※前スレ
事故画像・動画から車種を特定するスレ Part129
http://2chb.net/r/car/1740901626/ ※グロいのは注意書きするように!
新たに重体となっていた1人が死亡し、4人全員の死亡が確認されました。
これから梅雨期に入るのに水門が破壊されたら農業生産に深刻な影響があるのでは
【速度130km?のジャンプ】
長野・飯田市 天竜川堤防でBMW大破
訓練生4人塩部の衝突事故を徹底解説
(運転レベル向上委員会)



@YouTube クラウンとBMWは同じコースを辿る。
金持ちが新車を買う。
型落ちで中古が安くなると若いヤンキーが
乗り回す。
F30型3シリーズも安くなった。そのうちこのコースだ
保険に入ってるのかねぇ?
北海道のタイヤ脱落ジムニーは任意保険未加入らしい
BMWは悪くないよ
運転手がAT限定免許のアホだっただけでw
壊れてなきゃM3とかM2とかは買い得感あるよな
うちの子供が免許取った年に中古のA45 AMGが200万で買おうかとおもったけど
ベンツ壊れそうだからやっぱやめたわw
>>21 あぁ… それは良い…
逝っちゃってますなぁ…
スイスポは貧者のGRヤリス?
>>16 長野県飯田技術専門校・自動車整備科の学生なんだから、AT限定なわけないだろ。バーカ(笑)
>>28 決めつけデカだな
亡くなったBMWドライバーの免許を見たのか?
ド田舎の車好きで専門学校自動車整備科に行くようなのがAT限定を取るかよ。
田舎の整備工場にはMTの軽トラだって持ち込まれるだろうに。
>>30 俺がか?
MT車も大型バイクも持っているけど?
おまえも大型バイクの免許くらいは持っているんだろうな
ID付でアップよろしく
>>35 で、おまえのID付免許アップまだ?
大型バイクの免許くらいは持っているんでしょ
>>36 恥ずかしいAT限定免許じゃなくてよかったじゃん!
まぁ俺の勝ちだが、ここ免許証を晒すスレじゃないんで勝ち逃げしとくわww
>>38 免許証取りに階段降りるのだりーし、わざわざIDと写真撮るのもだりーし、
そもそもお前はスレ違いでスレ荒らし以外なんでもねーしwww
見せる価値を1mmも感じねぇわ
AT限定免許って言われて
よほど悔しかったのだろう
俺、小型特殊 持ってる
原付きは持ってない
俺の世代はAT限定は無かった
1991年大学入学
大体最初の夏休みに免許を取得する
1991年11月1日AT限定免許創設
ちょうどぎりぎりAT限定はなかった
>>50 なかなか勇気ある行動だ
感動した
バギーのドライバーが
>>59 ヘタクソAT限定免許ざまぁwww
最後尾の安っぽいAベンツが追突したのかな
専門学校生の4人死傷事故は、最終的にどんな倍賞責任結果になったかを公開してほしいな。
しまなみ海道
きのう午後10時ごろ、栃木県内の東北自動車道上り線で、逆走した車がほかの車と正面衝突する事故などがあり、2人が意識不明の重体です。現場は今も通行止めとなっています。
車なんやろ?
>>66 アクアだからレンタカーかと思ったが、
わナンバーじゃないな
もうレンタカーのアクアは新型がメインか
せめて高速では止めてくれぇ~
逃げ場ないし後続も怖い
GW本番前だってのにあちこちで事故りまくってんな
都内は「わ」ナンバーの中国人だらけ
都内でマンション買えるのも中国人とか外人くらいで
貧乏な日本人はほとんど住んでないんだろw
中華人民共和国民は日本で車に乗れません
観光なら香港人か台湾人でしょう
在日なら日本の免許持ってる
民間企業が利益のために売った後始末を行政にさせるのもおかしくね
555だからスバルじゃね?
アップもでてたな
レガスィー
ホントだ
初代レガシィだ
耐久性のないスバル車をよく長期間保有してるな
見ても理解できないのかww
閉庁日だから駐車場を時間貸ししているだけだろ
>>89 耐久性はどんなホンダよりマシだからw
BC迄はレオーネほどではないが頑丈な方だよ。ヤバいのはBE以降。
>>90 市役所を燃やすために用意した車ってこと?
>>90 ガイジ相手の教員の大変さをに気づいたかな?
そいや初代レガシィ乗ってた近所のオヤジさん急逝して数年後奥さんも亡くなって
しばらく放置されてた車を娘さんが動かそうとしたら出火してえらい騒ぎになったな
マスゴミまでエンジンつけるって言い方するようになったのか
>>95 なにか構造上の欠陥があるのかな?
