車両本体・維持費が安い それ以外無し 遅い・乗り心地悪い・対軽自動車以外の事故では走る棺桶
たかが200万で 今時の軽は普通車並み～ ってのは無しな
条件付だが普通車より早い
都会で裏道や駐車がひどい複数車線でも左側を走れる
あと一般道のコーナーでも普通車より物理的に内側を走れるから
進入速度や脱出速度で有利
普通車は左90度曲がるときにアホみたいに膨らんで
軽自動車から遅いと思われてることを知るべきだし
そんな遅い普通車なので当然だがうらやましいとは思われてない
軽自動車から見て普通車は不便な車に見える
軽いから事故時のエネルギーが小さいし、
小さいからぶつかる可能性も少ない
衝突安全性がクラウンかベンツ並みだったら軽にするんだけどな・・。
最近軽バン買った
夜釣りにキャンプに車中泊旅
たまにオフロードバイクでコースも走る
いろいろできてすげー便利だ
ハイエースも迷ったが、普段使いにはでかすぎてなぁ・・
狭い道を通れる
軽専用駐車場に止めれる
土地の狭い日本では神的扱い
ほぼ満車状態の駐車場で軽専用駐車マスがあるのに敢えて普通車枠に駐車すると
普通車乗りの苛つく顔が拝める
高速安いのもメリットだな
NAの軽ではあんまり乗りたいと思わんけど
近所の公共施設の地下駐車場が狭くて軽専用
普通車は少し離れた青空駐車場へ
定年退職したんで１．８Lから軽に替えたら町内会長にされた。
それから1年、小さくしといてよかったとつくづく思う昨今。
660ccと1000ccの間がないのがな・・。
何で900cc以下とかにしなかったんだよ。
800ccに出来ないから、660ccにターボつけて誤魔化しました、みたいなの何だよ。
ターボあるからいんじゃないの？
スーチャーでもいいけど
三菱500
スバル450
パブリカ800
コンパーノ800
ホンダS600、S800
車庫証明が不要な地域ってのもあるな
確か30年くらい前のビートが出た直後辺りから
東京(島嶼部は知らん)を始め
地域によっては必要になったんじゃなかったか？
20年くらい前の軽乗ってるけど意外に燃費悪いから、年間での維持費(税金、ガソリン代)でみたら現行の1500ccくらいの車買った方が安上がりなのかな？
保険代、車検代は別にしてさ
走る距離と高速の利用度によるだろうが気に入ってる車なら燃費悪いくらいで変えなくても
税金など義務的経費が安い。これ以外は殆どなし。
確かに中の広さなど性能は上がったが値段も上がって無意味。
燃費はアクアなんかのほうが上。値段も軽で装備欲張るとアクア超え。
全く買う気がしない。
正直アクアのコスパは半端無いんだよなあ
変な拘りが無ければアクアでいい
>変な拘りが無ければアクアでいい
ああ、俺は被るのが嫌だから乗れないんだな。
自意識過剰なのかスーパーの駐車場でオロオロしたくないのかどっちや？
軽トラのサイズで1t積めるトラックを出してほしい。実際1t積めるんだから技術的にはできるはず
さすがにそこからさらに過積載はそうそうしないだろうし
1トン積める軽トラが出たら
1.5トン積む農家が出てくる
60歳以上の老人は強制的にNA軽にしたらいいよな
仮にミサイル化したとしてもリッターカーほどの加速はないし
重量も半分だと威力も半分だったけ質量保存の法則？
本人死ぬ可能性は高くなるだろうが、ミサイルした後は生きてる方が過酷だろうし
まあ特に反省してる感のない御仁もいるが…
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