
今からマジカルアイ頑張っていこう

>>407
教習所によっては模擬試験としてる所もある
そもそも法定事項じゃないし

普通免許の更新を忘れて失効
MT一発試験で仮免学科試験は受かったんですが
久しぶりに乗るMT車の運転しづらさに気を取られて技能試験は不合格
AT限定ならなんとかなりそうなんですがここからAT限定に変更できますか？
学科試験から受け直し？

>>411
マジレスすると出来る
失効したんならがんばって普通二種を飛び込みで受ければいいのに
仮免も試験場で取得しな

>>412
ありがとうございます、技能再試験をMT→AT限定に変更する場合でも
学科試験は受け直さなくていいんですね
とにかく早く免許を取り戻す事だけ考えてたので普通二種は全く考慮になかったです・・・
普通の会社員なので必要になる場面も少なそうですが、タクシードライバー以外でも何か利点とかあるのでしょうか？

>>413
残念ながら、有効免許なしの状態から二種免許は受けられない。
失効前の運転経験は有効だけど、それとは別に大型、中型、普通、大型特殊免許のいずれかの免許を
「現に」受けていることが受験条件になるので。
また、更新時の視力検査が厳しくなる（各0.8、深視力あり）。

そこまでするならば、大型二種免許をおすすめしますがw

>>414
折れは試験場でイロイロ取ったんだけど
取り消しされて二種免許取ったつわものを知っている
実際に運転経歴があるので現に受けているかどうかは関係ない
大型二種免許も取れなくはないが、タイヤハウスが座席よりも後ろにあるので
慣れるまでかなり時間がかかりそうだ
レンタカーで借りれるマイクロバスはトラックと同じで座席の下がタイヤ
練習するのは教習所での時間貸しでの練習くらいしかない
普通車なら道路外での練習が可能なので、自主練のみで仮免を取るのも可能だと思う
仮免取得後も所定の練習時間がないと路上試験が受けれない
大型仮免の場合大型車のみの練習運転に限定される（試験場で確認済み）
もし大型仮免のみで普通免許がない場合普通車での練習は無免許運転になります（試験場で確認済み）
上記のことを考えると普通二種でチャレンジがオススメです（仮免合格点は70点路上試験合格点は80点）
普通二種にステップアップの場合問題になるのが鋭角と客を乗せることを前提とした停車
まあ、仮免許で練習できるなら問題ない程度だと思いますが
鋭角は何時間かは非公認教習所とかで練習するのもアリですね

>>413
とくに利点はありませんね
学科も受けなくちゃだし
まあ、二種免許所持者＝そこそこの運転が出来るくらい？？
私の場合運転技術に自信がなかったので
普通二種、大型二種。大特二種、牽引二種を取ってしまった馬鹿です
おかげで安全運転しか出来ません
おととし違反をしてしまい警察官に『二種免許所持者が違反しちゃイカン』って怒られました
まあ、タクシーの運転以外メリットはあまりまりませんが
安全運転に対する意識が一種免許よりも大きくなることは事実です
免種にかかわらず安全運転を心がけてくださいね

>>413
追伸
試験場で先に大型特殊を取得するのも一つの手です

試験場にて学科合格
↓
場内試験にて大型特殊一種取得
↓
教習学科すべて免除（仮免学科含む）
↓
場内教習→仮免合格（教習所）
↓
路上教習→卒検合格（教習所）
↓
試験場にて視力検査のみ→普通一種免許発行

免許はうっかり失効あるのが怖い。危険物なんて更新期限過ぎても失効なんてないし

　　
　　
運転免許試験って学科の授業さえきちんと聞いてれば、教科書開いて復習する必要ないよな…？ [転載禁止](c)2ch.net [705573244]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1429067097/
　　　

>>419
マジレスすると、問題集だけ何度かやれば授業を聞く必要もなく満点が取れる。

本来なら交通関係のルールを理解して運転中の時々刻々に応じた判断が出来るようになればいいんだけど、
試験に合格するためだけの点取りゲームと思ってるのが多いから
免許取ってもルールを知らずまともな運転の出来ないやつが多い。

試験に出るし、技能試験でも守らないと失格なのに、
道路では守らない違法行為者が多いからなぁ。
駐車違反だと守っていられない事情もあるかもだが、
停止線の手前で止まるのは守っても何の損も無いぞ。

クラッチペダル難しい
合宿中→http://cocosbuffet.blog.fc2.com/

>>378
あり得ないな。
免許は東京が一番難しい。
首都圏の免許試験でダントツ簡単なのが埼玉。
埼玉ならバカでもチョンでも時間オーバーしない

>>424
埼玉のバカを甘く見てはいけない

>>424

あなた日本語大丈夫?
試験場の試験で時間オーバーはあり得ないんだが?

職場にメガネ忘れて教習キャンセル料3900円とかワロエナイ

>>427
場内なら『コンタクトしてます』って言えばよかったのに
路上ならアキラメロン

>>428
路上だったんだよ・・・
キャンセル料たけええよ

よく教習の時メガネ忘れたとか聞くけど0.7未満の視力で生活できんの？

0.3〜7ぐらいなら遠くの物がぼやけるけどわりと見える
0.0〜の世界は知らないけど

経験上、免許も危険物も東京が一番簡単だったよ。一発合格だし。てかヤンキー姉ちゃんが効果測定60点台で三回以上落ちるのはデフォ？

>>428
ご愁傷様です
事故を起こすデメリットを考えれば
安く済んでよかったと思わないと

>>430
乱視だと0.3では信号機の矢印の向きがどっち向きだか分からないという事はあるな。
交通標識は問題ないけど、道路の方向とかの看板は見にくいという事はある。

更新忘れで取り直しの>>411ですが通算5回目でやっと仮免技能試験合格しました
4回目でやっと完走させてもらえるようになり、5回目でギリギリ合格という感じでした
技能試験がこんなに厳しいとは本免許試験が思いやられる・・・

注意を受けた内容
左折時大回り・一時停止が不要な所で一時停止・カーブでスピード出過ぎ

>>435
左折時大回りはきっちり速度絞ればすぐ直るよ
カーブはこれでもかって位に速度絞ればいいよ

卒業検定で昨日今日二日続けてブレーキ踏まれてしまったんですが
一回で受かれた人より複数回落ちたひとの回数を聞きたいです
何回ぐらいで合格できましたか？

＞左折時大回りはきっちり速度絞れば
交差点右左折は徐行指定だもんな

どこで聞く話なのかわからないんですが
今日オートマの普通車の卒業検定受かったんですが
本免許受かったあとに

免許証の運転可能車種の欄をこれから先
ダブリや重なりを出来るだけ避けて全部チェックつけようとしたときの順番と
ダブり重なりの多い車種で少ない回数でいろんな車種を運転できるようにするための順番を教えてください

>>439
その目的はなに？
予算は？
期間は？

>>439
ググレカス

>>439
全種類取得は、
普通→中型→大型→二種（普→中→大）
普通二輪→大型二輪
けいいん→けいいん二種
大徳→大徳二種

矢印の順番通り取る必要がある。この４項目の順番は自由。
ただし、普通免許取得後は、原付と古徳は取得できないのであきらメロン

詳しくは「フルビッター」でググってね。

最小ビットは、
普通→大型二種→大徳二種→けいいん二種
大型二輪

>>442
最小ビットももう無理
大特一種→大型二種→けん引二種→（大特一種返納）大特二種
大型二輪

めんどくさいお願いを教えていただいてありがとうございます

大徳(笑)

大徳(笑)

既に普通有りってことだから>>443をちょっと変えて
普通一種→大特二種→けん引二種→（普通一種返納）大型二種

>>445
けいいん（笑）にも突っ込めよ

フレンドリーな若い教官が怖い・・・コミュ障には辛すぎる・・・話題が続かない

>>449
納得

>>449
コミュ障は試験場行けよ
試験管はほとんど話をしないぞ
まあ、合格率も低いけどな
どうせたっぷり時間はあるんだろ

試験管が言葉を話したら、理科室で実験はうるさいだろうなぁw

32歳には辛いお(´；ω；｀)

おいらはアラフォーだけど、全然平気だったよ。

ケチって安い教習所にしたら補習で無駄に金使うはめになった
AT限定にしときゃよかった・・・

延長保証のない教習所にしたのが失敗だな。
単に金額の損得だけじゃない。
延長されると教習所が損になるから、早く卒業させようと努力する。

もう少しで取れそうだけど卒検が不安
学科は地震あるんだけどなぁ・・・

仮免学科受かるか心配だわ
再度測定やってるけど、危ない

仮免は坂道発進S字クランクが鬼門だよな
1回S字で乗り上げて落ちた

俺はS字よりもクランクだったな。後輪2軸の間に縁石当てちまった。

>>更新忘れの411ですがなんとかギリギリという感じで路上試験合格っ・・！
仮免5回目、本免3回目での合格でした、長かった・・
しかし最寄りの自動車学校の取得時講習予約が三週間後だったので
実際に免許証ゲットはもう少し先になりそう

おめでと

失効なら取得時講習が一部免除にならないか?