或いは配線素材の問題かな?
経年劣化するとむき出しになっちゃうとか……
ゴムプラはもれなくクラック
燃料系はポンプ動いてプシューだ
>>94 ガイジ本人がそんなの理解するわけないでしょw
>>96 漢字表記は点火するの点の字を使って点けるにして頂きたいところだが、どうせ付の字を使うんだろうな…
客が突然販売店になったのに続いて今度は車体組み立て工場になるのか
子供死んでも賠償負債も相続に含まれるらしいよ
放棄しないと親が責任追うことになるらしい
>>25 車の名義が親だったり、車両使用の実態によっては運行供用者責任が発生する
>>110 そういや脱輪ジムニーも所有者と別で起訴されてたな
>>110 あのE90型BMWは息子が買ったものらしい。親名義の車ではない。
(長野の4名亡くなった事故のことね)
共同通信>衝突した車は(運転していて死亡した)池田さんが知人から安く譲り受け、通学に利用していた。
安くってどのぐらいだろ
20万円とか30万円とか?
>>103 ポリさんに来てもらって、不法改造、器物損壊の現行犯で捕まりたいんか
車高下げ/鬼キャンに、保険とか降りるわけない
>>112 親も責任負わずに済んでホッとしただろうな
>>115 発想がクソすぎるな
お前と親の関係ってそのレベルか
>>116 ブレーキ痕も無いらしいし、何があったんだろうな...
自殺願望な40代なのかね?
ただただパニックで当て逃げして、その後正面衝突して死んだだけ?
東北道の逆走事故を引き起こした車が入ったと思われる黒磯板室インターは変な造り。
インターへの取付道路の途中に料金所があって、その先に下り福島方面と上り東京方面の分岐がある。
このうち、上り方向の分岐に進むと、福島方向から来て降りてきた車と平面交差するために信号交差点がある。
この交差点は右折しかできないのだが、そこを左折すると上り線を逆走することになる。
入ったのは色々あったのかもしれないけど、
逆走しちゃうと止まるなりの判断が出来ないものなのかなって思う...
1台に当て逃げしちゃってそこで止まっておけばまだ少ない被害で済んだのかもしれないのにって思うから
スピード上げて逆走続けちゃう心理ってなんかあるんだろうかね...
ぶつかったのは、追い越し車線ではなく、路肩!
順行車は思いっきり避けてるのに、逆走車がぶつかりに行ってる
同情余地もないな自業自得だ
AT限定免許は高速道路走るなよ
高速逆走は一刻も早く外へ出たいと思ってアクセル踏んでしまうのかな
事故する前に冷静に隙間見つけて、右に寄せて路肩に止めて発煙筒設置して、車を離れて連絡できる人って
それなりにいるんだろうか
そもそもあの「乂」みたいな分岐ってなんであのカタチにしたんだろうか
>>126 普通は立体交差だけどコストカットの為でしょ
過去に複数回あの場所で逆走事案が起きてるのに未だに放置されてるのが本当に謎
>>126 あれもっと手前からクロスするようすればいいのにな
あと今回40台だが、歳とって老化とか視覚が狭い奴は路面の線とか指示とか読めないんだよな
もっと根本的な解決目指さないと事故はまた起こる
板室IC利用者には意地でも黒磯PA使わせないって構造は何か事情があるのかな?
併設でICとPASAを相互利用できないなんて別に珍しくないぞ
スマートインターですら完全相互利用できないところがあるし
>>105 ワロタ
散々口論してる間にもう死んでるだろ
ごくせん
>>133 ああ途中で送信してしまった
ゴクセンのラーメン屋が弁護士かよって書こうと思ったw
>>132 確かに関越の三芳PAなんかもそうだった
以前はPA寄ってスマートICで出られたけど、フルIC化したら「もう高速降りるんだからPAは使わせないよ」と
思えるような流出路の構造になってて萎えたわ
まぁ駐車スペースのキャパとか事情があるんだろうな
少なからずナビの影響もあるのかもだよな
ナビしか見なくて道路標識は殆ど見てないのかも
いくら夜で暗くてもあんな矢印標識とかあったら気づくよね..
.
本当は福島方面に行くつもりだったけど手前にある入口を通り過ぎてしまって
それでナビもおかしな動きになったのかもだし、
あの間違った可能性のある分岐点でもありえない福島方面に行けば元に戻れるとか思ったのかも...
それでも逆走したと気づいたら止まってほしいよな...