本免の学科なんか大学入試並みに緊張した

>>464
おい、そこは結果も付けて！

>>465
92点でなんとか合格
見たことない問題がそこそこあったからヤバイと思った

>>462
ありがとう・・！
>>463
自分の場合は期限切れから2年が過ぎていて、更新できないやむを得ない理由も無かったので免除はなさげですね
もっと早く気付いていれば・・・ぐぐ

>>467
もしかして、住所変更をしないで放置していた?
更新ハガキが届いて、それをブッチするほどの人とは思えないけど…

>>468
住所変更してませんでした
更新お知らせハガキに頼りっぱなしですっかり忘れてて・・気付いた時は血の気が引きました
住所が変わったら旧住所にも発送されないものなんですかねアレ

>>469
旧住所には来ていたんじゃない？
郵便局に転居届を出しても、新居への転送は1年間だけだよ。
その後は「宛所に尋ね当たりません」で差出人に返送される。

>>470
住所も土地購入関係で隣家に変わっただけで、旧住所にも変わらず住んでいる状況なんです
実際他の郵便物は旧住所に普通に届いているので、発送されれば届かないことはないと思うんですが・・
あるいは見落としていたのか・・

「転送不要」って書いてあると転居届の有無に関わらず転送されない。
届くことで居所に偽りなしって証拠にもなるから。

でもそこに住み続けてるってことなら別の要因かあるいはミスか。

同じ苗字で似た住所だと配達間違いをされる事が稀にある。

このスレとは違う郵便物だが、集配課のお偉いさんと配達担当が２人で、
手土産と郵便物を持って謝罪に来た事があった。

怪しいと思ったら集配課に問い合わせてみるのもあり。

免許更新してきた

前回視力がギリギリでお情けで通してもらったようなもんだったから
眼鏡屋で視力測ったら、0.2（！？）とか言われて
これじゃ通らないからって眼鏡買ったのに
かけなくて普通に通った
ああああああああ
9000円くらい無駄になったあああああああああああ

更新さえできればそんなメクラで運転するつもりなの？
免許返納すれば？

>>474
その程度の視力だと、信号の矢印の向きが分からないんじゃね？

0.3以下じゃ交差点の手前30mぐらいまで近づかないと分からないと思う

>>477
赤＋直進矢印だと思って通過したら、右折矢印だったとか、胸熱だなw

通ったんだから0.7以上あったってこと

医者やメズネ屋で厳密に測って片目0.2が、試験場では片目0.3で両目0.7というのはよくある事。
お情けで甘くしてくれているという風評だけどな。
とくに覗き込む機械で不合格で、壁に貼ってある紙を見る再検査では非常に甘くなるという噂だな。
ちなみに眼科医やメガネ屋では両目の視力は測らないのがデフオ。

前に、併記を連発して、１０年位経って？二種取って１回目の更新の時に、
久しぶりに、深視力をやったら、コツを忘れていて、再検査…
別室で検査をしましたが、上から覗き込む？みたいな感じで、
コレで落ちるヤツ居るのか？的な、一気に簡単に成りました。
（詳細は説明しにくい）上からミニカー（棒）が動くのを見る感じ？？

>>481
更新時の深視力検査は甘…いや何度もトライさせてくれるみたいだね。
免許取得時と違って、生活がかかっている人が多いからね。

深視力は大型にしても二種にしても、仕事に必要な人がほとんどだろうしな。

取得試験と更新検査は基準は同じだけど
新規取得者には「本当にコイツに与えていいか」厳しいのに対し
既得者からは権利を奪う形になるから「不合格にする」のが厳しい感じ

笑わせてしまったらすみません。

某所教習所。

『ブスっすさん』が働く某教習所は、受付がブスな為か、柱で顔が見えない造りになっている。

入り口である自動ドアを抜けると、待合室になっているが受付が見えない。

ブスを専攻するブスっすさんの旦那さんは、

ブスを見ると勃起してしまう体質で、ブスであればあるほど興奮し、
脳が『興奮するのはいい女だから。』と錯覚した結果、
ブスっすさんを「可愛い」と言い降らし、

職場のブログにたびたびブスっすさんの究極にブスな、ド顔をアップするw

(ブスっすさんとブスっすさんの旦那さんは教習所で働いています。教習所のブログが大変なことになっています。)

紹介した「ブスっすさん」だが、

顔がでかい。

分かりやすく言えば、三頭身である。

三頭身の人間はお目にかからないので、
一度見たら…なかなか脳裏に焼き付いて離れない。

細やかな描写は得てして何の為に書かれるのか？

こういうものをひっぺ剥がす為に文学があるのではないか？

「三頭身は言い過ぎ。」と思われるかもしれないが、ただでさえでかい顔が膨張しているのだ。

よくないことの前触れかもしれない。

左目の視力がほとんど無いから右目だけで取る事になるんだけど
視野検査で引っかかって、先に交通センターの相談窓口に行くように言われた

明日行く予定だけど相談すれば150度に足りなくても免許取得出来るようになるの？
それとも、眼科に行けって言われるだけ？

>>488
150度に足りなければ取得はムリ。
試験場の審査は、学科や実技試験ではない審査・測定は温情で通してくれる場合が多い。

>>489
そうなのか
小さい頃から目が悪かったから定期的に眼科で診て貰ってるけど、視野が狭いとか言われた事は無かったんだけどなぁ

>>490
>>484にも書いたけど、
更新の際の適性検査は温情アリだけど、取得での適性試験は厳しいよ。

常識的に考えて
片目利かない奴に運転させてたまるかよな

当人は何事も起こすことないと思ってるのか？

日本の道路で左が見えないとか、交差点の左折時に横断する歩行者とか引っ掛けそう

今は耳の聞こえない人でも運転免許が貰える時代だからなぁ。
てんかんの持病のある人でも「薬を飲んでます」と言えば免許は貰えるしw

>>494
>てんかん持病
それは所轄警察によりけりでは？
北海道では一応、心臓病、てんかん、無自覚性低血糖症等、意識障害を伴う恐れがある方は
免許更新できませんと試験場に書かれてたんだよな。

>意識障害を伴う恐れがある
ありません、と言うだけでOK。
今は免許を受けるのに医師の診断書は不用だからな。

>>496
そんなに甘いから事故が無くならないんだな。

マイナンバー(国民背番号)制度が実施になっても、
てんかんの治療記録がある人は運転免許の禁止とか決められないだろうな。
人権がとか生活がとか、騒ぐ団体が…

>>498
それがげいいんの事故が多発して社会問題になれば、
可能性はあるな。

それどころか、

『自分の飯の種が無くなるから病気を隠してた』

こういう自己保身・人命軽視のドライバーが多くてな…

安いって理由だけで新潟の白根にしようかと思ってたけど
電話で問い合わせしたら担当の女が上から目線のため口で糞ムカついたから止めた

>>501
教習は謙虚な気持ちで受けましょうね。

>>501
他のスレにも書き込んでるやろ ねちっこい奴やなぁ

片目がそれぞれどのくらいかは詳しく測定してないから分からないんだけど両目で0.5だと自動車免許厳しいかな

メガネかければいい

ごめん、書き忘れてたけどメガネかけて0.5しか無いんだよ

>>506
眼鏡屋行って作り直しなさい。

0.7以上必要ですが、1.0で充分です。

mixiの田中準らい県立尼崎高等学校卒業36歳って、もしかして伊藤ちゃんやろ？あのFC小説チェリーの冒険作者のっ！！

なんとなく両方乗れた方がいいだろうと思って2週間くらい前にMTで申し込んで入校したけど
初乗りで何度かエンストして「やべえこれ選択失敗したわ・・・」って後悔したけど
実技６回目辺りから落ち着いて乗れるようになってきて楽しくなってきた

来週仮免試験だけど、みきわめでこの調子なら問題ないでしょうって言われて気分が楽になった
落ち着いてやることがいかに重要か学んだよ

S字クランクと坂道発進は気をつけろよ
一回目はS字出口で引っ掛かって落ちて2回目は坂道発進でちょっと下ってしまっただけで大幅減点だったから
なんとか2回で済んだけど

いまさら聞けない。　必要な自動車用語の基礎知識。


質問：　ＭＴ　とは何ですか？
答え：　マニュアル・トランスミッション
　　　　（Manual Transmission、MT、手動変速機）

質問：　ＡＴ　とは何ですか？
答え：　オートマチック・トランスミッション
　　　　（Automatic Transmission、AT、自動変速機）

質問：　ＣＶＴ　とは何ですか？
答え：　Continuously Variable Transmission（CVT）
　　　　連続可変・トランスミッション

質問：　ＤＣＴ　とは何ですか？
答え：　(Dual Clutch Transmission)
　　　　デュアルクラッチ・トランスミッション
　　　　トランスミッションの一種で、奇数段と偶数段とで2系統のクラッチを持つことを特徴とする。

間違った使われ方の多い、用語

Ｑ：　ミッション　とは何ですか？
Ａ：　（mission、任務や使命）

今日の朝から仮免試験受けてきたけど無事受かったよ
平日なのに試験に20人近く居たけど自分入れて合格したの4人とか勉強してない奴多すぎ・・・

今週から路上だけどすげー楽しい
けど今まで気にしたことなかったから気付かなかったけど
どうもうちの地域はジジババがやたら多い地域みたいで
いたる所にいるから変な行動するの多いし注意するので気が滅入るわ

>>172
田舎の警察官は東京のこととか知らないから
免許証提示求められたときに間違えて古いの出しちゃって
免許証偽造容疑か何かで逮捕されそうになったやつがいた

応急救護の学科ってどんなことやるの？
コミュ障の俺でも出来るか不安なんだが・・・

入学したばかりだがもう辞めたいｗ

MTで入校したけどMT取る奴1割くらいしかいないのかよ
けどAT、MTそれぞれの車しか乗れないわけじゃなくMTが上位互換だから
もしもの時を考えてMTで取っといても損はないよな？

田舎だと求人票の要普通免許ってやつ
ＡＴ限定を除くが結構ある
まあ中小というか零細企業だけどな

免許取得時の教習時間が短いとか料理安いといっても
数年後に限定解除したいと思ったときに
それ以上の金や教習時間かかるからな

ググったら限定解除の講習で苦労してるの結構あるな
要普通免許の業種って初心者ドライバーダメとかないのかね？

まあ最初の2時限目くらいまでエンストしてたけど
ある程度慣れたから今じゃMTの運転楽しいよ
今路上講習で半分くらい乗ったとこだけど余裕あったから教官と喋ってたら
うちの学校じゃ1割しか居ないと言われて唖然としたんだ
AT車も2回乗ったけどクセで左足がクラッチ踏みたくて動きそうになる
MT車と比べたら確認くらいしかやることなくて暇だった