衝突 1 → 2回目の間に、約1分で2.7km走行、約160km/h
自殺だよ
>>138 俺もお初の道路はナビに頼るけど
ナビって見るものか?
ほぼ音声に頼っている俺は異端なのかな?
故意の逆走もかなり多いからな
出口や分岐間違えたりしたらバックしたり転回するキチガイ共もそれなりにいる
>>140 音声だけに頼ってると右折や左折とか出口なんかの事前の車線変更が遅れたりとかしない?
100歳の男性が運転する乗用車が10メートル下の川底に転落 命に別状なし
現場はカーブが連続する道路で当時霧が深かった 鹿児島・霧島市



@YouTube 1 0 0 歳 !!!
あの東北自動車道のインターは問題ありだわ
東名厚木綾瀬あたりではありえない
>>142 相当手前から予告があり、当該地点でもアナウンスされるので
慌てる事はまずないと思います
>>146 中央道の上野原ICも同じ構造だけど、逆走事故は聞いたこと無いんだよな
逆走車に一貫して言えること
「止まらない」「戻らない」「確かめない」
信号交差点で車同士の衝突事故 軽乗用車の男性(23)が意識不明の重体
乗用車運転の男(22)を危険運転致傷容疑で逮捕 酒気帯び運転で赤信号無視か



@YouTube アニマルバンパー付けて、飲酒運転で赤信号無視って・・・
高速を逆走してしまった場合
最善策はなんなんだ?
スピンターンでもしなきゃ順行にならないし、その場に停まっているわけにもいかないだろうし……
>>146 あれ間違うなら信号分からないレベルでしょ。赤の点滅なら悩みながら侵入するだろなw
>>124 女ってパニクると訳わからん行動をとる奴が多過ぎ
広末もこのパターン
これ、米国だったら敏腕弁護士が巨額な賠償を勝ち取れる案件かな
道路の構造が原因ってことで
>>146 >>154 今回はうっかり間違い逆走では無さそうですよ…
つまり意図的な逆走ではないかとと思われてるようです
>>152 名古屋じゃよくあるパターンの衝突でしょ
生き残ったら勝ちだよな。悪くても頑丈なほうが有利
>>161 らしいね
しかしニュースでは構造を批判しているのよね。利用者のインタビューまで入れて。免許返納しろよw と思った。
ブレーキの痕跡なしも言ってるけど、故意が確定したら構造問題は無かったことにするだろうw
>>153 先ずはハザードだよ
順走車が切れた隙にUターン
1回でUターンできないヤツはフルステアまでハンドルを回してないだけ
俺は逆走なんかしないとか詐偽電話なんかに引っ掛からないって言ってる奴がやらかすんだよな
構造にも問題あるのは確かだけど、今それを指摘するのが良くない 誤解の元
ヘンな交差点とかでしそうになったことはある
しかしすぐに異変に気がつき、おっとっとと未遂に終わる
一部のでかい交差点は右折で逆走しやすくなってたりするし
初見は迷うようなところ
交差部分の誘導で色違いにはなってるんだけど夜間は暗すぎて分かりづらいとな
道路における馬鹿除けっていうのは、鉄道ガードの手前にある頑丈な鉄製ガードバーくらいだろ
>>172 そんなの誰も見ないよ
標識あっても逆走多くて注意書き立てたけど全く効果無かったのに地面にこっち向きの矢印書いたら劇的に減ったとか
ただのアホやん
AT限定免許と老害は高速道路走るなよ
これ定期
Q.進みたい分岐を間違えてしまったときは反対車線を逆走すると目的地に早く着いてよい
うーーん、これは◯!
気温が上昇してくると車が燃えやすくなったりするのだろうか
https://imgur.com/pPrXXDN 物価高とかで車両整備をケチる人も増えてるのかもな
タイヤ交換とかも自分でやってタイヤ外れるとかも増えてる感じだし
整備に出してるからタイヤ外れないじゃないぞw
定期的に見ないユーザーの責任
AT限定免許のアホが増えたせい
まぁ
>>180のケースはタイヤ緩んだってより
縁石ぶつけた時にハブボルト折れたのではないかと推測
新しいベンツの火災がニュースであったけどオイル漏れかな?
>>138 トラック乗務員は情報機器の案内を相手にしないことを誇らしく思っていることがある
>>164 左側の側方感覚を持つに至っていないペーパードライバーには、Uターン準備のための左寄せは荷が重いのだよw
>>154 常時赤信号で、流す時だけ矢印信号というタイプの交差点にすれば良いのか
>>163 今回の運転手に対する行政罰や刑罰の問題と道路構造の問題は独立的かつ同時並行に議論可能だ
>>176 40代は老害か
じゃあ若害は何歳まで?