要普免ってのは通勤用に必要ってのと
社用車で現場へ移動するからってのの二通りと思われる
零細企業だと社用車がＭＴしか無いって理由でＡＴ限定は除くになってる場合がほとんどで
初心者かどうかは関係ないと思う

>>521
MTは運転が単調になりにくいという利点がある。
山坂を走っているとシフト操作が楽しい。

本免の学科試験受けてきたけど半分以上落ちてたぞ。
あんなに落ちるもんなんだな、びっくりした。

仮免の学科試験で残り時間5分より前に終わった人は
途中退室OKと言われてDQNっぽい奴が10分か15分ほどで終わらせて
ドヤ顔で出て行ったけど見事に試験落ちてて笑った

>>525
すまんな
開始五分で出て行ったけど合格やったわ

いや、別に早いからダメってわけじゃないんだよ
俺も15分くらいで一通り終わって残りの時間見直ししてただけだし
ただそいつは周り見てすげードヤ顔して出て行ったからそれがツボった

しばらくMT車で教習受けた後に、久々にAT車に乗ると操作量が少なすぎて
こんなに認知などの確認に気を回していいの？って逆に不安になるね
何人かAT限定で受けてる人と一緒に教習受けたけど
あの操作量でなんであんなに焦ってるのかわからなかった

と言ってもMTの操作も無意識で操作できてることが増えてきて余裕出てきたけど

>>528もともと運転に向いてるし、たぶんMTから入ったのが余計によかったんだろうね

AT車で走行していて、停止しようとすると、停止寸前にクラッチ踏まなくて良いのか？
という罪悪感に苛まされるw

つN

クラッチペダルがある場所にサイドブレーキのペダルがあるAT車が増えてるらしいけど
あれって走行中には踏めないとかになってるんですかね？
MT車に慣れてると何かの拍子に踏んでしまわないか不安ですね

家にマニュアル車も置いてあるからって理由だけで
マニュアル免許を選んだけどマニュアルでの運転が楽しすぎて
免許取ってからマニュアル車を買いたい気持ちになった
取り行く前はオートマ車で十分だろって思ってたけど
実際に運転してみたら味気無さ過ぎて拍子抜けした
全員ではないだろうけど同じ気持ちになる人はいると思うから勿体無い

19年の9月10日に免許取ったんだけど、ふと免許見たら中型の文言記載がないんだけど、更新前はあった気がするんだよね。これもしかして、向こうのミス？

>>534
更新前に中型を限定解除したとか、他の上位免許を取得したとか。
「中型車は中型車(8t)に限る」の条件がなくなったのならラッキー…
じゃなくて多分向こうのミス。

そのままにしておくと、更新時に深視力検査が必要になる。

>>535
だよね？ミスだよね？原チャとって、普通免許取ってかれこれ七年ぐらい車のってないからなんでかなぁと思ってたんだよね、

めんどくせぇ、お詫びもないのかね。

>>536
あれ！？平成19年6月2日以降に取得した普通免許は、今でも普通免許だね。

それより前に取得した普通免許は中型8t限定だけど、免許の種類は中型になっているの？

>>537
いや普通で眼鏡のみ

>>538
それなら8t限定条件はなくて正解だよ。
現行の普通免許は総重量5t未満運転可だね。

昭和の時代に普免と大型取ったやつが
大型持ってるのに中型は8tに限るって書いててぶーたれてたなぁ

中型の8t限定解除してから大型取らないと
限定無しで乗れるけど免許証は限定付きという
おかしな事になるよね

>>540
更新時の深視力検査が通らなくなったとき、8t限定条件がないと、
現在の普通免許(総重量5t未満)に格下げされる。

そうならないように、中型制度以前から普通免許を持っていた人は、
大型免許を持っている人も含めて全員中型の8t限定にしているんだよ。

既得権益を守るってやつかな
つまり中型出来る前に普免とったやつは深視力検査無しで
中型トラックに乗れるってことだな8tまでなら

>>542
そう。それまで総重量8tのトラックで生計を立てていた人が、大型免許を持っていたがために
深視力検査不合格で5tまでの免許まで格下げされちゃったら飯の食い上げだから、
既得権は認めようということ。

ただし、失効や取消処分などで再度取得するときには当然、現在の普通免許になるから、
既得権はなくなる。

あと中型免許制度施行後に上位免許を取った場合にも、8t限定が削除される。
取得前にその旨注意があるけどね。

普通MT免許取り行ってるけどAT車の複数教習で一緒になった
おそらくAT限定の女の運転がやばすぎて寿命縮んだわ…
あの運転でどうやったら仮検受かるのか不思議で仕方ない
教官も終わった後ぐったりしててマジお疲れって心の底から言いたくなった

普通免許は１８歳未満では入手出来ない
未熟な者にクルマを運転させて被害者発生を避ける為には当然の行政方針だろう
では？高齢者が合法的に免許を所持出来る理由は何処にあるの？

残念で悔しい事実だが人間には老化と呼ばれる現象がある
肉体的老化・知的老化・痴呆化の進んだ人間が合法的に免許を
所有している現状は市民を意図的に危険に晒しているのと同じ事では？

若い時に入手した運転免許は一定年齢（６０才ぐらいかな？）で失効させれば良いだけでは？
実技・筆記試験に再度合格した者にだけ高齢運転免許を新規発行（３年期限・更新制度なし）って事でどうよ
少なくとも加齢を原因とする危険なドライバーは一掃可能だよ

>>545
政府と自動車業界がズブズブだから、年齢下限はあっても上限はありません。

若年層はクルマにあまり興味が湧かない位の有様なので、
金持ちな団塊世代に期待するしかなくなってる。

運転経歴証明書見たら8トンまで可能になってた。今まで知らなかった。ちな平成6年取得。最初免許センターのミスかと思った

>>524
埼玉？岡山？自分が東京で取得した時は8割は受かってたが地元岡山は5割だったらしい

>>547
中型免許が新設されるまでは、普通免許は8トンまで。

大型の仮免合格した
月曜日からは路上教習だ

普通車ATの免許、合宿で取ろうと思ってるんだけど
これ１４日で取れるもんなの？
電話で問い合わせたら７０％が１４日で取れるって言ってたけど

>>551
本人の技量次第だからなんとも言えないけどスムーズに行ければ取れる
日数伸びるとしたら検定ミスって1発で通らなかった時だね
ちょっと乗り越したくらいなら伸びないと思う
ATの技能なんて基本でっかいゴーカートみたいなもんだから
焦らず落ち着いて教官に言われたことやってれば普通に終わるよ
学科はとにかく問題数を解いてひたすら暗記すればいい

>552
>>551だが、なるほどありがとう
でっかいゴーカートか。暗記は問題なくいけそうだが実技が１４日でできるか不安だった。
だが出来る気がしてきた。がんばってみるわ

要は慣れだ
とりあえず操作憶えたらあとはひたすら車幅感覚を身につけろ
そうすれば操作や確認動作などあらゆる事に余裕を持って立ち向かえる

岡山は広島より事故率二倍！学科試験も合格率50％と埼玉もビックリ！岡山・倉敷ナンバーには気を付けて

ヤンマガ買わなくなって１０年くらいになるが
以前は定期的にビーバップ世界選手権（こんな感じの名前だったな）に
雪道の秋田ナンバーはイニシャルDより速いって書かれてた

初めて乗った日は雨、仮検受けた日も雨、
路上に初めて出た日も雨、卒検はこのペースだと台風直撃

お天道様、俺になんか恨みでもあるのか。。。

東北で冬休みや春休みだと
雨どころか吹雪に当たりっ放しのやつもいる

土曜日に卒業検定なんだけどその日の東京近郊の天候はどんなもんかね？
雨なのは予報でわかるけどどれくらい荒れるのかが気になる
関西中心だからそこまでじゃないと思うけど、たどり着けないとキャンセル料高いし不安だ

技能検定の結果発表長くていらつく

>>560
すぐにいらつくようではいけません。
いつでも自制心を持って運転するよう心がけましょう。

>>561はい(´-ω-`)

ブログ ラバーhttp://wyfdhpdweud8mb08dwu6.blog.fc2.com/?m&;&cr=27af75bbe8bdc31f5e74fdfb596d6dd3

MTの操作楽しすぎ
けど明日の卒検受かったらもう車買わんと乗れないんか・・・

レンタカーやシェアすればいいんでない？

>>564
あと２年経ったら中型免許が取れるよ。
AT限定ないからMTのみの教習。

>>565
1度乗ったら結構な頻度で乗りたくなるだろうし結局買ったほうが安く済みそうだね
しかも近場のレンタカー屋の調べたら１年未満の初心者は
事故ったとき用の補償制度は申し込めないって書かれてたから怖くて借りれない

>>566
2年も時間あるなら金貯めて車買えそうだな

>>566
中型の乗用車なんて、存在しないぞ。
11人乗り以上のマイクロバスなら中型だけど。
(特例の5ナンバー車は除く)

>>568
いや、教習でMT車が乗れるって言う意味。トラックだけど。
気に入ったらそれを仕事にしても良いしw

免許更新に行ったんだがほんと非効率でいろんな窓口たらいまわしにされて
お役所仕事極まれりって感じで疲れた

>>570
免許更新だけで？
更新手続きだけなら、あれよあれよという間に終わるよ。
更新の他に住所変更、再発行、違反未処理とかあれば面倒になると思うけど。

>>571
ああごめん、実は免許センターで再発行だった
更新だけで警察に行ったときはちょっとだるかったけどそこまでではなかったな

無事卒業した
検定中でもシフトチェンジおもしれーって思えるくらい余裕あった

MTで4人以上乗れて維持費も高くない車探し始めよう

>>573
人手不足の運送業界にようこそw
大型トラックでもバスでも、MT車を心ゆくまで運転出来ますよ〜。

趣味するのと仕事にするのは違うと思うんだ

うん、眠くて追突事故起こすまで運転させてもらえるそうだ。

普通MTの卒検の時に限定解除しに来た人と一緒になって運転見てて思ったけど
教習４回だけやっていきなり卒検ってキツイよな
発進の度にクラッチ踏んだままアクセルブインブイン吹かしてたり、
ずっとローで走ってたり、マニュアル特有の操作だけ本当にわかりやすかった
車両感覚はさすがに良かった
あの操作で路上出て無事帰ってこれただけすごいわ