>>187 「エンジンオイル交換は本来不要!整備士の言いなりになるな!」→10万いいね
>>198 逆走してるから寄せるのは左ではなく右側
>>208 いやぁぁぁぁぁぁ!!
Uターンの後半で何故か反対側の側壁が運転席側にぐんぐん迫ってくるの!!!!!!!!!
>>212 ホイールベースがどうとかじゃなくて下手クソは運転するなよ
>>79 助手席下のバッテリー
>>213 これは全くその通り
「運転が下手な人」=「運転の練習という努力が出来ない人」
だから
・車体購入時に赤色の車体を選択するという別の努力によって、周囲の人間に対して避けるよう命じながら自分の思い通りに走行したいという欲求を実現しようと試みる
・車幅や全長の短い軽自動車を選択することによって、縦列駐車や車庫入れの練習をキャンセルしようと試みる
>>214 みんながタバコを吸っていた時代には、シート下に落ちた百円ライターがシートレールの溝にはまり込んでしまい、降車のために運転席を後ろまでスライドさせる動きでボタンが押されっぱなしになり可燃物に着火してしまった、というパターンの車両火災があった
今は小型電池か…
>>174 これほんと凄い
家族全員どうしようもない
>>217 全員ではないだろ、ベビーシートを奪われた赤ん坊に罪はない
>>212 方向指示器出す前からステアリング切ってるな
もうこういうヤツは何に乗ろうが同じ
自転車乗ってても歩いてても必ず事故る
全く合図しないやつは論外として右左折の直前でウインカー点けるやつってどうかしてるよな
ウインカー点けるのがそんな恥ずかしいのか? 尾行でもされてんのか?
>>220 自分がこれから曲がりたくなることすら予測出来ていないんですよ
だから、あっ今この交差点右折だ!今曲がらなきゃ!今ハンドル回しながらついでに指を伸ばしてウィンカーレバーsage!教習所ではこういう実際の知識を教えないんだよね~!私も随分と成長したもんだ!
自分自身のことすら分からないんだから、周りの車がどうとかリアルタイムで把握できるわけがない
>>220 >アンケートの1位は、「あまり早く出すと他の車に迷惑だと思っているから」で45%を占めた。2位は9%で、「右折(左折)専用レーンでは直前まで出さなくてもよいと思っているから」というものだった。
他には、「周りの車も出していないから」、「面倒だから」、「なんとなくカッコ悪いから」、が続く。中には、「せっかちなので3秒も待てない」、「後続車等に自分の動きを知られたくない」などという理由もあった。
答えてるやつ全員免許剥奪で良いよな?
特に最後のやつは論外だわ
この出火した車はなんなんだい?
初代レガシィセダンにみえるけど
あとバッテリーとか書いてあるけど、モバイルバッテリーなんじゃね?
最近のネットニュースはチョンコが書いてると思われる日本語不自由っぽいからな
>>214 ホイールはこういうやつ?
バッテリー助手席って改悪以外の何物でもないやろ?
隣で延焼くらったハイエースがかわいそうや
サーキット仕様で助手席部分にバッテリー移設したのか?
>>224 これ前号のJAFメイトだよね
素晴らしい記事だった
>>227 よう言うた
こういうのはいちいち叩かないとかつての安倍晋三支持者みたいになる
>>234,236
元記事を読んでないけど、Amazonで乱売されてるPSEマーク無しの、安くて大容量のモバイルバッテリーじゃないの?
環七
何時だかのカメムシマセラティもそうだけど、外車乗りってクルマをひっくり返さなきゃ気が済まない習性でもあるのか?
>>240 現行BMW3シリーズ(G20)かな
318Mスポーツあたりか
日本にいながら国産車はゴミだと思ってるような
イキリバカが選ぶ車だからなw
そして故障で止まったりエンジンから火がでて
やっぱ信用できるのは日本車なんだなとw
うちもポルシェ買ったらトラブルで湯気噴いたなw
>>224 *後続車に自分の動きを知られたくないので
ハンドル操作と同時にウインカーを出す
絶句…
>>249 丈夫なレガシィランカスターで助かったな。
>>244 自己訂正
320Mスポーツかもしれん
トランクのエンブレムがよく見えない
>>247 でも実際BMW乗ってみると良いだろう?
信頼性に多少目を瞑っても欲しくなるくらい
ポルシェはマカンしか知らんけどとにかくセンサー誤作動が多かったな
lud20250503084439
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