どの限定解除でも路上は出ないぞ
教習も審査も場内だけ

大型二段階の見きわめ通った
次の時間は大特の見きわめ

大型も大徳も卒検通った
去年の秋に更新したときは３ヶ月足りなくて青かったが
明日はゴールドの免許証がもらえる予感

>>580
おめでとう！３つの免許がいっぺんに取得できて、更にゴールド取得ということで、明日が楽しみですね。

中型の8t限定がとれて大型と大徳が追加されたゴールド免許証をもらったが
期限は変わらなかった
免許取得した日から五回目の誕生日の１ヶ月後って感じなのか？

高校卒業して春休みに普免取ったときは
車幅感覚なかなか付かなくて路上教習とかとにかく怖いだけだったが
今回は回数が進むにつれて運転するのが楽しくなってきて
卒検終わったときはもう当分大型トラック乗ることも無いのかと
少しさみしくなった

＞五回目の誕生日の１ヶ月後って感じなのか？
そうだよ。昨年更新して今回の追加交付までの間に誕生日なければ期限はそのまま。
(法第九十二条の二　免許証の有効期間)

教習・検定が終わったら途端に縁遠くなってしまう一抹の寂しさ。

MTの複数教習で女の人と当たったんだけどずっとローギアで走ってて笑った
MTで取りに来た勇気は認めるけどシフトチェンジしないならAT選べばいいのにｗ

学生が夏休みの期間中の教習所は混む時期と考えて良いんですかね？

ペーパードライバーですが、大特の取得を迫られました。
大特って難しいですか？

>>586
運転は乗用車よりも簡単だよ。
ただし後輪操舵や中折れ式だから、ハンドルが独特だけど。

>>586
教習所でならお金掛かるけど６時間で終わる。

>>５８７−５８８
ありがとうございます。
合宿なら結構安いですね。でも６時間で8万円ってどうなんだろう。割高に見える

>>589
その値段だと入校金や検定料金など込みだね、多分。
技能教習料金だけじゃないからね。

ATの合宿免許って、一日のスケジュールどんな感じなんですか？

【合宿】自動車免許 59日目【免許】
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/lic/1427206958/

　
大型バス“爆売れ”　インバウンド、東京五輪で国内生産に好影響
http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20150727-00000001-biz_fsi-nb&;ref=rank

次は、大型二種免もちのドライバー不足が来る。

>>593
すでに、有資格者は十分に余っている。
待遇が悪いのでそれを仕事にしないだけで。
電気工事士と同じだ。

人手不足なのは待遇が悪いから。
不足している人数の何倍もの人が資格を持っている。

慣熟運転

しくよろ

大型自動二輪
大型二種
大型特殊二種
牽引二種
持っているが
正直中型貨物と普通乗用しか運転していないので
正直宝の持ち腐れだ

>>597
けいいん二種と大徳二種を持っている段階であなたは免ヲタ
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

後は危険物取扱者だな。

>>598
残念ながら危険物は
乙1、乙3、乙4、乙6の4種しかない
甲種様になれる日は遠い

ちなみに労働安全衛生免許は
潜水士
二級ボイラー技士
第一種衛生管理者
エックス線作業主任者
ガンマ線透過写真撮影作業主任者
の5種類だけだけどな

大特の合宿が空いてなくて困った（笑）

>>599
運転免ヲタで危険物甲種様を取得していないとは…
そこは頑張って取得するしかないでしょう！
安衛免許は結構取得していますね。
業務の方？

乙１と乙６は必要があって取ったのか？
どちらか一つにして乙５取ったら甲種受験資格出来たのに
どうせなら甲種の前に乙２と乙５で乙コンプしてみたら？

>>602
乙種コンプで甲種へ自動的に格上げだ。

>>603
甲種様　＞＞＞　乙種全類

>>604
今は違うんだっけ？

>>605
業務経歴がね。
甲種は類を問わず通算できる。
乙種は類ごとに通算する。

>>606
さんくす。

それと、甲種で危険物保安監督者に任命されている者は、
防火管理者に任命されたときに講習を受けないで済む。

スレ立てました。レアな資格ですがw

【希少】限定なし中型二種免許 1時限目【新制度】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/truck/1439714078/

.

大型AT限定があればMT中型8tが残せるのになー
自衛隊限定を取りたいけど採用されないから大特農耕取るお

>>611
免許条件ヲタの方ですか？

限定ってステキやん
自衛隊がダメなら実家の農業を手伝うので一応実益は兼ねてるお

オレは限定はキライだ、原付から大型二種まで、限定付きは取った事がない。
まぁ、けん引の限定というのは聞いた事がないけどな。
原付の二輪以外に限るというのは身障者でないと受験できないみたいだし。
ちなみに普通二輪も実質限定だから取った事がなくて大型二輪だけ。

けん引で、教習所内に限るとかいう限定があるらしいw

>>615
おいらのがそうだよo(^_^)o

普通免許を取らないで大型二種を取った人って、日本に数人しかいないらしいぞ。
普通免許が中型になってしまった人はゴロゴロいるけど。

そりゃもう後は死んでくだけだしな

>>617
もっといると思うよ。
（中型8t限定は除く）

大徳から大型二種（ごく一部の変わり者＝免ヲタ）
大型から大型二種（自衛官）
戦前に免許を取得した人（1933年以前に取得、現在100歳以上）

1956年以前に普通免許を取得した人には、大型二種免許が与えられているね。
大型二種免許だけ持っていることになる。
1938年以前の生まれ、つまり77歳以上だから、結構いそうだね。

昭和34年だかの改正前は、普通免許がなくても大型免許を教習所で取れた。

普通自動車免許から大型自動車免許取るのって難しいですかね？
近場の教習所の料金表見たら
普通→中型　182000円
中型→大型　207000円
普通→大型　338000円
になっててそのまま大型取ると50000円以上安いんですよね
1,2万くらいの差額なら迷わず中型経由するんですが5万も違うと・・・

大丈夫でしょ
元々中型なんかなかったんだし

>>623
その代わり昔と違って積載5tクラスじゃなく、10t以上のフルサイズトラックだから
ギャップが大きいよ。

今度免許取りに行くんだけど免許って取ってすぐ車乗らないと運転方法忘れちゃうかな？ 取得から購入まで半年くらい時間開きそう

わすれてまうやろ

2年の欠格満了し、先日なんとか普通免許のみ再取得しました。
免取は運転免取以外の大切なものをうしないます。
皆様、くれぐれも運転免許は大切に！

>>627
人殺したの？

殺人犯は車運転するな

医薬品で過失致死とかダイナマイトで過失致死とかの人なら、車の運転はしてもいいとは思うがな。
取り消しになるのは、重大な悪質運転があった場合。
たとえばわき見運転で一人轢き殺しても、違反常習者でなければ取り消しにはならない。
飲酒とか危険運転とかの故意犯なら一発で取り消しだけど。

>>627
２年の欠格期間というと、お酒かな？
職業運転手なら仕事も失うから、事故でなくても人生変わるね。

>>630
補足だけど、過失の事故なら取り消しでも意見の聴取で腕利きの弁護士に代弁させれば停止にしてもらえる。
昔の聴聞会な、今は意見の聴取。
飲酒や危険運転などの故意犯は意見の聴取でもムリ。違反常習者でも同様。
スピード違反は全くなくて、駐車違反だけの過去で罪を軽くしてもらえたという報告はあるけど。

認知症はたったの1割 「逆走事故」は健康な高齢者に多い？
http://dot.asahi.com/wa/2015092400095.html

運転免許スレ的な高齢ドライバー対策ってある？

殺られる前に殺る

岐阜市、免許の更新の場所が変わったけど、駐車場の券を写真を撮ってから機械に入れて駐車場代金を無料にするのだけど
機械の操作がわからん。ここで、モタモタしてると、後ろの人がつまってしまうという、焦りがあり、駐車場の券を無料にできなかった。
講習が終わり無料にできたかな？もう一度試す。
そばにいたおじさんが、無料になっていないよと、そうさしてくれたけど
わかりずらい。

岐阜市の未来会館の更新のところ、駐車場の券を無料にする係員が操作してくれたほうがいいと思った

>>635
小学生が免許取る時代か…

>>636
おいらも確か、小学生のとき原付免許取ったよ。

昭和39年の改正までは原付免許は14歳から。
当時の小学校は公立でも落第があったから、14歳の小学生もいたな。

>>638
えへへ…o(^_^；)o

昭和39年以前なら、小学生の収入じゃ原付なんて買えないし、
原付を買い与えられる親なんて限られていただろうし、
それで良かったんだろうな。

当時は
免許取っても新聞配達のバイト先の原付き使うとかで
個人で持ってる人は少なかったんじゃね

(°▽°)

バス運転、聴覚障害者も可能に　道交法施行規則改正案
http://www.asahi.com/articles/ASHBQ5R8DHBQUTIL047.html

これで免許取れてもさすがに会社が採用しないだろう。
問題点は新規取得よりも耳が遠くなった現役運転手だよ。

深視力もどうにかした方がいいよ

更新わすれて7ヶ月。仮免免除からスタート
学科は本買って勉強し、1回教習所で路上とじゅう練習した
今日、一発試験、学科技能とも1回目で合格した。

途中で書き込みしちまった
縦列も練習した
自動車学校組以外の俺たちで
学科パスしたのは8割
さらに技能パスしたのは1割だった
技能は教習所で路上コースとポイント教えてもらわないと1回でパスは無理と思う
教習所は2万かかったが価値あるから
同じ境遇の人は1回でいいから試験場そばのとこで受講しといたほういいよ

多分落ちた。
発表きくのが怖い
確かめたところが間違えだらけ
死にそう

多分落ちた。
発表きくのが怖い
確かめたところが間違えだらけ
死にそう

ごめん、携帯おかしくて二回書き込んでしまった
しかも合格してた。
不合格の人が次々部屋出て行って怖かった。
半数ぐらいいたと思う。
どの問題かの運もあるからなんとも言えないね

>>649
おめでとう( ´∀｀)

>>650
ありがとう。
もし落ちてたら午後受けるつもりだったけど、
受かっててよかった
あとからきいたらギリギリの点数だった
ちゃんと勉強していかないとダメだねやっぱり

普通免許(現8�d限定中型)を取ってかれこれ25年、普通車はおろか軽四すらろくに運転したことないペーパー。
やんごとなき事情により大型免許を取得する必要性が出てきたんだけど、一般的に無理に思われる？

ドアミラーなし車両OKに　国際基準見直しで来年6月から [転載禁止](c)2ch.net [367629687]
http://f ox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1447125331/

毎日、試験があって日本一簡単な国家資格である自動車免許で
死ぬとか生きるとかふざけたこと言うなよ。
３日間もきちんと勉強をしなおせば満点合格ねらえるだろうに。

必死に３年間毎日毎日、図書館で勉強をして
落ちても気持ちを切り替えて来年にそなえる・・・
国家資格というのは、本来そういうものなんだぞ。

>>652
ちょっとお金はかかるけど中型限定解除してから大型目指せば？

>>652
無理でもないんじゃない？
月に数回しか自動車を運転しないおいらだって大型二種免許を
ストレートで取れたんだから。
ただMT車だから、ギアチェンジがおぼつかないと、高額な教習料金をギア操作のために
無駄に浪費してしまうから、自信がなければ練習しておいた方がいいと思う。

車両サイズは慣れるしかないな。誰だって最初はあるものだ。

>>652
大型は教習所をおすすめするが。
教習所なら年齢にもよるが規定時間で卒業もムリではないと思う。

最後の試験場での学科が一番緊張した

>>652
運動オンチか普段車に乗らない人じゃなければ、
大型教習所の20時間は充分すぎる教習時間

免許の期限が今年の6月に切れました
失効手続きは6ヶ月以内ならできるそうですが、12月まで大丈夫ってことですか？
6月が一ヶ月目ってことないですよね？

6+6=12
例)5月1日誕生日の場合、6月1日に免許証の有効期限切れ。
　そこから6ヶ月間とは12月1日までが↓失効後6か月以内の方に該当。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/sikkou/sikkou01.htm

なんだ〜よかった〜

>>662
又忘れたり都合が悪くなったりするから、明日にでも行っておいで。
これ過ぎたら最初から取り直しになるから注意ね。


それはそれで弄り甲斐があるから楽しいけどw

良い子の皆さんはo(^-^)oのオジサンみたいに大徳二種、けいいん二種取る変人にはならないように！

フル免許を目指すのも楽しいよ♪

>>661で注意するのは31日誕生日の場合だな。翌6月に同日(31日)が無いから30日期限切れになる。
そっから6ヶ月後は12月30日、年末休業に入るから28日までしか手続きできない。
まあそんなギリギリに行くのはおかしいし、そもそもちゃんと更新しとけよって話でもあるけどｗ

一発試験・教習所通学の他に第３の選択肢として合宿というのもある。
俺は役員運転手をしていたんだが、休日に酒気帯びで免許取り消しになり、
当然失職してニートになってしまったので、欠格明けに心機一転で免許合宿に参加した。

合宿なら宿泊費・食費も込みで20万円くらいからあるので経済的にも楽。
どこにしようか選ぶのも旅行気分で楽しいし、教習以外の時間は現地で遊びに行ってた。
それと予想外に、自分よりかなり年下の人たちと仲良くなったのは嬉しい誤算。
年配になってから大学に通う人ってこんな感じなんかなとか思った。
ちなみに俺は47.

時間さえ取れるのなら、合宿もおすすめだよ

こんなクズに車運転する資格与えるなよ
コイツ一人のところに飲酒運転車が突っ込んで死ぬように
まじないをかけとくよ

学科試験終わったけど滅茶苦茶怖い
やばいなこれﾊﾞｸﾝﾊﾞｸﾝだわ

久しぶりに運転したら駐車する感覚が全くわからなくてめちゃくちゃ時間かかって
近くに停めてたおっちゃんが色々教えてくれたよ…ありがたいけどクッソ恥ずかしかった
ペーパードライバー教習受けたいけどこれもお金かかるしなあ…orz

>>670
駐車が難関だよな
ペーパードライバー講習ってどこも公道を走るってのばっかりで駐車の教習してくれる所無いよね
教習所の方向変換見たいのじゃなくて公道でイオンとかコンビニとかの駐車場に寄っていろんな条件で駐車の講習してくれたらいいのに…

流石に教習目的で店の駐車場使うのは企業間提携とか必要かな？

>>671
えっ駐車の講習してくれないのか！？
マジかよ…近所の教習所のホームページも見たけど技能教習としか書いてなかった
ウチ田舎だし広い駐車場の店は沢山あるし地道に経験積むしか無いか…

>>672
駐車は教習所で教えてもらったことなんて何の役にも絶たないよ

駐車の極意はサイドミラーをうまく使うこと
なれないうちは駐車するときだけサイドミラーを下に向けて仕切り線が最初から最後まで見えるようにすればいい
左右の仕切り線を見て真ん中に来るように意識したら両サイドの車にも壁にもぶつけることは絶対にない

駐車って縦列駐車のことじゃないのか

イオンとかコンビニの駐車場ってあるから普通の駐車(教習でなら方向変換の前半)の事じゃないかな

明日、免許更新なんだが金いるの？
講習暇だからスマホいじっていようかな

>>676
5万は用意していけ

>>676
寝ていたりスマホいじっている人は効果測定の対象になって、試験で不合格になると免許が取り消されるから、
しっかり聞いた方が良いよ。その場合は５万じゃきかなくなるから心して臨め！

スマホいじれるぐらいならどうして調べないんだとマジレス

２日目で3時間運転したけど左側の感覚がぜんぜんわからん。
左寄って〜ああ寄りすぎかな〜ってしょっちゅう言われるしギアチェンジもまともにできない。
センスないかもしれん。

免許更新行ってきた
滅茶苦茶眠たかった
飲酒運転のドラマで千原せいじ出ててワロタw
でもトラウマになるな
ホラーやわ
寄付金は金無いからしなかった
大型や牽引とか色々持ってるから、深視力の検査あったけど視力落ちたせいかやばかった

近々、8トンの限定解除に行くことになりました
調べたところ、技能講習を5時間ほどすれば取れるみたいなのですが自信がありません

基本ATばかりだったので心配です
注意点やコツなどがあればご教授願いたいます

ageさせていただきます。

>>682
ブレーキガックン効く。効きすぎ。
エアブレーキと併用で

>>684
ありがとうございます
調べたら普通車のにくらべると加減がかなり繊細みたいですね
そのあたりを心がけて頑張ってみます

足ブレーキは、そーと優しくね

最初にATに乗ったときは焦ったものよ

高速教習もMTでやりたいんだけどなー

ちょっと教えて下さい
実行するしないは別としてなんだけど
氏名住所本籍変わったら新規で免許って取れるの？

は？

>>689
生まれ変わったらってことでふか？
もちろん取れますよ

>>691
結婚して名前変わって住所本籍変わったらどうなるのかなと思って

>>692
免許取得時に住民票が必要だし、住民票変更や氏名変更には元の住所や氏名が記載された身分証明証と変更に関する証明証がいる
どんな場合でも元の免許→戸籍や住民票変更の手順が必要だからどんな状況であれ元の情報とひも付けされる

そんな事ができたら犯罪者が大喜びじゃないかｗｗｗ

新規で免許ってナニ？
今の免許に後ろ暗いことでもあるの？？

欠格犯罪者はそんなこと考えてる場合じゃないでしょ？

977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2015/12/21(月) 11:39:49.07 ID:K/BM6qnB
ウソのような本当の話


オランダが自動車教習所代金をセックスで支払うことを認める！

オランダと言えば売春が合法な国で知られており、その売春街に行けば女性がピンクの小部屋の中に入れられて
好きな女性を選ぶことが出来るというシステム。

そんなオランダで日本では考えられないようなことが認められた。
自動車教習所代金を性で支払うことを政府が認めたのである。
政府はこれを望ましいものではないが、売春に当たらないとしている。またこの支払いが可能なのは
18歳以上でなければならないとしている。報道によると個人的なサービスと引き換えに
オンラインでサービスを提供しているとしている。

ロッテルダム警察は性の取引所の調査を行ったが結果は非公開。

http://gogotsu.com/archives/14061

人生初の資格試験は仮免学科だった
懐かしい
全てはここから始まった

12月23日（水曜日）更新
これが僕らニッポン列島の雇用賃金の現実です！
全求人107,887件の平均最低月給196,900円

■都道府県、市区町村の平均月給ランキング
http://jobinjapan.jp/area/ranking.html
1位 東京都　225,800円
47位 沖縄県　166,900円

■都道府県、市区町村別、求人情報と平均最低月給一覧
http://jobinjapan.jp/area/

■資格や検定・免許の求人市場評価ランキング
http://jobinjapan.jp/license/ranking.html

■希望する職種、役職、活かせるスキルで探せる求人情報
http://jobinjapan.jp/cate/

効果測定か

昔に比べると大型やってる教習所って
激減しているんだな

>>699
中型制度が導入されて、大型教習は大型フルサイズ車両での教習とコースになったからね。

今日本免を受けに行ってあと1問正解してたら合格だったのに何がいけなかったんだ。昨日焦って勉強し始めた訳でもないし約1ヶ月前から問題集やって間違った所は教科書で確認してっていうのを繰り返したんだけど何故だ。

問題集だけじゃなくて教科書も読んだり書いたりしたのに…ショック…

しかも次に免許センターやってるの1月4日からだし…めっちゃブルー楽しくない

ストレス発散したい

>>701
それはご愁傷様。
分からない問題がなかったのなら、
きっと、引っかけ問題に引っかかったんだな。
年末年始に初乗りできなかったね。
年明け頑張ってね。初日は多分込むので、早く行くか日をずらすかした方が良いよ。

>>701
なぜサクセスで本免前講習受けなかったんだ…

免許試験ごときに落ちる奴ってなんなの…

すまん

>>708
ダメ！絶対ダメ！！死んでも許さない！

免許なんかとってもそのあと運転しなけりゃ意味もないのよ
免許とるまではただの準備期間だしそれの良し悪しを競うとか愚の骨頂

>>710
こいつｗｗ突然何の話してんねんｗｗｗ

さて、折角の運転免許総合スレですから、今年こそ総合大車輪免許を取得しましょう！

普通→大型自動二輪→３年→大型二種→大特二種→けいいん二種

>>712
けいいんって…

>>713
「けいいん」の方が発音しやすいでしょo(^_^)o

こいいんしているていいんがぜいいんでまいいん電車をかいいんしながらけいいんした

受かった

>>716
卒検合格かな？本免合格かな？

免許証貰った

>>718
やったね！
次は大徳とけいいんだ！

自動車運転免許申請書の裏面に過去の交通違反申告欄があるけどこれって交通違反指導書を渡されて罰則とかなくて指導だけだった場合も書くの？

>>720
書く

このスレには、大変お世話になりました。
おいらは、このスレから卒業します。

>>722
そうですか、お疲れ様でした。
これからはおいらがカキコしますね。

>>720です
>>721
ありがとう

この交通違反指導書の内容は確実に警察の記録に残ってるものなんだよね？
あるにチェック入れて警察に記録がなかったら虚偽の申告になるのだろうか

>>724
逆に書かなかったら虚偽申告となる
書いていて記録になかったら単なる勘違い

>>725
ありがとう
これで安心して受けに行くことができる

>>726
ごめん。全部嘘なんだけどねｗ

>>727
そういう虚偽も犯罪になる

結局何が正解なんだ…

はー
免許の書き換えなんとか間に合った

原付の免許持ってるんだけど、住民票って必要なのかな

>>731
何の手続きにだよｗｗ

>>731
普通車教習？
本籍地が免許に記載されていないから、本籍地記載の住民票が必要な場合があるよ。

>>733
俺の行ってた教習所は免許から暗証番号入れて読み取ってたぞ
今時住民票必要とかどこのど田舎の教習所だよ？

>>734
さふいう教習所もあるけど、おいらの行っていた○ヤマドライビングスクールは住民票の
提出が必要だったな。東京都内だよ。

>>732
>>733
普通車で試験場だわ
試験場で手続きするときに住民票又は運転免許が必要って書いてあったから気になった。既に免許持ってるなら住民票はいらないのかなと思って

一応教習所は卒業してる

>>736
有効な免許を持っていて、試験場の試験を受験する場合は不要じゃないかな。
免許試験を新規に受験する人（再取得を含む）、更新期限を過ぎた人は必要。
あと、本籍含め免許の記載事項に変更のある人も必要。

>>738
ありがとうございます

本日自動車学校に入校した
学科二時限消化
40歳で気恥ずかしいが開きなおって、この際真剣に学ぶ
頑張るど

頑張れよ!

>>741
ありがとう
これから進捗状況を定期的に書いて自己確認します
年甲斐もなく久々に緊張してる
取り敢えず次回は技能に入る前のトレーチャー教習受けるよ

>>742
何の免許か不明だが、普通免許ならここが適してるよ
★【一種】教習所で普通免許を取る165号車【二種】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1450680965/

>>740
今時期だと高卒連中でごった返している最中だろうに...乙

おっさんが一番高校生を含めた若者が結集する時期にはいっちゃったなｗ
何かの苦行ですか？

今の時期は厳しいだろうな

法改正で旧普通免許は、既得権保護のために8t限定中型免許に変更されたわけだけど、
これって旧普通免許保持者にとって既得権保護以上に有利な変更だからね。
例えば、改正前は、乗車定員11人以上の車を運転すると無免許運転だったけど、改正後は乗車定員29人までなら免許条件違反に過ぎなくなった。

上記の例だと、メガネ必要な人が無しで乗ったのと同じだからね。
無免許運転→違反点数25点 刑事罰（3年以下の懲役または50万円以下の罰金）
免許条件違反→違反点数2点ｗ 反則金7,000円www

この点は何の合理性もない（どころか不合理）変更

うっぜえええええええええ！！！！！！！！
京都駅前に免許更新の施設が出来るのに夏かよ！！！！！！！！！！！！！！！
もう来月までに更新しなきゃならねーから免許試験所まで行かなきゃならんわ死ね！！！！！！！！！！！！！！！
遠いンだよボゲ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
即日交付の為マッポ署に2回も行きたくねーしな！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
ホントこういう所は生まれてからずーっと不運なんだよ１！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
職場だって快速が止まらない一番遠い最悪の区間に存在してやがるし！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１
とにかく生まれ持って不幸の星なんだよ死ね！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

努力しない負け組さん何イッテんの？

試験場での試験が一番大変だった
合格最低点高いし

教習所卒業してれば落ちないだろ

うっぜえええ大体更新に3000もかかるって何だよ！！！！！！！！！！！！！
人様に交通費払わせてあんな辺鄙なトコまで行かせてボッタ料金ナメとんのか！！！！！！！！
毎日100人はくだらん人間が大量のカネを払って年間ン億稼いでる超悪徳制度！！！！！！！！！！！！！
取得後更新なんざいらねーんだよ死ね！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

このスレ終わるまでいる

学科試験おわり結果待ち。長い。辛い。受かってなかったらめんどいなあ。

原付に慣れていて、これから教習所で普通免許を取得しようと考えている人は、
先に普通2輪（小型AT限定）を試験場で取得するのがおすすめだよ。
そうすれば、面倒な学科教習が26時間→2時間に大幅に短縮できるし、
何より教習費用が6万円ほど安くなるのが大きい。


ちなみに、試験車両は125ccスクーターだから排気量以外は原付とほぼ同じ大きさで簡単。
俺は2回受験したけど、上手い人なら1回でいけると思う

二輪はMTの方が運転しやすい。
小型取るならいっそのこと普通二輪の方が良い。
学科はどうせ同じ時間受けなければならない。

原付2種に乗る予定は今のところない。
普通免許を取得することになったから、単純に学科教習の時間とお金の節約のために試験を受けたまで

>>756
試験場一発って話でしょ
一回で通れば、その後普通免許取るときに学科受ける必要なくなって大幅に時間短縮になる

普通免許を1発は難しいかもしれんけど二輪車ならできるってか？

普通免許は仮免許が無い状態だと練習すること自体が違法になるから難しいが、
２輪小型ＡＴなら原付で擬似練習ができるからね。
そこが大きな差

小型といえど一発で通るほど甘くはないわｗ
そんなに甘かったら誰も教習所には通わない

一回目はコース覚え
二回目はコース内の標識等の交通法規覚え
三回目以降で技術的な課題

原付乗ってる人でも3回くらいは最低だろうな
一本橋とかS字、クランクは練習なしのぶっつけ本番は難しいと思うよ
試験は練習じゃないからダメなら途中で止められるから最後まで走り切れないし試験で練習するにも回数がかかる

なんの基礎知識もなく一発試験受けたら乗ってアクセルあけて進もうとした瞬間に試験中止でコースを走る事すらさせてもらえないｗｗ

＞＞なんの基礎知識もなく一発試験受けたら乗ってアクセルあけて進もうとした瞬間に試験中止でコースを走る事すらさせてもらえないｗｗ
↑
これはあるあるｗｗｗｗｗｗ

今日の更新でやっとゴールドになるぜ〜
10年無事故無違反(無摘発)、長かった…

え？
そんなにかかるっけ？

ゴールド免許は免許証を提示したときの相手からのリスペクトが違う

逆に青帯だと、こいつ違反歴があるんだなという目で見られるw

ゴールド免許なんて出してもペーパーだと思われるだけだろｗｗｗ

うちは、じいちゃんもばあちゃんもおやじもオカンも姉ちゃんも俺以外全員ゴールドだわ
俺以外全員ペーパードライバだけどなｗ

>>768
ゴールドじゃないのか、前科者め！w o(^_^)o

>>769
俺が免許とってまだ3年しかたっとらんわボケ
人を前科者扱いするとは何様だよこいつ？
リアルなら立派な名誉棄損問題だぞカス

>>770
あ、まだ最初の更新まだのグリーンか、それはスマン。

16で小特免許取ってたからゴールド免許だけど、初心者マークを貼っているよ

>>770
2chは初めてか？力抜けよゴミクズwwwww

無事故は運も絡むからなあ違反もかw

1/28に入校して今日で学科3時限終了しました。

入校日に高校生が多くて技能の予約はなかなか取れないとの事で学科が先行してます。

が今日の教習終了直前に技能7時限目迄に効果測定を必ず合格しておいて下さいと言われました。

効果測定は何回落ちても免許取得に問題ないし問題は決まった中からランダムで出るから出る問題覚えられるからとにかく早めに何回も受けなさいとの事。

よく分かりませんが効果測定とは学科の習熟度の確認ではないのでしょうか？
とりあえず問題集やって効果測定受けて出る問題覚えて問題集やって…を合格するまで繰り返せばいいものなのでしょうか？

ちなみに今日の学科教習は技能教習受けてる事前提で教習所コースの○番で言われてる事ねーって説明が多々あって理解出来ない事ばかりでした。

今日の教官は初めてでしたがそんな説明ばかりで効果測定の期限？も初めて言われたので不安になりました。

>>775
特定の学科を受けていないと技能教習が受けられない、というのはあるけど、
学科が先行する分にはかまわないと思うよ。
時間のある限り勉強して学科は満点を目指してくださいね。

試験対策というだけでなく、安全運転や交通違反の回避にもなりますから。
学科教本を一通り読む→模擬試験→間違ったところを覚え直す→模擬試験→…
を繰り返せば点数はだんだん上がってきます。

何回も受けているとだんだん新規の問題が少なくなってくるから、そうなればしめたものですよ。

72歳のじいさんが今年更新なんだけど、小特免許だけなのにいちいち高齢者講習を受けないといけないんだってな。
時間も金も掛かるから返納する気みたい。

これとか警察とその再就職先である教習所の利権だよな・・

教習というのはどんどん面白くなってくるもの
卒業したくなかったもん

>>778
小型特殊のみの高齢者講習は、90分2350円
該当者は極わずか
こんなのが利権だなんて、どんな金銭感覚してるんだ

>>775>>776の方ありがとうございます。
効果測定は仮免学科試験の模擬と考えればいいんですね。
学科教習全部受けずに効果測定って不安でしたがそう言って頂けて安心しました。
今週教本と問題集で予習して来週から効果測定受けてみます。

今日は初技能教習。
実車じゃなくてカートレーナーを使用して映像見ながら操作の練習でした。
シフトレバーの操作がセカンドに入れる時映像では逆手で操作してましたが次回からの実車での教習で順手で操作したら怒られますか？
何も考えず順手で操作しそうで怖いですが質問してくるの忘れちゃいました…

どんなシフトレバーだよそれ…

多分普通のですよね
135
N
24R

1から2にする時そのまま下げるんじゃなくて下げながら掌を支点に親指を下にして掌を外側に向くようにして2の位置ではしっかり逆手になってました
下に動かす時Nに戻らないよう押さえつける意味があるのかなと思い映像の通り操作練習してました
難しいというか意識しないと絶対順手でやってしまうと思います…

高齢者はどんどん免許返納してください

力抜いてスムーズにギアチェンジできてれば何でもいいよ
というか別に握る必要もない

>>786
ありがとうございます。結構不安でしたけど安心しました。

>>785
返納によって、更新時講習で改正された道路交通法を確認する機会を失った
高齢者に対する周知についてよろしくお願いしますね
自転車の逆走禁止とか、その他今後とも

初乗りで半クラッチの足震えと教官の怒号で生きた心地しなかった
ATに変えようかな

初乗りなんて絶対上手くいくはずないのにそこで吼え散らかすようなら仕事をストレス解消にしてるんだろうね
ATにするくらいなら予約のとき教官も選択したら？

>>789
そんなアホは即NGにすればいいじゃん
NGの数はその指導員の評価にもつながるから間接的ではあるが報復できるよ

>>789
あれ技術習得の邪魔でしかないよな
萎縮させて不合格延長を狙ってんのかね
急に怒るから操作ミス増えて練習ならないとか言って
変えてもらえるようにした方がいいよ
気楽な教官あたればスムーズに練習できて
くそ教官より課題の数こなせるから有意義

>>788
幼稚園・保育所のお散歩教育同様に、老人ホームでも教える必要あるな

老人ホーム回るより14歳以上は罰金取るんだから防犯登録してない自転車は違法だから仕方ないとしても登録してる人には交通法改正される度講習するか最低限改正の案内を郵送するかしないといかんと思うが

もうねいきなりダメ
右折のルールがよく解らない
つうか、原付既に持ってる奴にだけ向けたような説明やめてくれよ
だいたいATしかとらない俺がなんでMTの勉強もせなあかんねん！

まずここをみっちり頭に入れてから次の学科受ける事にした

>>795
AT限定でも限定解除の制度があるから
学科試験の種類を減らすため

じゃないか？

自動二輪の内容も試験で出るし、そういうものだと思うしかないな

なんか日本語を深く読もうとするとダメなんかな？
優先道路ってなんやねん？そもそもが道路なんだから歩行者が歩かないだろ？何を優先すんねん？
優先道路で歩道もあるけど歩行者が優先ってこと？

あと一方通行道路で右折する時は中央によってから右折でなく右端によってから右折って、
そもそも右折できるなら「一方」通行じゃなくない？左折、まっすぐ、右折の三方通行じゃないの？
日本語考えすぎたらダメなの？

あんまり分からないから実際信号のない道路で十字道路で車の動きを見てみようと思ったら
東京なんだがそもそも試験問題に出てくる道路もないしよくわからねー

家の近くの道路なんだけど超狭いけど一通ではない、歩道もある
道路にいくつかひし形みたいな白線があるんだけどあれはどういう事なの？誰か教えてー

お前
自発的に免許諦めてくれない？
こんなバカに人殺しの凶器動かされたらたまらん

教科書に書いてあることをそのまま覚えればいいよ
実際に公道に出れば普通はやらないことも多いし考える必要はない

最悪止まれが理解できればいい

技能2限目ATだけど初めての実車運転
途中カーブでハンドル操作を毎回同じようにと注意されました
以降ハンドル操作に注意が集中してしまいあっこの操作じゃ駄目だって気を取られたらハンドルの戻しが早くなったり遅くなったりで…
教習後は震えが止まらなかったです
あと交差点で左方向からの走行車確認する時ちょうどルームミラーと重なってほとんど死角になってました
シートを前に出しすぎなのですかね？
教官からは運転には特に問題なかったし大丈夫と言われましたがアクセルも恐々としか踏めず10�q出せたかどうか…
次回からはMT不安いっぱいです
とりあえずひたすらYouTubeの動画見てハンドル操作のイメトレします

散歩の途中で近所の教習所に寄ったんだが高齢者講習やってた
あれって原付免許だけの人は原付で実技やるんだね
今まで何度か普通車の講習みたけどスクーターで所内コース走ってたのは初めてみたｗ

はずかしの免許場って何曜が空いてんだ？
即日発行で更新しに行くんだが

昨日で技能3時間目までやって加速、停止は問題無いらしいんですが、発進の時に｢半クラッチになってから足を離すのが早い｣と言われて半クラッチがどこなのかわからないんですが、半クラッチはここだ！ってところがあるんですか？
加速は勘でなんとなく出来ているんですが、発進だけはわかりません。

慣れだな車両によって微妙に違うし
低速で半クラ→切る→半クラって練習すればすぐわかる
まだ3回で慣れてないし足を一定に保てないで離しがちになるだけ
加速は発進ほど繊細さは要らないから雑な操作でもなとかなるよ

優しくな踏むんやで

来月からだ
緊張する

>>807
エンジンの回転が車に伝わり始めるところが半クラよ
回転が伝わりきったらクラッチから足を離す
ギアが1.2あたりだと半クラ長めにしなきゃいかん3に切り替える時の半クラの時間はかなり短い

半クラの時間とか意識しなくてよい

マニ車なんざ15年操作しとらんわ
もう乗れへんかな
マニバイクも怪しい

凄いな、15年前はこれに乗ってたのか

技能3限目初めてAT運転
脱輪4回エンスト2回曲がったら反対車線に1回行った
教官が隣でずっと叫んでいたがパニックで全く耳に入らず
教習時間終了後色々質問したかったが教官はそのうち慣れるからと言い残しダッシュで去っていった
相当酷かったんだろうなと思った
そして帰宅後激しい胃の痛みに襲われる
免許取るまでに胃が持つのか…というか免許取れないんじゃないかと

正直に言うと車に乗ってほしくない

ATでエンスト2回？

限定とかゴミしか取らないからな

>>817
ATも操作ミスでエンストさせられるよ？

俺の頭の中ではエンスト＝MTだと思ってたからわけわからんかった

前の車が近づいてきてぶつかりそうでもブレーキ踏むな、危ないと判断したら俺が踏む。減速チェンジもしなくていい
自分の車じゃないんだから大事に乗る必要ないんだしもっとアクセルも踏んでスピード出せばいい
走行する際は左折でなくても車線の中央ではなく左寄りで走れ
前の車を追い越す時は車体をしっかり右に向け車両通行帯をちゃんと跨げる位までウインカーは出すな、ウインカーなんか後でいい
今日の教官からこんな事言われて困りました
今まで技能学科で習った事と全然違う…
もちろん言う通りに運転出来ませんでした、というか言う通りにしてたら何回事故した事かと思い出すのも嫌な教習でした…
言う通りにしなかったからか当然ハンコは貰えませんでした

ここで言ってなんになるのか

＞走行する際は左折でなくても車線の中央ではなく左寄りで走れ

合ってます

木曜と金曜ならどっちが免許場空いてんだよ

技能9時間目の坂道発進でやっと半クラの場所がわかり、半クラで止めるってことが分かってきました、、、
ふと思ったけどセカンドって止まっている状態じゃなければつなげれるのか？
教習車にタコメーターが欲しい、、、

>>825
MT教習車にタコメーターついていないの！？マジ？
それじゃエンジンの回転数分からないじゃん。

慣れればなくても問題なく運転できるが、エンジン回転数が分からないで
半クラを教わるのも難しい。

「エンジンをちょっと吹かして」ってどのくらい？ってなっちゃうと思う。

>>826
マジでないです。車種はカローラです。
最初乗った時にもっと吹かしてとか、吹かしすぎとか、言われるんでそこで覚える感じです。坂道発進の時も感覚で教わりました。
何回転シフトとかわかんないんで、セカンドとかローでかなり引っ張っちゃいます。

>>827
最初に感覚で覚えたほうがいいよ
回転数なんてエンジンで違うんだし、数字なんて調子みるだけ
初心者で低速で引っ張るのは仕方ないから気にしないでいい
セカンドは停車からでも発進できるし、たまにやってる人いる
ただ半クラが長くなるからクラッチ傷みやすいと思う

>>828
ど素人的には目安としてどのくらいか目に見えた方がありがたいです

キープレフトか…
原チャリに後ろをチョロチョロされた方がやっかいだから普段は左は開けて走るがな
教習所だとうるさく言う教官とそこまで言わん教官おるからやっかいだわな

半クラは感覚掴まんと
いちいちタコメーター見とると減点してくる教官もおるぞ

信号のない歩道ってどうやって安全確認すればいい?
教官からは菱型マークが見えるくらいから意識して歩行者を確認していなければそのまま進行、いたら停止って言われたんだがなかなか上手くできずにいても通り過ぎてしまうか、ある程度の急停車になってしまう。

>>831
いるかいないかわからない時はまず徐行。確認するための時間を延ばせるし
確認もしやすくなる。これは学科でも習うこと。

>>832
いやそれがさ、教官に判りにくい時は徐行して走っていいか尋ねたらあくまでも確認していなければ進行、いれば停止しか言われんのよ。
対向もこちらも渋滞してれば徐行も良いが(当たり前だろ!と)対向が流れてるのなら徐行せずに…らしいんだわ。

>>833
対向が流れてるのならじゃなくて両方向流れてるのならだわ。
ごめん

あんまり杓子定規に考えずに横断歩道があるなと認識した早い段階でまず確認、
明らかにいなけりゃそのまま、いればエンブレあたりで徐行までいかずとも減速しつつ様子見でいいんじゃない？

うぜえええええ免許更新行って来たら激混みじゃねーか死ね死ね！！！！！！！！
平日で100人超えかよおぞましいな
さらに写真持参したらボケボケのクソ画質の免許になったしよー！！！！！！！！！
別に人に見せねーからいいけどな
5年前の更新後も一度も提示した事ねーわｗ

>>835
ずっとアクセル触って速度維持しようとしてるのがいかんのやな…
ありがとう、そうしてみる。

>>837
まあ、正直なところ公道に出ればあんまり譲ることもないけどね
ただ卒検では気をつけないとジジババに狩られかねない
俺は普通の教習の時だったけど一度横断歩道を通り越した歩行者が
戻ってきて横断歩道を渡り始めたことがあったわ

法定速度守ってるなら急ブレーキ踏んでなんとかならんかな

横断歩道があると分かってて急ブレーキってのが本来あり得ないことだからな・・・
近付くにつれ減速して注意すりゃいいことだし実際難しいことじゃない。

減速は既に試したんだけど、教官が言うには減速もダメらしいんだわ。
ならどうすればいいんだと聞いたら手前で確認しろと返ってきた。確認しにくいのであれば右によれば電柱の陰の人も分かるとか…
それ蛇行にならんのかと思いながら聞いてたけどどうなんやろ。

教習所的には卒業後事故して欲しくないから厳しくって言いつつ補習代目当てで必要以上に厳しくしてくる所もあるからなぁ
ま、難しく考えず余分にお金払って乗るだな
そういう所は得てして補習乗るたびどんどん甘くなってくし余程危険な運転でない限り免許取れるよ

取ったは良いけど事故んないか心配してる奴
俺の回りを見てるとスイスイ取った奴は自分の運転能力を過信する傾向にはあるけど
それ以上に生まれ持った運転センスが良いから余程運が悪くない限り事故らないね
むしろ危ないのは苦労して取って尚且
「やっとうるさい教官が消えた」「教官が良ければもっと楽に取れた」とか思ってる奴だね
そういう奴は解放感や反動から運転が乱暴になる上
生まれ持った運転センスも低いからこっちの方が余程危ないね
貧乏な家庭で育った子供が大人になって浪費家になるのと同じ心理だね
まあその人の生まれ持った性格にもよるけど

どうだ？
まことが、自分がまことじゃない、と、必死に否定しているのと同じものを感じるだろ？
この男は、まず、自分の弱点を隠すことから、はじめた方法がいいんじゃないか？
自演、騙り、煽りは、まことの幼稚さを表れすもんだが、こいつのばあい、それと同時に、
弱点を晒していることになっている
まあ、そのおかげで、この男が、どういう人生を送ってきたか、わかったけどな

前文はわかるが後半の貧乏人の下りはちょっと分からん。

>>841
その指導員おかしいな
確認のために蛇行するならその前に横後方の確認が必要になって余計に危ない
減速ってもブレーキ踏むでなく僅かにアクセル緩める程度なら他車に影響はない

13年前に教習所をストレートで卒業して、学科試験に１回で合格し、
以来18万km以上無事故無違反かつ貰い事故もゼロ継続中だけど、質問ある？

蛇行じゃなくて右寄り=中央にライン取りしろってだけじゃない？
左寄りなら減速で巻き込み確認はいるけど右だしなぁ
たぶん横断近くじゃなくてもっと前でって意味だろう
いつも左寄りで見えないなら安全確認のために工夫
減速も後ろや流れの邪魔にならないために言ってるはず

なんでそんなに「、」を乱用するのん？

>>847
よくそんな文章力で免許取れたね(笑)

普通に読めるし何がおかしいのか理解しがたいな
格好つけてひねくれた文章のほうがどうかと思うが

うさだ萌えを思い出すｗ

今、の若、い奴はうさだ、とか、知ら、んだろう、なｗｗｗ

しらんよ

ハゲ、っが、

本免は落ちるほうがおかしいから

まさに突放禁止

落ちるとまた半日潰すことになるからなぁ

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

明日埼玉での仮免実技受けるんだけど、コース連続して同じものが指定される事はないよね、多分。

なにいってんだこいつ

8回目の技能教習で今までなかったのに発進時エンスト結構やらかしました
教官曰く今まで乗ったのはディーゼル車だけどこれガソリン車だからだそうで
半クラッチは感覚で覚えなさいって言われたから感覚でやってるのに車によって結構違いがあってどう対応すればいいのか？です 

ディーゼルはエンストしにくいらしいね
エンストしても涼しい顔して即再発進するようになるよ
まぁしないにこしたことないけど

>>859
そんなの分からんよ
時と場合による

>>861
乗用車でディーゼルなんか使ってるとこあるのか
トルクで操作雑でもエンストしにくいから練習ならないし
乗用車MTの大半がガソリンなのに何で導入してるんだろ
てかガソリン、軽油、天然ガスと統一車両置けって感じだな

今日技能教習でカーブ曲がってる最中にハンドル回してない時は2速にチェンジするチャンスだから必ず加速チェンジするよう言われました

今までは曲がりきってハンドル戻し終わってから2速にしてました
カーブ曲がりながら2速にするって言われても速度は出てないとアクセル踏んで加速しないとダメですよね？
加速したらハンドル戻すまでも速くなるから曲がりながら加速チェンジしたら慌ただしくなって大変だしハンドル戻すのも早く回さないといけなくなります
ハンドルは早く回さないようにって言われるし実際交差点で横断者がいたら加速チェンジするどころか一時停止しないといけないのでは？とカーブを曲がってる最中加速チェンジする意味に危険性しか見出だせません
カーブ曲がりながら加速チェンジする必要性とコツを教えて下さい

長い

三行でお願いします

1速で
モタモタ曲がってたら
邪魔だから
（字余り）

そもそも普通はカーブでローまで落とさない

>>865
１速で曲がっているのかい？
乗用車なら２速でいいと思うよ。
曲がり始める前までに減速を終わらせ、２速にギアチェンジしておく。
これでいいんじゃない？

曲がり始めて歩行者に気づいたら、もちろんそのままブレーキとクラッチ踏んで停止。
停止中に１速に入れておき、歩行者が通過したらすぐ発進。

俺は教習所では一速は一瞬右足でアクセルをチョンとブオンと踏んだ瞬間に二速にしろと教えられたよ
信号でも停止線からスタートしてすぐ前の横断歩道を超えるか超えないかで二速にしてカーブに突入してた

教習の初日にそれを教わって以来教習中でも卒検でもずっと同じようにやってたけど一切何も言われなかった

二足なんか１速で5秒も走ってたら変えていい
10km出てれば２速に変えられるんやぞ

俺の所の教習所は走り出したらすぐ2速にしろと言われてた

俺もすぐ2速に入れるよう習ったわ
ローで5秒も走ってたらギアチェンジするのおっそいわってグチグチ言われた
速度なんか全然出てないがふかして入れるしかないから最初のうちはかなり怖いわな

一速で発進したら間髪入れずに二速へって習ったわ
ローに入れっぱは減点対象って聞いたけど

もう2速で発車すればいい

>>876
それはそれでギアの選択が不適切のような気がする。
大型車じゃないから通常は１速発進だね。

１速は発進ギア
２速は加速ギア

と考えれば良い。

>>876
減点対象やで

>>878
発進時のギア指定は減点項目にないよ
基本検定の類はどのギアでもいい

修了検定だと仮に一速で指定速度の40kmまで加速しても減点する項目はないって言われてたよ
卒業検定でもエンストしなければどのギアで走るかは自由だと最初に言われた

高いギアに入れてがたついたら減点だったはず。

今日の運転教習初めての教官だったけどすごい優しくて丁寧だった
まだ4時限だけど苦手だった半クラや発進即&曲がりながらの加速チェンジのコツもしっかり掴め運転楽しくなってきた
教官次第でこんなに変わるものなのね…

間違って教官の股間のギアを入れてしまう
そんなハプニングはあり？

ねーよ

今日の教習で左に寄せて止まっている状態からの発進で発進前の安全確認を
左後方→左サイドミラー→ルームミラー→右サイドミラー→右後方とやって右合図を出した所で教官から「左なんか見る必要ないんだから右側だけ確認してさっさと合図出す。」と言われました。
今までは上記の通りぐるっと見回すと教わってたんですが…
発進の際の左側の確認は必要な時と必要でない時があるのでしょうか？

歩道のある道路で、自転車も入れないほどきっちり寄せていれば
左は見なくてもいいかな。見ても損はしないと思うけど。
歩道のない道で、左側に歩行者が通る余地を残して駐車したなら左も確認するべきでしょう。

免許証の写真は持参がお勧め。
免許センターで撮影するとほぼ間違いなく犯罪者仕様になるから
私は、写真屋で撮影して持参したから納得の仕上がりｗ